本實(shí)用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種履帶式連續(xù)挖掘斗組件及連續(xù)式挖掘頭。
背景技術(shù):
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。現(xiàn)有的挖掘機(jī)都是間歇性作業(yè),因此工作效率有待提高。
本申請人在之前申請的專利一種用于挖掘機(jī)的挖斗組件[申請?zhí)枺?01520509458.X],包括挖斗和挖臂組件,所述的挖斗與挖臂組件轉(zhuǎn)動連接,所述的挖臂組件上設(shè)有能驅(qū)動挖斗沿著周向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)式的挖掘動作和物料輸送,從而提高挖掘效率和速度。
但是,申請人在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)挖斗沿圓周方向轉(zhuǎn)動時(shí),會出現(xiàn)兩個(gè)問題,第一是挖掘時(shí)所攜帶的泥土量不夠,且當(dāng)挖斗轉(zhuǎn)移至正上方時(shí),挖斗中的泥土很容易從挖斗從跑出,無法運(yùn)送到輸送帶上,第二是挖斗轉(zhuǎn)動幅度太小,與輸送帶之間的連接不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對上述問題,提供一種使用方便,結(jié)構(gòu)可靠的履帶式連續(xù)挖掘斗組件。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種挖掘效率高、便于和輸送帶連接的連續(xù)式挖掘頭。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:一種履帶式連續(xù)挖掘斗組件,包括呈條狀的履帶本體,所述的履帶本體上設(shè)有若干挖斗。
在上述的履帶式連續(xù)挖掘斗組件中,所述的履帶本體包括若干相互鉸接的履帶板,所述的挖斗與履帶板可拆卸的固定連接。
在上述的履帶式連續(xù)挖掘斗組件中,每兩個(gè)相鄰的挖斗之間的每塊履帶板的兩端分別可拆卸的固定有一塊擋料板,挖斗、履帶板和擋料板之間形成用于盛放物料的容置腔。
在上述的履帶式連續(xù)挖掘斗組件中,所述的擋料板與履帶板呈垂直設(shè)置,所述的挖斗包括端部具有鋸齒狀挖齒的挖料斗及端部呈平面狀的鏟料斗。
在上述的履帶式連續(xù)挖掘斗組件中,所述的挖料斗和鏟料斗交替設(shè)置。
一種連續(xù)式挖掘頭,所述的履帶本體首尾相接的固定在履帶支撐架上,履帶支撐架兩端分別設(shè)有一個(gè)齒輪傳動件且齒輪傳動件與履帶本體嚙合,兩個(gè)齒輪傳動件分別與履帶支撐架轉(zhuǎn)動連接,當(dāng)其中一個(gè)齒輪傳動件轉(zhuǎn)動時(shí),能帶動履帶本體沿履帶支撐架周向轉(zhuǎn)動并帶動另一個(gè)齒輪傳動件轉(zhuǎn)動。
在上述的連續(xù)式挖掘頭中,所述的履帶支撐架上平行設(shè)置有若干托舉輥,所述的托舉輥與履帶支撐架轉(zhuǎn)動連接。
在上述的連續(xù)式挖掘頭中,所述的履帶本體上還設(shè)有定位柱,所述的履帶支撐架由若干塊面板相互連接而成,在履帶支撐架上可拆卸的連接有履帶防跑偏組件,當(dāng)履帶本體轉(zhuǎn)動時(shí),所述的定位柱位于履帶支撐架和履帶防跑偏組件之間。
在上述的連續(xù)式挖掘頭中,所述的履帶防跑偏組件有兩個(gè)且分別平行的對置于履帶支撐架的下表面兩側(cè),所述的定位柱有兩 排,且相對置的排列在履帶本體的兩側(cè),每排定位柱包括若干間隔均勻的定位柱。
