專(zhuān)利名稱(chēng)：一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種幼兒用品，尤其涉及一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)。
背景技術(shù)：
當(dāng)一個(gè)家庭迎來(lái)小寶寶時(shí)，就需要購(gòu)置搖馬和學(xué)步車(chē)，這樣既 增加購(gòu)置成本，又占用空間，并造成資源的浪費(fèi)，因此就出現(xiàn)幼兒學(xué) 步搖馬兩用車(chē)，目前市面銷(xiāo)售的幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)， 一種在學(xué)步車(chē) 和搖馬之間相互轉(zhuǎn)換時(shí)還要分別撥動(dòng)控制滑輪的定位開(kāi)關(guān)，操作繁瑣 不便，另一種采用了離合器帶動(dòng)桿兩端的三角形卡鉤分別與離合器和 離合器按鍵把相互牽動(dòng)，通過(guò)離合器按鍵把控制離合器帶動(dòng)桿移動(dòng)來(lái) 帶動(dòng)離合器動(dòng)作，完成搖馬和學(xué)步車(chē)之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換操作，雖然操作
簡(jiǎn)便，但是還是存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本較高的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡(jiǎn)便、結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單和制造成本較低的幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種幼兒 學(xué)步搖馬兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座上的滑輪、離合器、支架和 頂框，其中底座包括前擋板、后擋板、左搖板和右搖板，左搖板和右 搖^^反的前端和后端分別與前擋板和后擋板的兩端活動(dòng)連接，所述離合 器包括柱狀的離合器帶動(dòng)桿、離合器銷(xiāo)舌和離合器按鍵，所述離合器 銷(xiāo)舌和離合器按鍵均與離合器帶動(dòng)桿傳動(dòng)連接，所述離合器裝設(shè)于左 搖板和右搖板設(shè)有的條形凹槽中，所述的前擋板、后擋板和支架與左 搖板和右搖板的活動(dòng)連接的 一 端均設(shè)有與所述離合器銷(xiāo)舌匹配的兩 個(gè)間隔90度的銷(xiāo)孔。
優(yōu)選的，所述離合器還設(shè)有復(fù)位彈簧。優(yōu)選的，所述支架包括支架底座和支干，所述支架底座與前擋板 或后擋板為固定連接，與左搖板和右搖板為活動(dòng)連接，所述支干套設(shè) 于所述支架底座設(shè)有的腔體中，所述的腔體設(shè)有鎖止孔，所述支干的 下端部設(shè)有與所述鎖止孔匹配的凸起。
優(yōu)選的，所述支干的下端部還設(shè)有開(kāi)關(guān)裝置，所述開(kāi)關(guān)裝置包括 與所述的鎖止孔匹配的兩個(gè)活動(dòng)凸起、安裝于兩個(gè)活動(dòng)凸起之間的鎖 止彈簧以及開(kāi)鎖推桿，所述兩個(gè)活動(dòng)凸起相鄰的 一側(cè)均設(shè)有三角形鍥 面，所述開(kāi)鎖推桿的下端設(shè)有與所述三角形鍥面匹配的倒V字凹口。
優(yōu)選的，所述開(kāi)關(guān)裝置還設(shè)有開(kāi)鎖按鈕，所述開(kāi)鎖按鈕是一下端 為 一斜切面柱體，所述的開(kāi)鎖推桿的上端也設(shè)有與所述開(kāi)鎖按鈕的斜 切面匹配的殺牛切面。
優(yōu)選的，所述開(kāi)關(guān)裝置還設(shè)有二道鎖，所述二道鎖為一L形的條 狀部件，安裝于支干內(nèi)設(shè)有的導(dǎo)軌中，導(dǎo)軌中設(shè)有一凹槽，二道鎖設(shè) 有與之匹配的兩個(gè)凸條。
采用本技術(shù)方案的有益效果是由于采用柱狀的離合器帶動(dòng)桿 直接帶動(dòng)離合器銷(xiāo)舌鎖止或者脫離銷(xiāo)孔，從而使學(xué)步車(chē)和搖馬之間的 轉(zhuǎn)換的操作非常便捷，同時(shí)部件的簡(jiǎn)化降低了制造成本。


