本發明涉及一種清淤設備，尤其涉及一種下水道檢查井專用清淤車。

背景技術：

下水道：1，建筑物排除污水和雨水的管道。2，城市、廠區或村莊排除污水和雨水的地下通道。

檢查井：是為城市地下基礎設施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修，安裝方便而設置的。一般設在管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處，是便于定期檢查附屬構筑物。

時間一長，下水道檢查井井道的內壁會沾上很多淤泥，即會影響污水和雨水的排除。目前普遍采用工人進入下水道檢查井井道內對下下水道檢查井井道內壁的淤泥進行清理，采用此清理方式費時費力，而且會加大工人的勞動強度，工作效率較低，且工人進入下水道檢查井井道內容易弄的身上比較臟，如吸入一些下水道檢查井井道內的有毒氣體，則不利于身體健康，因此亟需研發一種省時省力、清理效果好、能夠降低工人的勞動強度、提高了清理下水道檢查井井道內壁的效率、不會使工人身上弄臟、利于工人身體健康的下水道檢查井專用清淤車。

技術實現要素：

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服目前普遍采用工人對下水道檢查井井道內壁的淤泥進行清理，費時費力，勞動強度大，工作效率較低，容易弄的身上比較臟，不利于身體健康的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種省時省力、清理效果好、能夠降低工人的勞動強度、提高了清理下水道檢查井井道內壁的效率、不會使工人身上弄臟、利于工人身體健康的下水道檢查井專用清淤車。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種下水道檢查井專用清淤車，包括有車體、車板、安裝座、第一轉軸、第一液壓缸、第一軸承座、左側板、頂板、第一電機、第一滑塊、右側板、螺桿、升降管、連接桿、第一法蘭盤、第二法蘭盤、清淤裝置、橫拉桿和萬向輪，車體后側連接有車板，車板頂部左側安裝有安裝座，安裝座上通過鉸鏈安裝第一液壓缸，車板右側開有凹槽，凹槽前后兩側的車板上對稱焊接有第一軸承座，前后兩個第一軸承座之間設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內軸承為過盈連接，第一液壓缸的活塞桿上通過鉸鏈連接有左側板，左側板下部開有一字孔，第一轉軸位于一字孔內，左側板頂部水平焊接有頂板，頂板底部右側豎直焊接有右側板，右側板和左側板為對稱式設置，左側板右側面中部和右側板左側面中部均豎直開有第一滑槽，第一滑槽內滑動式設有第一滑塊，第一滑塊與第一滑槽滑動配合，左側第一滑塊的右側面和右側第一滑塊的左側面均水平焊接有連接桿，頂板頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，頂板底部中間豎直焊接有螺桿，第一電機的輸出軸貫穿頂板與螺桿的頂端通過聯軸器連接，兩連接桿之間豎直連接有升降管，升降管左側面與左側連接桿的右側面通過焊接的方式連接，升降管右側面與右側連接桿的左側面通過焊接的方式連接，升降管內側壁開有內螺紋，升降管與螺桿通過螺紋配合，升降管底部連接有第一法蘭盤，第一法蘭盤底部連接有第二法蘭盤，第二法蘭盤底部設有清淤裝置，清淤裝置通過第一法蘭盤和第二法蘭盤與升降管的底部連接，清淤裝置還包括有安裝板、第一連接板、第二電機、齒輪、第二軸承座、豎板、齒圈、電動繞線筒、第一鋼絲繩、第二鋼絲繩、滑輪、空心套管、活動桿、第一彈簧、刮刀和毛刷，安裝板的頂部與第二法蘭盤的底部連接，安裝板底部設有第一連接板和第二電機，第一連接板的上端通過焊接的方式與安裝板底部連接，第二電機通過螺栓連接的方式安裝在安裝板底部，第一連接板右側面下部水平焊接有第二軸承座，第二軸承座內豎直安裝有豎板，豎板與第二軸承座內軸承為過盈連接，豎板內中部豎向開有孔，豎板頂部通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線筒，豎板外部設有齒圈，齒圈位于第二軸承座的上方，第二電機的輸出軸上通過聯軸器連接有齒輪，齒輪與齒圈嚙合，豎板內左右兩側的壁上開有第一通孔和第二通孔，第一通孔位于第二通孔的上方，第一通孔和第二通孔處的豎板外側面水平焊接有空心套管，空心套管內滑動式的水平設有活動桿，活動桿與空心套管滑動配合，第一通孔和第二通孔頂部的豎板上均安裝有滑輪，電動繞線筒上繞有第一鋼絲繩和第二鋼絲繩，第一鋼絲繩一分為二，第一鋼絲繩的末端依次穿過左側的滑輪和左側的空心套管與左側活動桿的右側面固定連接，第二鋼絲繩一分為二，第二鋼絲繩的末端依次穿過右側的滑輪和右側的空心套管與右側活動桿的左側面固定連接，左側活動桿的左側面豎直焊接有刮刀，刮刀右側面與左側空心套管的左側面之間連接有第一彈簧，右側活動桿的右側面豎直焊接有毛刷，毛刷左側面與右側空心套管的右側面之間也連接有第一彈簧，第一彈簧纏繞著活動桿，左側板右前側面底部與右側板左前側面底部和左側板右后側面底部與右側板左后側面底部之間連接有橫拉桿，橫拉桿為前后對稱式設置，橫拉桿的一端通過焊接的方式與左側板右側面連接，橫拉桿的另一端通過焊接的方式與右側板左側面連接，左側板底部和右側板底部均安裝有萬向輪。

優選地，還包括有第二彈簧、軟連接保護套、按鈕和活動板，豎板底部連接有軟連接保護套，軟連接保護套內的豎板底部連接有第二彈簧，軟連接保護套內的豎板底部通過螺釘安裝有按鈕，第二彈簧位于按鈕的左方，按鈕與第一電機有電路連接，軟連接保護套的底部水平連接有活動板，第二彈簧的一端通過焊接的方式與豎板底部連接，第二彈簧的另一端通過焊接的方式與活動板頂部連接。

