本發明涉及道路工程技術領域，特別是指一種道路排污管件。

背景技術：

一般高架道路或橋梁等位于高處場所，在排水孔上設置落水頭或溝蓋來阻擋雜質，存在雜質日積月累下易擋住落水頭的落水孔而造成積水的情形，需時常花費大量人力及時間對排水頭上方的雜質進行清理工作。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種道路排污管件，以解決上述技術問題。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供一種道路排污管件，包括：一管體，具有一進水段、一排水段及一排污段，所述進水段為中空管狀，且呈直立狀的安裝在排水孔中，所述排水段為中空管狀，上端同軸地連接所述進水段的下端，使形成相連通的一出水口，下端供一水管連接到地下的排水系統，所述排污段為中空管狀，上端斜向連接所述進水段的下端，使與所述進水段形成一夾角，且在相連通處形成有位于所述出水口上方的一排污口，下端供一水管連接到一收集槽；所述進水段、所述排水段及所述排污段為一體成型；所述過濾網的上端形成有反折部供勾設在所述進水段的上端緣上以形成定位狀態。

所述過濾網卷成筒狀。

本發明的上述技術方案的有益效果如下：

本發明可避免積水的情況發生，具有實用性。

附圖說明

圖1是本發明的分解圖。

圖2是本發明的使用狀態圖。

具體實施方式

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1和圖2所示，本發明實施例提供一種道路排污管件，包括一管體10及一過濾網20。所述管體10具有一進水段11、一排水段12及一排污段13。所述進水段11呈中空管狀，可呈直立狀的安裝在高架道路的排水孔中。所述排水段12呈中空管狀，且上端同軸地連接所述進水段11的下端，使形成相連通的一出水口14，下端可由一第一水管50連接到地下的排水系統。所述排污段13呈中空管狀，上端斜向連接所述進水段11的下端，使與所述進水段11形成一夾角，在相連通處形成位于所述出水口14上方的一排污口15，下端可由一第二水管51連接到一收集槽。在本發明中，所述進水段11、排水段12及所述排污段13為一體成型。

所述過濾網20卷成筒狀，且設置于所述進水段11中并由所述排污口15延伸至所述排污段13中以蓋住所述出水口14。所述過濾網20的上端形成有反折部21供勾設在所述進水段11的上端緣上以形成定位狀態。

當水攜帶著樹葉、樹枝等雜質由所述進水段11的上端開口進入后，水中的雜質便會順著所述過濾網20而被導引到所述排污段13，進而由所述第二水管51輸送到收集槽集中以方便清理，水便會直接由所述過濾網20的網孔向下落入所述排水段12中，然后再由所述第一水管50直接導引到地下的排水系統排掉。因此，水攜帶的樹葉、樹枝等雜質便不會日積月累的阻塞在排水孔上方，所以可避免積水的情況發生。

以上是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。