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用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統的制作方法

文檔序號:8693346閱讀:992來源:國知局
用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑施工操作平臺,尤其涉及一種用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統。
【背景技術】
[0002]在鋼結構廠房安裝工程中,通常是先搭建鋼結構骨架或采用云車,然后再安裝屋面內吊板,最后安裝屋面外板及側墻板等;而在安裝屋面內板的過程中,目前主要采用在屋內搭建腳手架平臺或采用云車方式以進行高空安裝。在屋內搭建腳手架平臺是在施工區域下方對應搭建,但由于鋼結構廠房通常比較高,從而造成安裝屋面內板使用的操作平臺也需要較高并且搭建面積大,這樣搭建(及拆除)腳手架浪費大量的人力成本和時間。也有采用搭建移動式鋼管腳手架,即搭建一定大小的腳手架平臺,然后通過移動腳手架平臺完成逐步施工。但如果安裝高度超過10米時,腳手架平臺就比較重,而腳手架的移動主要靠下面四個輪子用人力進行撬動,移動非常麻煩;并且當施工現場的場地凹凸不平,特別是遇到下雨后的泥地和遇到有設備基坑時,在移動重量較大的腳手架平臺十分困難,且極易使腳手架平臺傾斜倒塌,這在工程施工中事故時有發生,安全性較差;同時,搭建腳手架費時費工,施工效率低,無法滿足業主進度要求,越來越難以滿足現代化快節奏的施工要求。采用云車安裝施工作業進行點作業,配合進行大面積安裝施工效率低、施工質量不容易保證且存在施工安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術存在的上述不足,本實用新型的目的在于怎樣解決鋼結構屋面內板安裝不方便,安裝時間長,安裝效率低,且安全性差的問題,提供一種用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統,結構簡單、操作安全可靠、拆裝方便、施工便捷,在鋼結構屋面內板安裝時不受場地限制,并能夠保證高空作業人員安全與安裝質量。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統,其特征在于:包括操作平臺、屋面移動小車以及提升機構;所述操作平臺包括兩主桁架梁,在兩主桁架梁之間設置有至少四榀次桁架梁;在次桁架梁上設有一移動作業小車,所述移動作業小車的長度方向與主桁架梁的長度方向一致,其通過兩滾軸安裝于次桁架梁上并能沿次桁架梁的長度方向移動;所述滾軸的長度大于兩外側次桁架梁之間的距離,在兩滾軸上分別設有兩限位板,兩限位板分別位于兩外側次桁架梁的外側;在主桁架梁的下方還設有數個滾輪;
[0005]所述屋面移動小車為兩輛,其底部具有沿其長度方向設置的滾軸,在滾軸的兩端均設有擋板;所述提升機構包括提升機和吊繩,所述提升機安裝于主桁架梁上,吊繩的上端與屋面移動小車的轉軸相連,下端與提升機相連。
[0006]進一步地,所述主桁架梁為吊籃結構,所述次桁架梁與主桁架梁通過螺栓相連。
[0007]進一步地,在次桁架梁的底部以及兩外側次桁架梁的外側均設有防護網。
[0008]進一步地,在操作平臺與屋面移動小車之間還設有安全保護繩,所述安全保護繩的上端與屋面移動小車的滾軸相連,下端與主桁架梁相連。
[0009]與現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
[0010]1、結構簡單,拆裝方便,施工方便;在鋼結構屋面內板安裝時不受場地限制,在大型鋼結構廠房屋面內板安裝過程中,首先將預安裝區域的材料,即屋面內板置于操作平臺上,然后安裝人員也分別進入操作平臺上,再啟動提升機,將操作平臺提升至操作高度,然后人站在操作平臺上進行屋面內板安裝;移動作業小車能夠沿桁架梁移動,從而能夠使施工區域覆蓋整個操作平臺進行分塊施工;該區域安裝完成后,整個操作平臺重新落到地上,通過滾輪將操作平臺在地上平移到下一區域后再進行內板安裝,依此內推,直至整個屋面內板安裝完成。
[0011]2、操作安全可靠,并能夠保證高空作業人員安全與安裝質量;較傳統安裝方法功效大大提升,可覆蓋整個屋面區域,施工便捷;同時整個操作平臺的平移是在地面上,空中移動的只是整個系統中的屋面移動小車,移動過程中不會發生傾覆,且不受場地限制,使用更安全。
[0012]3、適應性強,使用范圍廣,該高空移動平臺適用于鋼結構屋面吊頂外,也適用于其它鋼筋混凝土結構超過層吊頂的安裝施工。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型俯瞰平面圖。
[0014]圖2是本實用新型A立面圖。
[0015]圖3是本實用新型B立面圖。
[0016]圖中:11一主桁架梁,12—次桁架梁,13—防護網,2—移動作業小車,31—提升機,32 —吊繩,4一屋面作業小車,5—懸梁,6—檁條,7—安全保護繩。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]實施例:參見圖1、圖2以及圖3,一種用于鋼結構屋面內板安裝的可移動式操作平臺系統,包括操作平臺、屋面移動小車4以及提升機31構。所述操作平臺包括兩主桁架梁11,在兩主桁架梁11之間設置有至少四榀次桁架梁12 ;具體實施時,所述主桁架梁11為吊籃結構,所述次桁架梁12與主桁架梁11通過螺栓相連,且次桁架梁12的長度方向與主桁架梁11的長度方向垂直;這樣,更便于操作平臺的拆裝及運輸,并且采用吊籃結構,在起吊過程中安全性更好。在次桁架梁12上設有一移動作業小車2,所述移動作業小車2的長度方向與主桁架梁11的長度方向一致,其通過兩滾軸安裝于次桁架梁12上并能沿次桁架梁12的長度方向移動;所述滾軸的長度大于兩外側次桁架梁12之間的距離,在兩滾軸上分別設有兩限位板,兩限位板分別位于兩外側次桁架梁12的外側;通過兩限位板進行滾軸的限位,從而能夠避免在移動作業小車2的移動過程中小車偏移等情況的發
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