專利名稱：真空浮吸回收水面油污層吸頭的制作方法
技術領域：
本發明涉及配合《丙綸短纖拖網除油袋清理河面》(專利申請號201220042239. I 專利權人趙悅妤鄭廣)而提供ー個真空浮吸回收水面油污層的吸頭。它安裝在該專利所述的“收拾船”上，由真空泵產生吸力，將巳被丙綸短纖拖網除油袋圍困的油污層吸入船中， 達高效、快速清除水面的油層，保護環境。
ニ背景技術：
公知，油類一旦混入水中，形成油膜，懸于上層快速擴散，很難回收，而重大的漏油污染環境可造成生態破壞.產生災難性后果。例如，“英國石油公司2012年3月2日晚證實，巳就美國墨西哥灣漏油事件的集體訴訟與原告方達成和解協議，預計向事件影響的漁民、清理工人等個人支付總額大約78億美元賠償。(引自溫州都市報2012. 3. 4A22)?！侗]短纖拖網除油袋清理河面》的專利，有效用于水面油層的圍困，著名環保專家陳莉玲看過實際試驗，做出良好的初評，認為極具開發前景，并對相關吸油數據測試。用丙綸短纖拖網除油袋來圍困水面上漏油，形成諸多“小浮島”，而浮島內的浮油又如何回收？這是ー個難題。目前沒有ー個巧妙的辦法，本專利就是利用“真空浮吸”特殊技術，借造紙生產過程中用真空泵，吸取剛剛上銅網與毛毯復合層時，紙坯層還含大量水，浮于毛毯表面毫無強度可言！這時就是應用緊貼銅網之下的真空箱，吸真空，透過銅網與毛毯，使上層含大量水的極為難處理的紙坯逐漸吸出水份，有了初步強度才能上烘缸烘干燥。真空箱多達十來只。慢慢吸水才不破壞紙張。顯然，只有從事造紙專業設計的人對此過程有所了解。今跨行業引入該技術，而設計本“吸頭”，可達吸收浮于水面油層效率高，快速，節能。必須極認真調節其中真空吸頭上“可調節器”的高度，控制“吸空間隙”，使附帯所帯入的水份最小，處理效果最佳。顯然，像英國巨額天文數字的賠償是任何石油公司難以忍受的.如果有防范意識，日常備有本專利所述的《丙綸短纖拖網除油袋》，一旦出現不測災難，立即緊急應用，控制事態所造成危害程度，進而認真堅持清理水面，也可減少賠償數額，更重要是生態環境得到保護。三、本

發明內容
由上面背景技術可知，為高效清除巳被圍困在《丙綸短纖拖網除油袋清理河面》專利技術所述的油層(也可能是極稀薄)，用普通以容器掏取油的辦法實難以奏效，必須采用特殊的“真空吸油”技木，并設計制造“吸頭”。實際操作中還要有經專業訓練人員來控制與調節，以求獲取最佳的真空吸除效果。本專利技術特征在于先在油面上形成ー個較大的密閉空間的外罩，再用設置其中心處的真空管，通過吸頭的擴散減壓，產生低真空度，巧妙控制吸頭下平面過濾網與水面之間的間隙距離，剛好使微薄的油層被真空吸上，進入吸管，送至真空泵收集于船中，而下層水不會大量涌入船中。當然真空度控制不易，特別是吸頭上過濾網平面與水面之間的間隙距離的控制，要很小，要處于ー個穩定薄層距離的狀態下吸油， 是很不容易控制的。為此，在前述“外罩”下方設有園環，產生浮力，支承全部“吸頭”的自重。換言之，“吸頭”是懸浮于水面，外罩下方的園環約有2/3在水下，1/3在水面之上。從該水位線以上至過濾網平面的距離，即為“真空吸距”。此“真空吸距”極微為正值，不能為負值。正值表明有間隙吸油；負值表明沉水面之下，吸入為水，即不起任何清理作用?！罢婵瘴唷遍g隙的調節，要視真空泵的能力大小及吸管擴散后負壓測定值而定來調節。