優選地，還包括有第三法蘭盤和裝淤裝置，第一法蘭盤的底部連接有第三法蘭盤，第三法蘭盤底部設有裝淤裝置，裝淤裝置通過第三法蘭盤和第一法蘭盤與升降管的底端連接，裝淤裝置還包括有連桿、弧形連接板、電動繞線輪、第三拉線、空心管、伸縮桿、第三彈簧、圓形蓋板和弧形連板，連桿的上端與第三法蘭盤底部連接，連桿的下端連接有弧形連接板，弧形連接板前側面中部安裝有電動繞線輪，電動繞線輪上繞有兩根第三拉線，弧形連接板的前側面下部左右對稱水平焊接有空心管，空心管內水平滑動式地設有伸縮桿，左側伸縮桿的右側面與左側空心管內右側面和右側伸縮桿的左側面與右側空心管內左側面均連接有第三彈簧，第三彈簧的一端通過焊接的方式與伸縮桿連接，第三彈簧的另一端通過焊接的方式與空心管內側面連接，弧形連接板的左右兩側對稱設有圓形蓋板，左側圓形蓋板的右側面上部與左側伸縮桿的左側面通過焊接的方式連接，右側圓形蓋板的左側面上部與右側伸縮桿的右側面通過焊接的方式連接，其中一根第三拉線的末端與左側圓形蓋板的右側面上部連接，另外一根第三拉線的末端與右側圓形蓋板的左側面上部連接，第三拉線連接在伸縮桿后方的圓形蓋板上，圓形蓋板的內側面下部焊接有弧形連板，弧形連板的頂部與弧形連接板的底部滑動配合。

優選地，還包括有燕尾型滑塊，弧形連接板的底部開有燕尾型滑槽，弧形連板的頂部設有燕尾型滑塊，弧形連接板與弧形連板通過燕尾型滑塊與燕尾型滑槽滑動配合連接。

優選地，還包括有殼體和保護套管，弧形連接板的前側面中部安裝有殼體，電動繞線輪位于殼體內，殼體左右兩方的弧形連接板的前側面水平連接有保護套管，其中一根第三拉線的末端穿過左側的保護套管與左側圓形蓋板的右側面上部連接，另外一根第三拉線的末端穿過右側的保護套管與右側圓形蓋板的左側面上部連接。

優選地，還包括有水箱、水泵、軟水管、硬水管和圓形水盤，車板頂部左側安裝有水箱，水箱位于第一液壓缸的后方，水箱前側面上部開有加水孔，水箱頂部通過螺栓連接的方式安裝有水泵，水泵上連接有軟水管，軟水管的一端通過法蘭連接的方式與水泵連接，軟水管的另一端通過法蘭連接的方式連接有硬水管，軟水管與硬水管內連通，頂板上開有導孔，導孔位于第一電機的前方，升降管下部外側設有圓形水盤，圓形水盤位于第一法蘭盤的上方，硬水管下端貫穿導孔與圓形水盤連接，硬水管與圓形水盤內連通，圓形水盤外側壁開有多個噴水孔，噴水孔沿圓形水盤的周向均勻分布。

優選地，還包括有爬架，升降管的前側面設有多個爬架，爬架通過螺栓連接的方式與升降管連接，爬架均勻分布在升降管上，最下方爬架位于圓形水盤的上方。

優選地，還包括有第二液壓缸和橡膠板，車板底部設有四個第二液壓缸，第二液壓缸均勻分布在車板底部的四個角，第二液壓缸通過螺栓連接的方式安裝在車板底部，第二液壓缸的活塞桿上焊接有橡膠板。

（3）有益效果

本發明所提供的一種下水道檢查井專用清淤車，達到了省時省力、清理效果好、能夠降低工人的勞動強度、提高了清理下下水道檢查井井道內壁的效率、不會使工人身上弄臟、利于工人身體健康的效果。

附圖說明

圖1為本發明的第一種立體結構示意圖。

圖2為本發明清淤裝置的第一種主視結構示意圖。

圖3為本發明清淤裝置的第二種主視結構示意圖。

圖4為本發明的第二種立體結構示意圖。

圖5為本發明裝淤裝置的第一種立體結構示意圖。

圖6為本發明空心管的主視結構示意圖。

圖7為本發明弧形連接板的立體結構示意圖。

圖8為本發明弧形連板的立體結構示意圖。

圖9為本發明裝淤裝置的第二種立體結構示意圖。

圖10為本發明的第三種立體結構示意圖。

圖11為本發明升降管的立體結構示意圖。

圖12為本發明的第四種立體結構示意圖。

附圖中的標記為：1-車體，2-車板，3-安裝座，4-第一轉軸，5-第一液壓缸，6-凹槽，7-第一軸承座，8-左側板，9-一字孔，10-頂板，11-第一電機，12-第一滑槽，13-第一滑塊，14-右側板，15-螺桿，16-升降管，17-連接桿，18-第一法蘭盤，19-第二法蘭盤，20-清淤裝置，201-安裝板，202-第一連接板，203-第二電機，204-齒輪，205-第二軸承座，206-豎板，207-齒圈，208-電動繞線筒，209-第一鋼絲繩，2010-第二鋼絲繩，2011-第一通孔，2012-第二通孔，2013-滑輪，2014-空心套管，2015-活動桿，2016-第一彈簧，2017-刮刀，2018-毛刷，2019-第二彈簧，21-橫拉桿，22-萬向輪，2020-軟連接保護套，2021-按鈕，2022-活動板，23-第三法蘭盤，24-裝淤裝置，241-連桿，242-弧形連接板，243-電動繞線輪，244-第三拉線，245-空心管，246-伸縮桿，247-第三彈簧，248-圓形蓋板，249-弧形連板，2410-燕尾型滑槽，2411-燕尾型滑塊，2412-殼體，2413-保護套管，25-水箱，26-加水孔，27-噴水孔，28-水泵，29-軟水管，30-硬水管，31-導孔，32-圓形水盤，33-爬架，34-第二液壓缸，35-橡膠板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

