專利名稱：一種線網型車架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種線網型車架，具體地說是對現有線網型車架進 行改進的技術。
背景技術：
目前，現有的線網臺車主要由竹節狀電鍍鋼管、網片、腳輪與連接 接頭(錐型鋼外套及塑料內夾片)組成，腳輪安裝在電鍍鋼管的底部，網片 通過連接接頭安裝在電鍍鋼管上，連接接頭為錐型鋼外套及塑料內夾片。 為使網片固定在電鍍鋼管的不同位置上，在電鍍鋼管的不同高度位置處 開有環形凹口，兩環形凹口間距為l英寸，塑料夾片的內弧面有與竹節狀 鋼管上環形凹口相嵌合的凸線，將塑料內夾片卡裝在凹口上，通過錐型鋼 外套將塑料內夾片壓緊固定在竹節狀鋼管上。這種結構的連接接頭使網 片在電鍍鋼管上的高度不能隨意調整，網片通過連接接頭只能安裝在電 鍍鋼管上預先設定的凹口處，存在車架不穩固，承重強度不足，使用不方便 等缺點。發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便的線網型車架。 本實用新型的目的通過以下技術方案來實現。一種線網型車架，包括復合管、線網網片及線網網片與復合管之間 的連接接頭，其特征在于所述連接接頭包括固定夾片、活動夾片與緊 固螺釘，固定夾片焊接在線網網片上，活動夾片通過卡扣結構和緊固螺 釘與固定夾片連接緊固，復合管穿過固定夾片與活動夾片之間形成的柱 腔，線網網片通過固定夾片與活動夾片及緊固螺釘緊固在復合管上。所述卡扣結構為相配的燕尾形倒扣塊與倒扣槽。本實用新型與現有技術相比具有以下優點。本實用新型線網型車架連接接頭主要由固定夾片、活動夾片與緊固嫘釘組成，活動夾片通過燕尾扣及緊固螺釘安裝在固定夾片上，復合管 穿過固定夾片與活動夾片之間的柱腔。在安裝線網網片時，將線網網片 上的固定夾片放置在復合管上所需要的高度位置處，然后通過螺釘將活 動夾片緊固在固定夾片上，進而將線網網片固定在復合管上。


圖1為本實用新型線網型車架的裝配結構示意圖；圖2為本實用新型線網型車架連接接頭的放大結構示意圖。具體實據方式
以下結合附圖對本實用新型線網型車架作進一步詳細說明。 如圖1與圖2所示，本實用新型所述的線網型車架主要由復合管l、 網片2、腳輪3與連接接頭組成，腳輪安裝在復合管的底部，網片通過連 接接頭安裝在復合管上。連接接頭主要由活動夾片4、固定夾片5與蠊釘 6組成，活動夾片與固定夾片的一側設有兩對互相配合的燕尾型倒扣塊7 與倒扣槽8，另一側設有螺釘孔。在安裝時，將固定夾片上的內凹口與復 合管相配，將活動夾片一側的倒扣塊與倒扣槽分別與固定夾片上的倒扣 槽與倒扣塊相配，然后通過嫘釘將活動夾片緊固在固定夾片上，進而將 網片固定在復合管上。本實用新型線網型車架中的網片通過活動夾片、 固定夾片與螺釘之間的連接，可以固定安裝在復合管的不同位置上，可 無級調節,不需要事先在復合管上設置凹口，安裝簡單方便。
權利要求1. 一種線網型車架，包括復合管、線網網片及線網網片與復合管之間的連接接頭，其特征在于所述連接接頭包括固定夾片、活動夾片與緊固螺釘，固定夾片焊接在線網網片上，活動夾片通過卡扣結構和緊固螺釘與固定夾片連接緊固，復合管穿過固定夾片與活動夾片之間形成的柱腔，線網網片通過固定夾片與活動夾片及緊固螺釘緊固在復合管上。
2、 根據權利要求1所述的線網型車架，其特征在于:所述卡扣結構 為相配的燕尾形倒扣塊與倒扣槽。
專利摘要本實用新型公開了一種線網型車架，包括復合管、線網網片及線網網片與復合管之間的連接接頭，其特征在于所述連接接頭包括固定夾片、活動夾片與緊固螺釘，固定夾片焊接在線網網片上，活動夾片通過卡扣結構和緊固螺釘與固定夾片連接緊固，復合管穿過固定夾片與活動夾片之間形成的柱腔，線網網片通過固定夾片與活動夾片及緊固螺釘緊固在復合管上。所述卡扣結構為相配的燕尾形倒扣塊與倒扣槽。本實用新型具有結構簡單、使用方便的優點。
文檔編號A47B47/00GK201088283SQ200720120200
公開日2008年7月23日 申請日期2007年5月18日 優先權日2007年5月18日
發明者欣 劉 申請人:欣 劉