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一種城市道路綠化帶LID生物滯留溝的制作方法

文檔序號:12818482閱讀:696來源:國知局
一種城市道路綠化帶LID生物滯留溝的制作方法與工藝

本發明涉及雨水處理技術領域,特別涉及一種城市道路綠化帶lid生物滯留溝。



背景技術:

隨著城市的大力發展,城市發展面臨著巨大的環境與資源壓力,在城市開發建設的同時,在一定程度上破壞了生態本體,擾亂了水文規律,帶來了水生態破壞、水安全風險、水環境污梁和水資源短缺等問題,因此“海綿城市”建設理念應運而生。

而傳統的城市帶路綠化帶生物滯留溝習慣于戰勝自然、改造自然的城市建設模式,以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規劃建設理念,結果造成嚴重的城市病和生態危機,且污水是從源頭直排到末端,采用集中排水的方式,維護費用較高。



技術實現要素:

為解決上述技術問題,本發明提供了一種城市道路綠化帶lid生物滯留溝,該一種城市道路綠化帶lid生物滯留溝改變了城市道路傳統的從源頭直排、到末端集中的排水方式,在解決排水的同時,通過平時集蓄在生物滯留溝內的雨水養生植物,對雨水進行了利用,并能解決城市熱島效應和起到亮化城市、美化環境的作用。

本發明通過以下技術方案得以實現。

本發明提供的一種城市道路綠化帶lid生物滯留溝,包括溝槽、中粗砂墊層、市政管網連接管、檢查井、溢流雨水井、擋水堰、防滲膜、卵石層、hdpe穿孔管、下層透水土工布、砂濾層、上層透水土工布、種植土壤層、覆蓋層、路緣石、碎石阻隔帶、檢查井井蓋、雨水篦子;所述防滲膜緊貼基坑底和基坑壁平整鋪貼,鋪貼時順溝槽長度方向分段鋪貼,膜與膜之間粘接牢固且無滲漏;所述中粗砂墊層均勻平整的鋪設于溝槽內,與溝槽底部相接觸,市政管網連接管穿過溝槽和防滲膜,和檢查井的一側相連,檢查井的另一側與溢流雨水井相接,市政管網連接管、檢查井、溢流雨水井之間無縫隙,檢查井和防滲膜井壁連接緊密,市政管網連接管和檢查井接頭處卡死,市政管網連接管和檢查井安裝于中粗砂墊層上,并用檢查井井蓋蓋于檢查井上;所述hdpe穿孔管安裝在檢查井的上層,并在hdpe穿孔管四周用卵石進行鋪填,鋪填至hdpe穿孔管的管底標高處,且hdpe穿孔管的上游端口用蓋子封住;所述下層透水土工布平整鋪貼在卵石層上,兩邊緊靠溝槽的溝壁,再用砂濾層平鋪一層覆蓋于下層透水土工布,最后在砂濾層上平整鋪貼上層透水土工布,用種植土壤層進行回填,再把覆蓋層均勻平整覆蓋;所述路緣石安置在覆蓋層邊緣,與溝槽溝外壁緊密接觸,用雨水篦子蓋在溝槽上,在雨水篦子周圍用卵石層鋪筑;所述碎石阻隔帶埋于路緣石一側,與路緣石緊密相連;所述擋水堰置于卵石層上,底標高不低于砂濾層,兩側鑲嵌于溝槽溝壁內。

所述中粗砂墊層的厚度為100mm。

所述防滲膜中膜與膜的接縫搭接寬度不小于100m。

所述卵石層按300mm一層進行分層鋪填。

所述hdpe穿孔管的管壁四周鑿有開孔。

所述卵石的粒徑大于hdpe穿孔管開孔的孔徑。

所述種植土壤層按300mm一層進行回填。

所述覆蓋層厚度為100mm。

所述碎石阻隔帶每隔10m設置一條碎石阻隔帶兩端采用大體積石塊,中間由小鵝卵石、碎石組成。

本發明的有益效果在于:通過逐層鋪設土壤層、砂濾層、卵石層和透水土工布的吸納、緩滲、過慮、滯蓄,能有效控制面源污染,凈化徑流雨水,改善城市水環境,若路面徑流過大時,則通過生物滯留溝內的溢流雨水口經沉淀后排入市政排水系統。

附圖說明

圖1是本發明的截面示意圖;

圖2是本發明市政管網連接管、檢查井、hdpe穿孔管結構示意圖;

圖3是本發明溢流雨水井、雨水篦子結構示意圖;

