本實用新型涉及一種建筑物平推旋轉裝置。

背景技術：

目前，由于城市規劃和發展的需要，許多建筑、橋梁等需要改建，但是其中不乏很多仍然具有很高使用價值的建筑物，如果按照傳統的方法拆了重建將耗費大量人力和財力。因此在建筑行業中各種頂升技術，移位技術和重點加固技術迅速發展，成為利用建筑物，保護建筑物的最科學最先進的方法。建筑物移位技術的應用對于在保護歷史文物建筑完整性的同時，也達到了保護環境的要求，有著非常重要的意義，它既節省了投資的成本，又縮短了施工的工期。

當然在建筑物移位技術的應用過程中，難免部分建筑物需要旋轉移位，若在旋轉過程中推力方向不變，則推力方向相對于建筑物不斷變化，旋轉移位過程的穩定性及移位效率迅速下降。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種建筑物平推旋轉裝置。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種建筑物平推旋轉裝置，包括至少兩個液壓缸，每個所述液壓缸包括缸體和伸縮桿，所述伸縮桿可相對于所述缸體軸向移動地設置；所述至少兩個液壓缸包括第一液壓缸和第二液壓缸，所述第一液壓缸和所述第二液壓缸分布于建筑物兩側，且所述第一液壓缸和所述第二液壓缸的推力作用線位于所述建筑物的轉動軸的異側；所述第一液壓缸的第一缸體和第一伸縮桿的其中一個通過第一連接件可轉動地設于地面，另一個則通過第二連接件可轉動地固定于所述建筑物；所述第二液壓缸的第二缸體和第二伸縮桿的其中一個通過第三連接件可轉動地設于地面，另一個則通過第四連接件可轉動地固定于所述建筑物。第一液壓缸和第二液壓缸在推動需平推旋轉的建筑物運動時，液壓缸可隨著建筑物的轉動而改變推力方向，增加建筑物位移過程中的穩定性；相對于建筑物轉動軸中心對稱地安排液壓缸，使得建筑物所受推力平穩，避免推力集中在某一側而導致建筑物受損。

根據本實用新型的一個實施例，所述建筑物平推旋轉裝置還包括第一錨件和第二錨件，所述第一錨件和所述第二錨件固定連接于地面；所述第一缸體和所述第一伸縮桿的其中一個通過第一連接件可轉動地連接于所述第一錨件；所述第二缸體和所述第二伸縮桿的其中一個通過第三連接件可轉動地連接于所述第二錨件。

根據本實用新型的一個實施例，所述建筑物平推旋轉裝置包括多個第一液壓缸和多個第二液壓缸，并且所述多個第一液壓缸和所述多個第二液壓缸的數量相同。多個液壓缸共同作用，使得建筑物所受推力分散至多個點，避免建筑物局部受力過于集中而受損，也能使得建筑物位移更平穩。

根據本實用新型的一個實施例，所述多個第一液壓缸的第一缸體通過第一壓力平衡管相連通，所述多個第二液壓缸的第二缸體通過第二壓力平衡管相連通。同一側的液壓缸體之間通過管道連接，使得油液相通、壓力相同，使得各個缸體運動基本同步，避免單個缸體液壓波動而使得建筑物局部受力過大、建筑物受損。

根據本實用新型的一個實施例，所述第一壓力平衡管連有第一壓力指示器，所述第二壓力平衡管連有第二壓力指示器。壓力平衡管連接壓力指示器，可供操作人員隨時監控系統壓力，一旦發現異常可及時切斷壓力，從而保證作業過程中建筑物及人員的安全。

根據本實用新型的一個實施例，所述第一壓力指示器和所述第二壓力指示器連有過載報警裝置。過載報警裝置在第一壓力指示器或第二壓力指示器所所監測的系統壓力達到預定值時進行報警，提示操作人員切斷壓力，進一步保證作業過程中建筑物及人員的安全。

根據本實用新型的一個實施例，所述建筑物平推旋轉裝置包括增壓裝置，所述增壓裝置連于所述至少兩個液壓缸；所述過載報警裝置包括液壓切斷開關，所述液壓切斷開關連接于所述增壓裝置。液壓切斷開關在系統壓力達到相應的動作壓力時主動切斷液壓系統的壓力源，保證系統、建筑物及人員的安全。

根據本實用新型的一個實施例，所述多個第一液壓缸并列設置，所述多個第二液壓缸并列設置。并列設置的多個液壓缸共同作用，使得建筑物所受推力分散至多個點，避免建筑物局部受力過于集中而受損，也能使得建筑物位移更平穩。

根據本實用新型的一個實施例，所述第一連接件、所述第二連接件、所述第三連接件及所述第四連接件均包括鋼銷，所述第一液壓缸和所述第二液壓缸可平行于地面轉動地設置。鋼銷結構簡單、便于實施；第一液壓缸、第二液壓缸可平行于地面轉動，在作業過程中可隨著建筑物的旋轉而發生偏移從而調整向建筑物施加的推力方向，使得運行平穩；同時，保證推力方向平行于地面，避免建筑物受到豎直方向的分力而局部變形、損壞。

根據本實用新型的一個實施例，所述第一液壓缸與所述第一連接件和/或所述第二連接件，以及所述第二液壓缸與所述第三連接件和/或所述第四連接件通過剪切銷連接。剪切銷在其連接的部件之間作用力過大時發生剪斷，從而斷開過大推力的傳遞路徑，避免建筑物轉動過程中受力過大而損壞，保證建筑安全。

