專利名稱：瀝青稱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浙青稱裝置，用于測量進(jìn)入攪拌缸中的浙青油的重量。
背景技術(shù)：
浙青混凝土主要施工于交通要道、橋面、隧道、機(jī)場及寒冷地段的表層。須保證高氣溫下不受影響，防水、防滑、耐久、防龜裂等。浙青混凝土通過浙青混凝土攪拌設(shè)備加工，浙青混凝土攪拌設(shè)備主要包括料倉、干燥筒、燃燒器、提升機(jī)及煙 。燃燒器的對干燥筒中的浙青混凝土進(jìn)行加熱。在生產(chǎn)過程中，需要按照一定的油石比進(jìn)行攪拌，因而必須測量噴入攪拌缸中浙青油的重量。在已有技術(shù)中，測量浙青油的重量是在計量筒中進(jìn)行，靠自流進(jìn)入攪拌缸中。采用這種方法測量時，速度慢且噴油不均勻。若進(jìn)入攪拌缸中的石料重量有偏差，此時修正所需噴入的浙青油重量就比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種浙青稱裝置，利用拉力傳感器測出浙青油的重量，使得修正油石比例更為方便。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，浙青稱裝置包括上支架、下支架、雙頭螺桿、浙青桶、浙青桶蓋、吸油管和浙青泵，雙頭螺桿上端通過第一螺母緊固在上支架上，雙頭螺桿下端通過第二螺母緊固在下支架上。浙青桶位于下支架內(nèi)，浙青桶上端安裝浙青桶蓋。浙青桶內(nèi)設(shè)有吸油管，吸油管上端與位于浙青桶外的浙青泵連接，其特征是:還包括秤量機(jī)構(gòu)、加熱管和浮球液位器，上支架和下支架之間通過雙頭螺桿和多個秤量機(jī)構(gòu)連接，每個秤量機(jī)構(gòu)包括上雙頭螺桿、下雙頭螺桿、上螺母、下螺母和拉力傳感器，上雙頭螺桿上端通過上螺母緊固在上支架上，下雙頭螺桿下端通過下螺母緊固在下支架上，上雙頭螺桿下端和下雙頭螺桿上端通過拉力傳感器連接。浙青桶底部設(shè)有蛇形排列的加熱管。所述浙青桶上部設(shè)有浮球液位器。所述浙青桶蓋上設(shè)有進(jìn)料口。所述吸油管與浙青泵連接處設(shè)有石墨金屬墊。所述浙青桶下部設(shè)有保溫層。所述吸油管下方設(shè)有單向閥。所述浙青桶底部設(shè)有耐高溫球閥。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；利用拉力傳感器測出浙青桶內(nèi)浙青油的重量，能夠控制所噴浙青油重量，使得修正油石比例更方便；在噴油管前設(shè)有浙青泵，使得噴油速度加快且噴油均勻。

[0013]圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型俯視圖。附圖標(biāo)記說明:1-上支架、2-下支架、3-秤量機(jī)構(gòu)、4-上雙頭螺桿、5-下雙頭螺桿、6-上螺母、7-下螺母、8-拉力傳感器、9-雙頭螺桿、10-第一螺母、11-第二螺母、12-浙青桶、13-浙青桶蓋、14-進(jìn)料口、15-保溫層、16-吸油管、17-加熱管、18-耐高溫球閥、19-浙青泵、20-石墨金屬墊、21-浮球液位器。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:如圖f 2所示，本實(shí)用新型主要包括上支架1、下支架2、秤量機(jī)構(gòu)3、雙頭螺桿9、浙青桶12、浙青桶蓋13、吸油管16、加熱管17、耐高溫球閥18、浙青泵19、浮球液位器21。上支架I和下支架2之間通過雙頭螺桿9和多個秤量機(jī)構(gòu)3連接，每個秤量機(jī)構(gòu)3包括上雙頭螺桿4、下雙頭螺桿5、上螺母6、下螺母7和拉力傳感器8，上雙頭螺桿4上端通過上螺母6緊固在上支架I上，下雙頭螺桿5下端通過下螺母7緊固在下支架2上，上雙頭螺桿4下端和下雙頭螺桿5上端通過拉力傳感器8連接。所述雙頭螺桿9上端通過第一螺母10緊固在上支架I上，雙頭螺桿9下端通過第二螺母11緊固在下支架2上。浙青桶12位于下支架2內(nèi)，浙青桶12上端安裝浙青桶蓋13，浙青桶蓋13上設(shè)有進(jìn)料口 14，進(jìn)料口 14用于向浙青桶12內(nèi)輸入浙青。