本實用新型涉及一種帶窗鋼質防火門，主要用于民船或軍船上，屬于船舶配件技術領域。

背景技術：

船舶上的艙門通常需要達到水密、風雨密和氣密的要求，但是水密、風雨密及氣密膠條一般為橡膠制品，比較好的橡膠是耐高溫的阻燃膠條但也不能防火，而通常的防火門的防火材料含碳量非常高，壓縮變形非常小，滿足不了水密、風雨密及氣密要求，并且防火門內外面板均為鋼板（耐高溫要求），傳遞熱量較快，不能同時達到隔熱保溫的作用。

并且在船舶通道上布置有防火要求的鋼質門，為了便于人員在通道內向外部觀看，需要在防火門上開設防火窗，該防火窗同樣需要滿足防火要求。但由于窗座需要內外相通，非常容易熱傳導，因此不能滿足隔熱保溫的要求。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種密封結構合理，能同時實現防火、隔熱、保溫功能的帶窗鋼質防火門。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種帶窗鋼質防火門，它包括門框和門板，門框和門板的一側通過鉸鏈鉸接，門板正面相對于鉸鏈的一側安裝有拉手用來開門，所述門板的正面還安裝有舷窗，所述舷窗為防火玻璃，舷窗和門板的連接處設有隔熱材料，該隔熱材料為中間夾有陶瓷棉的防火板，并且門框與門板的連接處設有密封條，所述密封條為阻燃膠條，門框、門板、密封條之間還裝有防火條，防火條為石墨膠條。

所述鉸鏈為長圓孔鉸鏈。

所述連板呈三角形。

所述門板中裝有多根連桿，相鄰兩段連桿之間通過連板連接，所述連桿上還設有多個軋頭，所述軋頭的一端與連桿鉸接，另一端在門關閉時壓在門框上。

所述連桿上還鉸接有一個關閉裝置。

本實用新型帶窗鋼質防火門具有以下優點：

這種帶窗鋼質防火門通過在門框與門板之間同時安裝密封條和防火條，密封條和防火條分別為阻燃膠條和石墨膠條，石墨膠條與阻燃膠條結合可以使艙門達到防火、水密、風雨密和氣密的要求；而門板上的舷窗采用防火玻璃制作，門板內腔窗安裝部位用隔熱材料隔開，隔熱材料為夾有陶瓷棉的防火板，陶瓷棉保溫效果較好，防火板隔熱效果較好，這樣可以同時解決保溫和隔熱的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型帶窗鋼質防火門的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖2的I部放大圖。

圖中：門框1、門板2、鉸鏈3、拉手4、連桿5、連板6、軋頭7、開關裝置8、舷窗9、密封條10、防火條11。

具體實施方式

參見圖1至圖3，本實用新型涉及一種帶窗鋼質防火門，它包括門框1和門板2，門框1和門板2的一側通過鉸鏈3鉸接，所述鉸鏈3為長圓孔鉸鏈，門板2正面相對于鉸鏈3的一側安裝有拉手4用來開門，所述門板2中裝有多根連桿5，相鄰兩段連桿之間通過連板6連接，該連板6呈三角形，所述連桿5上還設有多個軋頭7，所述軋頭7的一端與連桿5鉸接，另一端在門關閉時壓在門框1上，所述連桿5上還鉸接有一個關閉裝置8，關閉裝置8用于帶動連桿5轉動來關閉鎖定門板2，所述門板2的正面還安裝有舷窗9，所述舷窗9為防火玻璃，舷窗9和門板2的連接處設有隔熱材料，該隔熱材料為中間夾有陶瓷棉的防火板，它將舷窗9和門板2隔開，從而起到防火隔熱保溫效果，并且門框1與門板2的連接處設有密封條10，所述密封條10為阻燃膠條，門框1、門板2、密封條10之間還裝有防火條11，防火條11為石墨膠條，它受熱后會膨脹，石墨膠條與阻燃膠條結合可以使艙門達到防火、水密、風雨密和氣密的要求。