圖1為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的底座、離合器和支 架底座的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的前擋板A處的局部 放大圖3為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的支架底座B向牙見(jiàn)
圖4為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的支干的結(jié)構(gòu)示意
圖5為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)的頂框的結(jié)構(gòu)示意
4圖6為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)學(xué)步車(chē)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)
示意圖7為本實(shí)用新型一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)搖馬狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的數(shù)字所表示的元件是 1.后擋板 2.前擋板 21.擋板軸套 22.擋板銷(xiāo)孔 3.左搖板 4.右搖板 41.條形凹槽 42.前擋板槽 43.支架槽 44.后擋板槽 51.離合器帶動(dòng)桿
52.離合器銷(xiāo)舌 53.復(fù)位彈簧 54.離合器按鍵
55.前蓋板 56.后蓋板 6.支干 60.腔體 601.鎖止孔 611.鎖槽 61.支架底座 62.支架軸套63.支架銷(xiāo)孔
64.開(kāi)鎖推桿65.開(kāi)鎖按鈕 66.鎖止彈簧67.活動(dòng)凸起 68.開(kāi)孔 69. 二道鎖 7.頂框 8.滑輪
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一 步描述。 如圖1到圖7所示， 一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，包括底座、安裝 在底座上的滑輪8、離合器、支架和頂框7，其中底座包括前擋板2、 后擋板l、左搖纟反3和右搖板4，左搖板3和右搖纟反4的前端和后端 分別與前擋板2和后擋板1的兩端活動(dòng)連接，左搖板3和右搖板4可 以繞連接處向外側(cè)翻轉(zhuǎn)90度，所述離合器包括柱狀的離合器帶動(dòng)桿 51、離合器銷(xiāo)舌52和離合器按鍵54,所述離合器銷(xiāo)舌52和離合器按 鍵54均與離合器帶動(dòng)桿51固定連接或者通過(guò)相互匹配的凸起和凹槽 嵌套連接，所述離合器裝設(shè)于左搖板3和右搖板4設(shè)有的條形凹槽41 中，所述離合器帶動(dòng)桿51沿軸線設(shè)有若干條形溝槽，并與條形凹槽 41中的與之相匹配的條形凸條相嵌合，離合器帶動(dòng)桿51可以沿軸線 方向滑動(dòng)，但在條形凸條的作用下不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的前擋板2、后擋 板1和支架在與左搖板3和右搖板4活動(dòng)連接的一端均設(shè)有與所述離 合器銷(xiāo)舌52匹配的兩個(gè)間隔90度的擋板銷(xiāo)孔22和支架銷(xiāo)孔63。所述支架包括支架底座61和支干6,如圖3所示，所述支架底座61設(shè) 有支架軸套62,在支架軸套62上設(shè)有軸孔和兩個(gè)間隔90度的支架銷(xiāo) 孔63;如圖2所示，后擋板1和前擋板2的兩端設(shè)有擋板軸套21, 所述擋板軸套21上設(shè)有軸孔和兩個(gè)間隔90度的擋板銷(xiāo)孔22。
