專利名稱：橋面排水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及排水設(shè)施，特別涉及一種橋面排水裝置。
背景技術(shù)：
目前橋面一般采用點(diǎn)式排水設(shè)計(jì)，也就是每間隔若干米就設(shè)計(jì)一個(gè)泄水孔，讓水自然通過路面匯入泄水孔排入橋下，但是會(huì)產(chǎn)生下列一些問題:1、一般點(diǎn)式排水在施工時(shí)需要四面找坡，施工復(fù)雜并會(huì)造成整個(gè)路面呈波浪狀或漏斗狀的高低不平，這就使得在下雨時(shí)水不能同時(shí)匯入泄水孔，必將造成路面積水，垃圾泥污也無法排走。雨后維護(hù)成本高，也給行車造成安全隱患。2、點(diǎn)式排水的橋面也會(huì)因?yàn)榕_(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)無法及時(shí)匯入泄水孔，而造成路面大量積水，前后車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生大量水花，阻礙了行車視線，嚴(yán)重影響行車安全。3、點(diǎn)式排水較難解決浙青路面的層間水排放問題，易造成浙青路面底面積水而破壞浙青路面。有鑒于此，該領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于研發(fā)一種便于橋面排水的排水裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種橋面排水裝置，它解決了上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，能使整個(gè)橋面溝道貫通，連續(xù)截水，提高排水效率，浙青路面的層間水排放通暢，延長了路面的壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:一種橋面排水裝置，設(shè)置在橋面排水溝道上，所述橋面排水裝置包括排水溝溝體和溝道蓋板；所述溝體設(shè)有橫向加強(qiáng)筋，溝體外側(cè)設(shè)有支撐腳，溝體兩側(cè)設(shè)有鎖扣，溝體安置在排水溝道的溝槽中；所述溝道蓋板設(shè)有漏水孔，蓋板兩側(cè)設(shè)有鎖孔，蓋板鎖孔與溝體鎖扣相配合，溝道蓋板安置在溝體上面。所述溝道蓋板的兩邊設(shè)有限位條。所述溝體兩側(cè)為連續(xù)弧形孔。所述溝體每半米設(shè)置一道橫向加強(qiáng)筋。所述溝體每半米設(shè)有兩對(duì)支撐腳以調(diào)節(jié)路面和溝體的高低。本實(shí)用新型的橋面排水裝置為線性排水溝，具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):1、施工安裝簡(jiǎn)單，工廠化生產(chǎn)。施工時(shí)兩面找坡，不會(huì)造成橋面的高低不平。本裝置的溝體部分可由復(fù)合材料制成，內(nèi)壁光滑，水流速度快，路面垃圾和污泥在雨水的沖刷下可快速流去，減少了路面維護(hù)成本，也大大提高了行車舒適度和安全度，并且維護(hù)了海洋環(huán)境。2、整個(gè)橋面溝道貫通，連續(xù)截水，排水效率高。再大的雨水都不會(huì)造成路面積水，營造了安全的行車環(huán)境。浙青路面的層間水排放通暢，延長了路面的壽命。3、裝置蓋板由具有防腐及承重功能的金屬或復(fù)合材料制成。蓋板與溝道間有鎖扣相聯(lián)，混為一體，牢固而穩(wěn)定，可承載不同等級(jí)的重量。4、蓋板每半米有一對(duì)鎖扣和溝體中的鎖眼相對(duì)應(yīng)，溝體放入溝體槽中后將蓋板蓋好，蓋板和溝體由鎖扣扣住，如有殘留垃圾時(shí)，可打開蓋板進(jìn)行清理，保護(hù)了周圍環(huán)境。