浙青桶12內(nèi)設(shè)有吸油管16，吸油管16上端與位于浙青桶12外的浙青泵19連接，吸油管16與浙青泵19連接處設(shè)有石墨金屬墊20。浙青桶12底部設(shè)有蛇形排列的加熱管17。所述吸油管16下方設(shè)有單向閥，防止浙青回流。所述浙青桶12下部設(shè)有保溫層15，保溫層15采用巖棉制作，用于對浙青桶12內(nèi)的浙青進(jìn)行保溫。所述浙青桶12底部設(shè)有耐高溫球閥18，在檢修時，能夠方便取出多余的浙青油。所述浙青桶12上部設(shè)有浮球液位器21，當(dāng)浙青油油面和浮球液位器21相接觸時，浮球液位器21會報警，這樣可防止浙青油溢出。本實(shí)用新型的工作原理是:在工作時，將浙青油通過進(jìn)料口 14輸入浙青桶12內(nèi)。安裝在上支架I和下支架2之間的多個秤量機(jī)構(gòu)3對浙青桶12內(nèi)的浙青油進(jìn)行秤量，能夠控制浙青油輸出的重量，使得修正油石比例更方便。設(shè)置在浙青桶底部的加熱管17對浙青油進(jìn)行加熱，加熱后的浙青油由浙青泵19通過吸油管16吸出。當(dāng)需要檢修時，通過耐高溫球閥18放走浙青桶12內(nèi)的殘余浙青油。當(dāng)浙青油油面和浙青桶12內(nèi)的浮球液位器21相接觸時，浮球液位器21會報警，這樣可防止浙青油溢出。
權(quán)利要求1.一種浙青稱裝置，包括上支架(I)、下支架(2)、雙頭螺桿(9)、浙青桶(12)、浙青桶蓋(13)、吸油管(16)和浙青泵(19)，雙頭螺桿(9)上端通過第一螺母(10)緊固在上支架(1)上，雙頭螺桿(9)下端通過第二螺母(11)緊固在下支架(2)上；浙青桶(12)位于下支架(2)內(nèi)，浙青桶(12)上端安裝浙青桶蓋(13);浙青桶(12)內(nèi)設(shè)有吸油管(16)，吸油管(16)上端與位于浙青桶(12)外的浙青泵(19)連接，其特征是:還包括秤量機(jī)構(gòu)(3)、加熱管(17)和浮球液位器(21)，上支架(I)和下支架(2 )之間通過雙頭螺桿(9 )和多個秤量機(jī)構(gòu)(3 )連接，每個秤量機(jī)構(gòu)(3)包括上雙頭螺桿(4)、下雙頭螺桿(5)、上螺母￠)、下螺母(7)和拉力傳感器(8)，上雙頭螺桿(4)上端通過上螺母(6)緊固在上支架(I)上，下雙頭螺桿(5)下端通過下螺母(7)緊固在下支架(2)上，上雙頭螺桿(4)下端和下雙頭螺桿(5)上端通過拉力傳感器(8)連接；浙青桶(12)底部設(shè)有蛇形排列的加熱管(17);所述浙青桶(12)上部設(shè)有浮球液位器(21)。
2.按權(quán)利要求1所述的浙青稱裝置，其特征是:所述浙青桶蓋(13)上設(shè)有進(jìn)料口(14)。
3.按權(quán)利要求1所述的浙青稱裝置，其特征是:所述吸油管(16)與浙青泵(19)連接處設(shè)有石墨金屬墊(20)。
4.按權(quán)利要求1所述的浙青稱裝置， 其特征是:所述浙青桶(12)下部設(shè)有保溫層(15)。
5.按權(quán)利要求1所述的浙青稱裝置，其特征是:所述吸油管(16)下方設(shè)有單向閥。
6.按權(quán)利要求1所述的浙青稱裝置，其特征是:所述浙青桶(12)底部設(shè)有耐高溫球閥(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種瀝青稱裝置，用于測量進(jìn)入攪拌缸中的瀝青油的重量。其包括秤量機(jī)構(gòu)、加熱管和浮球液位器，上支架和下支架之間通過雙頭螺桿和多個秤量機(jī)構(gòu)連接，每個秤量機(jī)構(gòu)包括上雙頭螺桿、下雙頭螺桿、上螺母、下螺母和拉力傳感器，上雙頭螺桿上端通過上螺母緊固在上支架上，下雙頭螺桿下端通過下螺母緊固在下支架上，上雙頭螺桿下端和下雙頭螺桿上端通過拉力傳感器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；能夠控制所噴瀝青油重量，使得修正油石比例更方便；在噴油管前設(shè)有瀝青泵，使得噴油速度加快且噴油均勻。
文檔編號E01C19/08GK202925426SQ20122056565
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者周云泉 申請人:江蘇路通筑路機(jī)械有限公司