專利名稱：一種三角形公路減速帶的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種公路減速帶,特別是一種三角形公路減速帶。
背景技術：
由于現在的公路路況都比較好，所以車速都比較快。為了減少交通事故的發生，公路管理部門在許多的公路上都設置了公路減速帶，但現在公路上設置的減速帶在達到車輛減速的同時，會給車輛行駛帶來一定的顛簸，減少車輛行駛的舒適感。

發明內容
本發明涉及一種三角形公路減速帶，它主要由一塊向內凹進的弧形鋼板和三角形鋼板底座組合構成，這種減速帶是由鋼耳與螺絲固定在公路溝槽上的。要實現本發明，首先用鋼板來制作一個向內凹進的弧形鋼板和一個三角形鋼板底座，把向內凹進的弧形鋼板焊接到三角形鋼板底座上面形成一個三角形減速帶，它的兩頭側面三角點設有一螺絲孔。這種三角形減速帶的長度應與公路的車道相符、寬度應與一般車輪壓地時的寬度為準。然后制作一鋼耳，鋼耳的底端設有座子，鋼耳上設有一個與三角形減速帶上的螺絲孔同樣大小的螺絲孔。接著在需要設置減速帶的公路上挖一橫向溝槽，溝槽的寬度應與三角形減速帶的擺動值相符。接著把三角形減速帶放置在溝槽中，三角形減速帶的三角形鋼板底座朝下，弧形鋼板凹進面朝上。但安裝時要注意調節三角形減速帶的高低，應將三角形減速帶向內凹進的弧形鋼板最低點調節到與公路一樣平，而三角形減速帶的兩邊卻高于公路路面。等調節好后，就用螺絲把三角形減速帶與鋼耳連接在一起，并將鋼耳的底座固定在公路上。將這種三角形減速帶設置在公路上以后，當有車輛駛過這個減速帶時，車輪就會首先壓在三角形減速帶的前一邊上，在重力作用下，減速帶的前一邊就會被壓下與公路相平行，減速帶的另一邊就會向上伸出，繼續起阻擋車輪的作用。隨著車輪向前轉動，減速帶后邊一半又會被壓下與公路相平行，而減速帶的前邊一半又會重新向上伸出。如果所有車輛在看到這個減速帶后減速行駛，它就會周而復始，不停的按以上方式伸出壓下，并不會給車輛造成顛簸的情況。但如果車輛快速通過這種減速帶的話，在重力及離心力作用下，被車輪壓過的三角形減速帶兩邊就會回返不及，讓車輪好像壓在了一個不會變化的實心減速帶一樣，使車身會向上猛抖一下，使車輛顛簸厲害。相反，如果車輛自覺慢速通過減速帶的話，這種減速帶就如同虛設一樣，不會造成車輛有顛簸的情況，讓車輛安全、舒適、平穩的通過，其作用及效果是非常明顯的。


I、現結合附圖來對本發明做進一步的詳細說明。2、圖I為一種三角形公路減速帶示意圖。
具體實施方式
如圖I中，三角形公路減速帶它主要由一塊向內凹進的弧形鋼板I和三角形鋼板底座2組合構成，這種減速帶是由鋼耳3與螺絲4固定在公路溝槽5上的。要實現本發明，首先用鋼板來制作一個向內凹進的弧形鋼板I和一個三角形鋼板底座2，把向內凹進的弧形鋼板I焊接到三角形鋼板底座上面形成一個三角形減速帶，它的兩頭側面三角點設有一螺絲孔。這種三角形減速帶的長度應與公路的車道相符、寬度應與一般車輪壓地時的寬度為準。然后制作一鋼耳3，鋼耳3的底端設有座子，鋼耳3上設有一個與三角形減速帶上的螺絲孔同樣大小的螺絲孔。接著在需要設置減速帶的公路上挖一橫向溝槽5，溝槽5的寬度應與三角形減速帶的擺動值相符。接著把三角形減速帶放置在溝槽5中，三角形減速帶的三角形鋼板底座2朝下，弧形鋼板I凹進面朝上。但安裝時要注意調節三角形減速帶的高低，應將三角形減速帶向內凹進的弧形鋼板I最低點調節到與公路一樣平，而三角形減速帶的兩邊卻高于公路路面。等調節好后，用螺絲4把三角形減速帶與鋼耳3連接在一起，并將鋼耳3的底座固定在公路上?！?br> 權利要求
1.一種三角形公路減速帶，它主要由一塊向內凹進的弧形鋼板(I)和三角形鋼板底座(2)組合構成，其特征在于減速帶是由鋼耳(3)與螺絲(4)固定在公路溝槽(5)上的。
2.根據權利要求I所述的一種三角形公路減速帶，其特征在于在需要設置減速帶的公路上挖一橫向溝槽(5)，溝槽(5)的寬度應與三角形減速帶的擺動值相符。
3.根據權利要求I所述的一種三角形公路減速帶，其特征在于著把三角形減速帶放置在溝槽(5)中，三角形減速帶的三角形鋼板底座(2)朝下，弧形鋼板(I)凹進面朝上。
4.根據權利要求I所述的一種三角形公路減速帶，其特征在于用螺絲(4)把三角形減速帶與鋼耳(3)連接在一起，并將鋼耳(3)的底座固定在公路上。
全文摘要
本發明涉及一種三角形公路減速帶，它主要由一塊向內凹進的弧形鋼板和三角形鋼板底座組合構成，這種減速帶是由鋼耳與螺絲固定在公路溝槽上的。首先用鋼板來制作一個向內凹進的弧形鋼板和一個三角形鋼板底座，把向內凹進的弧形鋼板焊接到三角形鋼板底座上面形成一個三角形減速帶。將這種三角形減速帶設置在公路上以后，如車輛快速通過這種三角形減速帶的話，車輪好像壓在了一個不會變化的實心減速帶一樣，使車身會向上猛抖一下，使車輛顛簸厲害。相反，如果車輛自覺慢速通過減速帶的話，這種三角形減速帶就如同虛設一樣，不會造成車輛有顛簸的情況，讓車輛安全、舒適、平穩的通過，其作用及效果是非常明顯的。
文檔編號E01F9/047GK102787566SQ201210305768
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月17日 優先權日2012年8月17日
發明者王先全 申請人:王先全