專利名稱：一種振動(dòng)式瀝青壓滾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，特別是一種振動(dòng)式瀝青壓滾。
技術(shù)背景
隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)工程進(jìn)度的嚴(yán)格要求與對(duì)質(zhì)量的相對(duì)忽 視的矛盾愈來愈突出，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量差的路面大量產(chǎn)生。剛修建幾年的公 路，盡管沒有承受大型重載車輛的碾壓，但已經(jīng)是補(bǔ)丁連補(bǔ)丁， 一場(chǎng)雨過后車 轍顯露無遺。這就給我國道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械及壓實(shí)機(jī)械提供了新的發(fā)展機(jī)遇和提出 了新的課題。
現(xiàn)在我國的道路壓實(shí)機(jī)械原大量采用的靜碾壓路機(jī)正在被機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī) 所替代，并向全液壓振動(dòng)壓路機(jī)方向發(fā)展。但存在一些缺陷1、市場(chǎng)上缺少一 些適合小塊路面維修半自動(dòng)產(chǎn)品。2、現(xiàn)有壓路機(jī)產(chǎn)品性能，沒將振動(dòng)輪的分配 質(zhì)量與振動(dòng)力結(jié)合而產(chǎn)生的最大激振力視為主要參數(shù)，而此項(xiàng)又確為道路壓實(shí) 關(guān)鍵參數(shù)之一。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的缺陷，提供一種振動(dòng)式瀝青壓 滾。它是一種適合維修小塊路面的道路壓實(shí)機(jī)，為了減少動(dòng)力消耗，采用手工 推動(dòng)結(jié)構(gòu)，將振動(dòng)輪的自身質(zhì)量與最大激振力有機(jī)結(jié)合，以產(chǎn)生最佳壓實(shí)效果， 人性化設(shè)計(jì)，采用橡膠減震裝置，最大限度的減少機(jī)械震動(dòng)對(duì)人的影響。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括激振總成、滾子總成、軸承架總成、 左右軸承架滾框總成、手柄總成、電纜線、電源插頭，其特征是，激振總成與 滾子總成連接，滾子總成與左軸承架總成、右軸承架總成連接，左右軸承架與 滾框總成連接，手柄總成固定在滾框總成上，電纜線、電源插頭、倒順開關(guān)與手柄總成連接，并經(jīng)開關(guān)將電源引入激振總成。
其原理是，利用電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)偏心甩盤產(chǎn)生振動(dòng)，增加壓路滾筒 的激振力，對(duì)小塊待修復(fù)路面進(jìn)行壓實(shí)。其電機(jī)連接在滾筒上，電源通過電刷 裝置連接到電機(jī)上。為了減少機(jī)械震動(dòng)對(duì)操縱人員的影響，在結(jié)構(gòu)上增加了二 級(jí)橡膠減震裝置。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是，采用人工推動(dòng)的結(jié)構(gòu)，適合小塊路面的維修，操作方便， 減少動(dòng)力消耗。最大限度的增加壓路機(jī)的激振力，增強(qiáng)壓路機(jī)的壓實(shí)效果。采 用橡膠減震裝置，最大限度的減少機(jī)械震動(dòng)對(duì)人的影響。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是圖1的俯視圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說明
由圖1-2可知，激振總成3與滾子總成4連接；滾子總成4與左軸承架2 總成、右軸承架總成5連接，左右軸承架與滾框總成1連接，手柄總成6固定 在滾框總成上，電纜線7、電源插頭8、倒順開關(guān)9與手柄總成連接，并經(jīng)開關(guān) 將電源引入激振總成。
權(quán)利要求1、一種振動(dòng)式瀝青壓滾包括激振總成、滾子總成、軸承架總成、左右軸承架滾框總成、手柄總成、電纜線、電源插頭，其特征是，激振總成與滾子總成連接，滾子總成與左軸承架總成、右軸承架總成連接，左右軸承架與滾框總成連接，手柄總成固定在滾框總成上，電纜線、電源插頭、倒順開關(guān)與手柄總成連接，并經(jīng)開關(guān)將電源引入激振總成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種振動(dòng)式瀝青壓滾，其主要技術(shù)特征是，激振總成與滾子總成連接，滾子總成與左軸承架總成、右軸承架總成連接，左右軸承架與滾框總成連接，手柄總成固定在滾框總成上，電纜線、電源插頭、倒順開關(guān)與手柄總成連接，并經(jīng)開關(guān)將電源引入激振總成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，采用人工推動(dòng)的結(jié)構(gòu)，適合小塊路面的維修，操作方便，減少動(dòng)力消耗。最大限度的增加壓路機(jī)的激振力，增強(qiáng)壓路機(jī)的壓實(shí)效果。采用橡膠減震裝置，最大限度的減少機(jī)械震動(dòng)對(duì)人的影響。
文檔編號(hào)E01C19/28GK201321594SQ20082023167
公開日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者丁進(jìn)和, 劉林山, 凱 曲, 澍 苗, 陳明非 申請(qǐng)人:沈陽北方交通重工有限公司