實施例1

一種下水道檢查井專用清淤車，如圖1-3所示，包括有車體1、車板2、安裝座3、第一轉軸4、第一液壓缸5、第一軸承座7、左側板8、頂板10、第一電機11、第一滑塊13、右側板14、螺桿15、升降管16、連接桿17、第一法蘭盤18、第二法蘭盤19、清淤裝置20、橫拉桿21和萬向輪22，車體1后側連接有車板2，車板2頂部左側安裝有安裝座3，安裝座3上通過鉸鏈安裝第一液壓缸5，車板2右側開有凹槽6，凹槽6前后兩側的車板2上對稱焊接有第一軸承座7，前后兩個第一軸承座7之間設有第一轉軸4，第一轉軸4與第一軸承座7內軸承為過盈連接，第一液壓缸5的活塞桿上通過鉸鏈連接有左側板8，左側板8下部開有一字孔9，第一轉軸4位于一字孔9內，左側板8頂部水平焊接有頂板10，頂板10底部右側豎直焊接有右側板14，右側板14和左側板8為對稱式設置，左側板8右側面中部和右側板14左側面中部均豎直開有第一滑槽12，第一滑槽12內滑動式設有第一滑塊13，第一滑塊13與第一滑槽12滑動配合，左側第一滑塊13的右側面和右側第一滑塊13的左側面均水平焊接有連接桿17，頂板10頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第一電機11，頂板10底部中間豎直焊接有螺桿15，第一電機11的輸出軸貫穿頂板10與螺桿15的頂端通過聯軸器連接，兩連接桿17之間豎直連接有升降管16，升降管16左側面與左側連接桿17的右側面通過焊接的方式連接，升降管16右側面與右側連接桿17的左側面通過焊接的方式連接，升降管16內側壁開有內螺紋，升降管16與螺桿15通過螺紋配合，升降管16底部連接有第一法蘭盤18，第一法蘭盤18底部連接有第二法蘭盤19，第二法蘭盤19底部設有清淤裝置20，清淤裝置20通過第一法蘭盤18和第二法蘭盤19與升降管16的底部連接，清淤裝置20還包括有安裝板201、第一連接板202、第二電機203、齒輪204、第二軸承座205、豎板206、齒圈207、電動繞線筒208、第一鋼絲繩209、第二鋼絲繩2010、滑輪2013、空心套管2014、活動桿2015、第一彈簧2016、刮刀2017和毛刷2018，安裝板201的頂部與第二法蘭盤19的底部連接，安裝板201底部設有第一連接板202和第二電機203，第一連接板202的上端通過焊接的方式與安裝板201底部連接，第二電機203通過螺栓連接的方式安裝在安裝板201底部，第一連接板202右側面下部水平焊接有第二軸承座205，第二軸承座205內豎直安裝有豎板206，豎板206與第二軸承座205內軸承為過盈連接，豎板206內中部豎向開有孔，豎板206頂部通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線筒208，豎板206外部設有齒圈207，齒圈207位于第二軸承座205的上方，第二電機203的輸出軸上通過聯軸器連接有齒輪204，齒輪204與齒圈207嚙合，豎板206內左右兩側的壁上開有第一通孔2011和第二通孔2012，第一通孔2011位于第二通孔2012的上方，第一通孔2011和第二通孔2012處的豎板206外側面水平焊接有空心套管2014，空心套管2014內滑動式的水平設有活動桿2015，活動桿2015與空心套管2014滑動配合，第一通孔2011和第二通孔2012頂部的豎板206上均安裝有滑輪2013，電動繞線筒208上繞有第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，第一鋼絲繩209一分為二，第一鋼絲繩209的末端依次穿過左側的滑輪2013和左側的空心套管2014與左側活動桿2015的右側面固定連接，第二鋼絲繩2010一分為二，第二鋼絲繩2010的末端依次穿過右側的滑輪2013和右側的空心套管2014與右側活動桿2015的左側面固定連接，左側活動桿2015的左側面豎直焊接有刮刀2017，刮刀2017右側面與左側空心套管2014的左側面之間連接有第一彈簧2016，右側活動桿2015的右側面豎直焊接有毛刷2018，毛刷2018左側面與右側空心套管2014的右側面之間也連接有第一彈簧2016，第一彈簧2016纏繞著活動桿2015，左側板8右前側面底部與右側板14左前側面底部和左側板8右后側面底部與右側板14左后側面底部之間連接有橫拉桿21，橫拉桿21為前后對稱式設置，橫拉桿21的一端通過焊接的方式與左側板8右側面連接，橫拉桿21的另一端通過焊接的方式與右側板14左側面連接，左側板8底部和右側板14底部均安裝有萬向輪22。

還包括有第二彈簧2019、軟連接保護套2020、按鈕2021和活動板2022，豎板206底部連接有軟連接保護套2020，軟連接保護套2020內的豎板206底部連接有第二彈簧2019，軟連接保護套2020內的豎板206底部通過螺釘安裝有按鈕2021，第二彈簧2019位于按鈕2021的左方，按鈕2021與第一電機11有電路連接，軟連接保護套2020的底部水平連接有活動板2022，第二彈簧2019的一端通過焊接的方式與豎板206底部連接，第二彈簧2019的另一端通過焊接的方式與活動板2022頂部連接。