可先在小的試驗池的靜水中先測試吸油性能，即通過調節設在真空外罩管上與中心真空管上的調節螺紋機構，改變此“真空吸距”，獲最佳的吸油效果。因為，這個“真空吸距”的實際調節， 將涉及諸多結構因素，例如外罩尺寸大小，外罩下方的浮環能產生多大的浮力，真空泵的能力，真空管直徑以及擴散減壓的程度，各構件材料與自重等等都將影響這個間隙的變化。在批量生產使用下，只要有一只調試成功，其他的都有可參照調節，就很方便了。批量出廠應該先調好，使用過程中也要視吸油的效果，再現場適當調節。整個“吸頭”是懸浮于水面，用鋼絲繩連接在船吊桿上。吸油作業時，該鋼絲索是松開呈自由狀態。起吊使整個“吸頭”移位，跳躍式前后左右移動，在前述《丙綸短纖拖網除油袋》巳經圍攏的“浮島”之內，移動吸油作業。此時，與《丙綸短纖拖網除油袋清理河面》 專利中所述及的ニ艘拖帶“拖網除油袋”的船作業無關。因該ニ船在完成圍攏的“浮島”之后，巳向前移位作業。如此，前后承接各有分エ，能大大加速巨大水面清理的時間。事實上， 要及時控制擴散與徹底清除類似美國墨西哥灣漏油特大災難性事件絕非易事！平常要有安全防范意識，物資儲備能取來應急使用，對及時控制漏油初期的擴散，減少環境污染，減少巨額賠償極為有利。四

及具體實施本發明真空浮吸回收水面油污層吸頭的結構，如附圖I所示。真空吸管(3)是主要的支承件，內孔供接真空泵的通路，外徑上套有多只構件。其中吊環套(2)上有供吊索的焊接件，鋼絲索(I)套在焊接件上，鋼絲索與作業船上的吊桿相連，達升降整只“吸頭”。緊定螺絲(8)用于將吊環套，定位在真空吸管上，還有ニ只緊定螺絲，其作用都相同。法蘭盤
(4)是用緊定螺絲固定在真空吸管上，通過法蘭盤孔中螺栓組件(9)起承重真空外罩(5)上的法蘭盤。真空外罩與真空吸管之間是輕動配合，井置有橡膠密封環(6)防止漏氣，保證真空度。真空外罩外形呈園錐狀，下側連有園環狀的浮環，起浮力作用。真空吸管的下端有擴散頭(7)，使真空吸面大而真空度相應降低，利于提高吸油效果。此外，螺栓組件(4)除承受擴散頭重力之外，還可借調節hl，來改變圖示“真空高度12。使h2是ー個稍大于零的正值，吸油效果好，如為負值變成吸水即毫無吸油的作用。因吸力過大也會出現類似僅吸水的不利現象。設計上要使真空外罩與擴散頭之間的結構空間小，減少真空氣量的浪費。擴散頭上有很方便更換的過濾網(10)，防止吸入雜物，要經常換新清洗再用。從以上結構說明可以看出，本真空浮吸回收水面油污層吸頭很方便制造，只是調節時要求細致，以求獲最好的吸油效果。結構實例如下當選用直徑為100毫米的真空吸管，擴散頭外徑為500毫米，即截面積擴大25倍，擴散頭外徑處真空度比真空吸管內的真空度下降至1/25。設真空外罩的外徑為2米，即截面積以擴大16倍。從真空吸管到真空外罩合計截面積增大為400倍，即真空度變化也相差400倍。但吸頭外徑之外與真空罩內徑之間的園環中，真空度在變化，形成錐面狀的壓差吸形。如果采用“旋轉式鼓風機”(最通用是羅茨鼓風機Roots)不需要閥裝置，結構簡單，一般能能產生0.8個大氣壓(表壓)，也可以用離心式鼓風機取代。顯然，使用時是反接，即吸入氣體管上接上本真空吸管(3)，即產生抽吸力。即將0.8個大氣“正壓”，換成“負壓”，即吸力，吸程可高達8米之多！