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遙控防盜玻璃鋼車庫門的制作方法

文檔序號:2051410閱讀:369來源:國知局
專利名稱:遙控防盜玻璃鋼車庫門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
現(xiàn)有的防盜車庫門大部分仍然采用手動開啟,自動化程度較低,尤其是在北方的冬季,下車開去打開車庫門,將車開出后再下車將車庫上鎖,給司機帶來許多不便,增加了許多寒冷。目前有一種車庫門卷簾伸縮式防盜門,其造價較高而且不能對現(xiàn)有的防盜門進行改造,無形中給消費者增加了較大的經(jīng)濟負擔,因此不容易推廣應(yīng)用。現(xiàn)有的防盜車庫門表面均由鐵皮制作,表面不是特別堅固,時間一久鐵皮容易發(fā)污上銹。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、具有多種安全保護功能、堅固可靠的遙控防盜玻璃鋼車庫門。
本實用新型的目的是通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的本實用新型為一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,門體由兩部分連接構(gòu)成,上門體固定在墻壁上,下門體與上門體鉸接,下門體兩側(cè)面分別與鋼絲固定連接,每根鋼絲另一端繞過定滑輪,分別與一個鉛堆連接,在門體上部安裝著一個支架裝置,該裝置上安裝著定滑輪,拉升件鋼絲一端與下門體連接,另一端纏繞在一個帶有螺旋輪槽的傳動軸上,螺旋輪槽為變徑結(jié)構(gòu),由大徑螺旋槽螺旋環(huán)繞固定在相對較小的軸徑傳動軸上,傳動軸與電動機主軸連接,下門體下部安裝著電子鎖,驅(qū)動電機、電子鎖由一個電路遙控裝置控制。
本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,電機驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動,帶動固定在螺旋輪槽上的鋼絲繩將下門體打開,定滑輪起到導(dǎo)向作用,在下門體快要關(guān)閉時,需要門體向下具有一個沖力,這樣才能保證門鎖被鎖定,本實用新型的螺旋輪槽就具有這種功能,由于螺旋輪槽為變徑結(jié)構(gòu),由大徑螺旋槽螺旋環(huán)繞固定在相對較小的軸徑傳動軸上,這樣,在鋼絲繩將下門體向下釋放過程中,最后的釋放變成大徑,使釋放速度突然加快,使門體在最后關(guān)閉的一段路程中加速,從而完成關(guān)門鎖定動作。本實用新型還帶有離合器,當電機發(fā)生故障時,將離合器打開,就可采用手動方式開門。本實用新型的門體外表面附著固定著一層玻璃鋼層,這使得門體更加堅固、耐用、美觀。本實用新型的電路遙控裝置具有多種功能1、控制遙控開門、遙控關(guān)門功能;2、自動堵轉(zhuǎn)保護保護功能利用光電開關(guān)進行保護;在關(guān)門過程中,若有人或其他物件進入門下,立即自動停止關(guān)門過程,并自動轉(zhuǎn)換為開門過程。3、開門過載保護若有意外因素,庫門打不開,或8秒內(nèi)未完成開門過程,從信號發(fā)射起的第9秒鐘,自動停止,防止電機燒毀。待清除后重新操作。本實用新型可對現(xiàn)有車庫門進行改進,因此降低成本,具有較大的推廣價值,本實用新型電路保護功能齊全,使用安全、可靠,本實用新型機械結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,大大降低了可能產(chǎn)生的故障,因此產(chǎn)品性能穩(wěn)定,可廣泛推廣使用。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖圖2為
圖1的A-A向視圖圖3為本實用新型控制電路原理圖圖4為
圖1的B-B剖視圖圖5為本實用新型執(zhí)行元件電路原理圖圖6為電機電路原理圖圖7為電源電路原理圖
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。

