本實用新型涉及中空玻璃領域，特別是涉及車輛用鍍膜中空玻璃，具體地是一種夾層后鍍膜中空玻璃以及制造該夾層后鍍膜中空玻璃的方法。

背景技術：
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通常，中空玻璃由于具有隔熱、隔音、防盜、防火等優點，多用作建筑玻璃。而隨著技術的發展，地鐵、動車等高速列車的速度越來越快，需要考慮到隔音、隔熱以及安全舒適等性能，也越來越多采用中空玻璃，甚至部分汽車上也安裝有中空玻璃。同時，為了達到控制玻璃的顏色、太陽光的透過率和反射率、隔熱、紫外線透過率等性能，實際產品上還會在玻璃基板的表面鍍上一層或幾層金屬與非金屬物質的膜層。在地鐵、動車等高速列車以及汽車上的乘客或通信設備需要與外界通訊，通訊信號是以電磁波的形式在空氣中進行傳播的，電磁波是以直線傳播的，遇到障礙物并不會繞過，在傳播的途中，遇到阻礙電磁波傳播的障礙，就會對通訊信號產生嚴重的影響，在玻璃基本表面鍍上一層或幾層金屬與非金屬物質，會使電磁波傳播受阻，導致中空玻璃裝車后車內信號變差。為了減小通訊信號的傳播阻礙，通常要對玻璃基板上的鍍膜進行處理，現有技術在處理鍍膜膜層時存在影響鍍膜的功能效果以及可能影響玻璃的外觀等缺點。

技術實現要素：
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本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術在處理鍍膜膜層時存在影響鍍膜的功能效果以及可能影響玻璃的外觀等缺點，提供一種夾層后鍍膜中空玻璃及其制造方法。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種夾層后鍍膜中空玻璃，包括外夾層玻璃和內夾層玻璃，外夾層玻璃和內夾層玻璃包括至少兩片玻璃基板和夾在相鄰玻璃基板之間的中間膜片，外夾層玻璃與內夾層玻璃平行間隔設置，外夾層玻璃與內夾層玻璃的四周邊部被間隔密封從而在外夾層玻璃與內夾層玻璃之間形成密閉空腔，所述密閉空腔內填充有惰性氣體，在外夾層玻璃或內夾層玻璃中最靠近所述密閉空腔的玻璃基板表面上沉積有透明納米膜，其特征在于：在沉積有透明納米膜的玻璃基板表面上通過激光除膜形成至少一道無膜線條，每道無膜線條的寬度為50～90μm。

進一步地，所述相鄰兩道無膜線條的間距為0～9mm。

進一步地，所述外夾層玻璃中最遠離所述密閉空腔的玻璃基板為化學鋼化玻璃。

進一步地，所述內夾層玻璃中最遠離所述密閉空腔的玻璃基板為化學鋼化玻璃。

進一步地，在所述內夾層玻璃中最遠離密閉空腔的玻璃基板表面上貼附防爆貼膜或防涂鴉貼膜。

進一步地，至少一道無膜線條形成漢字樣式或商標樣式。

進一步地，所述密閉空腔內填充的惰性氣體的含量達到90％以上。

進一步地，所述透明納米膜為單銀低輻射鍍膜或雙銀低輻射鍍膜。

同時，本實用新型還提供一種夾層后鍍膜中空玻璃的制造方法，其特征在于：包括以下步驟，

步驟1：準備兩片夾層玻璃，其中一片作為外夾層玻璃，另一片作為內夾層玻璃；

步驟2：在外夾層玻璃和/或內夾層玻璃中的玻璃基板表面上濺射沉積透明納米膜；

步驟3：通過激光發射裝置發射激光對玻璃基板表面上濺射沉積的透明納米膜進行激光除膜，在沉積有透明納米膜的玻璃基板表面上形成至少一道無膜線條；

步驟4：將激光除膜后的外夾層玻璃和內夾層玻璃進行中空合片，合片時將它們的四周邊部間隔密封從而在外夾層玻璃與內夾層玻璃之間形成密閉空腔，形成有無膜線條的玻璃基板表面最靠近所述密閉空腔，向所述密閉空腔內填充惰性氣體，最終得到夾層后鍍膜中空玻璃。

進一步地，步驟1中的外夾層玻璃或內夾層玻璃中的一塊玻璃基板為化學鋼化玻璃時，在外夾層玻璃或內夾層玻璃進行合片前對化學鋼化玻璃進行表面處理，表面處理包括初次酸洗、均質、拋光洗、再次酸洗、酒精擦洗和正庚烷擦洗步驟。

