樁托u形槽封閉式路基結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于交通道路路基施工【技術領域】，具體涉及一種樁托U形槽封閉式路基結構。它包括由側壁和底板一體形成的U型槽，所述U型槽內設有填充層，所述底板底部固結有多根鉆孔灌注樁，所述底板底面鋪設有素混凝土墊層。本實用新型采用鋼筋混凝土U形槽和鋼筋混凝土鉆孔灌注樁連接成整體結構，有效將U形槽、槽內填土和列車荷載通過與U形槽底板固結的樁基傳遞至深部低壓縮性穩定地層，具有結構剛度大、承載力高、整體性好、適應性強等特點。
【專利說明】粧托U形槽封閉式路基結構

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于交通道路路基施工【技術領域】，具體涉及一種樁托U形槽封閉式路基結構，適用于下穿公路、鐵路、軌道交通等高架工程以及穿越城鎮建筑密集區狹窄交通通道的新建或改、擴建鐵路、軌道交通的受限路基工程。

【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的快速發展，城市規模、范圍的不斷擴大和交通需求的不斷提高，高架立交、地鐵、輕軌等各種交通形式不斷涌現，城市建設的速度和建筑密度越來越大，新建鐵路、軌道交通工程必然會與上述工程產生平面或立體交叉，既有鐵路和軌道交通工程的改擴建必然受到臨近建構筑物的限制，建設通道的空間均會受到較大的制約，部分地段的平面或凈空可能受到很大限制而只能以受限路基形式通過。
[0003]受限路基形式多樣，根據具體受限情況，常采用U形槽、懸臂墻、扶壁墻和加筋土墻等支擋結構形式；現有常用設計方案是直接將支擋結構放置于地基上，在受限路基新增填土的自重應力和交通荷載等附加應力作用下，地基的壓縮變形不可避免地會造成緊臨既有建構筑物的下沉、變形、開裂，甚至可能危及既有建構筑物的安全。