圖1所示的本實用新型,為一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,門體由兩部分連接構(gòu)成,上門體1固定在墻壁上,下門體2與上門體鉸接,下門體2兩側(cè)面分別與鋼絲3固定連接,每根鋼絲另一端繞過定滑輪4,分別與一個鉛堆5連接,在門體上部安裝著一個支架6裝置,該裝置上安裝著定滑輪7,如圖2所示,拉升件鋼絲8一端與下門體2連接,另一端纏繞在一個帶有螺旋輪槽9的傳動軸10上,螺旋輪槽為變徑結(jié)構(gòu),由大徑螺旋槽螺旋環(huán)繞固定在相對較小的軸徑傳動軸上,傳動軸與電動機主軸連接,下門體2下部安裝著電子鎖11,驅(qū)動電機12、電子鎖11由一個電路遙控裝置控制。傳動軸10與電動機主軸之間安裝著手動離合器13,如圖4所示,門體外表面附著固定著一層玻璃鋼層14。
所述的電路遙控裝置由信號發(fā)射器,信號接收裝置、控制電路、電源電路、以及執(zhí)行元件組成,如圖6所示,執(zhí)行元件為并聯(lián)在驅(qū)動電機電源線上的兩個繼電器JC、JM,如圖3所示,其中繼電器J1的常開觸點、壓合微動開關(guān)WK1、繼電器JC、繼電器JM的常閉觸點串聯(lián)連接;J2的常開觸點、繼電器JM、繼電器JC的常閉觸點串聯(lián)連接;如圖5所示,控制電路中繼電器J1、JS、J2、J3、J4并聯(lián)在一個24V的直流電路中,其中J1、JS、J2的輸出端與J1的常開觸點、信號接收開關(guān)XH、J3的常開觸點、J2的常開觸點構(gòu)成的并聯(lián)電路串聯(lián);J1、JS的輸入端與J2的常閉觸點、常閉開關(guān)XK1串聯(lián);J2的輸出端與J3、J1、J4的常閉觸點串聯(lián),常開開關(guān)XK2與J2的常開觸點并聯(lián)后再與J2的輸入連接;光電開關(guān)GD與J3的常開觸點并聯(lián)再與J4的常閉觸點、J3以及JC的常閉觸點串聯(lián);下限位開關(guān)XK3與J4串聯(lián)。
本實用新型的信號發(fā)射器,信號接收裝置采用現(xiàn)有技術(shù),其信號接收器可加密,非本機信號不預(yù)接收,防盜。本實用新型的各種電器元件均經(jīng)精選,導(dǎo)通接觸良好,靈敏可靠。控制回路兩極互鎖,杜絕誤動作。
一、本實用新型的電路構(gòu)成如圖7所示的本該控制系統(tǒng)的總電源采用50HZ單相220V電源,所以使用方便。
通過降壓變壓器(25W)及整流元件,產(chǎn)生兩組直流電源(24V及12V各一組)做為直流控制回路的工作電源,并帶有漏電開關(guān)。整個控制系統(tǒng)包括以下積個控制環(huán)節(jié)。
1、開門控制在正常情況下,8秒內(nèi)完成開門過程。
2、開門過載保護若有意外因素,庫門打不開,或8秒內(nèi)未完成開門過程。從信號發(fā)射起的第9秒鐘,自動停止,防止電機燒毀。待清除后重新操作。
3、關(guān)門控制。
4、防意外事故控制在關(guān)門過程中,若有人或其他物件進入門下,立即自動停止關(guān)門過程,并自動轉(zhuǎn)換為開門過程。
拖動電動機采用550W單相電容換向電動機耗電少。
二、本實用新型電路工作原理1、開門信號接收器收到信號后,XH1.2接通,J通電吸合,其常開觸點將自身回路自鎖,并同時給電磁鎖DT送電,電磁鎖完全打開后,壓合微動開關(guān)WK,交流接觸器JC通電吸合,其常開觸點閉合,電動機由1、3端子供電,正向運轉(zhuǎn),庫門打開,全過程自信號發(fā)射起8秒內(nèi)完成,XK1端,XK2通。
2、開門過載保護由于某些意外因素,信號發(fā)射后門未打開或8秒內(nèi)未完成開門過程,時間繼電器JS的常開觸點在第9秒時端開,逐次切斷J1、JC電源,電動機停止運行。
3、關(guān)門由于庫門在開啟狀態(tài)下,上限位開關(guān)XK1斷開,而XK2是閉合的。所以在信號接收器的觸點XH1、2導(dǎo)通后,只有J2的線圈形成通路,J2的吸合使其常開觸點閉合,分別與XK2及XH12并聯(lián),形成自鎖狀態(tài),J2另一個常開觸點與交流接觸器Jm的線圈串聯(lián),使JM通電吸合,而JM的常開觸點使電動機從1、2端子受電,僅轉(zhuǎn)運行,庫門關(guān)閉。當庫門處理關(guān)閉狀態(tài)時,下限位開關(guān)XK3被壓合,因其串聯(lián)在繼電器J4的線圈回路中,所以使J4通電吸合,J4的常閉觸點串聯(lián)在J2的線圈回路中,從而使J2斷電,依次JM斷電,電動機停止運行。