圖4是本發明擋水堰結構示意圖。

具體實施方式

下面進一步描述本發明的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1、2、3、4所示,一種城市道路綠化帶lid生物滯留溝,包括溝槽1、中粗砂墊層2、市政管網連接管3、檢查井4、溢流雨水井5、擋水堰6、防滲膜7、卵石層8、hdpe穿孔管9、下層透水土工布10、砂濾層11、上層透水土工布12、種植土壤層13、覆蓋層14、路緣石15、碎石阻隔帶16、檢查井井蓋17、雨水篦子18;所述防滲膜7緊貼基坑底和基坑壁平整鋪貼,鋪貼時順溝槽1長度方向分段鋪貼,膜與膜的接縫搭接寬度不小于100m,膜與膜之間粘接牢固且無滲漏;所述中粗砂墊層2均勻平整的鋪設于溝槽1內,厚度為100mm,與溝槽1底部相接觸,市政管網連接管3穿過溝槽1和防滲膜7,和檢查井4的一側相連,檢查井4的另一側與溢流雨水井5相接,市政管網連接管3、檢查井4、溢流雨水井5之間無縫隙,檢查井4和防滲膜7井壁連接緊密,市政管網連接管3和檢查井4接頭處卡死,沒有縫隙,市政管網連接管3和檢查井4安裝于中粗砂墊層2上,并用檢查井井蓋17蓋于檢查井4上;所述hdpe穿孔管9安裝在檢查井4的上層,其四周鑿有開孔,并在hdpe穿孔管9四周用卵石進行鋪填,卵石的粒徑大于hdpe穿孔管9開孔的孔徑,鋪填至hdpe穿孔管9的管底標高處,且hdpe穿孔管9的上游端口用蓋子封住;所述卵石層8按300mm一層進行分層鋪填,下層透水土工布10平整鋪貼在卵石層8上,兩邊緊靠溝槽1的溝壁,再用砂濾層11平鋪一層覆蓋于下層透水土工布10,最后在砂濾層11上平整鋪貼上層透水土工布12,用種植土壤層13按300mm一層進行回填,再把覆蓋層14均勻平整覆蓋;所述路緣石15安置在覆蓋層14邊緣,與溝槽1溝外壁緊密接觸,用雨水篦子18蓋在溝槽1上,在雨水篦子18周圍用卵石層8鋪筑,覆蓋層14厚度為100mm;所述碎石阻隔帶16埋于路緣石15一側,與路緣石15緊密相連,每隔10m設置一條,16兩端采用大體積石塊,中間由小鵝卵石、碎石組成;所述擋水堰6置于卵石層8上,底標高不低于砂濾層11,兩側鑲嵌于溝槽1溝壁內。

實施例1

我司承建施工的重慶市兩江新區悅來新城學堂路二期道路工程(k0+510.000~k1+441.699),實施起點起于學堂路樁號k0+510.000,向北延伸,與鐘禮路、嘉嵐路平交后,終止與嘉嵐路北側,終點樁號k1+441.699,長931.699m,為雙向六車道,寬36m,道路等級為城市主干道,設計速度為40km/h。兩側人行道寬6m。該項目作為國家海綿城市建設試點之一,按照國家海綿城市建設要求,依據住房城鄉建設部《海綿城市建設技術指南——低影響開發雨水系統構建(試行)》等技術規定及相關管理辦法,結合重慶悅來片區的實際情況,綜合研究分析,對新建及部分現狀道路采用低影響開發設施(lid)雨水綜合利用技術進行建設。該項目于2015年9月進場開工建設,目前該項目已竣工,提升了公司的知名度和核心競爭力,并取得了良好社會效益。

綜上所述,本發明通過對城市道路徑流雨水源頭下滲減排的剛性約束,優先利用自然排水系統,建設生態排水設施,充分發揮城市道路對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,從而有效緩解城市道路積水,削減城市道路徑流負荷及污染,并節約水資源,保護和改善城市生態環境,為建設具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市提供重要保障。



技術特征:

技術總結
本發明提供了一種城市道路綠化帶LID生物滯留溝,包括溝槽、中粗砂墊層、市政管網連接管、檢查井、溢流雨水井、擋水堰、防滲膜、卵石層、HDPE穿孔管、下層透水土工布、砂濾層、上層透水土工布、種植土壤層、覆蓋層、路緣石、碎石阻隔帶、檢查井井蓋、雨水篦子。本發明通過逐層鋪設土壤層、砂濾層、卵石層和透水土工布的吸納、緩滲、過慮、滯蓄,能有效控制面源污染,凈化徑流雨水,改善城市水環境,若路面徑流過大時,則通過生物滯留溝內的溢流雨水口經沉淀后排入市政排水系統。

技術研發人員:劉崢;王波;劉璇;鄧堅;吳麟;李光勇;謝光亞;吳斌;劉歡;楊明璋;劉洪剛
受保護的技術使用者:貴州建工集團第一建筑工程有限責任公司
技術研發日:2017.04.26
技術公布日:2017.07.07
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