所述的兩個(gè)支架軸套62分別安置于所述左搖板3和右搖板4所 設(shè)的支架槽43中，所述的離合器帶動(dòng)桿51穿過(guò)所述支架軸套62上 所設(shè)的軸孔，支架底座61可以繞離合器帶動(dòng)桿51轉(zhuǎn)動(dòng)90度，所述 兩個(gè)支架銷(xiāo)孔63分別在0度和90度時(shí)與所述的離合器銷(xiāo)舌52中的 一個(gè)對(duì)齊，當(dāng)離合器銷(xiāo)舌52插入支架銷(xiāo)孔63中時(shí)，支架底座61與 左搖板3和右搖板4之間被鎖止而不能相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述的后擋板1和前擋板2兩端的擋板軸套21分別裝設(shè)于左搖 板3和右搖板4兩端所設(shè)的后擋板槽44和前擋板槽42中，所述的離 合器帶動(dòng)桿51穿過(guò)所述擋板軸套21上所設(shè)的軸孔，這樣左搖板3和 右搖板4與前擋板2和后擋板1之間可以繞離合器帶動(dòng)桿51轉(zhuǎn)動(dòng)90 度，所述兩個(gè)擋板銷(xiāo)孔22分別在0度和90度時(shí)與所述的離合器銷(xiāo)舌 52中的一個(gè)對(duì)齊，當(dāng)離合器銷(xiāo)舌52插入擋板銷(xiāo)孔22中時(shí)，后擋板1 和前擋板2與左搖板3和右搖板4之間被鎖止而不能相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
復(fù)位彈簧5 3—端與離合器帶動(dòng)桿51固定連接，另一端與左搖板 3或者右搖板4固定連接，前蓋板55和后蓋板56分別卡扣于條形凹 槽41的前端和后端，這種結(jié)構(gòu)方便安裝、拆卸和維護(hù)離合器組件。
所述左搖板3和右搖板4的外側(cè)面為 一 弓形的圓弧面，圓弧面上 粘貼有防滑膠墊，防滑膠墊在搖馬狀態(tài)時(shí)與地面接觸，防止幼兒學(xué)步 搖馬兩用車(chē)在幼兒的活動(dòng)中發(fā)生滑移而帶來(lái)的危險(xiǎn)，使產(chǎn)品更安全。
整個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)關(guān)系是左搖板3、右搖板4、后擋板1和前擋 板2相互連接組成底座，所述支架底座61安裝在底座上，所述支干6 的下端套設(shè)于支架底座61上，支干6的上端通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)與頂框7 連接，所述滑輪8安裝于底座上，在學(xué)步車(chē)狀態(tài)時(shí)所有滑輪8都與地 面接觸，在搖馬狀態(tài)時(shí)左搖板3和右搖板4向外翻轉(zhuǎn)，使弓形圓弧面 接觸地面，所有安裝于左搖板3和右搖板4上的滑輪8由豎立狀態(tài)轉(zhuǎn)為向內(nèi)水平狀態(tài)，并離開(kāi)與地面的接觸，其余滑輪8也由于圓弧面的 支撐而離開(kāi)地面。
本實(shí)用新型在兩種使用狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換過(guò)程是 一，從學(xué)步車(chē)狀 態(tài)向搖馬狀態(tài)轉(zhuǎn)換，用手撥動(dòng)離合器按鍵54,克服復(fù)位彈簧53的拉 力，帶動(dòng)離合器帶動(dòng)桿51移動(dòng)，從而帶動(dòng)離合器銷(xiāo)舌52移動(dòng)脫離擋 板銷(xiāo)孔22和支架銷(xiāo)孔63，此時(shí)把左搖板3或者右搖板4向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng) 90度，放開(kāi)離合器按鍵54，離合器帶動(dòng)桿51在復(fù)位彈簧53的拉力 的作用下復(fù)位，所述離合器銷(xiāo)舌52插入相隔90度的另一個(gè)擋板銷(xiāo)孔 22和支架銷(xiāo)孔63中，使左搖板3和右搖板4被鎖止，完成狀態(tài)的轉(zhuǎn) 換操作。二，從搖馬狀態(tài)向?qū)W步車(chē)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，用手撥動(dòng)離合器按鍵54, 克服復(fù)位彈簧53的拉力，帶動(dòng)離合器帶動(dòng)桿51移動(dòng)，從而帶動(dòng)離合 器銷(xiāo)舌52移動(dòng)脫離擋板銷(xiāo)孔22和支架銷(xiāo)孔63，此時(shí)把左搖板3或者 右搖板4向上轉(zhuǎn)動(dòng)90度，放開(kāi)離合器按鍵54,離合器帶動(dòng)桿51在復(fù) 位彈簧53的拉力的作用下復(fù)位，所述離合器銷(xiāo)舌52插入相隔90度 的另 一個(gè)擋板銷(xiāo)孔22和支架銷(xiāo)孔63中，使左搖板3和右搖板4被鎖 止，完成狀態(tài)的轉(zhuǎn)換操作。