4、傷害保護在關(guān)門過程中,JM的常開觸點閉合,使光電開關(guān)GD處于工作準備狀態(tài)。此時如果有人或其他物體進入門下,經(jīng)門邊裝設(shè)的光電感應(yīng)器觸發(fā)光電開關(guān)GD導(dǎo)通,從而使繼電器J3線圈通電吸合,J3的常閉觸點串聯(lián)在J2的線圈回路中,從而使J2斷電釋放,而J3的一個常開觸點又與XH1、2并聯(lián),所以J1立即通電吸合,將門重新打開,防止意外事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,門體由兩部分連接構(gòu)成,上門體(1)固定在墻壁上,下門體(2)與上門體鉸接,下門體(2)兩側(cè)面分別與鋼絲(3)固定連接,每根鋼絲另一端繞過定滑輪(4),分別與一個鉛堆(5)連接,其特征是在門體上部安裝著一個支架(6)裝置,該裝置上安裝著定滑輪(7),拉升件鋼絲(8)一端與下門體(2)連接,另一端纏繞在一個帶有螺旋輪槽(9)的傳動軸(10)上,螺旋輪槽為變徑結(jié)構(gòu),由大徑螺旋槽螺旋環(huán)繞固定在相對較小的軸徑傳動軸上,傳動軸與電動機主軸連接,下門體(2)下部安裝著電子鎖(11),驅(qū)動電機(12)、電子鎖(11)由一個電路遙控裝置控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,其特征是傳動軸(10)與電動機主軸之間安裝著手動離合器(13),門體外表面附著固定著一層玻璃鋼層(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,其特征是所述的電路遙控裝置由信號發(fā)射器,信號接收裝置、控制電路、電源電路、以及執(zhí)行元件組成,執(zhí)行元件為并聯(lián)在驅(qū)動電機電源線上的兩個繼電器JC、JM,其中繼電器J1的常開觸點、壓合微動開關(guān)WK1、繼電器JC、繼電器JM的常閉觸點串聯(lián)連接;J2的常開觸點、繼電器JM、繼電器JC的常閉觸點串聯(lián)連接;控制電路中繼電器J1、JS、J2、J3、J4并聯(lián)在一個24V的直流電路中,其中J1、JS、J2的輸出端與J1的常開觸點、信號接收開關(guān)XH、J3的常開觸點、J2的常開觸點構(gòu)成的并聯(lián)電路串聯(lián);J1、JS的輸入端與J2的常閉觸點、常閉開關(guān)XK1串聯(lián);J2的輸出端與J3、J1、J4的常閉觸點串聯(lián),常開開關(guān)XK2與J2的常開觸點并聯(lián)后再與J2的輸入連接;光電開關(guān)GD與J3的常開觸點并聯(lián)再與J4的常閉觸點、J3以及JC的常閉觸點串聯(lián);下限位開關(guān)XK3與J4串聯(lián)。
專利摘要本實用新型涉及一種遙控防盜玻璃鋼車庫門,門體由兩部分連接構(gòu)成,上門體固定在墻壁上,下門體與上門體鉸接,拉升件鋼絲一端與下門體連接,另一端纏繞在一個帶有螺旋輪槽的傳動軸上,螺旋輪槽為變徑結(jié)構(gòu),由大徑螺旋槽螺旋環(huán)繞固定在相對較小的軸徑傳動軸上,傳動軸與電動機主軸連接,下門體下部安裝著電子鎖,驅(qū)動電機、電子鎖由一個電路遙控裝置控制。本實用新型可對現(xiàn)有車庫門進行改進,因此降低成本,具有較大的推廣價值,本實用新型電路保護功能齊全,使用安全、可靠,本實用新型機械結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,大大降低了可能產(chǎn)生的故障,因此產(chǎn)品性能穩(wěn)定,可廣泛推廣使用。
文檔編號E06B5/00GK2454512SQ0025346
公開日2001年10月17日 申請日期2000年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月14日
發(fā)明者甲凱, 王寶成, 張子偉 申請人:甲凱, 王寶成, 張子偉
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