本實用新型涉及卷簾門導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌。

背景技術(shù)：

目前市場上普遍應(yīng)用的卷簾門多是鋼質(zhì)鍍鋅、彩鋼、不銹鋼卷簾門，卷簾門導(dǎo)軌也多是鍍鋅或鋁合金材質(zhì)，卷簾門在上下開關(guān)或有大風(fēng)的時候，導(dǎo)軌和卷簾門片在中間無緩沖的情況下，門片撞機導(dǎo)軌不但會產(chǎn)生刺耳的噪音而且容易對導(dǎo)軌和門片造成創(chuàng)面劃痕，時間久了更容易生銹。為了解決卷簾門片和導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的噪音和刮傷，很多廠家選用在軌道內(nèi)抹黃油的方法減小摩擦力，但是這僅僅在極短的時間內(nèi)有效，而且會有大量油污對卷簾門的美觀有影響，在人員通行的時候也很容易弄臟衣服。也有人采用在導(dǎo)軌內(nèi)壁靠近開口處設(shè)置嵌槽，然后在嵌槽處嵌入塑膠嵌條或者在靠近開口處包裹有消聲條的方法解決上述問題，但是僅在開口處設(shè)置消音結(jié)構(gòu)，這些嵌條或消聲條不牢固，容易脫落，門片朝向?qū)к墐?nèi)側(cè)的端面與導(dǎo)軌也會因摩擦產(chǎn)生噪音，而且門片與消聲材料的接觸面積有限，消聲效果不是很明顯；另外現(xiàn)有技術(shù)帶消音結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌很容易積灰，不容易清掃，時間久了容易增加摩擦阻力。

因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計出既可以高效率地消除門片與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的噪音，又完全保護門片不被刮傷，還更牢固更容易清灰的一種帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌，正是發(fā)明人所要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌本體和磁性消音結(jié)構(gòu)，磁性消音結(jié)構(gòu)嵌入安裝于導(dǎo)軌本體內(nèi)側(cè)；導(dǎo)軌本體包括導(dǎo)軌本體底部、導(dǎo)軌本體兩側(cè)和導(dǎo)軌本體擋塊；磁性消音結(jié)構(gòu)為U型，包括磁性消音結(jié)構(gòu)底部和磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)；磁性消音結(jié)構(gòu)底部朝向?qū)к壉倔w底部的一面為弧面，并與導(dǎo)軌本體底部有接觸，消音結(jié)構(gòu)底部朝向?qū)к壉倔w開口方向的一面為平面，并與磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)的平面垂直；磁性消音結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌本體擋塊之間的接觸面和磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)與導(dǎo)軌本體兩側(cè)之間的接觸面形成銳角；磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)的厚度大于導(dǎo)軌本體擋塊平行于導(dǎo)軌本體底部方向的厚度。

上述消音結(jié)構(gòu)底部朝向?qū)к壉倔w底部的一面為弧面，可以使消音結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌本體內(nèi)側(cè)之間形成空隙，該空氣層可以進一步使吸收頻帶更寬，吸聲吸收增大，進而可以使降噪效果更明顯。

上述消音結(jié)構(gòu)底部朝向?qū)к壉倔w開口方向的一面為平面，并與磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)的平面垂直，可以使之與卷簾門片的形狀保持一致。

上述消音結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌本體擋塊之間的接觸面和磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)與導(dǎo)軌本體兩側(cè)之間的接觸面形成銳角，可以使消音結(jié)構(gòu)更加牢固地嵌入導(dǎo)軌本體之間。

上述消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)的厚度大于導(dǎo)軌本體擋塊平行于導(dǎo)軌本體底部方向的厚度，可以避免門片與導(dǎo)軌本體擋塊因碰撞而產(chǎn)生噪音。

作為優(yōu)選的是，磁性消音結(jié)構(gòu)的數(shù)量為至少2個，且均勻?qū)ΨQ分布。

作為優(yōu)選的是，磁性消音結(jié)構(gòu)通長嵌入在整條導(dǎo)軌本體內(nèi)側(cè)，即消音結(jié)構(gòu)和整條導(dǎo)軌本體長度一致，可以進一步降低噪音。