目前支架多采用金屬管制造，存在銹蝕、重量較大和可能存在金 屬管的連接銷(xiāo)軸脫落或者斷裂帶來(lái)的安全隱患，因此本實(shí)用新型對(duì)支 架進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部采用塑料材質(zhì)制造，所述支架包括支架底座 61和支干6，所述支干6套設(shè)于所述支架底座61設(shè)有的腔體60中， 所述的腔體60設(shè)有鎖止孔601，所述的支干6的下端部還設(shè)有開(kāi)關(guān)裝 置，所述開(kāi)關(guān)裝置設(shè)于支干6下端設(shè)有的鎖槽611中，支千6下端與 所述鎖止孔601對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有相應(yīng)的開(kāi)孔68,所述開(kāi)關(guān)裝置包括與 所述的鎖止孔601匹配的兩個(gè)活動(dòng)凸起67、安裝于兩個(gè)活動(dòng)凸起67 之間的鎖止彈簧66、以及開(kāi)鎖推桿64,所述兩個(gè)活動(dòng)凸起67相鄰的 一側(cè)均設(shè)有三角形鍥面，所述開(kāi)鎖推桿64的下端設(shè)有與所述三角形 鍥面匹配的倒V字凹口。所述開(kāi)關(guān)裝置還設(shè)有開(kāi)鎖按鈕65,所述開(kāi)鎖 按鈕65是一下端為一斜切面柱體，所述的開(kāi)鎖推桿64的上端也設(shè)有 與所述開(kāi)鎖4要4丑65的斜切面匹配的殺牛切面，所述兩個(gè)活動(dòng)凸起67的凸起部分從鎖槽611上的開(kāi)孔68穿出。
當(dāng)安裝支干6時(shí)，把支干6的下端直接插入支架底座61的腔體 60中，兩個(gè)活動(dòng)凸起67穿入所述的鎖止孔601中，使支干6無(wú)法從 支架底座61中拔出；當(dāng)要拔出支干6時(shí)，按下開(kāi)鎖按鈕65,迫使開(kāi) 鎖推桿64向下移動(dòng)，V字凹口迫使兩個(gè)活動(dòng)凸起67向中間靠攏，從 而脫離鎖止孔601,此時(shí)即可拔出支干6,這樣使安裝和拆卸都非常 快捷方便。
為了防止因?yàn)檎`動(dòng)開(kāi)鎖按鈕65造成支干6松脫帶來(lái)危險(xiǎn)，在支 干6上加設(shè)了二道鎖69, 二道鎖69為一 L形的條狀部件，安裝于支 干6內(nèi)設(shè)有的導(dǎo)軌中，導(dǎo)軌中設(shè)有一凹槽，二道鎖69設(shè)有與之匹配 的兩個(gè)凸條，可以撥動(dòng)二道鎖69使兩個(gè)凸條分別嵌入凹槽，從而使 二道鎖69在開(kāi)鎖位即高位和鎖止位即低位之間轉(zhuǎn)換，凹槽和凸條的 作用是使檔位清晰，并且防止二道鎖非受控滑動(dòng)而失效，當(dāng)把二道鎖 69撥到低位時(shí)，L形凸起的一邊置于兩個(gè)活動(dòng)凸起67之間，此時(shí)兩 個(gè)活動(dòng)凸起67無(wú)法相向移動(dòng)脫離鎖止孔601，因此起到了安全鎖止的 作用。
采用本技術(shù)方案的有益效果是由于采用柱狀的離合器帶動(dòng)桿51 直接帶動(dòng)離合器銷(xiāo)舌52鎖止或者脫離銷(xiāo)孔，從而使學(xué)步車(chē)和搖馬之 間的轉(zhuǎn)換的操作非常便捷，同時(shí)部件的簡(jiǎn)化降低了制造成本。采用全 塑料制作支架，減輕了重量，消除了安全隱患，支架開(kāi)關(guān)裝置的設(shè)置， 使安裝和拆卸更加方便快捷，二道鎖69的設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品更加安全可 靠。
上述只是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，但不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型 的限制，只要是采用與本實(shí)用新型等同的技術(shù)方案，也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明 創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
