一種用于填方路基的u形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于土木建筑邊坡支擋技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路線路土建領(lǐng)域中，加筋土擋土墻是一種用于線路支擋填土工程的擋土墻，如圖1所示，這種加筋土擋土墻通常在基坑的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，由填筑土體1、多根拉筋2、基礎(chǔ)
3、墻面板4和帽石5組成;其中基礎(chǔ)3沿線路延伸方向設(shè)置在基坑底面一側(cè);墻面板4的下端固定在基礎(chǔ)3上，帽石5則安裝在墻面板4的上端；多根拉筋2相隔距離水平設(shè)置，并且一端連接在墻面板4的內(nèi)側(cè)面上;填筑土體I填充在兩面相對(duì)設(shè)置的墻面板4之間的空間中。其是依靠填筑土體I和拉筋2之間的摩擦力來平衡墻面板4所承受的水平土壓力，以保持加筋土擋土墻內(nèi)部的穩(wěn)定，并以基礎(chǔ)3、墻面板4、帽石5、拉筋2和填筑土體I組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)而形成土墻，以抵抗位于拉筋2尾部的填筑土體I所產(chǎn)生的土壓力，以保持加筋土擋土墻的外部穩(wěn)定，從而保證了加筋土擋土墻的整體穩(wěn)定性。
[0003]但是，這種結(jié)構(gòu)的加筋土擋土墻僅適用于I級(jí)、Π級(jí)鐵路一般地區(qū)、8度以下地震地區(qū)的路肩地段和路堤地段，由于這種加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于10m，因此其支擋高度有限；另外，在路肩處設(shè)置這種加筋土擋土墻時(shí)，墻頂宜設(shè)在基床表層底面高程處，此外，加筋土擋土墻需設(shè)置基礎(chǔ)，因此均需占地，所以不能滿足盡可能節(jié)約用地的要求；并且在8度以上地區(qū)、具有強(qiáng)烈腐蝕環(huán)境不宜使用，在浸水條件下更應(yīng)慎重應(yīng)用。
[0004]懸臂式和扶壁式擋土墻是兩種鋼筋混凝土擋土墻，適用于石料缺乏和地基承載力較低的填方地段。如圖2所示，懸臂式擋土墻通常在基坑的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，由立臂6、墻趾板
7、凸榫8、墻踵板9和填筑土體10組成；其中立臂6沿線路延伸方向垂直設(shè)置在基坑底面一側(cè);墻祉板7、凸榫8和墻踵板9分別從立臂6的下端向外、向下和向內(nèi)形成;填筑土體10填充在兩面相對(duì)設(shè)置的立臂6之間的空間中。這種懸臂式擋土墻是依靠立臂6墻趾板7、凸榫8、墻踵板9組成的墻身自重和墻踵板9以上填筑土體10(包括荷載)的重力維持擋土墻的穩(wěn)定。
[0005]如圖3所示，扶壁式擋土墻通常在基坑的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，其結(jié)構(gòu)與懸臂式擋土墻的結(jié)構(gòu)基本相同，唯一不同的是其還包括扶壁11，扶壁11的兩端分別連接在立臂6的上端和墻踵板9的外端之間，并且扶壁11也承受一部分墻背后的土壓力。
[0006]但無論是懸臂式還是扶壁式擋土墻，支擋高度均有限，懸臂式擋土墻高度不宜大于6m，扶壁式擋土墻高度不宜大于1m;此外，懸臂式和扶壁式擋土墻均需設(shè)置墻址板7，因此需占地，所以不能滿足盡可能節(jié)約用地的要求;且扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度0.2g及以上的地區(qū)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)包括U形槽、多根牛腿接觸網(wǎng)立柱和填筑土體；其中U形槽沿線路延伸方向設(shè)置在基坑中，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由底板與兩道邊墻構(gòu)成，邊墻的外側(cè)面為垂直面，內(nèi)側(cè)面上部為垂直面，內(nèi)側(cè)面下部為斜面，并且越靠近底板邊墻的厚度越大;牛腿接觸網(wǎng)立柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，多根牛腿接觸網(wǎng)立柱相隔距離垂直設(shè)置在邊墻的上端;填筑土體填充在U形槽的內(nèi)部空間中。
[0009]所述的邊墻上部的高度與設(shè)置在填筑土體上部且位于線路兩側(cè)的側(cè)溝深度相同。
[0010]所述的邊墻下部內(nèi)側(cè)面與底板間的夾角為65度。
[0011]所述的牛腿接觸網(wǎng)立柱的截面外形尺寸為700mmX860mm，其上預(yù)埋有地腳螺栓和定位鋼板，高度不小于預(yù)埋螺栓錨固長度，定位鋼板與牛腿接觸網(wǎng)立柱13的頂面齊平。
[0012]本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)的施工方法包括按順序進(jìn)行的下列步驟:
[0013](I)開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并進(jìn)行基底整平，并現(xiàn)場檢測基底的承載力，若承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行地基處理；
[0014](2)在基坑的底面上進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的底板的施工；
[0015](3)在基坑兩側(cè)面上同時(shí)進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的兩面邊墻和多根牛腿接觸網(wǎng)立柱的施工，另外，邊墻的施工能夠隨底板的施工進(jìn)度交叉進(jìn)行。
[0016]本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法具有如下有益效果:以爭取外側(cè)地基襟邊寬度，最大限度地減少占地，從而實(shí)現(xiàn)減少用地、減少拆迀或不拆迀的目的。結(jié)構(gòu)簡單、施工方便且施工成本低，因此在鐵路路堤支擋工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0017]圖1為一種現(xiàn)有技術(shù)的加筋土擋土墻橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為一種現(xiàn)有技術(shù)的懸臂式擋土墻橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為一種現(xiàn)有技術(shù)的扶壁式擋土墻橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0022]如圖4所示，本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)包括U形槽12、多根牛腿接觸網(wǎng)立柱13和填筑土體16;其中U形槽12沿線路延伸方向設(shè)置在基坑中，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由底板14與兩道邊墻15構(gòu)成，邊墻15的外側(cè)面為垂直面，內(nèi)側(cè)面上部為垂直面，內(nèi)側(cè)面下部為斜面，并且越靠近底板14邊墻15的厚度越大;牛腿接觸網(wǎng)立柱13為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，多根牛腿接觸網(wǎng)立柱13相隔距離垂直設(shè)置在邊墻15的上端;填筑土體16填充在U形槽12的內(nèi)部空間中。
