專利名稱：正扣輪走行式掛籃的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種橋梁懸臂澆筑掛籃，尤其是無平衡壓重掛籃。
背景技術：
預應力混凝土剛構或連續梁橋，采用一個節段一個節段地懸臂現澆方法進行施 工，各個節段通過鋼筋和預應力鋼鉸線連貫起來。懸臂澆筑混凝土及預應力工程都在掛籃 上進行。 一個節段完成后，掛籃需要懸臂走行到下一個位置繼續施工，如此循環進行，直至 最后一個節段。 懸臂澆筑掛籃目前大多采用無平衡壓重的掛籃，特別是在橋梁跨度大、風載荷大 的情況下，為了減輕掛籃的重量，只能采用無平衡壓重的掛籃進行懸臂施工。掛籃在完成一 個梁段的澆筑后，需要懸臂并吊著載荷走行至下一個位置繼續作業，因此，掛籃行走時，必 須解決向前傾覆的問題。目前，公知的無平衡壓重掛籃的行走均采用反扣輪方式，反扣輪連 接在掛籃后端并扣住錨固在橋面上的軌道的翼緣。掛籃行走時，反扣輪隨掛籃一起移動并 扣住軌道的翼緣以防止掛籃傾覆，走行一個行程后，拆掉后面的軌道，再將其安裝于前方供 掛籃繼續行走。這種反扣輪方式，必須有軌道，這種軌道十分沉重，不僅需要費時費工費料 的進行設計制造運輸安裝，而且在工作過程中還要多次拆裝倒運，每安裝一次都要將掛籃 用千斤頂頂起來方能將沉重的行走道塞入掛籃縱梁下方，勞動強度大、速率低，而且還存在 不安全因素。
發明內容為了克服上述不足，本發明提供一種正扣輪走行式掛籃。這種掛籃行走時無需行 走軌道，僅用連接于橋面的正扣壓輪器扣住掛籃，以平衡掛籃行走時的傾覆力矩。掛籃在驅 動裝置驅動下行走時，正扣壓輪器固定不移動。
本發明通過以下技術方案得以實現掛籃縱梁采用貝雷架組裝，掛籃懸臂行走的
傾覆力矩用安裝于掛籃縱梁后端的正扣壓輪器來平衡，正扣壓輪器與預埋在橋面的錨桿連
接。驅動裝置驅動掛籃行走時，正扣壓輪器在掛籃縱梁上滾動但不移動。
本發明通過以下技術方案得以進一步實現行走系包括一個或多個正扣壓輪器，
正扣壓輪器由若干錨桿、螺母、墊板、滾輪架、滾輪、連接器等組成，滾輪安裝于輪架，錨桿穿
過輪架上的通孔用連接器與橋梁預埋錨桿連接，錨桿上端用螺母和墊板固定在輪架上。掛
籃行走到位并完成橋梁的一個梁段施工后，拆開正扣壓輪器與橋梁上的預埋錨桿的連接，
壓輪器即可被推動滾行到下一個工作位置進行下一個工作循環。 本發明的有益效果是 參掛籃無需平衡壓重，也無需走行軌道，自重更輕、成本更低，操作簡便、勞動強度 低、效率高。 參采用貝雷架，可以提高企業常備裝備-貝雷架的利用率，掛籃的設計、制造、加
工周期短；貝雷架組裝的承重梁，其長度可變，對于橋墩墩頂塊長度短的橋梁，橋墩兩側掛籃可以組裝成連體掛籃，使1#塊不用另行采用支架法施工，因此既可節省支架系統的投入，也加快了施工進度。 參本發明采用手拉葫蘆驅動，所需設備簡單，采購方便，隨買隨用，也是企業常備
多用途工具，掛籃閑置時，尚可作他用。
圖l-掛籃主視圖(圖中略去模板) 圖2-掛籃俯視圖(圖中略去模板) 圖3-圖1中的A-A剖視圖(圖中略去模板) 圖4-圖1中的I放大圖(壓輪器主視圖)圖5-圖3中的II放大圖(壓輪器左視圖) 圖6-掛籃移動前，正扣壓輪器與掛籃的相對位置示意圖 圖7-掛籃移動到位后，正扣壓輪器與掛籃的相對位置示意圖 圖中的零部件編號如下 1-掛籃承重梁(圖1) ;2-底籃懸掛系(圖1) ;3-外模懸掛系(圖1) ;4-內模懸
掛系(圖1、圖2、圖3) ;5-手拉葫蘆(圖2) ;6-行走系(圖1、圖2、圖3、圖4、圖5) :61-正扣壓輪器，62-滑槽，63-橋面預埋錨桿，64-墊塊，611-錨桿，612-螺母，613-墊板，614-銷軸；615-平衡架，616-滾輪架，617-滾輪，618-連接器；7-錨固裝置(圖1)。
具體實施方式掛籃由承重梁(1)、底籃懸掛系(2)、外模懸掛系(3)、內模懸掛系(4)、手拉葫戸(5)、行走系(6)、錨固裝置(7)組成。底籃懸掛系(2)用來吊掛掛籃的底籃，底籃既作為底模，又作為橋梁梁段施工的工作平臺；外模懸掛系(3)和內模懸掛系(4)分別用來吊掛外模和內模，各有兩套，外模懸掛系(3)位于橋箱梁的兩側翼緣下，內模懸掛系(4)位于橋箱腔內；手拉葫蘆(5)和行走系(6)用來驅動掛籃移動，并平衡掛籃行走時的傾覆力矩；錨固裝置(7)用來平衡掛籃在懸臂澆筑時的傾覆力矩。 