實施例2

一種下水道檢查井專用清淤車，如圖1-9所示，包括有車體1、車板2、安裝座3、第一轉軸4、第一液壓缸5、第一軸承座7、左側板8、頂板10、第一電機11、第一滑塊13、右側板14、螺桿15、升降管16、連接桿17、第一法蘭盤18、第二法蘭盤19、清淤裝置20、橫拉桿21和萬向輪22，車體1后側連接有車板2，車板2頂部左側安裝有安裝座3，安裝座3上通過鉸鏈安裝第一液壓缸5，車板2右側開有凹槽6，凹槽6前后兩側的車板2上對稱焊接有第一軸承座7，前后兩個第一軸承座7之間設有第一轉軸4，第一轉軸4與第一軸承座7內軸承為過盈連接，第一液壓缸5的活塞桿上通過鉸鏈連接有左側板8，左側板8下部開有一字孔9，第一轉軸4位于一字孔9內，左側板8頂部水平焊接有頂板10，頂板10底部右側豎直焊接有右側板14，右側板14和左側板8為對稱式設置，左側板8右側面中部和右側板14左側面中部均豎直開有第一滑槽12，第一滑槽12內滑動式設有第一滑塊13，第一滑塊13與第一滑槽12滑動配合，左側第一滑塊13的右側面和右側第一滑塊13的左側面均水平焊接有連接桿17，頂板10頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第一電機11，頂板10底部中間豎直焊接有螺桿15，第一電機11的輸出軸貫穿頂板10與螺桿15的頂端通過聯軸器連接，兩連接桿17之間豎直連接有升降管16，升降管16左側面與左側連接桿17的右側面通過焊接的方式連接，升降管16右側面與右側連接桿17的左側面通過焊接的方式連接，升降管16內側壁開有內螺紋，升降管16與螺桿15通過螺紋配合，升降管16底部連接有第一法蘭盤18，第一法蘭盤18底部連接有第二法蘭盤19，第二法蘭盤19底部設有清淤裝置20，清淤裝置20通過第一法蘭盤18和第二法蘭盤19與升降管16的底部連接，清淤裝置20還包括有安裝板201、第一連接板202、第二電機203、齒輪204、第二軸承座205、豎板206、齒圈207、電動繞線筒208、第一鋼絲繩209、第二鋼絲繩2010、滑輪2013、空心套管2014、活動桿2015、第一彈簧2016、刮刀2017和毛刷2018，安裝板201的頂部與第二法蘭盤19的底部連接，安裝板201底部設有第一連接板202和第二電機203，第一連接板202的上端通過焊接的方式與安裝板201底部連接，第二電機203通過螺栓連接的方式安裝在安裝板201底部，第一連接板202右側面下部水平焊接有第二軸承座205，第二軸承座205內豎直安裝有豎板206，豎板206與第二軸承座205內軸承為過盈連接，豎板206內中部豎向開有孔，豎板206頂部通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線筒208，豎板206外部設有齒圈207，齒圈207位于第二軸承座205的上方，第二電機203的輸出軸上通過聯軸器連接有齒輪204，齒輪204與齒圈207嚙合，豎板206內左右兩側的壁上開有第一通孔2011和第二通孔2012，第一通孔2011位于第二通孔2012的上方，第一通孔2011和第二通孔2012處的豎板206外側面水平焊接有空心套管2014，空心套管2014內滑動式的水平設有活動桿2015，活動桿2015與空心套管2014滑動配合，第一通孔2011和第二通孔2012頂部的豎板206上均安裝有滑輪2013，電動繞線筒208上繞有第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，第一鋼絲繩209一分為二，第一鋼絲繩209的末端依次穿過左側的滑輪2013和左側的空心套管2014與左側活動桿2015的右側面固定連接，第二鋼絲繩2010一分為二，第二鋼絲繩2010的末端依次穿過右側的滑輪2013和右側的空心套管2014與右側活動桿2015的左側面固定連接，左側活動桿2015的左側面豎直焊接有刮刀2017，刮刀2017右側面與左側空心套管2014的左側面之間連接有第一彈簧2016，右側活動桿2015的右側面豎直焊接有毛刷2018，毛刷2018左側面與右側空心套管2014的右側面之間也連接有第一彈簧2016，第一彈簧2016纏繞著活動桿2015，左側板8右前側面底部與右側板14左前側面底部和左側板8右后側面底部與右側板14左后側面底部之間連接有橫拉桿21，橫拉桿21為前后對稱式設置，橫拉桿21的一端通過焊接的方式與左側板8右側面連接，橫拉桿21的另一端通過焊接的方式與右側板14左側面連接，左側板8底部和右側板14底部均安裝有萬向輪22。

還包括有第二彈簧2019、軟連接保護套2020、按鈕2021和活動板2022，豎板206底部連接有軟連接保護套2020，軟連接保護套2020內的豎板206底部連接有第二彈簧2019，軟連接保護套2020內的豎板206底部通過螺釘安裝有按鈕2021，第二彈簧2019位于按鈕2021的左方，按鈕2021與第一電機11有電路連接，軟連接保護套2020的底部水平連接有活動板2022，第二彈簧2019的一端通過焊接的方式與豎板206底部連接，第二彈簧2019的另一端通過焊接的方式與活動板2022頂部連接。

還包括有第三法蘭盤23和裝淤裝置24，第一法蘭盤18的底部連接有第三法蘭盤23，第三法蘭盤23底部設有裝淤裝置24，裝淤裝置24通過第三法蘭盤23和第一法蘭盤18與升降管16的底端連接，裝淤裝置24還包括有連桿241、弧形連接板242、電動繞線輪243、第三拉線244、空心管245、伸縮桿246、第三彈簧247、圓形蓋板248和弧形連板249，連桿241的上端與第三法蘭盤23底部連接，連桿241的下端連接有弧形連接板242，弧形連接板242前側面中部安裝有電動繞線輪243，電動繞線輪243上繞有兩根第三拉線244，弧形連接板242的前側面下部左右對稱水平焊接有空心管245，空心管245內水平滑動式地設有伸縮桿246，左側伸縮桿246的右側面與左側空心管245內右側面和右側伸縮桿246的左側面與右側空心管245內左側面均連接有第三彈簧247，第三彈簧247的一端通過焊接的方式與伸縮桿246連接，第三彈簧247的另一端通過焊接的方式與空心管245內側面連接，弧形連接板242的左右兩側對稱設有圓形蓋板248，左側圓形蓋板248的右側面上部與左側伸縮桿246的左側面通過焊接的方式連接，右側圓形蓋板248的左側面上部與右側伸縮桿246的右側面通過焊接的方式連接，其中一根第三拉線244的末端與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端與右側圓形蓋板248的左側面上部連接，第三拉線244連接在伸縮桿246后方的圓形蓋板248上，圓形蓋板248的內側面下部焊接有弧形連板249，弧形連板249的頂部與弧形連接板242的底部滑動配合。