優選地，初次酸洗和再次酸洗使用的酸洗液中包括檸檬酸、氫氟酸、醋酸、亞硫酸、碳酸、次氯酸和氫硫酸中的至少一種。

優選地，均質包括升溫步驟、恒溫步驟和降溫步驟，其中恒溫步驟的溫度保持在250～320℃。

進一步地，步驟3中的激光發射裝置能夠定點對160mm*160mm范圍內的區域進行激光除膜。

進一步地，還可以在步驟4中得到的夾層后鍍膜中空玻璃的所述內夾層玻璃中最遠離密閉空腔的玻璃基板表面上貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜。

優選地，貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜時的覆膜溫度為40～60℃。

本實用新型由于采取了上述技術方案，其具有如下有益效果：

本實用新型所述的夾層后鍍膜中空玻璃及其制造方法，具有優良的隔熱、隔音性能，同時還能夠較少地屏蔽信號，保持優良的通信信號傳播，最終做到了既不影響總成玻璃的外觀 又能夠降低玻璃裝車后信號衰減指數。

附圖說明：

圖1為本實用新型所述的夾層后鍍膜中空玻璃的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的激光除膜后的外夾層玻璃的俯視圖；

圖3為本實用新型所述的無膜線條形成漢字樣式的示意圖。

具體實施方式：

以下結合附圖對本實用新型的內容作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種夾層后鍍膜中空玻璃，包括外夾層玻璃1和內夾層玻璃2，所述夾層后鍍膜中空玻璃安裝至車輛上時，外夾層玻璃1面向車輛外部，內夾層玻璃面向車輛內部；外夾層玻璃1和內夾層玻璃2包括至少兩片玻璃基板和夾在相鄰玻璃基板之間的中間膜片，具體在圖1中，外夾層玻璃1包括第一玻璃基板11、第二玻璃基板12和第一中間膜片13，內夾層玻璃2包括第三玻璃基板21、第四玻璃基板22和第二中間膜片23；外夾層玻璃1與內夾層玻璃2平行間隔設置，外夾層玻璃1與內夾層玻璃2的四周邊部被間隔密封從而在外夾層玻璃與內夾層玻璃之間形成密閉空腔3，具體在圖1中，外夾層玻璃1與內夾層玻璃2的四周邊部之間設置鋁框4進行平行間隔，并在鋁框4的外側使用密封膠5密封，從而在外夾層玻璃與內夾層玻璃之間形成密閉空腔3；所述密閉空腔3內填充有惰性氣體，在外夾層玻璃1或內夾層玻璃2中最靠近所述密閉空腔3的玻璃基板表面上沉積有透明納米膜6，具體在圖1中，第二玻璃基板12靠近所述密閉空腔3的玻璃基板表面上沉積有透明納米膜6，當然也可以在第四玻璃基板22靠近所述密閉空腔3的玻璃基板表面上沉積透明納米膜6，甚至在靠近所述密閉空腔3的第二玻璃基板12的表面和第四玻璃基板22的表面上都沉積有透明納米膜6。

如圖2所示，為了減小通訊信號的傳播阻礙，本實用新型在沉積有透明納米膜6的玻璃基板表面上通過激光除膜形成至少一道無膜線條7，每道無膜線條的寬度為50～90μm，通過激光除膜形成多道無膜線條7可以使電磁波等通訊信號穿過，這樣既不影響中空玻璃的外觀又能夠降低玻璃裝車后信號衰減指數。其中，多道無膜線條7可以如圖2所示的那樣，形成橫向無膜線條與縱向無膜線條交叉分布，也可以形成單一的橫向或豎向無膜線條平行分布，還可以根據實際需要形成漢字樣式，如“曹”或“福”，或商標樣式，如福耀商標“FY”等。優選地，所述相鄰兩道無膜線條的間距為0～9mm，如圖3所示，A為間距大于0.05mm的無膜線條形成的“曹”字樣式，B為間距小于0.05mm的無膜線條形成的“曹”字樣式。

其中，外夾層玻璃1中最遠離所述密閉空腔3的玻璃基板為化學鋼化玻璃，即第一玻璃基板11選用化學鋼化玻璃；同樣地，內夾層玻璃2中最遠離所述密閉空腔3的玻璃基板也可以為化學鋼化玻璃，即第三玻璃基板21也可以選用化學鋼化玻璃；這樣可以在保證夾層后鍍膜中空玻璃的強度同時，還能夠一定程度上減輕重量，達到節約能源和環保的效果。