可按每小時抽氣量和真空度的要求，來選擇合適型號的鼓風機。本實例選用HSR100型羅茨鼓風機可獲理想的效果。擴散頭外徑處真空度約在0. 03 0. 04大氣壓下吸油，油管路(包括與真空吸管相接的軟管段)力求最短即入船中真空泵吸入口 .如管道很長必須縮小擴散盤的直徑， 即加大吸力。總之，合理設計與反復試驗才能獲取理想的實際除油效果，達動カ耗用省，長期保護環境又節能的經濟效益和社會效益。試想要設計制造出一套能有效處理“美國墨西哥灣漏油事件支付總額78億美元賠償額”的設備，要凝聚多少心血？附圖中標注名稱鋼絲索⑴；吊環套⑵；真空吸管⑶；法蘭盤⑷；真空外罩
(5);橡膠密封環(6);擴散頭(7);緊定螺絲⑶；螺栓組件(9);過濾網(10)。M油污層，K 浮環，N真空罩，hi兩法蘭盤內距可供調節，h2可調真空吸距(略大于0的正值)。
權利要求
1.本發明真空浮吸回收水面油污層吸頭，涉及配合《丙綸短纖拖網除油袋清理河面》 (專利申請號201220042239. I專利權人趙悅妤鄭廣)而提供ー個真空浮吸回收水面油污層的吸頭，它安裝在該專利所述的“收拾船”上，由真空泵產生吸力，將巳被丙綸短纖拖網除油袋圍困的油污層吸入船中，達高效、快速清除水面的油層，保護環境；其特征在于油污層是極稀薄，用普通以容器掏取油的辦法實難以奏效，必須采用特殊的“真空浮吸”技木， 并設計制造本“吸頭”，先在污油面上形成ー個較大的密閉空間的外罩，再用設置其中心處的真空管，通過吸頭的擴散減壓，產生低真空度，巧妙調節、控制擴散吸頭下平面過濾網處與水上污油面之間的間隙距離，剛好使微薄的污油層被低真空度吸上，進入吸管，送至真空泵收集于船中，而下層水不會大量涌入船中。
2.根據權利要求I所述的真空浮吸回收水面油污層吸頭，其特征還在于“外罩”下方有浮環，用自浮力，支承“吸頭”的自重，懸浮于水面，又通過調節“螺栓組件”，控制真空擴散頭上過濾網平面與水面之間的“真空吸距”，達最合適的低真空度，吸取薄薄的水面浮油；有多只擴徑不同的“真空吸盤”可供更換調節真空度，適應不同的作業環境，以獲取最佳的吸油效果，而不必用變更真空泵能力及諸配件，可達到節儉與實用。
全文摘要
本發明真空浮吸回收水面油污層吸頭，是配合《丙綸短纖拖網除油袋清理河面》專利申請號201220042239.1而提供一個真空浮吸回收水面油污層的吸頭，裝在“收拾船”上，由真空泵產生吸力，將巳被丙綸短纖拖網除油袋圍困的油污層吸入船中，達高效、快速清除水面的油層，保護環境；因油層極稀薄，采用本特殊的“真空浮吸”油技術，設計“吸頭”。在密閉外罩內設置真空管，經吸頭的擴散減壓，產生低真空度，剛好使微薄的油層被真空吸上，收于船中，而下層水不會大量涌入船中?！巴庹帧毕赂…h，支承“吸頭”自重，達巧妙的“浮吸”；便于調節“真空吸距”提高吸油效果。有多只擴徑不同的吸盤可供更換，適應不同的作業環境。擴大應用可用于類似美國墨西哥灣漏油事件總額高達78億美元的賠償，減少災害損失，控制污染擴散的良效。
文檔編號E02B15/10GK102605754SQ20121007056
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月7日 優先權日2012年3月7日
發明者趙明 申請人:趙明