還包括有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242的底部開有燕尾型滑槽2410，弧形連板249的頂部設有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242與弧形連板249通過燕尾型滑塊2411與燕尾型滑槽2410滑動配合連接。

還包括有殼體2412和保護套管2413，弧形連接板242的前側面中部安裝有殼體2412，電動繞線輪243位于殼體2412內，殼體2412左右兩方的弧形連接板242的前側面水平連接有保護套管2413，其中一根第三拉線244的末端穿過左側的保護套管2413與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端穿過右側的保護套管2413與右側圓形蓋板248的左側面上部連接。

實施例3

一種下水道檢查井專用清淤車，如圖1-12所示，包括有車體1、車板2、安裝座3、第一轉軸4、第一液壓缸5、第一軸承座7、左側板8、頂板10、第一電機11、第一滑塊13、右側板14、螺桿15、升降管16、連接桿17、第一法蘭盤18、第二法蘭盤19、清淤裝置20、橫拉桿21和萬向輪22，車體1后側連接有車板2，車板2頂部左側安裝有安裝座3，安裝座3上通過鉸鏈安裝第一液壓缸5，車板2右側開有凹槽6，凹槽6前后兩側的車板2上對稱焊接有第一軸承座7，前后兩個第一軸承座7之間設有第一轉軸4，第一轉軸4與第一軸承座7內軸承為過盈連接，第一液壓缸5的活塞桿上通過鉸鏈連接有左側板8，左側板8下部開有一字孔9，第一轉軸4位于一字孔9內，左側板8頂部水平焊接有頂板10，頂板10底部右側豎直焊接有右側板14，右側板14和左側板8為對稱式設置，左側板8右側面中部和右側板14左側面中部均豎直開有第一滑槽12，第一滑槽12內滑動式設有第一滑塊13，第一滑塊13與第一滑槽12滑動配合，左側第一滑塊13的右側面和右側第一滑塊13的左側面均水平焊接有連接桿17，頂板10頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第一電機11，頂板10底部中間豎直焊接有螺桿15，第一電機11的輸出軸貫穿頂板10與螺桿15的頂端通過聯軸器連接，兩連接桿17之間豎直連接有升降管16，升降管16左側面與左側連接桿17的右側面通過焊接的方式連接，升降管16右側面與右側連接桿17的左側面通過焊接的方式連接，升降管16內側壁開有內螺紋，升降管16與螺桿15通過螺紋配合，升降管16底部連接有第一法蘭盤18，第一法蘭盤18底部連接有第二法蘭盤19，第二法蘭盤19底部設有清淤裝置20，清淤裝置20通過第一法蘭盤18和第二法蘭盤19與升降管16的底部連接，清淤裝置20還包括有安裝板201、第一連接板202、第二電機203、齒輪204、第二軸承座205、豎板206、齒圈207、電動繞線筒208、第一鋼絲繩209、第二鋼絲繩2010、滑輪2013、空心套管2014、活動桿2015、第一彈簧2016、刮刀2017和毛刷2018，安裝板201的頂部與第二法蘭盤19的底部連接，安裝板201底部設有第一連接板202和第二電機203，第一連接板202的上端通過焊接的方式與安裝板201底部連接，第二電機203通過螺栓連接的方式安裝在安裝板201底部，第一連接板202右側面下部水平焊接有第二軸承座205，第二軸承座205內豎直安裝有豎板206，豎板206與第二軸承座205內軸承為過盈連接，豎板206內中部豎向開有孔，豎板206頂部通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線筒208，豎板206外部設有齒圈207，齒圈207位于第二軸承座205的上方，第二電機203的輸出軸上通過聯軸器連接有齒輪204，齒輪204與齒圈207嚙合，豎板206內左右兩側的壁上開有第一通孔2011和第二通孔2012，第一通孔2011位于第二通孔2012的上方，第一通孔2011和第二通孔2012處的豎板206外側面水平焊接有空心套管2014，空心套管2014內滑動式的水平設有活動桿2015，活動桿2015與空心套管2014滑動配合，第一通孔2011和第二通孔2012頂部的豎板206上均安裝有滑輪2013，電動繞線筒208上繞有第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，第一鋼絲繩209一分為二，第一鋼絲繩209的末端依次穿過左側的滑輪2013和左側的空心套管2014與左側活動桿2015的右側面固定連接，第二鋼絲繩2010一分為二，第二鋼絲繩2010的末端依次穿過右側的滑輪2013和右側的空心套管2014與右側活動桿2015的左側面固定連接，左側活動桿2015的左側面豎直焊接有刮刀2017，刮刀2017右側面與左側空心套管2014的左側面之間連接有第一彈簧2016，右側活動桿2015的右側面豎直焊接有毛刷2018，毛刷2018左側面與右側空心套管2014的右側面之間也連接有第一彈簧2016，第一彈簧2016纏繞著活動桿2015，左側板8右前側面底部與右側板14左前側面底部和左側板8右后側面底部與右側板14左后側面底部之間連接有橫拉桿21，橫拉桿21為前后對稱式設置，橫拉桿21的一端通過焊接的方式與左側板8右側面連接，橫拉桿21的另一端通過焊接的方式與右側板14左側面連接，左側板8底部和右側板14底部均安裝有萬向輪22。

