一種閘機防逃票檢測方案的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明需要用到的設(shè)備主要包括三組信息采集裝置和一組信息處理裝置。第一組信息采集裝置由分別位于阻攔體兩側(cè)的兩組傳感器組成。第二組信息采集裝置由位于阻攔體附近的一組紅外感應(yīng)器組成。第三組信息采集裝置由阻攔體附近的一組傳感器組成或者從閘機系統(tǒng)里連接出的信號線組成。當(dāng)三組信息采集裝置同時采集到下列三組信息時，檢測結(jié)果判定為有逃票行為發(fā)生。1、第一組信息采集裝置的兩組傳感器同時采集到有人或者物體位于傳感區(qū)域內(nèi)的信息。2、第二組信息采集裝置采集到有人位于感應(yīng)區(qū)域內(nèi)的信息。3、第三組信息采集裝置采集到閘機處于閉合狀態(tài)的信息。
【專利說明】一種閘機防逃票檢測方案

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是閘機防逃票檢測【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]閘機是一種通道管理設(shè)備，用于管理人流并規(guī)范行人出入。其最基本的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。根據(jù)對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式。機械式是通過人力控制與機芯相連的攔阻體的運轉(zhuǎn)，機械限位控制機芯的停止；半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止；全自動式是通過電機來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止。通過控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和閉口 ο
[0003]根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯閘機和雙機芯閘機。單機芯閘機包含I個機芯和I個攔阻體，雙機芯閘機包含2個機芯和2個攔阻體，一般左右對稱布置。
[0004]根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
[0005]目前，主要是通過宣傳教育讓行人自覺遵守規(guī)來防止閘機防逃行為，還沒有被廣泛采用的防逃票技術(shù)措施。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明需要用到的設(shè)備主要包括三組信息采集裝置和一組信息處理裝置。
[0007]第一組信息采集裝置由分別位于阻攔體兩側(cè)的兩組傳感器組成。當(dāng)有或者沒有人或物體同時位于兩組傳感器感應(yīng)區(qū)域內(nèi)時，傳感器采集到相應(yīng)信息。
[0008]第二組信息采集裝置由位于阻攔體附近的一組紅外感應(yīng)器組成。當(dāng)有人或者沒人位于感應(yīng)區(qū)域時，感應(yīng)器采集到相應(yīng)信息。
[0009]當(dāng)?shù)谝唤M信息采集裝置采集到有人位于感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，則判定為有人經(jīng)過閘機。當(dāng)?shù)谝唤M信息采集裝置采集到有人或者物體位于感應(yīng)區(qū)域內(nèi)且第二組信息采集裝置同時采集到有人位于感應(yīng)區(qū)域內(nèi)時，判定為有人經(jīng)過閘機。
[0010]第三組信息采集裝置由阻攔體附近的一組傳感器組成或者從閘機系統(tǒng)里連接出的信號線組成。當(dāng)閘機阻攔體處于開放與閉合狀態(tài)時，采集裝置采集到相應(yīng)信息。
[0011]當(dāng)三組信息采集裝置同時采集到下列三組信息時，檢測結(jié)果判定為有逃票行為發(fā)生。
[0012]1、第一組信息采集裝置的兩組傳感器同時采集到有人或者物體位于傳感區(qū)域內(nèi)的信息。
[0013]2、第二組信息采集裝置采集到有人位于感應(yīng)區(qū)域內(nèi)的信息。
[0014]3、第三組信息采集裝置采集到閘機處于閉合狀態(tài)的信息。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖1三組信息采集裝置與閘機示意圖
[0016]附圖2省略第二組信息采集裝置示意圖
[0017]附圖3流程示意圖

【具體實施方式】
[0018]將第一組信息采集裝置的兩組傳感器安裝到閘機阻攔體兩側(cè)。將第二組信息采集裝置安裝到阻攔體附近。將第三組信息采集裝置安裝到阻攔體附近或者從閘機系統(tǒng)連接出相應(yīng)信號線。將以上三組信息采集裝置接入信息處理裝置。
[0019]實施例1:將第一組信息采集裝置的兩組傳感器安裝到閘機阻攔體兩側(cè)，此傳感器可以是紅外光柵、光電開關(guān)、紅外反射開關(guān)、紅外感應(yīng)裝置、接近開關(guān)等傳感器以及這些傳感器的整合裝置。將第二組信息采集裝置安裝到阻攔體附近，此裝置可以是紅外感應(yīng)器等能夠辨別溫度的傳感器。當(dāng)?shù)谝唤M信息采集裝置的兩組傳感器中有一個采用紅外感應(yīng)裝置時，第二組信息采集裝置可以省略。將第三組信息采集裝置安裝到阻攔體附近或者從閘機系統(tǒng)連接出相應(yīng)信號線。此裝置可以是限位開關(guān)、光電開關(guān)、接近開關(guān)等傳感器，也可以是從主板接出來的線路等以及這些裝置的整合裝置。將以上三組信息采集裝置接入信息處理裝置，此裝置可以是簡單的串并聯(lián)電路、單片機、電路板等以及這些裝置的整合裝置。若信息采集裝置采集到的信息顯示阻攔體處于閉合狀態(tài)的同時有人經(jīng)過閘機，則判定為有人逃票。
【權(quán)利要求】
1.一種閘機防逃票檢測方案，其特征在于，根據(jù)閘機阻攔體開合信息與人員經(jīng)過閘機信息，判斷出是否有人逃票。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的閘機防逃票檢測方案，其特征在于，當(dāng)阻攔體兩側(cè)的傳感器同時檢測到有人位于感應(yīng)區(qū)內(nèi)時，判斷為有人通過閘機。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的閘機防逃票檢測方案，其特征在于，阻攔體兩側(cè)的傳感器同時檢測到有人或者物體位于感應(yīng)區(qū)內(nèi)時，判定為有人或者有物體經(jīng)過閘機，與此同時，紅外感應(yīng)裝置檢測到有人位于感應(yīng)區(qū)內(nèi)時，判定為有人經(jīng)過閘機。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的閘機防逃票檢測方案，其特征在于，當(dāng)阻攔體處于閉合狀態(tài)的同時有人經(jīng)過閘機，則判定為有人逃票。
【文檔編號】E01F13/04GK104372753SQ201310361859
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】胡成佑 申請人:胡成佑