一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離的旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄。現(xiàn)有的用于隔離機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊護(hù)欄通常不具備折疊的功能，導(dǎo)致運(yùn)輸不便，增加運(yùn)輸成本，安裝也比較麻煩。本實(shí)用新型包括多根立柱，立柱的下端設(shè)置底座，其特征在于所述相鄰的立柱之間設(shè)置上橫欄和下橫欄，所述上橫欄和下橫欄之間設(shè)置多跟隔欄，所述立柱的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述的上橫桿和下橫桿的端部連接轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型的護(hù)欄在立柱內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，可實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的局部折疊，縮小護(hù)欄的整體占地空間，運(yùn)輸方便。立柱的上端設(shè)置反光鏡，便于在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的騎車(chē)者隨時(shí)觀察路況，確保行車(chē)安全有序。所述底座的下端設(shè)置可翻折的滾輪，通過(guò)滾輪實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的輕松轉(zhuǎn)移，節(jié)省勞力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施隔離護(hù)欄，尤其是一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離的旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于隔離機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊護(hù)欄通常不具備折疊的功能，導(dǎo)致運(yùn)輸不便，增加運(yùn)輸成本，安裝也比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，提供一種旋轉(zhuǎn)式邊護(hù)欄，具有折疊功能，降低了占地空間，運(yùn)輸和安裝十分方便。
[0004]為此，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案，一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，包括多根立柱，立柱的下端設(shè)置底座，其特征在于所述相鄰的立柱之間設(shè)置上橫欄和下橫欄，所述上橫欄和下橫欄之間設(shè)置多根隔欄，所述立柱的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述的上橫桿和下橫桿的端部連接轉(zhuǎn)軸。利用設(shè)置在立柱內(nèi)的轉(zhuǎn)軸可輕松實(shí)現(xiàn)邊護(hù)欄的局部折疊，減少占地空間，運(yùn)輸和安裝極為方便。
[0005]相鄰的立柱之間還設(shè)置另一個(gè)轉(zhuǎn)軸。額外增加轉(zhuǎn)軸能進(jìn)一步壓縮折疊空間，移動(dòng)和運(yùn)輸更為便利。
[0006]所述立柱的上端設(shè)置反光鏡，便于在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的騎車(chē)者隨時(shí)觀察路況，確保行車(chē)安全有序。
[0007]所述反光鏡的外邊緣設(shè)置發(fā)光條，在夜間可起到警示作用，也便于觀察后視鏡的情況。
[0008]所述底座的下端設(shè)置可翻折的滾輪，通過(guò)滾輪實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的輕松轉(zhuǎn)移，節(jié)省勞力。
[0009]本實(shí)用新型的護(hù)欄在立柱內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，可實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的局部折疊，縮小護(hù)欄的整體占地空間，運(yùn)輸方便。立柱的上端設(shè)置反光鏡，便于在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的騎車(chē)者隨時(shí)觀察路況，確保行車(chē)安全有序。所述底座的下端設(shè)置可翻折的滾輪，通過(guò)滾輪實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的輕松轉(zhuǎn)移，節(jié)省勞力。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示的一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，包括多根立柱1，立柱I的下端設(shè)置底座4，相鄰的立柱I之間設(shè)置上橫欄2和下橫欄3，上橫欄2和下橫欄3之間設(shè)置多根隔欄8，立柱I的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸6，上橫桿2和下橫桿3的端部連接轉(zhuǎn)軸6。相鄰的立柱I之間還設(shè)置另一個(gè)轉(zhuǎn)軸6。立柱I的上端設(shè)置反光鏡7，反光鏡7的外邊緣設(shè)置發(fā)光條，在夜間可起到警示作用，也便于觀察后視鏡的情況。底座4的下端設(shè)置可翻折的滾輪5。
[0013]本實(shí)用新型的護(hù)欄在立柱內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，可實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的局部折疊，縮小護(hù)欄的整體占地空間，運(yùn)輸方便。立柱的上端設(shè)置反光鏡，便于在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的騎車(chē)者隨時(shí)觀察路況，確保行車(chē)安全有序。所述底座的下端設(shè)置可翻折的滾輪，通過(guò)滾輪實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的輕松轉(zhuǎn)移，節(jié)省勞力。
[0014]應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，包括多根立柱，立柱的下端設(shè)置底座，其特征在于所述相鄰的立柱之間設(shè)置上橫欄和下橫欄，所述上橫欄和下橫欄之間設(shè)置多根隔欄，所述立柱的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述的上橫桿和下橫桿的端部連接轉(zhuǎn)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，其特征在于相鄰的立柱之間還設(shè)置另一個(gè)轉(zhuǎn)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，其特征在于所述立柱的上端設(shè)置反光鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，其特征在于所述反光鏡的外邊緣設(shè)置發(fā)光條。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄，其特征在于所述底座的下端設(shè)置可翻折的滾輪。
【文檔編號(hào)】E01F15/10GK203625811SQ201320771610
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】祝旭平 申請(qǐng)人:衢州市交通設(shè)施有限責(zé)任公司