還包括有第二彈簧2019、軟連接保護套2020、按鈕2021和活動板2022，豎板206底部連接有軟連接保護套2020，軟連接保護套2020內的豎板206底部連接有第二彈簧2019，軟連接保護套2020內的豎板206底部通過螺釘安裝有按鈕2021，第二彈簧2019位于按鈕2021的左方，按鈕2021與第一電機11有電路連接，軟連接保護套2020的底部水平連接有活動板2022，第二彈簧2019的一端通過焊接的方式與豎板206底部連接，第二彈簧2019的另一端通過焊接的方式與活動板2022頂部連接。

還包括有第三法蘭盤23和裝淤裝置24，第一法蘭盤18的底部連接有第三法蘭盤23，第三法蘭盤23底部設有裝淤裝置24，裝淤裝置24通過第三法蘭盤23和第一法蘭盤18與升降管16的底端連接，裝淤裝置24還包括有連桿241、弧形連接板242、電動繞線輪243、第三拉線244、空心管245、伸縮桿246、第三彈簧247、圓形蓋板248和弧形連板249，連桿241的上端與第三法蘭盤23底部連接，連桿241的下端連接有弧形連接板242，弧形連接板242前側面中部安裝有電動繞線輪243，電動繞線輪243上繞有兩根第三拉線244，弧形連接板242的前側面下部左右對稱水平焊接有空心管245，空心管245內水平滑動式地設有伸縮桿246，左側伸縮桿246的右側面與左側空心管245內右側面和右側伸縮桿246的左側面與右側空心管245內左側面均連接有第三彈簧247，第三彈簧247的一端通過焊接的方式與伸縮桿246連接，第三彈簧247的另一端通過焊接的方式與空心管245內側面連接，弧形連接板242的左右兩側對稱設有圓形蓋板248，左側圓形蓋板248的右側面上部與左側伸縮桿246的左側面通過焊接的方式連接，右側圓形蓋板248的左側面上部與右側伸縮桿246的右側面通過焊接的方式連接，其中一根第三拉線244的末端與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端與右側圓形蓋板248的左側面上部連接，第三拉線244連接在伸縮桿246后方的圓形蓋板248上，圓形蓋板248的內側面下部焊接有弧形連板249，弧形連板249的頂部與弧形連接板242的底部滑動配合。

還包括有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242的底部開有燕尾型滑槽2410，弧形連板249的頂部設有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242與弧形連板249通過燕尾型滑塊2411與燕尾型滑槽2410滑動配合連接。

還包括有殼體2412和保護套管2413，弧形連接板242的前側面中部安裝有殼體2412，電動繞線輪243位于殼體2412內，殼體2412左右兩方的弧形連接板242的前側面水平連接有保護套管2413，其中一根第三拉線244的末端穿過左側的保護套管2413與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端穿過右側的保護套管2413與右側圓形蓋板248的左側面上部連接。

還包括有水箱25、水泵28、軟水管29、硬水管30和圓形水盤32，車板2頂部左側安裝有水箱25，水箱25位于第一液壓缸5的后方，水箱25前側面上部開有加水孔26，水箱25頂部通過螺栓連接的方式安裝有水泵28，水泵28上連接有軟水管29，軟水管29的一端通過法蘭連接的方式與水泵28連接，軟水管29的另一端通過法蘭連接的方式連接有硬水管30，軟水管29與硬水管30內連通，頂板10上開有導孔31，導孔31位于第一電機11的前方，升降管16下部外側設有圓形水盤32，圓形水盤32位于第一法蘭盤18的上方，硬水管30下端貫穿導孔31與圓形水盤32連接，硬水管30與圓形水盤32內連通，圓形水盤32外側壁開有多個噴水孔27，噴水孔27沿圓形水盤32的周向均勻分布。

還包括有爬架33，升降管16的前側面設有多個爬架33，爬架33通過螺栓連接的方式與升降管16連接，爬架33均勻分布在升降管16上，最下方爬架33位于圓形水盤32的上方。

還包括有第二液壓缸34和橡膠板35，車板2底部設有四個第二液壓缸34，第二液壓缸34均勻分布在車板2底部的四個角，第二液壓缸34通過螺栓連接的方式安裝在車板2底部，第二液壓缸34的活塞桿上焊接有橡膠板35。

左側板8底部前后對稱通過螺栓連接的方式安裝有萬向輪22，右側板14底部前后對稱也通過螺栓轉動式的安裝有萬向輪22，左側板8底部前后對稱安裝的萬向輪22與右側板14底部前后安裝萬向輪22相對應。

