本發明涉及管道通風技術領域，特別涉及一種環保型節能保溫板及其安裝方法。

背景技術：

保溫材料在越來越多的領域都起到十分重要的作用，將溫度保存不僅可以避免溫度不散發至其它空間而對其它不耐溫的物品造成損壞，更意味著節省了大量能源，避免了能源的損耗，在環保方面有著極其重要的影響。

其中，常用保溫板作為保溫材料，現有的保溫材料中，酚醛板能夠達到較好的保溫效果，然而一般酚醛板達到50kg/m³～80kg/m³，這將大大增加保溫體的整體重量，使在安裝過程中，極為不方便，對保溫體本身承重要求也更高，也將造成一定的安全隱患。

現有技術中存在一種真空絕熱板，其制作方法為在板材中設置空腔，再進行抽氣處理，形成真空板。而這種方法制備的真空絕熱板雖然保溫效果非常好，但是生產成本高，且制成的真空板狀態往往固定，后期的形狀大小難以進行切割改變，在實際使用中存在極大的不方便。

技術實現要素：

為解決上述現有技術中存在的不足和缺點，本發明提供一種環保型節能保溫板，包括保溫層和基體板；其中，

所述保溫層包括外側板、隔熱層和海綿層；所述隔熱層的兩側分別與所述外側板和所述海綿層粘接；所述海綿層與所述基體板通過填充粘黏膠粘接；

所述填充粘黏膠包括a膠和b膠，所述a膠涂覆在所述海綿層上，所述b膠涂覆在所述基體板表面上；其中，所述a膠的各組分重量份配比為：

所述b膠的各組分重量份配比為：

進一步地，所述a膠中，稀鹽酸的濃度為0.1mol/l～4mol/l。

進一步地，所述隔熱層為發泡酚醛板，其導熱系數為0.018w/m·k～0.04w/m·k。

進一步地，所述海綿層的厚度為1cm～6cm。

進一步地，所述基體板外表面設置有凹狀結構，所述基體板外表面距邊緣2cm～20cm的范圍內為平整表面。

一種如上任意所述的環保型節能保溫板的安裝方法，其特征在于，將保溫層粘接在基體板的方法步驟為：

a、在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置40～60min；

b、晾置后，在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置5～15min，重復該步驟1～2次；

c、在基體板的表面區域涂覆b膠，其中，在邊緣區域不涂覆b膠，晾置5～15min；

d、重復c步驟1～2次；

e、將保溫層貼合在基體板表面上，貼合時，從基體板的一邊勻速壓合至另一邊，直至基體板完全被保溫層包覆；

f、包覆保溫層后，在基體板的表面層距每條折邊處2cm～20cm的范圍，即未涂覆b膠的位置對保溫層施加壓力，并保持壓力20min～60min；即將保溫層粘接在基體板上。

進一步地，在步驟c中，在基體板的表面區域涂覆b膠后，均勻噴灑碳酸氫鈉粉末于b膠的涂覆區處，晾置5～15min。

本發明提供的一種環保型節能保溫板及其安裝方法，通過填充粘黏膠粘中a、b膠以及其它結構的配合，使保溫層在包覆基體板后，能夠在保溫層和基體板之間填充二氧化碳氣體，大大降低了保溫層的導熱系數，提高了保溫效果，減少了隔熱層的使用，減輕了保溫體的整體重量，適用于各類型的保溫體，如保溫管道、保溫墻體等，在保溫材料領域具有極大的實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明提供的一種環保型節能保溫板的結構示意圖；

圖2為圖1中保溫層的結構示意立體圖；

圖3為圖1中基體板的結構示意立體圖；

圖4為圖1的優選實施例結構示意圖。

附圖標記：

10保溫層20基體板11外側板

12隔熱層13海綿層21凹狀結構

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

圖1是本發明提供的一種環保型節能保溫板的結構示意圖，如圖1所示，包括保溫層10(如圖2所示)和基體板20(如圖3所示)；其中，

如圖1和2所示，所述保溫層10包括外側板11、隔熱層12和海綿層13；所述隔熱層12的兩側分別與所述外側板11和所述海綿層13粘接；所述海綿層13與所述基體板20通過填充粘黏膠粘接；其中，所述基體板20即為保溫體的表面層。

所述填充粘黏膠包括a膠和b膠，所述a膠涂覆在所述海綿層13上，所述b膠涂覆在所述基體板20表面上；其中，所述a膠的各組分重量份配比為：

所述b膠的各組分重量份配比為：

具體地，當保溫層包覆基體板時，a膠中的稀鹽酸和b膠中的碳酸氫鈉粉末接觸時，發生如下反應：

hcl+nahco3→h2o+co2↑+nacl

同時，若以基體板為制備材料的保溫體(如保溫管道等)內為高溫環境時，此時發生如下反應：

2nahco3→h2o+co2↑+na2co3

此二者反應生成二氧化碳氣體，二氧化碳氣體作為大氣中的主要溫室氣體，其導熱系數僅僅為0.015w/m·k(一般空氣的導熱系數為0.028～0.039w/m·k)，具有十分優異的保溫性能；由于b膠中的二氧化鈦粉末具有吸水性，使該反應生成的水被移除，反應向生成二氧化碳的方向進行得更加充分。

