車載式電熱除冰雪的制造方法
【專利摘要】本實用新型的車載式電熱除冰雪機涉及去除道路冰雪的裝置，是由傳送帶、電機和儲雪箱構成，所述的傳送帶與水平線成銳角夾角，其低端與加熱板固定連接、高端與攪拌槳連接，傳送帶的底部設有電機與傳送帶的傳動軸傳動連接，攪拌槳的下方設有儲雪箱。本裝置機械結構合理、除雪性能良好、安全可靠性高、有利于大批量的生產、加工和普及使用；可以快速的將路面上壓緊的冰雪融化成塊狀，達到去除冰雪的效果，減少了人工勞動力的輸出；本裝置既可以達到去除冰雪的效果又不會對環境造成污染，解決了現有的技術難題；可與各種車體配合使用，采用車載形式大大的增加了除去冰雪的工作效率。
【專利說明】車載式電熱除冰雪機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及去除道路冰雪的裝置，尤其涉及一種車載式電熱除冰雪機。
【背景技術】
[0002]北方天氣寒冷，在冬天下過雪后的路面，經過車輛的碾壓、汽車尾氣的融化在結凍，路面便會結冰變的非常的滑，給行車和路人帶來很大的不便，增加了交通事故的發生率和行人因路面過滑而導致的摔傷事故。為了解決路面因下雪而結冰的問題，很多地方增大了環衛工人的勞動量，在下雪的天氣里很多環衛工人都是凌晨三、四點鐘就要起來工作，并且使用的工具，一般都是鐵鍬和鏟子，工作效率非常的低，往往是付出了很大的辛苦，但是除冰雪的效果卻不理想，還有一些地方使用撒鹽和撒融雪劑的方法將冰雪溶解，這種方法可以很有效的去除冰雪，但這些藥劑卻對環境和汽車的底盤有很大的傷害。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在針對【背景技術】中存在的不足，而提供了一種車載式電熱除冰雪機。
[0004]本實用新型的車載式電熱除冰雪機，是由傳送帶、電機和儲雪箱構成，所述的傳送帶與水平線成銳角夾角，其低端與加熱板固定連接、高端與攪拌槳連接，傳送帶的底部設有電機與傳送帶的傳動軸傳動連接，攪拌槳的下方設有儲雪箱。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述的傳送帶中部固定于車輪a上方的車板上，儲雪箱固定于車輪b上方的車板上。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，在傳送帶兩邊的框架上設有連接桿。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述的儲雪箱上設有排雪出口。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的傳送帶的高端通過固定架與攪拌槳轉動連接。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述的電機與機車發動機傳動軸上的齒輪傳動鏈接。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述的電機與加熱板和攪拌槳電路連接。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，傳送帶的低端的背面設有烘干裝置。
[0012]本實用新型的車載式電熱除冰雪機的優點為:
[0013]1、本實用新型的車載式電熱除冰雪機結構合理、除雪性能良好、安全可靠性高、有利于大批量的生產、加工和普及使用；
[0014]2、本實用新型的車載式電熱除冰雪機前方設有加熱板，可以快速的將路面上壓緊的冰雪融化成塊狀，達到去除冰雪的效果，減少了人工勞動力的輸出；
[0015]3、本實用新型的車載式電熱除冰雪機既可以達到去除冰雪的效果又不會對環境造成污染，解決了現有的技術難題；
[0016]4、本實用新型的車載式電熱除冰雪機可與各種車體配合使用，采用車載形式大大的增加了除去冰雪的工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的車載式電熱除冰雪機結構示意圖；
[0018]圖2是本實用新型的獨立行走式車載式電熱除冰雪機的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合圖1或圖2對本實用新型的一種車載式電熱除冰雪機，做進一步說明:
[0020]實施例1
[0021]如圖1所示，本實用新型的車載式電熱除冰雪機，是由傳送帶1、電機2和儲雪箱3構成，在傳送帶I兩邊的框架上設有連接桿12。所述的傳送帶I與水平線成銳角夾角，其低端與加熱板6固定連接、高端通過固定架10與攪拌槳7轉動連接，攪拌槳7的下方設有儲雪箱3，儲雪箱3上設有排雪出口 9。使用時，通過連接桿12將本裝置固定在機車底盤下方，跟隨機車同步行進。在傳送帶I的底部設有電機2,電機2與機車發動機傳動軸上的齒輪傳動鏈接，電機2輸出又與傳送帶I的傳動軸傳動連接，進而驅動傳送帶工作。另外，電機2還與加熱板6和攪拌槳7電路連接，為其提供工作電源。本裝置還可在傳送帶I的低端的背面設有烘干裝置11。烘干裝置11可以是導熱裝置也與電機2連接，也可以是與機車尾氣管管路連接，利用機車尾氣進行烘干的裝置。
[0022]實施例2
[0023]如圖2所示，本實用新型的車載式電熱除冰雪機，是由傳送帶1、電機2和儲雪箱3構成，所述的傳送帶I與水平線成銳角夾角，其低端與加熱板6固定連接、高端通過固定架10與攪拌槳7轉動連接，傳送帶I的底部設有電機2與傳送帶I的傳動軸傳動連接，攪拌槳7的下方設有儲雪箱3，儲雪箱3上設有排雪出口 9。且傳送帶I中部固定于車輪a4上方的車板5上，儲雪箱3固定于車輪b8上方的車板5上，車輪a4位于車輪b8的前方。所述的電機2與加熱板6和攪拌槳7電路連接，為其提供工作用電源。傳送帶I的低端的背面設有烘干裝置11，烘干裝置11是導熱裝置也與電機2連接。本裝置適于人工推動行走除冰雪，但也可以在傳送帶I兩邊的框架上設有連接桿與機車配套使用。
[0024]本裝置通過加熱板6將冰雪融開，通過傳送帶I將冰雪送進儲雪箱內，在進入儲雪箱前通過攪拌槳將冰雪打碎，甚至融化，減少了體積，使儲雪箱達到最大使用容量。
【權利要求】
1.車載式電熱除冰雪機，是由傳送帶(I)、電機(2)和儲雪箱(3)構成，其特征在于傳送帶(I)與水平線成銳角夾角，其低端與加熱板(6 )固定連接、高端與攪拌槳(7 )連接，傳送帶(I)的底部設有電機(2 )與傳送帶(I)的傳動軸傳動連接，攪拌槳(7 )的下方設有儲雪箱(3)。
2.如權利要求1所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于所述的傳送帶(I)中部固定于車輪a (4)上方的車板(5)上，儲雪箱(3)固定于車輪b (8)上方的車板(5)上。
3.如權利要求1所述的車載式電熱除冰雪機，其特征是在傳送帶(I)兩邊的框架上設有連接桿(12)。
4.如權利要求1或2或3所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于所述的儲雪箱(3)上設有排雪出口(9)。
5.如權利要求1或2或3所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于所述的傳送帶(I)的高端通過固定架(10 )與攪拌槳(7 )轉動連接。
6.如權利要求1或2或3所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于所述的電機(2)與機車發動機傳動軸上的齒輪傳動連接。
7.如權利要求1或2或3所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于所述的電機(2)與加熱板(6)和攪拌槳(7)電路連接。
8.如權利要求1或2或3所述的車載式電熱除冰雪機，其特征在于傳送帶(I)的低端的背面設有烘干裝置(11)。
【文檔編號】E01H5/10GK203429593SQ201320559643
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年9月10日 優先權日:2013年9月10日
【發明者】閆慶震 申請人:閆慶震