客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，包括軸套、風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸裝置在軸套內(nèi)，所述的軸套為同一軸套內(nèi)設(shè)置兩轉(zhuǎn)軸的雙轉(zhuǎn)軸套，風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸裝置雙轉(zhuǎn)軸套內(nèi)。不需用到螺釘連接，裝配工序簡單，安裝效率高，而且體積較小，安裝簡單，可以安裝在風(fēng)道本體狹小的安裝槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了同一位置上下兩層廣告燈箱門和風(fēng)道檢修門的分別開啟的和關(guān)閉，更換廣告紙時不需要拆裝四邊的固定螺釘或是鋁型材，簡化廣告燈箱中廣告紙的更換工作工序。
【專利說明】客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通工具內(nèi)飾件領(lǐng)域，具體指一種客車空調(diào)風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前傳統(tǒng)公交車風(fēng)道中風(fēng)道檢修門總成、廣告燈箱總成均采用鉸鏈結(jié)構(gòu)，用來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)開啟和關(guān)閉功能，現(xiàn)有的鉸鏈結(jié)構(gòu)有以下不足:1.鉸鏈上下部分與部件均需要用到螺釘連接，裝配工序繁瑣，安裝效率低；2.如要在同一位置上布置燈箱門和風(fēng)道檢修門，需裝兩個軸套，體積較大，安裝復(fù)雜，小空間無法實(shí)現(xiàn)在同一位置上布置上下兩層燈箱門和風(fēng)道檢修門的關(guān)閉和開啟；3.傳統(tǒng)廣告燈箱中廣告紙的更換工作量較大，更換時需要拆裝四邊的固定螺釘或是鋁型材，更換費(fèi)時、費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，該鉸鏈上下部分與部件不需用到螺釘連接，裝配工序簡單，安裝效率高；可在同一位置上布置廣告燈箱門和風(fēng)道檢修門的關(guān)閉和開啟；廣告紙的更換工作省時、省力。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的，該客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，包括軸套、風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸裝置在軸套內(nèi)，所述的軸套為同一軸套內(nèi)設(shè)置兩轉(zhuǎn)軸的雙轉(zhuǎn)軸套，風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸裝置雙轉(zhuǎn)軸套內(nèi)。
[0005]由于所述的軸套為同一軸套內(nèi)設(shè)置兩轉(zhuǎn)軸的雙轉(zhuǎn)軸套，風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸裝置在雙轉(zhuǎn)軸套內(nèi)，不需用到螺釘連接，裝配工序簡單，安裝效率高，而且體積較小，安裝簡單，可以安裝在風(fēng)道本體狹小的安裝槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了同一位置上下兩層廣告燈箱門和風(fēng)道檢修門的分別開啟的和關(guān)閉，更換廣告紙時不需要拆裝四邊的固定螺釘或是鋁型材，簡化廣告燈箱中廣告紙的更換工作工序；采用無螺釘式直接卡入型材內(nèi)固定，提高了裝配效率，保證產(chǎn)品裝配精度與效果，采用內(nèi)藏式雙轉(zhuǎn)軸鉸接組件結(jié)構(gòu)無外部突出物，提高了整車裝飾品質(zhì)與豪華度，使得整車內(nèi)裝飾更加美觀、豪華、協(xié)調(diào)。
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是鉸鏈裝置關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是鉸鏈裝置開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參考圖1、圖2，本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的，該客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，包括軸套2、風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸3、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸3、5裝置在軸套2內(nèi)，風(fēng)道燈箱門8、風(fēng)道檢修門6鑲嵌在轉(zhuǎn)軸3、5上，所述的軸套2為同一軸套內(nèi)設(shè)置兩轉(zhuǎn)軸3、5的雙轉(zhuǎn)軸套2，風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸3、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸5裝置雙轉(zhuǎn)軸套2內(nèi)，鉸鏈裝置安裝在風(fēng)道本7體狹小的安裝槽I內(nèi)。
[0010]雙轉(zhuǎn)軸套2安裝在風(fēng)道上型材4上，風(fēng)道上型材4沿風(fēng)道長度方向安裝在風(fēng)道本體7的安裝槽I內(nèi)，當(dāng)廣告燈箱門8和風(fēng)道檢修門6開啟和關(guān)閉時，廣告燈箱門8隨鑲嵌在風(fēng)道上型材4上的多組雙轉(zhuǎn)軸套2內(nèi)軸的旋轉(zhuǎn)完成風(fēng)道廣告燈箱門8的開啟和關(guān)閉，風(fēng)道檢修門6隨鑲嵌在風(fēng)道上型材4上的多組雙轉(zhuǎn)軸套2內(nèi)的風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸5的旋轉(zhuǎn)完成風(fēng)道檢修門6的開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)了同一位置上下兩層廣告燈箱門8和風(fēng)道檢修門6的分別開啟的和關(guān)閉。
[0011]風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門雙轉(zhuǎn)軸鉸鏈裝置，可以沿風(fēng)道7的長度方向依據(jù)風(fēng)道門長度需求任意設(shè)置雙轉(zhuǎn)軸套數(shù)量。
[0012]所述的軸套2為同一軸套內(nèi)設(shè)置三轉(zhuǎn)軸或四轉(zhuǎn)軸的軸套2，軸套2根據(jù)需要也可設(shè)計(jì)成三轉(zhuǎn)軸或四轉(zhuǎn)軸的軸套2。
[0013]實(shí)施例1
[0014]本風(fēng)道門翻轉(zhuǎn)門實(shí)用新型裝置，可以通過以下材料組件實(shí)現(xiàn)該裝置的功能性需求，雙轉(zhuǎn)軸套采用注塑件或擠出件、廣告燈箱門采用擠出件或注塑件、風(fēng)道檢修門采用擠出件或注塑件、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸采用擠出件、風(fēng)道上型材采用擠出件、風(fēng)道本體采PU工藝成型。
[0015]實(shí)施例2
[0016]本風(fēng)道門翻轉(zhuǎn)門實(shí)用新型裝置，可以通過以下材料組件實(shí)現(xiàn)該裝置的功能性需求，雙轉(zhuǎn)軸套采用注塑件、廣告燈箱門采用擠出型材、風(fēng)道檢修門采用擠出板材、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸采用擠出型材、風(fēng)道上型材采用擠出型材、風(fēng)道本體采用麻氈板熱壓成型。
【權(quán)利要求】
1.一種客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，包括軸套、風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸裝置在軸套內(nèi)，其特征是:所述的軸套為同一軸套內(nèi)設(shè)置兩轉(zhuǎn)軸的雙轉(zhuǎn)軸套，風(fēng)道燈箱門轉(zhuǎn)軸、風(fēng)道檢修門轉(zhuǎn)軸分別裝置在雙轉(zhuǎn)軸套內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的客車風(fēng)道燈箱門、風(fēng)道檢修門鉸鏈裝置，其特征是:所述的軸套為同一軸套內(nèi)設(shè)置三轉(zhuǎn)軸或四轉(zhuǎn)軸的軸套。
【文檔編號】E05D5/10GK203570053SQ201320587072
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】董升順 申請人:湖南亞太實(shí)業(yè)有限公司