本實用新型屬于油污清理技術領域，尤其涉及一種河流渠道油污攔截浮排角度調節機構。

背景技術：

南水北調中線干線工程總干渠全長1432公里，沿線有交叉公路近600座，沿渠閘站相關機電設備近千臺套，在近一年多工程運行及養護過程中，因交通事故、閘站機電設備故障檢修維護等多種原因，造成一些油液進入到干渠渠道中，直接造成水質的污染，對南水北調的水體質量造成很大的影響。南水北調渠道中的水源為飲用水，水質的污染將直接危及人類的身體健康，因此清除輸水河道中的油類污染物質至關重要。

目前海洋中清理油污類物質的方法有物理方法、化學方法及生物科技方法。根據南水北調水源的特性，不適宜采用化學方法來處理，因為殘留的化學物質同樣會對人體造成危害。生物科技方法要求周期長，且不適合在河道輸水過程中使用，適合在湖泊、海洋中處理少量的油污污染現象。因此在南水北調的河道中宜采用物理方法進行處理，這就要求首先將水面的油污攔截下來。攔截油污就需要在水面設置橫跨河流的浮板；如果使用一條長浮板橫跨河流，則制作和安裝難度過高，而且這種浮板適應性也很小，只能用于特定河段。如果采用多段浮板相互連接的方式，則需要一種能夠使各浮板既相互連接又能夠相互轉動的結構，從而增強適應性，以便用在不同的河段，適應不同河段處的具體情況。

技術實現要素：

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、便于調節角度、適用范圍廣的河流渠道油污攔截浮排角度調節機構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

河流渠道油污攔截浮排角度調節機構，包括若干沿左右方向串聯連接的浮排，浮排包括水平設置的平板，平板下表面沿長度方向設有兩排呈一字型串聯連接的浮體，兩排浮體分別布置在平板下表面前后兩側，相鄰兩塊平板之間通過旋轉連接機構連接；

旋轉連接機構包括第一連接板、鉸軸和兩塊第二連接板，第一連接板連接在平板的左端，兩塊第二連接板均連接在平板的右端且上下間隔設置，兩塊第二連接板圍成連接槽；

第一連接板和兩塊第二連接板分別水平固定連接在平板左右兩側，相鄰兩塊平板中，位于右側的一塊平板的第一連接板水平插入到位于左側的一塊平板的連接槽中；

第一連接板和兩塊第二連接板上對應開設有通孔，鉸軸沿豎向插入第一連接板和兩塊第二連接板上的通孔內并將第一連接板和第二連接板鉸接在一起。

平板上表面前后兩側分別沿平板長度方向間隔設置有連接座，連接座包括固定板和固定連接在固定板內側的套管，套管沿垂直方向設置，每個套管內均沿軸向插設有立柱，左右相鄰的兩根立柱上部之間水平連接有鏈條。

采用上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

油污密度低于水的密度，因此油污會漂浮在水的上表面，并且跟隨水向下游流動，浮排沿左右方向串聯連接，能夠起到阻擋油污的作用。浮排也為安裝專門的油污攔截和導流裝置提供了基礎。

浮排之間的連接角度可調，使本實用新型能夠適用于多種河段，大大擴展了適用范圍。

浮排之間的連接角度可調，能夠使各個浮排串聯成一字型并與河道成一定角度，根據力的分解原理，浮在水面上的油污及水的混合液在流經浮排處時，河面的油污會自動向河道一側匯集，便于收集油污。

在各個平板上設置立柱，相鄰立柱之間通過鏈條連接，操作人員在安裝各浮排時，可以將鏈條作為扶手；另外操作人員需要定期檢查水面上的油污攔截情況，以做出相應的調整，設置立柱以及鏈條可以增加其工作的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中旋轉連接機構處的放大示意圖；

圖3是相鄰浮排通過旋轉連接機構連接在一起的結構示意圖；

圖4是圖3中A處的放大圖。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實用新型的河流渠道油污攔截浮排角度調節機構包括若干沿左右方向串聯連接的浮排，浮排包括水平設置的平板2，平板2下表面沿長度方向設有兩排呈一字型串聯連接的浮體3，兩排浮體3分別布置在平板2下表面前后兩側，圖中位于后方的一排浮體3被位于前方的一排浮體3所遮擋。相鄰兩塊平板2之間通過旋轉連接機構連接；

旋轉連接機構包括第一連接板10、鉸軸11和兩塊第二連接板12，第一連接板連接在平板2的左端，兩塊第二連接板均連接在平板2的右端且上下間隔設置，兩塊第二連接板圍成連接槽；

第一連接板10和兩塊第二連接板12分別水平固定連接在平板2左右兩側，相鄰兩塊平板2中，位于右側的一塊平板2的第一連接板10水平插入到位于左側的一塊平板2的連接槽中；

第一連接板10和兩塊第二連接板12上對應開設有通孔，鉸軸11沿豎向插入第一連接板10和兩塊第二連接板12上的通孔內并將第一連接板和第二連接板鉸接在一起；

平板2上表面前后兩側分別沿平板2長度方向間隔設置有連接座，連接座包括固定板23和固定連接在固定板23內側的套管24，套管24沿垂直方向設置，每個套管24內均沿軸向插設有立柱25，左右相鄰的兩根立柱25上部之間水平連接有鏈條26。工作人員在沿平板2行走時，立柱25和鏈條26起到了防護作用，使工作人員不會從平板2的兩側掉入水中。

使用時，用繩索將一個攔截單元的浮排固定在左側河道邊，依次將各個浮排串聯連接，相鄰兩個浮排之間通過旋轉連接機構連接，在安裝的過程中調節旋轉連接機構，使得各個浮排總體呈線性排列，各個浮排總體橫跨河道并與河道成一定夾角，將位于右側河道邊的浮排通過繩索固定在右側河道邊；

在每個浮排的平板2上通過各個連接座安裝立柱25，相鄰兩根立柱25上部之間水平安裝鏈條26，形成既能調節浮排間的角度，又能使人員在平板2上行走的結構。連接好后，本實用新型能夠起到攔截水面油污的作用，也可以在迎水面的平板2上連接專門的油污攔截和導流的結構，為油污的收集和回收利用提供基礎。

本實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的保護范圍。