圖1是本實(shí)用新型的一種橋面排水裝置的主視圖。圖2是圖1排水裝置的溝體的俯視圖。圖3是圖1排水裝置的蓋板的俯視圖。圖4是按圖3所不蓋板的正視圖。圖5是圖1排水裝置的溝體兩邊側(cè)面圖。附圖標(biāo)記:I為排水溝道,2為溝體,3為溝道蓋板,4為鎖孔,5為漏水孔,6為鎖扣,7為溝體加強(qiáng)筋，8為溝體支撐腳，9為溝道蓋板限位條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。參看圖1至圖5，本實(shí)用新型的一種橋面排水裝置設(shè)置在橋面排水溝道I上，橋面排水裝置主要由排水溝溝體2和溝道蓋板3組成。溝體2設(shè)置加強(qiáng)筋7，尤其是每半米設(shè)置一道橫向加強(qiáng)筋7，溝體2兩側(cè)設(shè)有鎖扣6，溝體2安置在排水溝道I的溝槽中。溝體2外側(cè)設(shè)置支撐腳8，溝體2每半米兩對(duì)支撐腳8用于排水溝及路面施工找平，對(duì)于不同高度支撐腳8高度設(shè)置則不同。溝道蓋板3設(shè)有漏水孔5，蓋板3兩側(cè)設(shè)有鎖孔4，蓋板鎖孔4與溝體鎖扣6相配合而實(shí)施鎖住。對(duì)于蓋板3與溝體2的鎖扣結(jié)構(gòu)，也可以在蓋板3兩側(cè)設(shè)置鎖扣，在溝體2兩側(cè)設(shè)置鎖孔，蓋板3與溝體2通過鎖扣結(jié)構(gòu)使兩者配合鎖住。另外也可以在蓋板3中間設(shè)置鉚釘孔或螺釘孔，并在蓋板3和加強(qiáng)筋之間放置金屬墊片，用鉚釘鉚固或用螺釘螺固。溝道蓋板3安置在溝體2上面。如圖4中所示，溝道蓋板3兩邊設(shè)有兩條限位條9，以利于蓋板3卡住溝道1，和溝道緊密貼合。溝道蓋板3由金屬材料或復(fù)合材料制成，且具有漏水功能。如圖5中所示，溝體2兩邊側(cè)面下部均設(shè)計(jì)為連續(xù)同等高度和寬度的弧形孔，主要是便于路面層間水的流入后再匯入泄水孔。采用本實(shí)用新型的橋面排水裝置，能使整個(gè)橋面溝道貫通，連續(xù)截水，提高排水效率，浙青路面的層間水排放通暢，延長了路面的壽命。本實(shí)用新型施工安裝簡(jiǎn)單，可工廠化生產(chǎn)。當(dāng)然，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，上述實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型，而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)上述實(shí)施例的變化、變型等都將落在本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橋面排水裝置，設(shè)置在橋面排水溝道上，其特征在于:所述橋面排水裝置包括排水溝溝體和溝道蓋板； 所述溝體設(shè)有橫向加強(qiáng)筋，溝體外側(cè)設(shè)有支撐腳，溝體兩側(cè)設(shè)有鎖扣，溝體安置在排水溝道的溝槽中； 所述溝道蓋板設(shè)有漏水孔，蓋板兩側(cè)設(shè)有鎖孔，蓋板鎖孔與溝體鎖扣相配合，溝道蓋板安置在溝體上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面排水裝置，其特征在于:所述溝道蓋板的兩邊設(shè)有限位條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面排水裝置，其特征在于:所述溝體兩側(cè)為連續(xù)弧形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面排水裝置，其特征在于:所述溝體每半米設(shè)置一道橫向加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面排水裝置，其特征在于:所述溝體每半米設(shè)有兩對(duì)支撐腳以調(diào)節(jié)路面和溝體的高低。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種橋面排水裝置，設(shè)置在橋面排水溝道上，所述橋面排水裝置包括排水溝溝體和溝道蓋板；所述溝體設(shè)有橫向加強(qiáng)筋，溝體外側(cè)設(shè)有支撐腳，溝體兩側(cè)設(shè)有鎖扣，溝體安置在排水溝道的溝槽中；所述溝道蓋板設(shè)有漏水孔，蓋板兩側(cè)設(shè)有鎖孔，蓋板鎖孔與溝體鎖扣相配合，溝道蓋板安置在溝體上面。采用本實(shí)用新型的橋面排水裝置，能使整個(gè)橋面溝道貫通，連續(xù)截水，提高排水效率，瀝青路面的層間水排放通暢，延長了路面的壽命。本實(shí)用新型施工安裝簡(jiǎn)單，可工廠化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E01D19/08GK202936729SQ20122068809
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者呂忠達(dá) 申請(qǐng)人:呂忠達(dá)