技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路基層壓實(shí)度取樣裝置，包括：底座、滾輪組件、支撐組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、取芯筒、以及冷卻組件；滾輪組件安裝于底座的底側(cè)，支撐組件包括兩平行設(shè)置的支撐桿，兩支撐桿的上端由一支撐板連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于支撐板上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸向下貫穿支撐板，電機(jī)軸的自由端連接有一伸縮氣缸，取芯筒于伸縮氣缸的活塞桿的自由端固定連接；滾輪組件包括安裝板，安裝板的底側(cè)四個(gè)角處分別設(shè)有一滾輪，底座的底側(cè)設(shè)有一容納滾輪組件的容腔，安裝板的上側(cè)與容腔的底側(cè)之間四個(gè)角處分別設(shè)有一電動(dòng)氣缸；冷卻組件與取芯筒連接。電動(dòng)氣缸回收使安裝板帶動(dòng)滾輪嵌設(shè)在底座的容腔內(nèi)所以避免由于取樣時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)而造成滾輪自動(dòng)移動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：王志軍;趙春雨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)水利水電第四工程局有限公司
文檔號(hào)碼：201620601734
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.12
技術(shù)公布日：2017.01.04