8
權(quán)利要求1. 一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座上的滑輪、離合器、支架和頂框，其中底座包括前擋板、后擋板、左搖板和右搖板，左搖板和右搖板的前端和后端分別與前擋板和后擋板的兩端活動(dòng)連接，其特征在于，所述離合器包括柱狀的離合器帶動(dòng)桿、離合器銷(xiāo)舌和離合器按鍵，所述離合器銷(xiāo)舌和離合器按鍵均與離合器帶動(dòng)桿傳動(dòng)連接，所述離合器裝設(shè)于左搖板和右搖板設(shè)有的條形凹槽中，所述的前擋板、后擋板和支架與左搖板和右搖板的活動(dòng)連接的一端均設(shè)有與所述離合器銷(xiāo)舌匹配的兩個(gè)間隔90度的銷(xiāo)孔。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，其特征在于，所 述離合器還設(shè)有復(fù)位彈簧。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，其特征在于，所 述支架包括支架底座和支干，所述支架底座與前擋板或后擋板為固定連 接，與左搖板和右搖板為活動(dòng)連接，所述支干套設(shè)于所述支架底座設(shè)有 的腔體中，所述腔體設(shè)有鎖止孔，所述支干的下端部設(shè)有與所述鎖止孔 匹配的凸起。
4. 如權(quán)利要求3所述的一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，其特征在于，所 述支干的下端部還設(shè)有開(kāi)關(guān)裝置，所述開(kāi)關(guān)裝置包括與所述鎖止孔匹配 的兩個(gè)活動(dòng)凸起、安裝于兩個(gè)活動(dòng)凸起之間的鎖止彈簧以及開(kāi)鎖推桿， 所述兩個(gè)活動(dòng)凸起相鄰的一側(cè)均設(shè)有三角形鍥面，所述開(kāi)鎖推桿的下端 設(shè)有與所述三角形4契面匹配的倒V字凹口 。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，其特征在于，所 述開(kāi)關(guān)裝置還設(shè)有開(kāi)鎖按鈕，所述開(kāi)鎖按鈕是一下端為一斜切面柱體， 所述開(kāi)鎖推桿的上端也設(shè)有與所述開(kāi)鎖按鈕的斜切面匹配的斜切面。
6. 如權(quán)利要求4或5所述的一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，其特征在于， 所述開(kāi)關(guān)裝置還設(shè)有二道鎖，所述二道鎖為一 L形的條狀部件，安裝于 支干內(nèi)設(shè)有的導(dǎo)軌中，導(dǎo)軌中設(shè)有一凹槽，二道鎖設(shè)有與之匹配的兩個(gè) 凸條。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種幼兒學(xué)步搖馬兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座上的滑輪、離合器、支架和頂框，其中底座包括前擋板、后擋板、左搖板和右搖板，左搖板和右搖板的前端和后端分別與前擋板和后擋板的兩端活動(dòng)連接，所述離合器包括柱狀的離合器帶動(dòng)桿、離合器銷(xiāo)舌和離合器按鍵，離合器銷(xiāo)舌和離合器按鍵均與離合器帶動(dòng)桿傳動(dòng)連接，所述離合器裝設(shè)于左搖板和右搖板設(shè)有的條形凹槽中，所述的前擋板、后擋板和支架與左搖板和右搖板的活動(dòng)連接的一端均設(shè)有與所述離合器銷(xiāo)舌匹配的兩個(gè)間隔90度的銷(xiāo)孔，由于采用柱狀的離合器帶動(dòng)桿直接帶動(dòng)離合器銷(xiāo)舌插入或者脫離銷(xiāo)孔，從而使學(xué)步車(chē)和搖馬之間的轉(zhuǎn)換的操作非常便捷，同時(shí)部件的簡(jiǎn)化降低了制造成本。
文檔編號(hào)A47D13/00GK201260541SQ200820135199
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
發(fā)明者李月香 申請(qǐng)人:李月香