一種掛籃油頂反壓機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種掛籃油頂反壓機構，包括通過懸臂固定在已澆筑的箱梁體上的掛籃，以及懸吊在掛籃吊索上的底板系統，還包括反力三角架和預埋件，預埋件包括底部預埋件和頂部預埋件，反力三角架包括水平拉桿和傾斜壓桿，水平拉桿的一端與所述底部預埋件固連、另一端與所述傾斜壓桿的一端固連，傾斜壓桿的另一端與所述頂部預埋件固連，水平拉桿設置在所述液壓千斤頂的頂部壓桿的上面。該實用新型不僅克服了傳統預壓的缺點，還能更好地模擬懸澆掛籃的實際受力情況。同時該反壓機構，使掛籃受力明確，容易控制預壓荷載，安全性高，穩固性好，省時省力，費用相對較低。
【專利說明】一種掛籃油頂反壓機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑、橋梁施工裝置的結構形式，尤其涉及一種掛籃油頂反壓機構，屬于建筑和交通【技術領域】。

【背景技術】
[0002]橋梁梁體的懸灌澆注是橋梁施工中的重要環節，掛籃懸澆法施工的關鍵是掛籃。掛籃的預壓是必不可少的施工步驟，掛籃預壓的目的主要是對掛籃的強度、剛度和穩定性進行評價，驗證掛籃的安全性，驗證掛籃的可靠性和消除其非彈性變形，并同時測出掛籃在不同荷載下的實際變形值，以便修正立模標高。目前，掛籃預壓的方法主要采用砂袋或水袋等直接堆載的方法預壓。該方法耗時長，費用高，難以模擬掛籃實際工作狀態，并且，由于掛籃作業空間有限，堆載數量受到限制，往往難以適應大跨徑變截面連續箱梁和剛構橋梁的懸澆掛籃的預壓施工需要。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種模擬掛籃實際受力情況精確、預壓荷載調控方便、安全性高、結構簡單、省時省力且費用低的掛籃油頂反壓機構。
[0004]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種掛籃油頂反壓機構，包括通過懸臂固定在已澆筑的箱梁體上的掛籃，以及懸吊在掛籃吊索上的底板系統，所述底板系統由吊桿支撐、前下橫梁、后下橫梁以及橫梁上的縱向分配梁、鋼模板組成，所述澆注底模上設置有液壓千斤頂，其特征在于:還包括反力三角架和預埋件，所述預埋件包括底部預埋件和頂部預埋件，所述反力三角架包括水平拉桿和傾斜壓桿，所述水平拉桿的一端與所述底部預埋件固連、另一端與所述傾斜壓桿的一端固連，所述傾斜壓桿的另一端與所述頂部預埋件固連，所述水平拉桿設置在所述液壓千斤頂的頂部壓桿的上面。
[0005]本實用新型進一步限定的技術方案是:
[0006]進一步的，所述傾斜壓桿和所述水平拉桿通過一加強斜撐固定連接。
[0007]進一步的，所述加強斜撐為工字鋼。
[0008]進一步的，所述頂部預埋件為一組方形鋼板，所述底部預埋件為工字鋼。
[0009]進一步的，為了防止該預埋件處的砼在加載試驗過程中開裂，所述底部預埋件和頂部預埋件均通過錨固鋼筋進行加強固定。
[0010]進一步的，所述掛籃由水平梁、下端與水平梁固定連接的人字撐，以及支撐在人字撐頂點與水平梁之間的立柱構成，所述掛籃的水平梁內端下具有固定在頂梁板上的軌道。
[0011]本實用新型的安裝流程及工作原理為:首先在已澆筑的腹板上預埋頂部預埋件和底部預埋件，待該塊澆筑件施工完畢后將反力三角架的水平拉桿和傾斜壓桿分別固定在已澆筑的頂部預埋鋼板和底部預埋件上，待懸澆掛籃和箱梁底模安裝結束后，再將液壓油頂置于反力三角架與底模的預留空間內。利用控制液壓油頂壓力，下壓底模主梁，上拉吊桿，模擬掛籃實際受力，從而測量出掛籃各部位的變形參數，以達到掛籃預壓的目的。
[0012]本實用新型的有益效果是:該實用新型結構簡單，不僅克服了傳統預壓的缺點，滿足了各種懸澆掛籃預壓的需要，還能更好地模擬懸澆掛籃的實際受力情況。同時該反壓機構，使掛籃受力明確，容易控制預壓荷載，安全性高，穩固性好，省時省力，費用相對較低，可以滿足各種橋梁懸澆施工的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結合實施例1和附圖對本實用新型做進一步說明:
[0014]圖1為實施例1的結構示意圖。
[0015]圖2為圖1中梁箱的側視圖。