在本實用新型中，還可以在所述內夾層玻璃2中最遠離密閉空腔3的玻璃基板表面上貼附防爆貼膜或防涂鴉貼膜，即在第三玻璃基板21的內表面上貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜，從而起到防爆或防涂鴉的效果，提高所述夾層后鍍膜中空玻璃的安全性能。

同時，由于透明納米膜6位于密閉空腔3中，那么密閉空腔3中會存在一定量的空氣，從而容易使透明納米膜6的膜面氧化，為了防止透明納米膜6的膜面氧化，在所述密閉空腔內填充的惰性氣體的含量達到85％以上，優選所述密閉空腔內填充的惰性氣體的含量達到90％以上。

其中，所述透明納米膜6可以根據實際需要濺射沉積不同的膜層，本實用新型中優選沉積單銀低輻射鍍膜或雙銀低輻射鍍膜，甚至三銀低輻射鍍膜。

同時，本實用新型還提供一種夾層后鍍膜中空玻璃的制造方法，其特征在于：包括以下步驟，

步驟1：準備兩片夾層玻璃，其中一片作為外夾層玻璃1，另一片作為內夾層玻璃2；

其中，外夾層玻璃1或內夾層玻璃2中的一塊玻璃基板為化學鋼化玻璃時，在外夾層玻璃1或內夾層玻璃2進行合片前對化學鋼化玻璃進行表面處理，表面處理包括初次酸洗、均質、拋光洗、再次酸洗、酒精擦洗和正庚烷擦洗步驟；通過表面處理，可以保證化學鋼化玻璃與中間膜片的粘結性能；

優選地，初次酸洗和再次酸洗使用的酸洗液中包括檸檬酸(HOOCCH2C(OH(COOH)CH2COOH)、氫氟酸(HF)、醋酸(CH3COOH)、亞硫酸(H2SO3)、碳酸(H2CO3)、次氯酸(HCl O)和氫硫酸(H2S)中的至少一種；

優選地，均質包括升溫步驟、恒溫步驟和降溫步驟，其中恒溫步驟的溫度保持在250～320℃，具體的恒溫步驟的溫度可以根據化學鋼化的溶液純凈度進行調節；

步驟2：在外夾層玻璃1和/或內夾層玻璃2中的玻璃基板表面上濺射沉積透明納米膜6；

其中，所述透明納米膜6可以根據實際需要濺射沉積不同的膜層，本實用新型中優選沉積單銀低輻射鍍膜或雙銀低輻射鍍膜，甚至三銀低輻射鍍膜；

步驟3：通過激光發射裝置發射激光對玻璃基板表面上濺射沉積的透明納米膜進行激光除膜，在沉積有透明納米膜的玻璃基板表面上形成至少一道無膜線條；

其中，在激光除膜時，激光發射裝置可以根據實際設計進行定點除膜，優選地能夠定點 對160mm*160mm范圍內的區域進行激光除膜；

步驟4：將激光除膜后的外夾層玻璃1和內夾層玻璃2進行中空合片，合片時將它們的四周邊部間隔密封從而在外夾層玻璃1與內夾層玻璃2之間形成密閉空腔3，形成有無膜線條的玻璃基板表面最靠近所述密閉空腔3，向所述密閉空腔3內填充惰性氣體，最終得到夾層后鍍膜中空玻璃；

其中，將外夾層玻璃1與內夾層玻璃2的四周邊部間隔密封時，需要對部位進行表面活化和表面底涂，這樣使為了保證最終的密封效果；

優選地，還可以在得到的夾層后鍍膜中空玻璃的所述內夾層玻璃2中最遠離密閉空腔的玻璃基板表面上貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜；

同時，在貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜的過程中，需要確認覆膜區域的環境是否達到要求，例如覆膜區域環境要求需達到10000級無塵室要求，并且更優選貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜時的覆膜溫度為40～60℃，從而保證貼覆防爆貼膜或防涂鴉貼膜的貼覆效果。

以上內容對本實用新型所述的一種夾層后鍍膜中空玻璃及其制造方法進行了具體描述，但是本實用新型不受以上描述的具體實施方式內容的局限，所以凡依據本實用新型的技術要點進行的任何改進、等同修改和替換等，均屬于本實用新型保護的范圍。