技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
該座椅用墊(10)由發(fā)泡成型體制成。在座椅用墊(10)的俯視圖中，設(shè)有形成為寬度方向(Y)上短且長(zhǎng)度方向(X)上長(zhǎng)的矩形的乘員接觸面(11)。乘員接觸面(11)設(shè)有：與乘員的臀部或腰部接觸的主受壓區(qū)域(11a)；在長(zhǎng)度方向(X)上與主受壓區(qū)域(11a)鄰接的副受壓區(qū)域(11b)。乘員接觸面(11)設(shè)有沿長(zhǎng)度方向(X)延伸且跨過(guò)主受壓區(qū)域(11a)和副受壓區(qū)域(11b)的分隔槽(15)。分隔槽(15)布置成在寬度方向(Y)上并列。在分隔槽(15)的底面形成附加槽(16)。在分隔槽(15)的位于主受壓區(qū)域(11a)的第一部分(15a)中，平均容積、即分隔槽(15)的底面的每單位面積的附加槽(16)的容積的比例小于位于副受壓區(qū)域(11b)的第二部分(15b)的平均容積。

技術(shù)研發(fā)人員：米澤泰輔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社普利司通
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.13
技術(shù)公布日：2017.08.01