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一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯的制作方法

文檔序號:12397082閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:它包括一號梯架(2)、二號梯架(4)和三號梯架(5),三根梯架之間通過橫擔(3)相連,構成三邊形固定爬梯,所述三根梯架的底部固定有支撐底座(1),所述一號梯架(2)和二號梯架(4)之間滑動配合安裝有小貨箱(7),所述小貨箱(7)的頂部連接有一號鋼絲繩(8),一號鋼絲繩(8)穿過一號定滑輪(10),一號定滑輪(10)通過一號固定箍(11)固定安裝在一號橫梁(12)上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述二號梯架(4)和三號梯架(5)之間滑動配合安裝有大貨箱(6),所述大貨箱(6)的頂部連接有二號鋼絲繩(9),二號鋼絲繩(9)穿過二號定滑輪(13),所述二號定滑輪(13)通過二號固定箍(14)固定安裝在二號橫梁(15)上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述三邊形固定爬梯的頂部固定有掛鉤(16),在一號梯架(2)和三號梯架(5)的外側(cè)面安裝有弧形背網(wǎng)(17)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述一號梯架(2)、二號梯架(4)和三號梯架(5)的側(cè)端面都設置有滑槽(18)。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述大貨箱(6)包括大貨箱箱體(601),所述大貨箱箱體(601)的頂部設置有一號橫桿(603),一號橫桿(603)的中心位置設置有一號凹槽(604),所述一號凹槽(604)與二號鋼絲繩(9)相配合,所述大貨箱箱體(601)的兩側(cè)面設置有多根一號滑柱(602),所述一號滑柱(602)與梯架上的滑槽(18)相配合。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述小貨箱(7)包括小貨箱箱體(701),所述小貨箱箱體(701)的頂部設置有二號橫桿(703),二號橫桿(703)的中心位置設置有二號凹槽(704),所述二號凹槽(704)與一號鋼絲繩(8)相配合,所述小貨箱箱體(701)的兩側(cè)面設置有多根二號滑柱(702),所述二號滑柱(702)與梯架上的滑槽(18)相配合。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述一號固定箍(11)采用剖分式結(jié)構,包括弧形面(1101),所述弧形面(1101)的兩側(cè)為緊固面(1102),在緊固面(1102)上加工有多個螺紋孔(1103)。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述一號定滑輪(10)包括滑輪(1001),所述滑輪(1001)中心安裝有主軸,所述主軸兩端通過軸承(1002)安裝在支撐架(1003)的底部,支撐架(1003)的頂部安裝有連接板(1004),連接板(1004)上加工有通孔(1005),所述通孔(1005)與一號固定箍(11)的螺紋孔(1103)相配合并通過螺栓固定相連。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種大型水力發(fā)電機停機檢修用人、物兩用爬梯,其特征在于:所述一號定滑輪(10)的結(jié)構和二號定滑輪(13)的結(jié)構相同。

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