本實用新型涉及一種座椅，尤其涉及一種高速公路服務區用多功能座椅。

背景技術：

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。

服務區也稱為休息站，在高速公路等場合出現，主要的用途是供短暫休息，并提供服務，比如廁所、加油站、小賣部等服務。在服務區通常會有加油、購物，甚至于會有住宿設備。

現有的高速公路服務區用座椅較為普通，旅客經過長途乘坐交通工具，到達服務區時身體疲憊，因此亟需設計一種具備按摩功能、可以放置隨身物品、結構簡單的高速公路服務區用多功能座椅。

技術實現要素：

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服到達服務區的旅客身體疲憊、渾身酸痛、心情煩悶的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種具備按摩功能、可以放置隨身物品、結構簡單的高速公路服務區用多功能座椅。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種高速公路服務區用多功能座椅，包括有底板、電磁鐵、彈性件、腳鉤、連桿、滾輪Ⅰ、鐵塊、椅腿、滾輪Ⅱ、支桿、椅座、電動推桿、按摩墊、凸起、椅背和背部按摩裝置；底板頂部右側設有腳鉤，底板底部設有滾輪Ⅰ，底板內設有凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ內左側設有電磁鐵，底板的右方設置有椅座，椅座底部左右兩側對稱設置有椅腿，椅腿的下端設置有滾輪Ⅱ，椅腿上對稱設有支桿，左側和右側的支桿之間連接有電動推桿，電動推桿上端連接有按摩墊，按摩墊上設有凸起，按摩墊和凸起位于椅座中間，左邊椅腿的左側設置有連桿，連桿的左端設置有鐵塊，鐵塊位于凹槽Ⅰ的正右方，電磁鐵和鐵塊之間連接有彈性件，椅座頂部右側設有椅背，椅背左側設有背部按摩裝置，背部按摩裝置包括有滾筒、轉軸、電動輪、鋼絲繩、滑塊和滑軌，椅背左側前后對稱設有滑軌，滑軌上設有滑塊，滑軌左側上下兩端設有電動輪，電動輪上繞有鋼絲繩，鋼絲繩與滑塊連接，前側和后側的滑塊之間設置有轉軸，轉軸上設置有滾筒。

優選地，還包括有坐墊，椅座上設有坐墊。

優選地，還包括有放置架，底座頂部左側設有放置架，放置架上設有凹槽Ⅱ。

優選地，彈性件為彈簧。

工作原理：起初，電磁鐵為通電狀態，電磁鐵吸住鐵塊。旅客在高速公路上長時間乘坐交通工具，使得身體不適感到疲憊，當進入高速公路服務區時，旅客坐在椅座上，電磁鐵斷電，由于彈性件的彈力作用，使得椅腿向右運動至適當的位置，旅客坐在椅座上，旅客將雙腳放置在腳鉤上，旅客可以左右移動椅座和底板，使得旅客可以活動雙腳，并且具有娛樂身心的作用。同時啟動電動推桿伸縮動作，帶動按摩墊和凸起上下運動，使得凸起對旅客進行臀部按摩。再啟動電動輪工作，帶動鋼絲繩上下運動，從而帶動滑軌上下運動，滾筒隨之上下運動，當旅客靠在椅背上時，滾筒對旅客進行背部按摩。座椅可以對旅客進行全方位的按摩，緩解旅客身體的疲憊不適，當座椅旅客離開椅座時，電動輪和電動推桿停止工作，電磁鐵通電，吸引鐵塊，帶動座椅復位。

因為還包括有坐墊，椅座上設有坐墊，所以當旅客坐在椅座上，凸起對旅客進行臀部按摩時，坐墊可以使旅客感覺更舒服。

因為還包括有放置架，底座頂部左側設有放置架，放置架上設有凹槽Ⅱ，所以當旅客進入服務區時，可以將隨身物件放置在放置架上。

因為彈性件為彈簧，所以具有更靈活的伸縮性。

（3）有益效果

本實用新型達到了按摩功能、可以放置隨身物品、結構操作簡單的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。

