專利名稱：大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座的制作方法
技術領域：
大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座技術領域[0001]本實用新型屬于橋梁支座技術領域，特別是涉及一種用于大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座。
背景技術：
[0002]目前在跨度很大的橋上基本都采用鋼桁梁和鋼桁拱的結構，在地震地區或結構復雜的地方，考慮到對橋梁、橋墩，支座本身的保護，減少地震帶來的經濟損失，需要采用減隔震裝置的支座。[0003]為了克服以上的不足，所以開發出了用于上述結構的功能需求的一種減隔震支座。實用新型內容[0004]本實用新型的目的就是提供一種大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座，對橋梁、橋墩具有保護作用，并起到減隔震的目的，能完全解決上述問題。[0005]本實用新型的目的通過下述技術方案來實現[0006]—種大跨度鋼祐1結構橋的減隔震支座,包括與橋身固連的上擺和與橋墩固連的下擺，上擺和下擺之間滑動配合球冠襯板，球冠襯板的頂面為球面，底面為弧形面。[0007]進一步，上擺底面設置球面滑板一，球冠襯板頂面沿球面設置不銹鋼板，球面滑板一與不銹鋼板活動配合。[0008]球面滑板一與不銹鋼板組成球面轉動副，通過球面轉動副的滑轉實現支座的轉動，轉動力矩小，耐磨，耐蝕性高，不會出現轉動力突變現象。[0009]進一步，球冠襯板底面設置球面滑板二，下擺頂面設置不銹鋼板，球面滑板二與不銹鋼板活動配合。[0010]支座的正常位移通過球面滑板二與不銹鋼板之間的滑移實現。[0011]作為優選，在橫橋向方向，上擺兩側的下擺上固設有擋塊。[0012]作為優選，在橫橋向和順橋向兩個方向，上擺兩側的下擺上均固設有擋塊。[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于結構簡單，設計合理，在地震時能對橋梁起到很好的保護作用。


[0014]圖I是本實用新型實施例一順橋向的結構示意圖；[0015]圖2是本實用新型實施例一橫橋向的結構示意圖；[0016]圖3是本實用新型實施例二順橋向的結構示意圖；[0017]圖4是本實用新型實施例二橫橋向的結構示意圖；[0018]圖5是本實用新型實施例三順橋向的結構示意圖；[0019]圖6是本實用新型實施例三橫橋向的結構示意圖。
具體實施方式
[0020]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。[0021]實施例一[0022]如圖I和圖2所示，一種大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座，包括采用螺栓I固定在橋身下的上擺2和采用螺栓I、套筒8、錨栓7固定在橋墩上的下擺6，上擺2和下擺之6間滑動配合球冠襯板4，球冠襯板4的頂面為球面，底面為弧形面。[0023]上擺2底面設置球面滑板一 3，球冠襯板4頂面沿球面設置不銹鋼板，球面滑板一 3與不銹鋼板組成球面轉動副，實現支座的轉動。[0024]球冠襯板4底面設置球面滑板二 5，下擺6頂面設置不銹鋼板，球面滑板二 5與不銹鋼板滑動配合，實現支座的正常位移。[0025]由于該支座采用螺栓I、套筒8、錨栓7固定在橋墩上，因此橋墩上設置了帶鋼套筒的預埋方式，支座到現場后方便就位和聯接，需要更換時可方便拆卸和移出。[0026]該支座利用了摩擦擺的減隔震原理，采用擺動面下置的結構型式，鋼桁梁支點的中心線與支座支承軸線在發生正常位移、地震位移時是重合的，不會產生較大的節點次彎矩，滿足了大跨度鋼桁結構橋的結構和減隔震需求。[0027]而且，該支座充分利用了鐘擺原理，通過球型摩擦副的運動使上部結構發生單擺運動，擺動過程中通過摩擦阻尼耗能，支座的周期和剛度通過選取合適的曲率半徑來控制， 阻尼由動摩擦系數提供，擺動裝置提供的恢復力又可使支座重新回到中心位置[0028]實施例二[0029]如圖3和圖4所示，本實施例與實施例一的不同之處在于，在橫橋向方向，上擺2 兩側的下擺6上采用內六角圓柱頭螺釘9固定有擋塊10。[0030]這種結構能在地震時對橋梁、橋墩起到很好的保護作用，當地震水平力超過允許載荷時，上擺2剪斷擋塊10中的內六角圓柱頭螺釘9，下擺6上的擋塊10被剪掉，支座按一定的摩擦系數和滑移剛度進行滑移，延長橋梁震動周期，降低地震動力加速度，滑移過程消耗地震能量。[0031]實施例三[0032]如圖5和圖6所示，本實施例與實施例一的不同之處在于，在橫橋向和順橋向兩個方向，上擺2兩側的下擺6上均采用內六角圓柱頭螺釘9固定有擋塊10。[0033]當實際水平力大于所設計的水平力值時，內六角圓柱頭螺釘9將被剪斷，擋塊10 掉落，從而實現地震位移，對橋梁、橋墩起到保護作用，實現減隔震作用。[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座，其特征在于包括與橋身固連的上擺和與橋墩固連的下擺，上擺和下擺之間滑動配合球冠襯板，球冠襯板的頂面為球面，底面為弧形面。
2.根據權利要求I所述的減隔震支座，其特征在于上擺底面設置球面滑板一，球冠襯板頂面沿球面設置不銹鋼板，球面滑板一與不銹鋼板活動配合。
3.根據權利要求2所述的減隔震支座，其特征在于球冠襯板底面設置球面滑板二，下擺頂面設置不銹鋼板，球面滑板二與不銹鋼板活動配合。
4.根據權利要求1-3任一項所述的減隔震支座，其特征在于在橫橋向方向，上擺兩側的下擺上固設有擋塊。
5.根據權利要求1-3任一項所述的減隔震支座，其特征在于在橫橋向和順橋向兩個方向，上擺兩側的下擺上均固設有擋塊。
專利摘要本實用新型公開了一種大跨度鋼桁結構橋的減隔震支座，包括與橋身固連的上擺和與橋墩固連的下擺，上擺和下擺之間滑動配合球冠襯板，球冠襯板的頂面為球面，底面為弧形面。本實用新型結構簡單，設計合理，在地震時能對橋梁起到很好的保護作用。
文檔編號E01D19/04GK202809481SQ20122045821
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者劉海亮, 王冬 申請人:成都市新筑路橋機械股份有限公司