本實用新型涉及一種塑鋼推拉窗，具體的說是一種塑鋼推拉窗的一體化中梃結構，屬于塑鋼推拉窗技術領域。

背景技術：

現有技術中，塑鋼推拉窗的窗型采用兩個窗組裝拼接，用材量大。兩個窗體需要單獨加工，工作量大。在將兩個窗體拼接合成一個窗體時，需要通過三根材料進行連接，不僅安裝費時費力，而且拼接好的整體結構外觀臃腫，通風面積較小；同時，拼裝結構的連接處密封性較差，時間長了膠水老化開裂，容易造成漏水，漏氣。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種塑鋼推拉窗的一體化中梃結構，采用一體化的結構提高了窗體整體結構強度和穩定性，降低了成本，方便了加工和安裝。

按照本實用新型提供的技術方案，塑鋼推拉窗的一體化中梃結構包括主框體，其特征是：主框體中部內設有空腔，主框體的空腔內設置多個縱向加強筋從而將空腔分隔成排水腔、內襯腔、第一保溫腔和第二保溫腔；主框體上部從外側到內側依次設有推拉外扇導軌座、推拉內扇導軌座和紗窗導軌座，推拉外扇導軌座和推拉內扇導軌座之間設有窗扇通道，推拉內扇導軌座和紗窗導軌座之間設有紗窗通道；主框體下部設有固玻外框和固玻內框，固玻內框扣接在主框體上；所述主框體和推拉外扇導軌座、推拉內扇導軌座、紗窗導軌座、固玻外框一體成型。

進一步的，排水腔的腔體上設有多個水孔。

進一步的，推拉外扇導軌座和推拉內扇導軌座內設有空腔，空腔中部設有橫向加強筋。

進一步的，推拉外扇導軌座上設有凸起的推拉外扇導軌。

進一步的，推拉內扇導軌座上設有凸起的推拉內扇導軌。

進一步的，內襯腔內設有型鋼鋼襯。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構簡單、緊湊、合理，主體結構采用一體化材料制作，提高了窗體中梃的結構強度和穩定性；節省了材料，降低了成本；方便加工和安裝，提高了工作效率；提高了整體結構的美觀性和通風面積；連接處密封性好，不容易開裂漏水。

附圖說明

圖1為本實用新型結構圖。

附圖標記說明：1-主框體、2-推拉外扇導軌座、3-推拉外扇導軌、4-推拉內扇導軌座、5-推拉內扇導軌、6-紗窗導軌座、7-窗扇通道、8-紗窗通道、9-排水腔、10-內襯腔、11-型鋼鋼襯、12-第一保溫腔、13-第二保溫腔、14-固玻外框、15-固玻內框、16-橫向加強筋、17-縱向加強筋。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1所示，本實用新型主要包括主框體1，主框體1中部內設有空腔，主框體1的空腔內設置多個縱向加強筋17從而將空腔分隔成排水腔9、內襯腔10、第一保溫腔12和第二保溫腔13。

排水腔9的腔體上設有多個水孔，通過水孔形成出水通道。內襯腔10內設有型鋼鋼襯11，通過加入不同尺寸與厚度的型鋼鋼襯11提高主框體1的整體強度，從而滿足不同尺寸大小的窗的強度。內襯腔10與排水腔9隔開，防止進水銹蝕。第一保溫腔12和第二保溫腔13主要起到保溫隔熱的功能，

主框體1上部從外側到內側依次設有推拉外扇導軌座2、推拉內扇導軌座4和紗窗導軌座6，推拉外扇導軌座2和推拉內扇導軌座4之間設有窗扇通道7，推拉內扇導軌座4和紗窗導軌座6之間設有紗窗通道8。

推拉外扇導軌座2上設有凸起的推拉外扇導軌3，推拉內扇導軌座4上設有凸起的推拉內扇導軌5。推拉外扇窗體滑動連接在推拉外扇導軌3上，并能沿著窗扇通道7前后滑動。推拉內扇窗體滑動連接在推拉內扇導軌5上，并能沿著窗扇通道7前后滑動。紗窗體安裝在紗窗導軌座6和有紗窗通道8內。推拉外扇導軌3、推拉內扇導軌5與滑輪配合緊密，不易變形，耐磨并且降低滑輪推拉時的摩擦聲。

所述推拉外扇導軌座2和推拉內扇導軌座4內設有空腔，空腔中部設有橫向加強筋16，通過橫向加強筋16提高推拉外扇導軌座2和推拉內扇導軌座5的強度。

所述主框體1和推拉外扇導軌座2、推拉內扇導軌座4、紗窗導軌座6一體成型，采用U-PVC共擠材料，U-PVC共擠材料是由PMMA、ASA彩色原料與PVC基料采用復合共擠工藝生產的塑料型材。其具有優異的穩定性、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、抗沖擊性和耐化學腐蝕性。

主框體1下部設有固玻外框14和固玻內框15，固玻窗體連接在固玻外框14和固玻內框15之間。所述固玻外框14和主框體1一體成型，固玻內框15扣接在主框體1上。

本實用新型結構簡單、緊湊、合理，主體結構采用一體化材料制作，提高了窗體中梃的結構強度和穩定性；節省了材料，降低了成本；方便加工和安裝，提高了工作效率；提高了整體結構的美觀性和通風面積；連接處密封性好，不容易開裂漏水。