專利名稱：拉線可調(diào)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路鋪設(shè)輔助用具，特別涉及一種用于道路鋪設(shè)中使用的標(biāo)線支架。
背景技術(shù)：
在高速公路施工中，水穩(wěn)層鋪設(shè)需要滿足鋪設(shè)厚度，由于現(xiàn)代的路面均使用機械化方式施工，受到工期影響導(dǎo)致鋪設(shè)工程量加大，因此對水穩(wěn)層鋪設(shè)面的高度控制是重中之重，目前水穩(wěn)層鋪設(shè)的高度標(biāo)尺是就地尋找磚塊、石塊或者建議木條拉線搭制的，但是由于木條質(zhì)量較輕，容易折斷或者偏移，而磚塊或石塊則容易形制不易控制，容易出現(xiàn)拉線偏差，且無論是磚塊還是石塊均無法重復(fù)利用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在提出一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安裝方便容易，且可重復(fù)利用的拉線可調(diào)支架。本實用新型所述的拉線可調(diào)支架，其特征在于包括支桿，支桿外部活動套接活動套，活動套上設(shè)有一與之活動相連的線臂，線臂上設(shè)有線孔。優(yōu)選地，所述的支桿上等距的設(shè)有若干通孔，活動套上匹配地設(shè)有一通孔，支桿通孔與活動套通孔通過螺栓相連。優(yōu)選地，所述的線臂上設(shè)有若干通孔，且活動套上也匹配地設(shè)有一通孔，活動套通孔與線臂通孔通過螺栓相連。優(yōu)選地，所述的支桿的一端為倒圓錐體本實用新型所述的拉線可調(diào)支架，在將標(biāo)線穿入線臂的線孔中，在進(jìn)行線路鋪設(shè)的標(biāo)線中，只需調(diào)整支桿上的活動套，就可以實現(xiàn)標(biāo)線高度的調(diào)節(jié)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工便宜，操作簡單，并能重復(fù)利用，可提高施工效率，實用性較強。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-支桿；2_活動套；3_線臂；4_線孔。
具體實施方式
實施例1本實用新型所述的拉線可調(diào)支桿1，在支桿I外部活動套2接活動套2，支桿I上等距的設(shè)有若干通孔，活動套2上相匹配地設(shè)有一通孔，支桿I的通孔與活動套2的通孔之間通過螺栓連接；活動套2上設(shè)有一線臂3，線臂3上設(shè)有線孔4，本實施例所述支桿I的一端為錐形。使用時，將支桿I垂直固定在地面上,移動活動套2，到達(dá)攤鋪固定高度后，利用螺栓將活動套2與支桿I通過通孔固定連接起來，再將標(biāo)線從線孔4中穿入即可實現(xiàn)攤鋪標(biāo)線的穩(wěn)定設(shè)置。實施例2本實施例與實施例1基本相同，不同之處是本實施例所述的線臂3上設(shè)有若干通孔，活動套2上匹配地設(shè)有一通孔，活動套2與線臂3之間通過螺栓相連。本實施例利用活動套2和支桿I上的通孔調(diào)節(jié)線臂3與支桿I之間的距離，可以從水平和垂直兩個方向?qū)崿F(xiàn)對標(biāo)線的設(shè)置。
權(quán)利要求1.拉線可調(diào)支架，其特征在于包括支桿(I)，支桿(I)外部活動套接活動套(2)，活動套(2)上設(shè)有一與之活動相連的線臂(3)，線臂(3)上設(shè)有線孔(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的拉線可調(diào)支架，其特征在于:所述的支桿(I)上等距的設(shè)有若干通孔，活動套(2)上匹配地設(shè)有一通孔，支桿(I)通孔與活動套(2)通孔通過螺栓相連。
3.如權(quán)利要求1所述的拉線可調(diào)支架，其特征在于:所述的線臂(3)上設(shè)有若干通孔，且活動套(2)上也匹配地設(shè)有一通孔，活動套(2)通孔與線臂(3)通孔通過螺栓相連。
4.如權(quán)利要求1所述的拉線可調(diào)支架，其特征在于:所述的支桿(I)的一端為倒圓錐體 。
專利摘要本實用新型涉及一種道路鋪設(shè)輔助用具，特別涉及一種用于道路鋪設(shè)中使用的標(biāo)線支架。本實用新型所述的拉線可調(diào)支架，包括支桿，支桿外部活動套接活動套，活動套上設(shè)有一與之活動相連的線臂，線臂上設(shè)有線孔。本實用新型所述的拉線可調(diào)支架，在將標(biāo)線穿入線臂的線孔中，在進(jìn)行線路鋪設(shè)的標(biāo)線中，只需調(diào)整支桿上的活動套，就可以實現(xiàn)標(biāo)線高度的調(diào)節(jié)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工便宜，操作簡單，并能重復(fù)利用，可提高施工效率，實用性較強。
文檔編號E01C23/01GK203160100SQ20132017019
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者吳庭杰, 王軍寧, 常培誠 申請人:中鐵十局集團西北工程有限公司