工作原理：當要對下水道檢查井井道清淤時，可以使用本發明。操作人員首先啟動第一液壓缸5縮短，第一液壓缸5帶動左側板8向左下方移動，進而帶動其上設備向左下方移動，當左側板8以及其上部件均位于車板2上時，關閉第一液壓缸5。然后操作人員再將本發明開至需要清淤的下水道檢查井地點，打開檢查井井蓋，并使本發明位于下水道檢查井的一旁。啟動第一液壓缸5伸長，第一液壓缸5帶動左側板8向右上方移動，進而帶動其上設備向右上方移動，當左側板8以及其上設備處于豎直狀態時，關閉第一液壓缸5。調整本發明的位置，使左側板8以及其上設備位于需要清淤的下水道檢查井的正上方，啟動電動繞線筒208收卷第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，第一鋼絲繩209拉動左側活動桿2015在左側空心套管2014內向右滑動，進而帶動刮刀2017向右移動；第二鋼絲繩2010拉動右側活動桿2015在右側空心套管2014內向左滑動，進而帶動毛刷2018向左移動，同時第一彈簧2016被壓縮。啟動第一電機11順時針轉動，第一電機11帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，清淤裝置20隨之向下移動，當清淤裝置20位于下水道檢查井井道的內底部時，關閉第一電機11。啟動電動繞線筒208放出第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，在第一彈簧2016的作用下，左側活動桿2015在左側空心套管2014內向左滑動，進而帶動刮刀2017向左移動；右側活動桿2015在右側空心套管2014內向右滑動，進而帶動毛刷2018向右移動；當刮刀2017和毛刷2018均與下水道檢查井井道的內壁接觸時，關閉電動繞線筒208。啟動第二電機203順時針轉動，第二電機203帶動齒輪204順時針轉動，齒輪204帶動齒圈207逆時針轉動，進而帶動豎板206逆時針轉動，從而帶動刮刀2017和毛刷2018逆時針轉動對下水道檢查井井道內壁的淤泥進行清理，刮刀2017對下水道檢查井井道內壁的淤泥等進行刮除、毛刷2018下水道檢查井井道內壁進行刷，即清理效果好。與此同時，再啟動第一電機11順時針轉動或逆時針轉動，第一電機11順時針轉動帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，刮刀2017和毛刷2018隨之向下移動對下水道檢查井井道內壁的淤泥等進行清理；第一電機11逆時針轉動帶動螺桿15逆時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向上移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向上滑動，清淤裝置20隨之向上移動，刮刀2017和毛刷2018隨之向上移動對下水道檢查井井道內壁的淤泥等進行清理；第一電機11不斷地順時針轉動或逆時針轉動使得刮刀2017和毛刷2018不斷地向上移動和向下移動對下水道檢查井井道內壁的淤泥等進行清理，即能夠全方面對下水道檢查井井道內壁的淤泥等清理干凈，且提高了工作效率。當下水道檢查井井道內壁的淤泥等清理干凈后，且第一電機11逆時針轉動帶動螺桿15逆時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向上移動復位時，操作人員關閉上述操作中所啟動的設備，再啟動電動繞線筒208收卷第一鋼絲繩209和第二鋼絲繩2010，第一鋼絲繩209拉動左側活動桿2015在左側空心套管2014內向右滑動，進而帶動刮刀2017向右移動；第二鋼絲繩2010拉動右側活動桿2015在右側空心套管2014內向左滑動，進而帶動毛刷2018向左移動，同時第一彈簧2016被壓縮；啟動第一液壓缸5縮短，第一液壓缸5帶動左側板8向左下方移動，進而帶動其上設備向左下方移動，當左側板8以及其上部件均位于車板2上時，關閉第一液壓缸5；便于下次使用。重復之上操作，即可再次對下水道檢查井井道內壁的淤泥進行高效的清理。

因為還包括有第二彈簧2019、軟連接保護套2020、按鈕2021和活動板2022，豎板206底部連接有軟連接保護套2020，軟連接保護套2020內的豎板206底部連接有第二彈簧2019，軟連接保護套2020內的豎板206底部通過螺釘安裝有按鈕2021，第二彈簧2019位于按鈕2021的左方，按鈕2021與第一電機11有電路連接，軟連接保護套2020的底部水平連接有活動板2022，第二彈簧2019的一端通過焊接的方式與豎板206底部連接，第二彈簧2019的另一端通過焊接的方式與活動板2022頂部連接。啟動第一電機11順時針轉動，第一電機11帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，清淤裝置20隨之向下移動，當清淤裝置20向下移動到一定位置時，活動板2022將與下水道檢查井井道的內底部接觸，清淤裝置20繼續向下移動，并壓縮第二彈簧2019和軟連接保護套2020，當清淤裝置20向下移動使得按鈕2021觸碰到活動板2022時，第一電機11停止順時針轉動，即說明清淤裝置20位于下水道檢查井井道的內底部。

因為還包括有第三法蘭盤23和裝淤裝置24，第一法蘭盤18的底部連接有第三法蘭盤23，第三法蘭盤23底部設有裝淤裝置24，裝淤裝置24通過第三法蘭盤23和第一法蘭盤18與升降管16的底端連接，裝淤裝置24還包括有連桿241、弧形連接板242、電動繞線輪243、第三拉線244、空心管245、伸縮桿246、第三彈簧247、圓形蓋板248和弧形連板249，連桿241的上端與第三法蘭盤23底部連接，連桿241的下端連接有弧形連接板242，弧形連接板242前側面中部安裝有電動繞線輪243，電動繞線輪243上繞有兩根第三拉線244，弧形連接板242的前側面下部左右對稱水平焊接有空心管245，空心管245內水平滑動式地設有伸縮桿246，左側伸縮桿246的右側面與左側空心管245內右側面和右側伸縮桿246的左側面與右側空心管245內左側面均連接有第三彈簧247，第三彈簧247的一端通過焊接的方式與伸縮桿246連接，第三彈簧247的另一端通過焊接的方式與空心管245內側面連接，弧形連接板242的左右兩側對稱設有圓形蓋板248，左側圓形蓋板248的右側面上部與左側伸縮桿246的左側面通過焊接的方式連接，右側圓形蓋板248的左側面上部與右側伸縮桿246的右側面通過焊接的方式連接，其中一根第三拉線244的末端與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端與右側圓形蓋板248的左側面上部連接，第三拉線244連接在伸縮桿246后方的圓形蓋板248上，圓形蓋板248的內側面下部焊接有弧形連板249，弧形連板249的頂部與弧形連接板242的底部滑動配合。當清淤裝置20清理完下水道檢查井井道內壁的淤泥時，下水道檢查井井道內壁的淤泥等將會掉落到下水道檢查井井道的內底部，此時，將清淤裝置20更換，使得第三法蘭盤23與第一法蘭盤18連接，使得裝淤裝置24與升降管16連接，啟動電動繞線輪243將第三拉線244放出，在第三彈簧247的作用下，圓形蓋板248向遠離弧形連接板242方向移動，伸縮桿246在空心管245內向外側移動，弧形連板249隨之向外側移動，當弧形連板249向外側移動到合適位置時，關閉電動繞線輪243。啟動第一電機11順時針轉動，第一電機11帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，裝淤裝置24隨之向下移動，當裝淤裝置24位于下水道檢查井井道內底部時，關閉第一電機11，此時，下水道檢查井井道內底部的淤泥等位于兩弧形連板249之間。啟動電動繞線輪243將第三拉線244收起，第三拉線244拉動圓形蓋板248向弧形連接板242方向移動，伸縮桿246在空心管245內向內側移動，第三彈簧247被壓縮，弧形連板249隨之向內側移動，同時，弧形連板249將下水道檢查井井道內底部的淤泥裝入，當圓形蓋板248蓋合在弧形連接板242上時，關閉電動繞線輪243。啟動第一電機11逆時針轉動，第一電機11帶動螺桿15逆時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向上移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向上滑動，裝淤裝置24隨之向上移動，當裝淤裝置24脫離下水道檢查井井道時，再對裝淤裝置24內的淤泥進行清理即可。