生成的二氧化碳氣體填充于保溫層和基體板之間。由于保溫層中a膠涂覆于海綿層中，而a膠中聚乙丁烯橡膠具有良好的氣密性，聚乙丁烯橡膠堵塞了海綿表面的氣孔，使二氧化碳不會進入海綿內部，而海綿具有良好的變形性，因此，如圖1所示，在生成二氧化碳的位置形成氣囊，一旦形成氣囊后，其余處生成的二氧化碳將集中并填充于氣囊中，海綿具有的變形性，可以避免生成二氧化碳氣體后增加的內部壓力使保溫層變形而損壞。

此外，正硅酸乙酯具有良好的耐熱性，作為b膠中的成分涂覆于基體板表面上，能夠使當保溫體中通入高溫氣體時，保證保溫層和基體板之間良好的連接性能；甲基硅樹脂溶于有機溶劑中，作為高粘接強度、耐高溫的粘結劑能夠使保溫層與基體板牢固結合；a膠中和b膠中的丙烯酸酯，作為主要的粘接劑，能夠發生自交聯反應，起到良好的粘接作用。

通過本發明提供的環保型節能保溫板，保溫層在包覆基體板后，能夠在保溫層和基體板之間生成二氧化碳氣體，并填充于二者之間，大大降低了保溫層的導熱系數，提高了保溫效果，減少了隔熱層的使用，減輕了保溫體的整體重量，適用于各類型的保溫體，如保溫管道、保溫墻體等，能夠根據保溫體的形狀的不同，對環保型節能保溫板進行裁剪，使用場景靈活；此外，采用該環保型節能保溫板還具有一定防火的功能，一旦發生火災事故，環保型節能保溫板內部釋放的二氧化碳對火勢的控制也有一定作用。本發明提供的環保型節能保溫板在保溫材料領域具有極大的實用性以及突出的實質性特點和顯著進步。

優選地，所述a膠中，稀鹽酸的濃度為0.1mol/l～4mol/l。

具體地，鹽酸濃度較佳的范圍為1.3mol/l～2.8mol/l，使用的鹽酸濃度過高對基體板有一定腐蝕作用，且生成的二氧化碳量過多，將破壞保溫層和基體板之間的粘接性；若用的鹽酸濃度過低，則無法產生足夠的二氧化碳氣體，無法達到預期保溫的效果。此濃度范圍經過多次實驗與測試得到的最佳濃度范圍，能夠有效適用于本發明提供的保溫板的使用。

較佳地，所述隔熱層12為發泡酚醛板，其導熱系數為0.018w/m·k～0.04w/m·k。

具體地，發泡酚醛板的導熱系數較低，作為保溫層能夠對保溫體起到良好的保溫作用。然而，發泡酚醛板的密度為50kg/m³～80kg/m³，因此發泡酚醛板的厚度過厚，將造成保溫體的重量過重；若厚度太薄，隔熱效果也將降低。本發明中，使用到的發泡酚醛板厚度僅為1cm～5cm，結合內部的二氧化碳氣體進行保溫，不僅能夠減少發泡酚醛板的使用，降低保溫體的重量，同時能夠大大提高保溫效果。

優選地，所述海綿層13的厚度為1cm～6cm。

具體地，海綿層13的使用以及其具有一定厚度是十分重要的，海綿的變形能力以及具有的厚度能為生成的二氧化碳提供一定的空間儲存能力，且避免保溫層結構因產生二氧化碳使內部壓力增大而受到破壞。

優選地，如圖3所示，所述基體板20外表面設置有凹狀結構21，所述基體板20外表面距邊緣2cm～20cm的范圍內為平整表面，根據具體采用基體板制備的保溫體形狀的不同，當保溫體為墻體等平面結構時，基體板20外表面距邊緣2cm～20cm的范圍內為平整表面；當保溫體為有棱的管道(如方管)結構時，基體板20外表面距棱邊2cm～20cm的范圍內為平整表面；當保溫體為圓形管道結構時，基體板20外表面距圓形底面所在邊2cm～20cm的范圍內為平整表面。

基體板20外表面設置有的凹狀結構21能夠當二氧化碳氣體過多時提供一定的容納空間，如圖4所示，凹狀結構21設置在基體板20外表面的相對中間區域，能讓二氧化碳更加集中的位于此區域內，而基體板20外表面距邊緣2cm～20cm的范圍內為平整表面，有利于填充粘黏膠將保溫層10和基體板20牢固結合。

一種如上任意所述的環保型節能保溫板的安裝方法，其中，將保溫層粘接在基體板的方法步驟為：

a、在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置40～60min；

b、晾置后，在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置5～15min，重復該步驟1～2次；

c、在基體板的表面區域涂覆b膠，其中，在邊緣區域不涂覆b膠，晾置5～15min；

d、重復c步驟1～2次；

e、將保溫層貼合在基體板表面上，貼合時，從基體板的一邊勻速壓合至另一邊，直至基體板完全被保溫層包覆；

f、包覆保溫層后，在基體板的表面層距每條折邊處2cm～20cm的范圍，即未涂覆b膠的位置對保溫層施加壓力，并保持壓力20min～60min；即將保溫層粘接在基體板上。