作為優(yōu)選的是，磁性消音結(jié)構(gòu)開口方向的表面設(shè)置有一層保護層，該保護層可以是表面光滑而且耐磨性能好的尼龍等，使摩擦阻力減小，進一步降低噪音，而且門片和消音結(jié)構(gòu)不容易刮傷，更容易清灰。

作為優(yōu)選的是，磁性消音結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌本體之間的接觸面設(shè)置有一層緩沖層，該緩沖層可以是橡膠等，增加磁性消音結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌本體的摩擦阻力，使消音結(jié)構(gòu)牢固地嵌入在導(dǎo)軌本體內(nèi)側(cè)，而且增加了消聲結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能。

作為優(yōu)選的是，上述消音結(jié)構(gòu)由左右兩部分對稱組成，方便安裝和拆卸，即可以將左半部分或右半部分分別嵌入導(dǎo)軌主題，而且自身具有磁性，可以將左右兩部分牢固地吸附在一起；也可以將磁性消音結(jié)構(gòu)整體沿著導(dǎo)軌本體形成的凹槽直接插入導(dǎo)軌本體。

所述導(dǎo)軌本體可以是沒有磁性的或也可以是具有磁性的，導(dǎo)軌主體和匹配的消音結(jié)構(gòu)能夠相互嵌合在一起，而且利用其間的摩擦力比較穩(wěn)固地結(jié)合；導(dǎo)軌本體優(yōu)選為磁性材料，可以進一步增加消音結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌本體的吸附力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型的帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌，既可以高效率地消除門片與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的噪音，又完全保護門片不被刮傷，還更牢固更容易清灰，提高了卷簾門和軌道的使用壽命，滿足實際情況的需要。

附圖說明

圖1為帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-導(dǎo)軌本體；1.1-導(dǎo)軌本體底部；1.2-導(dǎo)軌本體兩側(cè)；1.3-導(dǎo)軌本體擋塊； 2-磁性消音結(jié)構(gòu)；2.1-磁性消音結(jié)構(gòu)底部；2.2-磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)；3-尼龍；4-橡膠。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍；此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

如圖1所示，該帶磁性消音結(jié)構(gòu)的卷簾門導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌本體1和磁性消音結(jié)構(gòu)2，所述磁性消音結(jié)構(gòu)2嵌入安裝于導(dǎo)軌本體1內(nèi)側(cè)；所述導(dǎo)軌本體1包括導(dǎo)軌本體底部1.1、導(dǎo)軌本體兩側(cè)1.2和導(dǎo)軌本體擋塊1.3；所述磁性消音結(jié)構(gòu)2為U型，包括磁性消音結(jié)構(gòu)底部2.1和磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)2.2；所述磁性消音結(jié)構(gòu)底部2.1朝向?qū)к壉倔w底部1.1的一面為弧面，并與導(dǎo)軌本體底部1.1有接觸，所述消音結(jié)構(gòu)底部2.1朝向?qū)к壉倔w1開口方向的一面為平面，并與所述磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)2.2的平面垂直；所述磁性消音結(jié)構(gòu)2與導(dǎo)軌本體擋塊1.3之間的接觸面和磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)2.2與導(dǎo)軌本體兩側(cè)1.2之間的接觸面形成銳角；所述磁性消音結(jié)構(gòu)兩側(cè)2.2的厚度大于導(dǎo)軌本體擋塊1.3平行于導(dǎo)軌本體底部1.1方向的厚度。

磁性消音結(jié)構(gòu)2為一個整體，通長嵌入在導(dǎo)軌本體1內(nèi)側(cè)，其開口方向的表面粘貼有一層尼龍3，與導(dǎo)軌本體1之間的接觸面粘貼有一層橡膠4；導(dǎo)軌本體1具有磁性。