在上述的連續(xù)式挖掘頭中,所述的履帶防跑偏組件包括若干間隔均勻的設(shè)置在履帶支撐架上的定位板,所述的定位板與履帶支撐架可拆卸的連接。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1、能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)式的挖掘和卸料;2、依靠履帶支撐,挖掘過程行程長,挖掘效率高,卸料過程平穩(wěn)可靠,利于和輸送帶對接。
附圖說明
圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是實(shí)施例2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:履帶本體 1、挖斗 2、挖掘部 2a、履帶板 3、擋料板 4、容置腔 5、挖料斗 6、鏟料斗 7、履帶支撐架 8、齒輪傳動件 9、托舉輥 10、定位柱 11、面板 12、履帶防跑偏組件 13、定位板 14、驅(qū)動機(jī)構(gòu) 100、擋料面板 101。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
實(shí)施例1
如圖1所示,一種履帶式連續(xù)挖掘斗組件,包括呈條狀的履帶本體1,所述的履帶本體1上設(shè)有若干挖斗2。將挖斗2設(shè)置在履帶本體上,可以是固定連接或者可拆卸的固定連接,如螺接、鉚接、卡接等等方式,可拆卸連接適合更換挖斗2,由于履帶本體1本身呈輸送帶形狀,因此便于和其他輸送帶形成對接,當(dāng)挖斗2中的泥土或其他物料需要及時(shí)輸送時(shí),通過履帶本體1與輸 送帶的對接,可實(shí)現(xiàn)持續(xù)的送料,非常方便。尤其是,挖斗2中的物料處于履帶本體1上時(shí),運(yùn)行平穩(wěn),物料不會散落,當(dāng)挖斗2的挖掘部2a與履帶本體1之間的角度呈45-70°之間時(shí),尤其適合與輸送帶對接,且挖斗也不會對輸送帶造成碰撞等傷害。
具體的說,履帶本體1包括若干相互鉸接的履帶板3,履帶板3呈跳轉(zhuǎn),所述的挖斗2與履帶板3可拆卸的固定連接,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,挖斗2是與履帶板3的上表面連接。
每兩個(gè)相鄰的挖斗2之間的每塊履帶板3的兩端分別可拆卸的固定有一塊擋料板4,擋料板4優(yōu)選與履帶板3垂直設(shè)置,當(dāng)然也可以是銳角或鈍角,擋料板4用于阻擋物料,防止挖斗2中的物料在履帶板3的兩端外泄,挖斗2、履帶板3和擋料板4之間形成用于盛放物料的容置腔5,該容置腔5不僅僅是挖斗2內(nèi)部的空間,因此具有較大的存儲空間,當(dāng)容置腔5運(yùn)行至履帶本體1上表面時(shí),呈水平狀的輸送,運(yùn)送平穩(wěn),而當(dāng)挖斗2在挖料過程中,挖掘的物料能直接進(jìn)入到容置腔5中,從而可以確保挖料、輸料的連續(xù)而平穩(wěn)的運(yùn)行。
如上所述,擋料板4與履帶板3呈垂直設(shè)置,所述的挖斗2包括端部具有鋸齒狀挖齒的挖料斗6及端部呈平面狀的鏟料斗7。優(yōu)選方案,挖料斗6和鏟料斗7交替設(shè)置,挖料斗6用于挖送物料,鏟料斗7用于承接物料,交替設(shè)置從而提高工作效率。
本實(shí)施例中,每一塊履帶板3的兩端分別設(shè)置一個(gè)定位柱11且定位柱11與擋料板4位于履帶板3的兩側(cè)。
實(shí)施例2