具體地，a步驟中，先涂覆a膠，晾置40～60min后能夠在海綿的表面形成一層致密的薄膜，能夠防止二氧化碳氣體進入海綿內部，從而影響保溫效果。

在步驟c中，僅在基體板的表面層距邊緣處2cm～20cm的范圍以內的區域涂覆b膠，讓此區域內的b膠和a膠進行粘接并反應生成二氧化碳，而基體板的表面層邊緣與距每條邊緣處2cm～20cm的范圍，即未涂覆b膠的位置僅通過a膠將保溫層和基體板進行結合。這種涂覆方式既能保證二氧化碳填充的更為集中，有助于保溫效果，且能夠保證保溫層和基體板連接的牢固性。

較佳地，在步驟c中，在基體板的表面層距邊緣處2cm～20cm范圍內的區域涂覆b膠后，均勻噴灑碳酸氫鈉粉末于b膠的涂覆區處，晾置5～15min。

由于b膠中的碳酸氫鈉混合在b膠內，能夠有效產生二氧化碳的碳酸氫鈉有可能過少，因此可在涂覆b膠后，噴灑一定量的碳酸氫鈉粉末于b膠的涂覆區處，能夠保證二氧化碳的量滿足保溫效果。

本發明提供以下實施例：

實施例一、

將稀鹽酸1.0份，丙烯酸酯15份，聚乙丁烯橡膠10份，甲基硅樹脂5.0份，有機溶劑1.1份，混合制成a膠；碳酸氫鈉粉末1.0份，正硅酸乙酯11份，丙烯酸酯12份，二氧化鈦粉末3.0份,混合制成b膠；

在保溫層的海綿層表面上均勻涂覆a膠，晾置50min；再在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置10min，重復該步驟1次；于基體板的表面距邊緣處5cm范圍內的中心區域涂覆b膠，在邊緣區域不涂覆b膠，晾置8min；重復上一步驟2次；將保溫層貼合在基體板表面上，貼合時，從基體板的以邊勻速壓合至另一邊，將原本的空氣擠出，直至基體板完全被保溫層包覆；在基體板的表面即未涂覆b膠的位置對保溫層施加壓力，并保持壓力50min；完成將保溫層粘接在基體板上的安裝后，即為實施例一。

實施例二、

將稀鹽酸2.3份，丙烯酸酯18份，聚乙丁烯橡膠16份，甲基硅樹脂7.0份，有機溶劑1.5份，混合制成a膠；碳酸氫鈉粉末1.6份，正硅酸乙酯13份，丙烯酸酯15份，二氧化鈦粉末3.8份,混合制成b膠；

在保溫層的海綿層表面上均勻涂覆a膠，晾置48min；再在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置12min，重復該步驟1次；于基體板的表面距邊緣處6cm范圍內的中心區域涂覆b膠，在邊緣區域不涂覆b膠，晾置10min；重復上一步驟2次；將保溫層貼合在基體板表面上，貼合時，從基體板的以邊勻速壓合至另一邊，將原本的空氣擠出，直至基體板完全被保溫層包覆；在基體板的表面即未涂覆b膠的位置對保溫層施加壓力，并保持壓力55min；完成將保溫層粘接在基體板上的安裝后，即為實施例二。

實施例三、

將稀鹽酸3.0份，丙烯酸酯24份，聚乙丁烯橡膠20份，甲基硅樹脂11份，有機溶劑2.0份，混合制成a膠；碳酸氫鈉粉末2.0份，正硅酸乙酯15份，丙烯酸酯18份，二氧化鈦粉末4.7份,混合制成b膠；

在保溫層的海綿層表面上均勻涂覆a膠，晾置50min；再在海綿層的表面上均勻涂覆a膠，晾置12min，重復該步驟2次；于基體板的表面距邊緣處5cm的范圍內的中心區域涂覆b膠，在邊緣區域不涂覆b膠，晾置10min；重復上一步驟2次；將保溫層貼合在基體板表面上，貼合時，從基體板的以邊勻速壓合至另一邊，將原本的空氣擠出，直至基體板完全被保溫層包覆；在基體板的表面即未涂覆b膠的位置對保溫層施加壓力，并保持壓力50min；完成將保溫層粘接在基體板上的安裝后，即為實施例三。

通過本發明提供的實施例制備的環保型節能保溫板，能夠應用在保溫管道、保溫墻體等領域，與現有技術對比，大大降低了保溫層的導熱系數，提高了保溫效果，減少了隔熱的使用，減輕了保溫體的整體重量，在保溫領域具有極大的實用性以及突出的實質性特點和顯著進步。

盡管本文中較多的使用了諸如保溫層、基體板、外側板、隔熱層、海綿層、凹狀結構并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。