[0016]圖3為實施例1中反力三角架的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0017]實施例1
[0018]本實施例現澆段總長11m，頂面寬16.9m，底板寬8.9m，高5.9m,為單箱單室斷面結構，懸臂澆筑梁段最大重量為4#塊170t。
[0019]本實施例提供的一種掛籃油頂反壓機構，如圖1至3所示:包括通過懸臂固定在已澆筑的箱梁體上的掛籃1、反力三角架2、預埋件以及懸吊在掛籃吊索上的橫梁4，分配梁4-1覆蓋在前、后下橫梁4上表面，由間隔分布工字鋼支撐的鋼板構成。
[0020]頂板A和底板B之間為具有人孔的梁墩連為一體，整體呈“工”字形結構，底板B的兩端分別朝上延伸出支撐頂板A的腹板C，構成單箱單室的腹板結構端面。兩腹板C端面分別設置安裝反壓機構的頂部預埋件6和底部預埋件5。
[0021]反力三角架2包括水平拉桿7和傾斜壓桿8，水平拉桿7的一端與底部預埋件5固連、另一端與傾斜壓桿8的一端固連，傾斜壓桿8的另一端與頂部預埋件6固連，水平拉桿7外端和橫梁4上的剛性分配梁4-1之間設置有千斤頂3 ；
[0022]傾斜壓桿8的中部和水平拉桿7與底部預埋件5連接處之間固定設有加強斜撐9。
[0023]掛籃和底模系統的安裝步驟為:在構筑好的橋梁基礎段長度方向安裝好掛籃I以及外端借助掛籃吊索10懸吊的橫梁4 ;其中掛籃I由水平梁1-1、下端與水平梁1-1固定連接的人字撐1-2以及支撐在人字撐1-2頂點與水平梁1-1之間的立柱1-3構成，掛籃I水平梁1-1的內端下具有固定在頂梁板A上的軌道1-4 ;水平梁1-1的外伸懸臂端固定吊索10的上端，吊索10的下端與前下橫梁固定聯接。后下橫梁4通過吊桿固定于橋梁基礎段的底板梁B，橫梁4上布置縱向分配梁4-1，千斤頂3上下分別設置橫向壓梁。通過調節千斤頂3壓力，向橫梁4加載并借助吊索10下拉掛籃1，消除掛籃I的塑性變形并測得所需彈性變形參數。
[0024]頂部預埋件6為一 2cm厚的方形鋼板，鋼板背面焊接5組U型Φ 22_的鋼筋與腹板砼進行連接。底部預埋件5為工字鋼。底部預埋件采用1.1m長的2136工字鋼。
[0025]反力三角架2與預埋鋼板焊接牢固，形成剛性聯接，為了防止該處的砼在加載試驗過程中開裂，將在預埋2136工字鋼及反力梁頂部預埋鋼板的腹板全斷面范圍內架設二層 60*60cm、Φ 16010 X 1cm 防裂鋼筋網。
[0026]預壓采用4臺150t的千斤頂，拉壓桿I 36工字鋼最大受力為118.3t，雙拼136工字鋼滿足受力要求。
[0027]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種掛籃油頂反壓機構，包括通過懸臂固定在已澆筑的箱梁體上的掛籃，以及懸吊在掛籃吊索上的底板系統，所述底板系統由吊桿支撐、前下橫梁、后下橫梁以及橫梁上的縱向分配梁、鋼模板組成，所述澆注底模上設置有液壓千斤頂，其特征在于:還包括反力三角架和預埋件，所述預埋件包括底部預埋件和頂部預埋件，所述反力三角架包括水平拉桿和傾斜壓桿，所述水平拉桿的一端與所述底部預埋件固連、另一端與所述傾斜壓桿的一端固連，所述傾斜壓桿的另一端與所述頂部預埋件固連，所述水平拉桿設置在所述液壓千斤頂的頂部壓桿的上面。
2.根據權利要求1所述的掛籃油頂反壓機構，其特征在于:所述傾斜壓桿和所述水平拉桿通過一加強斜撐固定連接。
3.根據權利要求2所述的掛籃油頂反壓機構，其特征在于:所述加強斜撐為工字鋼。
4.根據權利要求1所述的掛籃油頂反壓機構，其特征在于:所述頂部預埋件為一組方形鋼板，所述底部預埋件為工字鋼。
5.根據權利要求4所述的掛籃油頂反壓機構，其特征在于:所述底部預埋件和頂部預埋件均通過錨固鋼筋進行加強固定。
6.根據權利要求1所述的掛籃油頂反壓機構，其特征在于:所述掛籃由水平梁、下端與水平梁固定連接的人字撐，以及支撐在人字撐頂點與水平梁之間的立柱構成，所述掛籃的水平梁內端下具有固定在頂梁板上的軌道。
【文檔編號】E01D21/10GK204023424SQ201420457385
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】孫世全 申請人:江蘇省交通工程集團有限公司