如圖2和圖3所示,用上述的履帶式連續(xù)挖掘斗組件制作的連續(xù)式挖掘頭,履帶本體1首尾相接的固定在履帶支撐架8上,履帶支撐架8兩端分別設(shè)有一個(gè)齒輪傳動件9且齒輪傳動件9與履帶本體1嚙合,兩個(gè)齒輪傳動件9分別與履帶支撐架8轉(zhuǎn)動連接,當(dāng)其中一個(gè)齒輪傳動件9轉(zhuǎn)動時(shí),能帶動履帶本體1沿履帶 支撐架8周向轉(zhuǎn)動并帶動另一個(gè)齒輪傳動件9轉(zhuǎn)動。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其中一個(gè)齒輪傳動件9可以連接驅(qū)動機(jī)構(gòu)100,如電機(jī)、液壓馬達(dá)等作為主動傳動件。傳動件可以用齒輪結(jié)構(gòu),此為公知常識。
履帶支撐架8上平行設(shè)置有若干托舉輥10,托舉輥10可以只設(shè)置在履帶支撐架8的上表面,也可以只設(shè)置在托舉輥10的下表面,或者是兩個(gè)表面都設(shè)置,托舉輥10包括轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)輪,所述的托舉輥10與履帶支撐架8轉(zhuǎn)動連接,托舉輥10對履帶板3形成支撐,同樣也對挖斗2形成支撐,使挖斗在挖土或挖料過程中保持穩(wěn)定的狀態(tài),而每個(gè)挖斗2都具有大于履帶支撐架8長度的行程,因此,更有利于挖動需要挖掘的地面,也有利于進(jìn)料。
履帶本體1上還設(shè)有定位柱11,優(yōu)選方案,每一塊履帶板3的兩端分別設(shè)置一個(gè)定位柱11,所述的履帶支撐架8由若干塊面板12相互連接而成,履帶支撐架8為框型結(jié)構(gòu),在履帶支撐架8上可拆卸的連接有履帶防跑偏組件13,當(dāng)履帶本體1轉(zhuǎn)動時(shí),所述的定位柱11位于履帶支撐架8和履帶防跑偏組件13之間,也就是說,履帶防跑偏組件13和履帶支撐架8的側(cè)壁之間有供定位柱11進(jìn)入的通道,通道的大小與定位柱11相配適。
具體的說,履帶防跑偏組件13有兩個(gè)且分別平行的對置于履帶支撐架8的下表面兩側(cè),所述的定位柱11有兩排,且相對置的排列在履帶本體1的兩側(cè),每排定位柱11包括若干間隔均勻的定位柱11。
履帶防跑偏組件13包括若干間隔均勻的設(shè)置在履帶支撐架8上的定位板14,所述的定位板14與履帶支撐架8可拆卸的連接,定位板14與履帶支撐架8側(cè)部的面板12之間形成供定位柱11進(jìn)入的通道。
在履帶支撐架8的上表面還有兩塊相對置的擋料面板101,擋料板4位于擋料面板101的內(nèi)側(cè)并緊貼擋料面板101。擋料面 板101呈條狀,起到加固作用,擋料板4優(yōu)選為橫截面呈L形的形狀。
本實(shí)施例的工作原理是:在驅(qū)動機(jī)構(gòu)100的驅(qū)動下,齒輪傳動件9帶動履帶本體1轉(zhuǎn)動,在履帶本體1轉(zhuǎn)動過程中,位于履帶本體1下方的挖斗2對地面或需要挖掘的地方進(jìn)行開挖,在履帶本體1轉(zhuǎn)動過程中,挖斗2持續(xù)對地面等進(jìn)行開挖,開挖后產(chǎn)生的疏松物料進(jìn)入到容置腔5內(nèi),并轉(zhuǎn)到履帶本體1上方,隨后當(dāng)該料斗轉(zhuǎn)到履帶本體1端部時(shí),容置腔5內(nèi)部的物料進(jìn)行卸料,卸料處可連接傳輸帶,從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)的挖掘與卸料。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了履帶本體1、挖斗2、挖掘部2a、履帶板3、擋料板4、容置腔5、挖料斗6、鏟料斗7、履帶支撐架8、齒輪傳動件9、托舉輥10、定位柱11、面板12、履帶防跑偏組件13、定位板14、驅(qū)動機(jī)構(gòu)100等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。