圖4為本實用新型背部按摩裝置的左視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-底板，2-電磁鐵，3-彈性件，4-腳鉤，5-連桿，6-滾輪Ⅰ，7-凹槽Ⅰ，8-鐵塊，9-椅腿，10-滾輪Ⅱ，11-支桿，12-椅座，13-電動推桿，14-按摩墊，15-凸起，16-椅背，17-背部按摩裝置，18-滾筒，19-轉軸，20-電動輪，21-鋼絲繩，22-滑塊，23-滑軌，24-坐墊，25-放置架，26-凹槽Ⅱ。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種高速公路服務區用多功能座椅，如圖1-4所示，包括有底板1、電磁鐵2、彈性件3、腳鉤4、連桿5、滾輪Ⅰ6、鐵塊8、椅腿9、滾輪Ⅱ10、支桿11、椅座12、電動推桿13、按摩墊14、凸起15、椅背16和背部按摩裝置17；底板1頂部右側設有腳鉤4，底板1底部設有滾輪Ⅰ6，底板1內設有凹槽Ⅰ7，凹槽Ⅰ7內左側設有電磁鐵2，底板1的右方設置有椅座12，椅座12底部左右兩側對稱設置有椅腿9，椅腿9的下端設置有滾輪Ⅱ10，椅腿9上對稱設有支桿11，左側和右側的支桿11之間連接有電動推桿13，電動推桿13上端連接有按摩墊14，按摩墊14上設有凸起15，按摩墊14和凸起15位于椅座12中間，左邊椅腿9的左側設置有連桿5，連桿5的左端設置有鐵塊8，鐵塊8位于凹槽Ⅰ7的正右方，電磁鐵2和鐵塊8之間連接有彈性件3，椅座12頂部右側設有椅背16，椅背16左側設有背部按摩裝置17，背部按摩裝置17包括有滾筒18、轉軸19、電動輪20、鋼絲繩21、滑塊22和滑軌23，椅背16左側前后對稱設有滑軌23，滑軌23上設有滑塊22，滑軌23左側上下兩端設有電動輪20，電動輪20上繞有鋼絲繩21，鋼絲繩21與滑塊22連接，前側和后側的滑塊22之間設置有轉軸19，轉軸19上設置有滾筒18。

還包括有坐墊24，椅座12上設有坐墊24。

還包括有放置架25，底座頂部左側設有放置架25，放置架25上設有凹槽Ⅱ26。

彈性件3為彈簧。

工作原理：起初，電磁鐵2為通電狀態，電磁鐵2吸住鐵塊8。旅客在高速公路上長時間乘坐交通工具，使得身體不適感到疲憊，當進入高速公路服務區時，旅客坐在椅座12上，電磁鐵2斷電，由于彈性件3的彈力作用，使得椅腿9向右運動至適當的位置，旅客坐在椅座12上，旅客將雙腳放置在腳鉤4上，旅客可以左右移動椅座12和底板1，使得旅客可以活動雙腳，并且具有娛樂身心的作用。同時啟動電動推桿13伸縮動作，帶動按摩墊14和凸起15上下運動，使得凸起15對旅客進行臀部按摩。再啟動電動輪20工作，帶動鋼絲繩21上下運動，從而帶動滑軌23上下運動，滾筒18隨之上下運動，當旅客靠在椅背16上時，滾筒18對旅客進行背部按摩。座椅可以對旅客進行全方位的按摩，緩解旅客身體的疲憊不適，當座椅旅客離開椅座12時，電動輪20和電動推桿13停止工作，電磁鐵2通電，吸引鐵塊8，帶動座椅復位。

因為還包括有坐墊24，椅座12上設有坐墊24，所以當旅客坐在椅座12上，凸起15對旅客進行臀部按摩時，坐墊24可以使旅客感覺更舒服。

因為還包括有放置架25，底座頂部左側設有放置架25，放置架25上設有凹槽Ⅱ26，所以當旅客進入服務區時，可以將隨身物件放置在放置架25上。

因為彈性件3為彈簧，所以具有更靈活的伸縮性。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。