[0023]所述的邊墻15上部的高度與設(shè)置在填筑土體16上部且位于線路17兩側(cè)的側(cè)溝18深度相同。
[0024]所述的邊墻15下部內(nèi)側(cè)面與底板14間的夾角為65度。
[0025]所述的牛腿接觸網(wǎng)立柱13的截面外形尺寸為700mmX860mm，其上預(yù)埋有地腳螺栓和定位鋼板，高度不小于預(yù)埋螺栓錨固長度，定位鋼板與牛腿接觸網(wǎng)立柱13的頂面齊平。
[0026]本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)的施工方法包括按順序進(jìn)行的下列步驟:
[0027](I)開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并進(jìn)行基底整平，并現(xiàn)場檢測基底的承載力，若承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行地基處理；
[0028](2)在基坑的底面上進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的底板14的施工，底板按每隔20m長分倉跳擋施工，支立模板，綁扎鋼筋，并在雙層鋼筋間每隔2m設(shè)架立筋，增強(qiáng)剛度以確保質(zhì)量;混凝土澆筑采用栗入，插入式與平板振搗器振實(shí)，按分倉全幅連續(xù)澆筑完成；當(dāng)相鄰倉塊的混凝土強(qiáng)度達(dá)到I OMpa，方可進(jìn)行補(bǔ)擋；
[0029](3)在基坑兩側(cè)面上同時(shí)進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的兩面邊墻15和多根牛腿接觸網(wǎng)立柱13的施工，當(dāng)牛腿接觸網(wǎng)立柱13的縱向鋼筋、橫向箍筋、地腳螺栓與U形結(jié)構(gòu)水平箍筋、綁扎略有沖突時(shí)，應(yīng)略微調(diào)整U形結(jié)構(gòu)水平箍筋的位置。另外，邊墻15的施工能夠隨底板14的施工進(jìn)度交叉進(jìn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)包括U形槽(12)、多根牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)和填筑土體(16);其中U形槽(12)沿線路延伸方向設(shè)置在基坑中，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由底板(14)與兩道邊墻(15)構(gòu)成，邊墻(15)的外側(cè)面為垂直面，內(nèi)側(cè)面上部為垂直面，內(nèi)側(cè)面下部為斜面，并且越靠近底板(14)邊墻(15)的厚度越大；牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，多根牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)相隔距離垂直設(shè)置在邊墻(15)的上端;填筑土體(16)填充在U形槽(12)的內(nèi)部空間中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的邊墻(15)上部的高度與設(shè)置在填筑土體(16)上部且位于線路(17)兩側(cè)的側(cè)溝(18)深度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的邊墻(15)下部內(nèi)側(cè)面與底板(14)間的夾角為65度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)的截面外形尺寸為700mmX860mm，其上預(yù)埋有地腳螺栓和定位鋼板，高度不小于預(yù)埋螺栓錨固長度，定位鋼板與牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)的頂面齊平。5.—種如權(quán)利要求1所述的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于:所述的施工方法包括按順序進(jìn)行的下列步驟: (1)開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并進(jìn)行基底整平，并現(xiàn)場檢測基底的承載力，若承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行地基處理； (2)在基坑的底面上進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的底板(14)的施工； (3)在基坑兩側(cè)面上同時(shí)進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的兩面邊墻(15)和多根牛腿接觸網(wǎng)立柱(13)的施工，另外，邊墻(15)的施工能夠隨底板(14)的施工進(jìn)度交叉進(jìn)行。
【專利摘要】一種用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法。其包括U形槽、多根牛腿接觸網(wǎng)立柱和填筑土體；U形槽沿線路延伸方向設(shè)置在基坑中，由底板與兩道邊墻構(gòu)成；多根牛腿接觸網(wǎng)立柱相隔距離垂直設(shè)置在邊墻的上端；填筑土體填充在U形槽內(nèi)部空間中。本發(fā)明提供的用于填方路基的U形支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法具有如下有益效果：以爭取外側(cè)地基襟邊寬度，最大限度地減少占地，從而實(shí)現(xiàn)減少用地、減少拆遷或不拆遷的目的。結(jié)構(gòu)簡單、施工方便且施工成本低，因此在鐵路路堤支擋工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。
【IPC分類】E02D29/02, E01C3/00
【公開號(hào)】CN105714633
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610081207
【發(fā)明人】魏世好, 郭光照, 劉遠(yuǎn)峰, 胡瑞海
【申請(qǐng)人】中國土木工程集團(tuán)有限公司