根據本實用新型的一個實施例，所述第一伸縮桿相對于所述第一缸體的行程及所述第二伸縮桿相對于所述第二缸體的行程為1.0～1.5米，所述至少兩個液壓缸的推力為150～250噸。伸縮桿的行程過大，會使得推動過程穩定性變差，而行程過小，又會增加一次建筑物旋轉的過程中調整系統的次數；液壓缸的推力過小，建筑物的旋轉需要過多的液壓缸，甚至無法實現，推力過大又會造成建筑物局部受力過大而損壞。

與現有技術相比，本實用新型至少具備以下有益效果：

1)相對于傳統的移位旋轉工程，節省了施工過程中重新安裝裝置的次數，比較節省人工；

2)可隨建筑物旋轉角度變化而轉動，能夠保證同側同組液壓缸頂力方向一致，能夠

加快建筑物旋轉施工的進度；

3)能增加旋轉移位過程的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種建筑物平推旋轉裝置的示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

附圖中相同或相似的附圖標記代表相同或相似的部件。

具體實施方式

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的描述：

實施例一

參考圖1，一種建筑物平推旋轉裝置，用于將建筑物1在地平方向上進行平推旋轉。其中，建筑物1已經與地基分離，做好了旋轉的準備，并且擬繞轉動軸11轉動。

該建筑物平推旋轉裝置包括若干個液壓缸。這些液壓缸結構相同或類似，均包括缸體和伸縮桿，伸縮桿一端位于缸體內，另一端則可隨伸縮桿的伸長、縮短相對于缸體運動。這其中，第一液壓缸2和第二液壓缸4位于建筑物1的兩側，并且第一液壓缸2、第二液壓缸4所提供推力的作用線位于轉動軸11的兩側，從而施加在建筑物上的轉矩方向相同。第一液壓缸2和第二液壓缸4數量相等并各自并列安排。

每個第一液壓缸2的兩端分別通過第一連接件31和第二連接件32可轉動地安裝于地面(未示出)和建筑物1，可以是第一缸體(21)連于第一連接件31、第一伸縮桿(22)連于第二連接件32，也可以是第一伸縮桿(22)連于第一連接件31、第一缸體(21)連于第二連接件32。其中，第二連接件32的一部分可預埋至建筑物1中，例如通過膨脹釘的形式；第二連接件也可以可分離地設置，僅與建筑物接觸而用于傳遞推動力。第一伸縮桿(22)相對于第一缸體(21)的最大行程為1.2米，第一液壓缸2的推力為200噸。每個第二液壓缸4也類同地設置。

仍以第一液壓缸2為例。補充參考圖2，該建筑物平推旋轉裝置還包括若干個第一錨件33，第一錨件33固定于地面上，可以是預埋件也可以通過膨脹螺釘等固定。第一缸體21通過第一連接件31可平行于地面轉動地連接于第一錨件33，第一伸縮桿22則通過第二連接件32可平行于地面轉動地連接于建筑物1。同樣地，第二缸體通過第三連接件51和第四連接件分別連接于第二錨件53和建筑物1。第一連接件31、第二連接件32、第三連接件51和第四連接件的主要結構均為鋼銷。

初始安裝時第一伸縮桿22和第二伸縮桿應各自處于縮短狀態。在該建筑物平推旋轉裝置工作時，對第一液壓缸2和第二液壓缸4同步供壓，第一伸縮桿22和第二伸縮桿分別逐漸伸長，共同推動建筑物1繞轉動軸11轉動。

實施例二

在實施例一的基礎上，所有第一液壓缸2的第一缸體21通過第一壓力平衡管(未示出)導通內部液壓油以平衡液壓，所有第二液壓缸4的第二缸體通過第二壓力平衡管(未示出)導通內部液壓油以平衡液壓。分別通過第一壓力平衡管和第二壓力平衡管給內部液壓油加壓，從而所有第一液壓缸2同步建立壓力，所有第二液壓缸4同步建立壓力。

實施例三

在實施例二的基礎上，第一壓力平衡管還連有第一壓力指示器，第二壓力平衡管還連有第二壓力指示器，以分別指示兩根壓力平衡管內的油液壓力。

實施例四

在實施例三的基礎上，第一壓力指示器和第二壓力指示器另外均連有過載報警裝置，用于在油液壓力達到警戒值時提示操作人員采取措施保證建筑、系統及人員安全。

實施例五

繼續參考圖2，在以上實施例的基礎上，第一伸縮桿22和第二連接件32之間是通過剪切銷34相連的，該剪切銷34通過類似插銷的方式插接第一伸縮桿22和第二連接件32，并在所受到剪切力超過預設剪切力時發生剪斷，從而斷開第一伸縮桿22和第二連接件32之間的動力傳遞。當然，剪切銷34也可設置在第一缸體21和第一連接件31之間，同樣可起到安全保險的作用。同樣地，在第三連接件51和第二缸體4之間和/或第四連接件52和第四缸體之間也設置剪切銷34。

本實用新型中的實施例僅用于對本實用新型進行說明，并不構成對權利要求范圍的限制，本領域內技術人員可以想到的其他實質上等同的替代，均在本實用新型保護范圍內。