公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法
【專利摘要】公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，其特征是當來往車輛通過公路路面上汽車壓敏控制器時產生電流，該電流通過線路與冷光源警示標志相連，使警示標志發亮，提醒來往車輛注意安全。
【專利說明】 公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方
法
[0001]【技術領域】:公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法屬節能和道路行車安全領域，特別適用于道路交叉口、橋梁急拐彎、村莊學校、企事業廠礦門口的道路，以及地下停車場等。
[0002]【背景技術】:通過國內外全面檢索，目前最新的技術是:專利號為:ZL200610145884.5，專利名稱為:《公路路面汽車壓敏發電及警示標志的方法》，通過現場實施其技術中存在的問題是電源能量小，電量不夠用，使用過程經常因電源能量不足而半途而廢。
[0003]
【發明內容】
:本發明的目的是針對上述存在的問題，根據公路、橋梁、山洞急拐彎、交叉口等特殊路段，需要警示標志來往行人和車輛注意安全。
[0004]公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，其特征是:當來往車輛通過公路路面上汽車壓敏控制器時產生電流，該電流通過線路與冷光源警示標志相連，使警示標志發亮，提醒來往車輛注意安全。
[0005]公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，當來往車輛通過公路路面上鋪設的減速帶上時，減速帶上安裝的汽車壓敏控制器，由于汽車通過時的壓力，壓敏控制器起動電路中的電池與交流混合電源，該電源與冷光源標志相連通，使冷光源警示標志發光、發聲，提醒來往車輛注意安全，其特征是:利用公路上限速的減速帶橡塑套，套內鑲有壓敏控制器，當汽車通過時，壓敏控制器件的電阻降低、電流通過，從而使電池與交流混合電源構成回路，警示標志發出聲光信號，提醒往來車輛降低車速注意安全，當汽車通過后，壓敏控制器件停止工作，從而將電池與交流混合電源構成的回路斷開；壓敏控制器安裝在路面上的減速帶內，壓敏控制器上的導線通過護套和電池與交流混合電源及繼電器相連接，繼電器和電池與交流混合電源及聲光語音報警警示標志相連接。
[0006]公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法與現有技術相比具有以下優點:
[0007]1、電源可靠，能量充足。
[0008]2、無論春夏秋冬一年四季均可使用。
[0009]3、維修量小，使用方便。
[0010]4、電池與交流混合電源可連續充電、放電使用。
[0011]5、投資小，易于推廣應用。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0012]附圖為公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法示意圖。
[0013]1、壓敏控制器；2、減速帶；3、電池與交流混合電源；
[0014]4、繼電器； 5、警不標志。
[0015]【具體實施方式】:公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，當來往車輛通過公路路面上鋪設的減速帶(2)上時，減速帶(2)上安裝的汽車壓敏控制器(I)，由于汽車通過時的壓力，壓敏控制器(I)起動電路中的電池與交流混合電源(3)，該電源與冷光源標志相連通，使冷光源警示標志(5)發光、發聲，提醒來往車輛注意安全，其特征是:利用公路上限速的減速帶⑵橡塑套，套內鑲有壓敏控制器(I)，當汽車通過時，壓敏控制器(I)件的電阻降低、電流通過，從而使電池與交流混合電源(3)構成回路，警示標志
(5)發出聲光信號，提醒往來車輛降低車速注意安全，當汽車通過后，壓敏控制器(I)件停止工作，從而將電池與交流混合電源(3)構成的回路斷開；壓敏控制器(I)安裝在路面上的減速帶⑵內，壓敏控制器⑴上的導線通過護套和電池與交流混合電源⑶及繼電器(4)相連接，繼電器(4)和電池與交流混合電源(3)及聲光語音報警警示標志(5)相連接。
【權利要求】
1.公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，當來往車輛通過公路路面上鋪設的減速帶上時，減速帶上安裝的汽車壓敏控制器，由于汽車通過時的壓力，壓敏控制器起動電路中的電池與交流混合電源，該電源與冷光源標志相連通，使冷光源警示標志發光、發聲，提醒來往車輛注意安全，其特征是:利用公路上限速的減速帶橡塑套，套內鑲有壓敏控制器，當汽車通過時，壓敏控制器件的電阻降低、電流通過，從而使電池與交流混合電源構成回路，警示標志發出聲光信號，提醒往來車輛降低車速注意安全，當汽車通過后，壓敏控制器件停止工作，從而將電池與交流混合電源構成的回路斷開。
2.根據權利要求1所述的公路路面汽車壓敏控制電池與交流混合電源警示標志的方法，其特征是:壓敏控制器安裝在路面上的減速帶內，壓敏控制器上的導線通過護套和電池與交流混合電源及繼電器相連接，繼電器和電池與交流混合電源及聲光語音報警警示標志相連接。
【文檔編號】E01F11/00GK103758050SQ201210330035
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2012年8月30日 優先權日:2012年8月30日
【發明者】杜志剛 申請人:杜志剛