本實用新型涉及電動伸縮門技術領域，具體為一種防止碰撞的電動伸縮門。

背景技術：

電動伸縮門主要有伸縮門體、機頭、控制器等組成，伸縮門體包括門體大框、交叉撐、門體輪等部件；門體輪包括設置在機頭下方由電機通過減速器和鏈條帶動的主動輪以及設置在交叉撐下方的多個被動輪構成，工作時，伸縮門體通過機頭下方的主動輪帶動交叉撐下方的被動輪沿導軌運動。但是現在市場上的電動伸縮門沒有防撞裝置，當伸縮門在移動的過程中，有人走過或者有車駛過時，電動伸縮門不能自動的停止或者返回，因此可能造成人身安全問題或者財產損失，因此需要對電動伸縮門進行改進。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種防止碰撞的電動伸縮門，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防止碰撞的電動伸縮門，包括門頭，所述門頭的頂部內壁設有蓄電池組，所述門頭的左側內壁設有紅外線防撞感應器，所述門頭的底部內壁設有驅動電機，所述門頭的右側內壁上下兩側分別設有紅外線傳感器和自動控制開關，所述蓄電池組與自動控制開關電性連接，所述自動控制開關分別與防撞感應器、紅外線傳感器和驅動電機電性連接，所述門頭的中部表面設有顯示屏，所述門頭的右側與連接板的左側連接，所述門頭的底部設有第一滑輪，所述連接板的右側設有移動支架，所述移動支架的頂部設有防翻尖塊，所述移動支架的表面設有LED閃光燈，所述LED閃光燈與蓄電池組電性連接，所述移動支架的右側連接有伸縮桿，十二個所述伸縮桿的一端通過鉸鏈鉸接，并且所述移動支架與伸縮桿依次組合向右排列，所述移動支架的底部設有第二滑輪，所述第二滑輪的底部設有固定軌道，所述固定軌道上設有滑槽。

優選的，所述LED閃光燈的數量不少于32個。

優選的，所述防翻尖塊的數量不少于8個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種防止碰撞的電動伸縮門，當有人經過時，只要人與電動伸縮門達到一定的距離時，該種電動伸縮門就會通過紅外線防撞感應器把信號傳遞給自動控制開關，使得自動控制開關控制驅動電機帶動伸縮門返回，不會碰到人，保證了人身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型門頭內部結構示意圖；

圖3為本實用新型固定軌道結構示意圖。

圖中：1顯示屏、2門頭、21紅外線防撞感應器、22蓄電池組、23紅外線傳感器、24自動控制開關、25驅動電機、3連接板、4移動支架、5防翻尖塊、6伸縮桿、7鉸鏈、8 LED閃光燈、9第一滑輪、10第二滑輪、11固定軌道、111滑槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種防止碰撞的電動伸縮門，包括門頭2，所述門頭2的頂部內壁設有蓄電池組22，所述門頭2的左側內壁設有紅外線防撞感應器21，所述門頭2的底部內壁設有驅動電機25，所述門頭2的右側內壁上下兩側分別設有紅外線傳感器23和自動控制開關24，所述蓄電池組22與自動控制開關24電性連接，所述自動控制開關24分別與防撞感應器21、紅外線傳感器23和驅動電機25電性連接，所述門頭2的中部表面設有顯示屏1，所述門頭2的右側與連接板3的左側連接，所述門頭2的底部設有第一滑輪9，所述連接板3的右側設有移動支架4，所述移動支架4的頂部設有防翻尖塊5，所述移動支架4的表面設有LED閃光燈8，所述LED閃光燈8與蓄電池組22電性連接，所述移動支架4的右側連接有伸縮桿6，十二個所述伸縮桿6的一端通過鉸鏈7鉸接，并且所述移動支架4與伸縮桿6依次組合向右排列，所述移動支架4的底部設有第二滑輪10，所述第二滑輪10的底部設有固定軌道11，所述固定軌道11上設有滑槽111。所述LED閃光燈8的數量不少于32個。所述防翻尖塊5的數量不少于8個。

工作原理：通過操作者操控遙控器按鈕發射信號，之后通過紅外線傳感器23接受信號，之后把信號傳遞給自動控制開關24，進而使得驅動電機25帶動伸縮門前進，當有人或物體經過時，只要與電動伸縮門達到一定的距離時，該種電動伸縮門就會通過紅外線防撞感應器23把信號傳遞給自動控制開關24，使得自動控制開關24控制驅動電機25帶動伸縮門返回，不會碰到人，保證了人身安全。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。