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一種滴液成線標記指引碾壓作業裝置的制作方法

文檔序號:11042730閱讀:600來源:國知局
一種滴液成線標記指引碾壓作業裝置的制造方法

本實用新型涉及碾壓作業技術領域,具體為一種滴液成線標記指引碾壓作業裝置。



背景技術:

隨著碾壓機具的發展,碾壓作業在土石壩填筑、道路填筑等工程中運用越來越多,但碾壓的操作要滿足施工參數的要求,又不至于造成浪費,實際比較困難,主要是只能通過駕駛員的經驗判斷碾壓設備的相對位置,進行調整,往往不是重復碾壓太多,就是漏壓,須再次進行補壓,即浪費時間不利于進度,又造成經濟上的損失。

GPS監控的數字化技術的運用,對碾壓遍數的合格率做出要求,采用規范規定的錯距法進行碾壓,出現漏壓后,不易對漏壓位置進行定位,補壓十分困難,在實際作業中采用搭接法進行碾壓,每個條帶一次將遍數碾壓完成后,再進行下一條帶的碾壓,一方面在條帶間搭接部分存在碾壓遍數太多,且極易錯臺與隆起現象。

碾壓作業在后退時一般駕駛員需要回頭觀察并操作,長期的回頭對駕駛員的頸部必然造成損傷。

如在兩河口電站大壩的施工中,壩頂高程2875.00m,河床部位心墻底高程2582.00m,基底設2m厚混凝土基座,最大壩高295.00m,壩頂寬度16.00m。土石方填筑總量約4215.8萬m3,大壩規劃填筑施工期79個月,平均填筑強度為53.4萬m3/月。心墻鋪料厚度為30cm,碾壓10遍;堆石料鋪料厚度為100cm,碾壓8遍;過渡料鋪料厚度為50cm,碾壓8遍,反濾料鋪料厚度為30cm,碾壓8遍,根據總的方量,按2.0m的有效碾壓寬度計算,碾壓總的行走約26.27萬km,考慮10%的沉降,總行走接近30萬km。如果碾壓控制不好,一方面造成極大的浪費,同時將影響壩體填筑質量,導致漏壓或者超壓。



技術實現要素:

針對上述問題本實用新型的目的在于提供一種便于掌握碾壓設備與碾壓軌跡的相互關系,指引碾壓作業,提升碾壓質量的滴液成線標記指引碾壓作業裝置。技術方案如下:

一種滴液成線標記指引碾壓作業裝置,其特征在于,包括設置于碾壓機具上的儲液倉和碾輪前方的滴液管,儲液倉和滴液管之間通過導流管連接,導流管位于碾壓機具駕駛室處設有電磁閥開關。

進一步的,所述滴液管位于碾壓機具靠近待碾壓作業面一側,且滴液管距離碾壓機具中心線的距離與錯距寬度相同。

更進一步的,所述碾壓機具的前保險杠上或前擋風玻璃上設有中心線標志。

本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠滿足錯距發碾壓作業的要求,便于駕駛員掌握碾壓機具與碾壓痕跡件的相互關系,指引碾壓作業,提升碾壓質量的同時,能夠有效防止漏亞補壓造成的經濟損失,有效降低了碾壓作業人員的控制難度,改善了工作狀態;裝置結構簡單,便于制作,安全可靠,經濟性高。

附圖說明

圖1為本實用新型滴液成線標記指引碾壓作業裝置的結構示意圖。

圖2為第一條帶碾壓示意圖。

圖3為第一次錯距碾壓示意圖。

圖4為第二次錯距碾壓示意圖。

1-碾壓機具;2-儲液倉;3-導流管;4-滴液管;5-電磁閥開關;6-碾輪;11-起始邊緣碾壓軌跡;12-碾壓機具中心線;13-起始碾壓條帶最后退碾滴液成線軌跡;14-理論錯距碾壓軌跡;15-第一次錯距碾痕重疊88mm;16-第一次錯碾滴液成線軌跡;17-第二次錯距碾痕;18-第二次錯碾滴液成線軌跡。

具體實施方式

下面根據附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。如圖1所示,一種滴液成線標記指引碾壓作業裝置,包括設置于碾壓機具1上的儲液倉2和碾輪前方的滴液管4,儲液倉2和滴液管4之間通過導流管3連接,導流管3位于碾壓機具1駕駛室處設有電磁閥開關5。

可根據需要打開開關,滴液成線,作為標記指引碾壓操作人員進行碾壓作業。為更好觀察滴液成線與控制,可在水中添加顏料、油脂性液體或反光材料,增色、防蒸發或反光,提高夜間作業的合格率。

滴液的位置根據錯距碾壓的遍數與碾壓機具的碾輪寬度調整并確定,本實施例的滴液管4位于碾壓機具1靠近待碾壓作業面一側,且滴液管4距離碾壓機具1中心線的距離與錯距寬度相同。每次碾壓作業,只需使碾壓機具1的中心線對應于前一次滴液成線軌跡行駛即可,便于控制,準確度高。

圖2是按碾壓8遍,進錯退不錯考慮,理論錯距寬度為562.5mm,考慮保證率,本圖按475mm錯距,考慮88mm碾痕重疊,在實際施工中根據數字化監控的成果與碾壓操作人員的控制水平調整碾痕重疊的寬度,提高碾壓作業效率。具體操作要求如下:

第一碾壓條帶碾壓遍數滿足要求后才能錯距碾壓,在最后一遍退碾時,打開滴液控制開關,滴液成線,如圖2中標號13所示的起始碾壓條帶最后退碾滴液成線軌跡。

第一次錯距碾壓:將碾壓機具的中心線12與起始碾壓條帶最后退碾滴液成線軌跡13重合,從而控制碾痕的軌跡,如圖3所示。

第二次錯距以后依次類推,每次前進錯距時,碾壓機具的中心線12與前一次退碾滴液成線重合,直到規劃的區域碾壓結束。

另外在具體實施過程中還需注意:

(1)滴液管要固定牢固,位置要求準確;

(2)可在碾壓機具前保險桿上焊接中心線標志,在駕駛室的前擋風玻璃上做中線標記,在直線行駛時,做到三點一線,從而有效控制碾壓機具,保證碾壓作業質量;

(3)由于碾壓機具的振動,碾壓機具會出現一定幅度的搖晃,通過變幅的中線控制;

(4)碾壓作業過程中進一步積累經驗,在前進與后退中采用滴液成線標記指引碾壓作業裝置判定,提高操作技能,逐步減少錯距重疊寬度,提高碾壓效率,節約成本,提升碾壓作業質量。

本滴液成線標記指引碾壓作業裝置用于兩河口水電站工程碾壓施工中,確保大壩各種壩料的碾壓施工質量,盡量減少漏壓、補壓、超壓,同時改善碾壓作業人員的作業方式,避免給作業人員因長期回頭觀察碾壓造成頸部損傷。

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