行走系(6)(圖1、圖2、圖3、圖4、圖5)由若干正扣壓輪器(61)、滑槽(62)、橋面錨桿(63)和墊塊(64)組成，正扣壓輪器(61)用連接器連接在橋面錨桿(63)上，正扣壓輪器(61)的滾輪在滑槽(62)內滾動，滑槽(62)焊接在掛籃的縱梁上，掛籃移動時，掛籃縱梁在墊塊(64)上滑動，滑槽(62)隨掛籃一起移動，壓輪器(61)的滾輪在滑槽(62)內滾動。驅動裝置驅動掛籃行走時，正扣壓輪器(61)在掛籃縱梁上滾動但不移動。掛籃行走到位并完成橋梁的一個梁段施工后，拆開正扣壓輪器與橋梁上的預埋錨桿(63)位置進行下一個工作循環。預埋錨桿(63)可以用橋梁豎向預應力鋼筋代替，也可以采用精軋螺紋鋼筋預埋于橋面。 正扣壓輪器(61)由錨桿(611)、螺母(612)、墊板(613)、軸銷(614)、平衡架(615)、滾輪架(616)、滾輪(617)、連接器(618)組成，滾輪(617)安裝于滾輪架(616)上，滾輪架(616)與平衡架(5)用軸銷(614)連接，錨桿(611)穿過平衡架(615)上的通孔用連接器(618)與橋梁預埋錨桿(63)連接，錨桿(611)上端用螺母(612)和墊板(613)固定在平衡架(615)上，掛籃行走時，滾輪(617)在滑槽(62)內滾動但不移動，滑槽(62)隨掛籃一起移動。 錨固裝置(7)(圖1)與預埋于橋梁的預埋錨桿連接，將掛籃縱梁壓緊在橋面上。 掛籃工作主要有兩個狀態， 一個是澆筑混凝土狀態， 一個是行走狀態。在澆筑混凝 土狀態，先將掛籃的底籃、外模和內模分別通過底籃懸掛系(2)、外模懸掛系(3)和內模懸 掛系(4)調整到位，用錨固裝置(7)將使掛籃的后端臨時錨固在橋面上，然后即可進行橋梁 梁段施工。掛籃移動時，先通過斜拉吊帶、外滑梁和內滑梁脫模，然后推動正扣壓輪器在滑 槽內滾動到掛籃縱梁的中部位置安裝好，解除錨固裝置(7)，將手拉葫蘆的一端系于橋面前 方預埋的鋼環上，另一端系于掛籃縱梁上，同時收緊兩手拉葫蘆即可拉動掛籃前行。具體行 走步驟如下 ①在掛籃縱梁中部安裝正扣壓輪器(61)，其錨桿611與橋面預埋錨桿(63)連接 (圖6); ②開動驅動裝置，驅動掛籃行走到達新的位置，正扣壓輪器(61)在原位不動(圖 7); ③一個混凝土梁段施工完畢后，拆開正扣壓輪器(61)與橋面預埋錨桿(63)的連 接，并推動正扣壓輪器(61)滾行到前方位置； ④再次將正扣壓輪器(61)與橋面新位置的預埋錨桿(63)連接； ⑤再次開動驅動裝置，驅動掛籃行走行到達另一個新的位置，進行另一個新的工
作循環。
權利要求一種正扣輪走行式掛籃，由承重梁(1)、底籃懸掛系(2)、外模懸掛系(3)、內模懸掛系(4)、手拉葫蘆(5)、行走系(6)、錨固裝置(7)組成，其特征在于，承重梁(1)采用貝雷架組裝，行走采用正扣壓輪器(61)，掛籃懸臂走行時無需配重，也無需行走軌道。
2. 權利要求l所述的正扣輪走行式掛籃，其特征在于行走系(6)由若干正扣壓輪器(61)、滑槽(62)、橋面錨桿(63)和墊塊(64)組成，壓輪器(61)用連接器連接在橋面錨桿(63)上，壓輪器(61)在滑槽(62)內滾動，滑槽(62)焊接在掛籃的縱梁上，掛籃移動時，掛籃縱梁在墊塊(64)上滑動，滑槽(62)隨掛籃一起移動，正扣壓輪器(61)在滑槽(62)內滾動但不移動。
3. 權利要求1或2所述的正扣輪走行式掛籃，其特征在于正扣壓輪器(61)由錨桿(611)、螺母(612)、墊板(613)、軸銷(614)、平衡架(615)、滾輪架(616)、滾輪(617)、連接器(618)組成，滾輪(617)安裝于滾輪架(616)上，滾輪架(616)與平衡架(615)用軸銷(614)連接，錨桿(611)穿過平衡架(615)上的通孔用連接器(618)與橋梁預埋錨桿(63)連接，錨桿(611)上端用螺母(612)和墊板(613)固定在平衡架(615)上。
4. 權利要求l所述的正扣輪走行式掛籃，其特征在于驅動裝置為手拉葫蘆(5)，兩套手拉葫蘆(5)分別安裝于兩根縱梁上。
專利摘要本實用新型涉及一種橋梁懸臂澆筑掛籃-正扣輪走行式掛籃。這種掛籃縱梁采用貝雷架組裝，行走采用正扣壓輪器，錨固采用三錨桿液壓錨固裝置。掛籃無需平衡壓重，也無需走行軌道，自重更輕、成本更低，操作簡便、勞動強度低、效率高。掛籃縱梁長度可變，對于橋墩墩頂塊長度短的橋梁，橋墩兩側掛籃可以組裝成連體掛籃，使1#塊不用另行采用支架法施工。
文檔編號E01D21/10GK201526013SQ200920231350
公開日2010年7月14日 申請日期2009年8月27日 優先權日2009年8月27日
發明者孫廣喜 申請人:孫廣喜