因為還包括有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242的底部開有燕尾型滑槽2410，弧形連板249的頂部設有燕尾型滑塊2411，弧形連接板242與弧形連板249通過燕尾型滑塊2411與燕尾型滑槽2410滑動配合連接，啟動電動繞線輪243將第三拉線244放出，在第三彈簧247的作用下，圓形蓋板248向遠離弧形連接板242方向移動，伸縮桿246在空心管245內向外側移動，弧形連板249隨之向外側移動，燕尾型滑塊2411在燕尾型滑槽2410內向外側滑動；啟動電動繞線輪243將第三拉線244收起，第三拉線244拉動圓形蓋板248向弧形連接板242方向移動，伸縮桿246在空心管245內向內側移動，第三彈簧247被壓縮，弧形連板249隨之向內側移動，燕尾型滑塊2411在燕尾型滑槽2410內向內側滑動；燕尾型滑塊2411起導向作用，如此能夠使弧形連板249向外側移動和向內側移動的更加平穩。

因為還包括有殼體2412和保護套管2413，弧形連接板242的前側面中部安裝有殼體2412，電動繞線輪243位于殼體2412內，殼體2412左右兩方的弧形連接板242的前側面水平連接有保護套管2413，其中一根第三拉線244的末端穿過左側的保護套管2413與左側圓形蓋板248的右側面上部連接，另外一根第三拉線244的末端穿過右側的保護套管2413與右側圓形蓋板248的左側面上部連接。殼體2412對電動繞線輪243起保護作用，保護套管2413對第三拉線244起保護作用，即能夠避免裝淤裝置24在裝淤時，下水道檢查井井道內的淤泥沾在第三拉線244上，且在電動繞線輪243將第三拉線244收起時，保護套管2413對其進行了清理。

因為還包括有水箱25、水泵28、軟水管29、硬水管30和圓形水盤32，車板2頂部左側安裝有水箱25，水箱25位于第一液壓缸5的后方，水箱25前側面上部開有加水孔26，水箱25頂部通過螺栓連接的方式安裝有水泵28，水泵28上連接有軟水管29，軟水管29的一端通過法蘭連接的方式與水泵28連接，軟水管29的另一端通過法蘭連接的方式連接有硬水管30，軟水管29與硬水管30內連通，頂板10上開有導孔31，導孔31位于第一電機11的前方，升降管16下部外側設有圓形水盤32，圓形水盤32位于第一法蘭盤18的上方，硬水管30下端貫穿導孔31與圓形水盤32連接，硬水管30與圓形水盤32內連通，圓形水盤32外側壁開有多個噴水孔27，噴水孔27沿圓形水盤32的周向均勻分布。通過加水孔26向水箱25內加入水，啟動第一電機11順時針轉動，第一電機11帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，清淤裝置20隨之向下移動，硬水管30在導孔31內向下移動，當清淤裝置20位于下水道檢查井井道的內底部時，關閉第一電機11。然后啟動水泵28工作，水泵28將水箱25內水通過軟水管29和硬水管30從圓形水盤32上的噴水孔27噴出，即清淤裝置20在清淤的過程中，噴水孔27同時噴水，能夠將下水道檢查井井道內清理的更加干凈。

因為還包括有爬架33，升降管16的前側面設有多個爬架33，爬架33通過螺栓連接的方式與升降管16連接，爬架33均勻分布在升降管16上，最下方爬架33位于圓形水盤32的上方。啟動第一電機11順時針轉動，第一電機11帶動螺桿15順時針轉動，進而帶動升降管16在螺桿15上向下移動，第一滑塊13在第一滑槽12內向下滑動，清淤裝置20隨之向下移動，當清淤裝置20位于下水道檢查井井道的內底部時，關閉第一電機11，此時，操作人員可借助爬架33，進入下水道檢查井井道的內。

因為還包括有第二液壓缸34和橡膠板35，車板2底部設有四個第二液壓缸34，第二液壓缸34均勻分布在車板2底部的四個角，第二液壓缸34通過螺栓連接的方式安裝在車板2底部，第二液壓缸34的活塞桿上焊接有橡膠板35。啟動第二液壓缸34伸長，第二液壓缸34帶動橡膠板35向下移動，當第二液壓缸34伸長到一定長度時，車體1和車板2將被第二液壓缸34撐起，關閉第二液壓缸34，即能夠使本發明在工作時，能夠減小震動，工作更穩定；且橡膠塊的摩擦系數較大，能夠增大摩擦力，使本發明更加不易震動，工作更加穩定。當要再次移動本發明的位置時，啟動第二液壓缸34縮短，第二液壓缸34帶動橡膠板35向上移動，當第二液壓缸34不再將車體1和車板2撐起時，關閉第二液壓缸34即可。

以上所述實施例僅表達了本發明的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。