【發明內容】

[0004]本實用新型的目的就是為了解決上述【背景技術】存在的不足，提供一種結構剛度大、沉降小、對緊臨的既有建構筑物無影響的樁托U形槽封閉式路基結構。
[0005]本實用新型采用的技術方案是:一種樁托U形槽封閉式路基結構，包括由側壁和底板一體形成的U型槽，所述U型槽內設有填充層，所述底板底部固結有多根鉆孔灌注樁，所述底板底面鋪設有素混凝土墊層。
[0006]進一步地，所述側壁的內側壁的坡率為1:0.1-1:0.3，所述側壁的外側壁垂直于底板。
[0007]進一步地,所述鉆孔灌注樁樁徑為0.8-1.5m。
[0008]更進一步地，所述填充層為AB組填料、級配碎石或素混凝土。
[0009]本實用新型采用鋼筋混凝土 U形槽和鋼筋混凝土灌注樁連接成整體結構，將U形槽、槽內填土和列車荷載通過與U形槽底板固結的樁基傳遞至深部低壓縮性穩定地層，具有結構剛度大、承載力高、整體性好、適應性強等特點。該路基結構可根據緊臨結構物的形狀及限界調整U形槽結構尺寸和側壁高度，既可用于挖方地段、也可用于填方地段，可廣泛用于下穿鐵路、公路、軌道交通等高架工程和穿過城鎮建筑密集狹窄交通通道的新建、改擴建鐵路或軌道交通的受限路基工程，可以避免大規模的拆遷和減少對城市稀缺土地資源的占用，具有良好的推廣前景和顯著經濟效益與社會效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的局部結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型底板與鉆孔灌注樁的固結示意圖。
[0012]圖3為本實用新型施工完成的結構示意圖。
[0013]其中:1_側壁；2-底板；3_鉆孔灌注樁；4-混凝土墊層；5_填充層；6_接觸網立柱；7-電纜槽；8_排水溝；9_既有結構物。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。
[0015]如圖1-3所示，本實用新型包括由側壁I和底板2 —體形成的U型槽，側壁I可按懸臂擋土墻的懸臂進行設計，其中側壁I的內側壁1.1的坡率為1:0.1-1:0.3，側壁I的外側壁1.2垂直于底板，側壁I與底板2需滿足結構穩定性、強度、裂縫的要求。U形槽的側壁對路基邊坡起到支擋收坡作用，確保新增工程的附加應力不對緊臨的既有建構筑物地基產生沉降和變形。U型槽內設有填充層5，填充層5為AB組填料、級配碎石或素混凝土 ；底板2底面鋪設有素混凝土墊層4。
[0016]因鉆孔灌注樁對地基擾動小、成樁容易、施工技術成熟、施工機具高度可調，故底板2底部樁基采用鉆孔灌注樁3，底板2與鉆孔灌注樁3可按樁板結構進行設計，并將側壁底部的截面內力當作外荷載施加于板的兩端；鉆孔灌注樁樁基與底板采用剛性連接，樁頂伸入底板內不少于10cm，樁基主筋及螺旋箍筋伸入底板內長度應滿足《混凝土結構設計規范》(GB50010)的要求，固結示意圖如圖2所示；鉆孔灌注樁3樁徑可采用0.8?1.5m，需滿足結構變形、耐久性及路基沉降控制的要求。
[0017]施工時，如圖3所示，首先在距離既有結構物9 一定安全距離之外，根據周邊緊臨建構筑物的分布、形狀、結構類型、基礎形式、限界等條件，確定U形槽的結構尺寸,在U形槽結構底面布置2-3排鉆孔灌注樁3，采用沖擊鉆或旋挖鉆按設計要求施工鉆孔灌注樁，成孔后將樁基鋼筋籠吊放至孔內，并將伸入底板2的主筋長度預留好，灌注符合設計標號的混凝土，形成鉆孔灌注樁3。
[0018]鉆孔灌注樁3混凝土達到設計強度后，去除浮漿，鑿出樁頭，確保樁基及樁基鋼筋伸入底板的長度，將鉆孔灌注樁樁頂鋼筋錨入U形槽結構底板內，實現樁基礎與U形槽結構底板的剛性連接。
[0019]在U形槽底板2底面鋪設C15素混凝土墊層4，并按照設計尺寸對底板2和側壁I進行鋼筋焊接與綁扎，預留泄水孔并立模后澆筑混凝土，每10m-20m間隔設置構造縫，以防止結構產生過大的溫度應力。
[0020]底板2和側壁I混凝土達到設計強度后拆除模板，在U形槽內設置填充層5，填筑、壓實AB組填料、級配碎石或素混凝土至設計標高，然后在U形槽外側施工接觸網立柱6、電纜槽7和水溝8，即完成整個樁托U形槽封閉式路基結構的施工過程。
[0021]本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
【權利要求】
1.一種樁托U形槽封閉式路基結構，其特征在于:包括由側壁(I)和底板(2) —體形成的U型槽，所述U型槽內設有填充層(5)，所述底板(2)底部固結有多根鉆孔灌注樁(3)，所述底板(2)底面鋪設有素混凝土墊層(4)。
2.根據權利要求1所述的樁托U形槽封閉式路基結構，其特征在于:所述側壁的內側壁(1.D的坡率為1:0.1-1:0.3，所述側壁的外側壁(1.2)垂直于底板(2)。
3.根據權利要求1所述的樁托U形槽封閉式路基結構，其特征在于:所述鉆孔灌注樁(3)樁徑為 0.8-1.5m。
4.根據權利要求1所述的樁托U形槽封閉式路基結構，其特征在于:所述填充層(5)為AB組填料、級配碎石或素混凝土。
【文檔編號】E01C3/00GK203960700SQ201420264501
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月22日 優先權日:2014年5月22日
【發明者】劉府生, 周青爽, 張協崇, 邢中曉, 尹士清, 王偉, 朱一康, 卓雄華, 華麗晶 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司