一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置制造方法
【專利摘要】一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，為鋼板材料制作；筋板為弓形，翼板垂直地面分段成型在弓形筋板兩側，每段之間用橫置鋼板連接，由凹面主導其它消聲裝置對準高速鐵路承受作用力，避免平面反射聲波，避免垂直落下的雨水淋入凹進的工作面；弓形筋板板面設計大小不同的圓穿孔，切斷聲橋，對鋼板本身的聲音傳導形成突變界面，消耗噪聲的能量；同時對氣流和空氣傳遞噪聲也形成突變界面，消耗其能量。
【專利說明】—種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置
[0001]【技術領域】環境保護
本發明公開一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，尤其是弓形筋板避免平面反射聲波；板面設計不同形狀穿孔，對鋼板本身的聲音傳導形成突變界面，消耗噪聲的能量；對氣流傳遞的噪聲也形成突變界面，消耗噪聲的能量。
【背景技術】
[0002]目前，高速鐵路的聲屏障普遍應用與地面垂直的H型鋼作立柱，使H型鋼的腹板與鐵路垂直，兩個翼板與鐵路平行，與地面垂直的結構在承受高速列車行駛風和高能聲波的作用力時，將高速列車行駛風和高能聲波平行反射回列車表面造成混響，增加了車內外的噪聲，完全失去聲屏障的功能和意義。

【發明內容】

[0003]本發明提供一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，為鋼板材料制作；筋板為弓形，翼板垂直地面分段成型在弓形筋板兩側，每段之間用橫置鋼板連接，由凹面主導其它消聲裝置對準高速鐵路承受作用力，避免平面反射聲波，避免垂直落下的雨水淋入凹進的工作面；弓形筋板板面設計大小不同的圓穿孔，切斷聲橋，對鋼板本身的聲音傳導形成突變界面，消耗噪聲的能量；同時對氣流和空氣傳遞噪聲也形成突變界面，消耗其倉tfi。
[0004]本發明的有益效果是:由凹面主導其它消聲裝置對準高速鐵路承受作用力，避免平面平行反射回列車表面造成混響，增加車內外的噪聲，同時使反射波產生干涉、抵消?’弓形筋板板面設計大小不同的圓穿孔，能夠切斷聲橋，對鋼板本身的聲音傳導形成突變界面，消耗噪聲的能量；對氣流和空氣傳遞噪聲也形成突變界面，消耗其能量；共性結構可以避免垂直落下的雨水淋入凹進的工作面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0006]圖1是弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱外形側視圖；
圖2是弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱外形主(正)視圖；
圖3是圖1的仰視放大視圖；
圖4是圖1的下部放大視圖。
[0007]圖中:(1)弓形筋板凹面，(2)垂直翼板，(3)橫置連接鋼板，(4)大小不同的圓穿孔。
【具體實施方式】
[0008]具體應用時，將弓形筋板凹面(I)對高速鐵路設置，避免垂直落下的雨水淋入凹進的工作面，在弓形筋板的兩側設置垂直翼板(2)，垂直翼板使用橫置連接鋼板(3)，弓形筋板的的板面設置大小不同的圓穿孔(4)。
【權利要求】
1.一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，為鋼板材料制作，其特征是:整體結構為弓形筋板。
2.根據權利要求1所述的一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，其特征是:翼板垂直地面分段成型在弓形筋板兩側，每段之間用橫置鋼板連接。
3.根據權利要求1所述的一種弓形筋板且板面有不同形狀穿孔的聲屏障立柱裝置，其特征是:弓形筋板板面設計大小不同的圓穿孔。
【文檔編號】E01F8/00GK103590345SQ201210293826
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年8月17日 優先權日:2012年8月17日
【發明者】王力 申請人:成都中弘軌道交通環保產業股份有限公司