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一種瀝青路面加熱機的制作方法

文檔序號:12057522閱讀:387來源:國知局
一種瀝青路面加熱機的制作方法與工藝

本發明涉及道路養護施工設備技術領域,尤其指一種瀝青路面加熱機。



背景技術:

瀝青路面經過一段時間的使用后,時常會出現坑洞和分散型裂紋之類的致損現象,必須及時進行養護性修復,否則坑洞和裂紋會逐漸擴大,以至于形成路面破壞或給修復造成困難,傳統方式下,對坑洞、分散型裂紋之類的修復,往往都是采用油包來修補,雖具有快捷、節約材料的優點,但是注入的油包不能與原瀝青之間達到良好的結合,易出現脫殼的現象,其二次修復率高。如果為了改善新加瀝青與原瀝青之間的結合效果,則需要刨開路面,這會導致施工周期延長、投入養護的工作量大,而且還會對材料造成浪費,尤其是在寒冷天氣,由于道路表面覆蓋冰雪,除雪刨冰的前期工作也是令人頭痛的。

現有針對性的瀝青路面加熱設備,能夠方便地加熱瀝青路面,使瀝青路面軟化,利于注入的油包與原坑洞、分散型裂紋之間進行良好的結合,并且對道路的接縫加熱后由其他設備可方便地碾平,其養護作業效率高。然而,目前的路面加熱設備基本都是采用盛裝有液化石油氣一類氣體的液化氣罐來為設備提供足夠的燃燒氣體,使用時將其通入設備底部,通過設備底部的點火裝置進行點火燃燒,也因此工作人員需要時刻保持謹慎的工作狀態,以防止液化石油氣體發生泄漏或者設備燃燒溫度過高等現象的發生。顯然,這類瀝青路面加熱設備雖然工作效率好,但還存在著安全隱患。



技術實現要素:

本發明的目的是為了解決上述現有技術存在的問題,提供一種瀝青路面加熱機,在路面作業過程中避免發生液化石油氣體泄漏等安全隱患問題。

為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:一種瀝青路面加熱機,包括底座、安裝在底座上用于儲存燃燒氣體的氣瓶、安裝在底座上的工作箱以及安裝在底座后端用于推動設備行走的扶手,所述底座的前端安裝有前輪,所述扶手的底部安裝有萬向輪,所述底座的側緣向下延設護板使底座與護板形成加熱罩,所述底座的底面中部安裝有爐體并且爐體將加熱罩分隔為前加熱區和后加熱區,位于所述爐體內朝前加熱區的方向設有第一點火針、朝后加熱區的方向設有第二點火針,所述工作箱內安裝有氣體分支管,所述氣瓶通過管路連接至氣體分支管并在氣體分支管處分支形成第一燃氣通道及第二燃氣通道,所述第一燃氣通道的出口安裝有第一電磁閥,所述第二燃氣通道的出口安裝有第二電磁閥,所述工作箱內安裝有第一鼓風機及第二鼓風機,所述第一鼓風機通過不銹鋼管連接至爐體并可對前加熱區送風,所述第二鼓風機通過不銹鋼管連接至爐體并可對后加熱區送風,所述第一燃氣通道與第一鼓風機的鼓風通道連接,所述第二燃氣通道與第二鼓風機的鼓風通道連接,所述工作箱內安裝有與第一電磁閥電性連接的第一風壓開關以及與第二電磁閥電性連接的第二風壓開關,所述第一鼓風機的出風口處插有第一風壓探管且第一風壓探管連接至第一風壓開關,所述第二鼓風機的出風口處設插有第二風壓探管且第二風壓探管連接至第二風壓開關,所述工作箱內還設有第一控制模塊、第二控制模塊以及為第一控制模塊和第二控制模塊提供電能的蓄電池,所述扶手頂部設有電源總開關、連接第一控制模塊的第一開關以及連接第二控制模塊的第二開關,所述第一電磁閥、第一鼓風機、第一風壓開關、第一點火針均與第一控制模塊電性連接,所述第二電磁閥、第二鼓風機、第二風壓開關、第二點火針均與第二控制模塊電性連接;

當所述第一風壓探管/第二風壓探管探測到第一鼓風機/第二鼓風機出風后傳遞風壓給第一風壓開關/第二風壓開關,所述第一風壓開關/第二風壓開關會傳遞信號至第一控制模塊/第二控制模塊,此時第一控制模塊/第二控制模塊先開啟第一點火針/第二點火針,然后再打開第一電磁閥/第二電磁閥;

當所述第一開關/第二開關關閉后,所述第一控制模塊/第二控制模塊先傳遞信號給第一電磁閥/第二電磁閥使其關閉,阻斷燃氣通道,待所述第一鼓風機/第二鼓風機繼續送風一段時間后再關閉第一鼓風機/第二鼓風機。

進一步地,所述前加熱區及后加熱區均設有溫控探頭,并且所述溫控探頭與第一控制模塊/第二控制模塊電性連接,當所述前加熱區/后加熱區超過預設燃燒溫度時,所述溫控探頭傳遞信號給第一控制模塊/第二控制模塊從而使其關閉第一電磁閥/第二電磁閥。

更進一步地,所述底板的底面設有兩處加強筋,并且兩處加強筋分別位于氣瓶與工作箱的下方,所述加熱罩內還安裝有角鐵框架,所述爐體架設在角鐵框架與底板之間。

更進一步地,所述扶手的頂部設有一電器控制盒,所述電源總開關、第一開關以及第二開關均位于電器控制盒內,所述電器控制盒內還設有定時器,所述定時器與第一控制模塊及第二控制模塊電性連接,并且所述定時器可指定加熱時間,當加熱時間到達時,所述第一控制模塊/第二控制模塊首先關閉第一電磁閥/第二電磁閥,待一段時間后再關閉第一鼓風機/第二鼓風機。

更進一步地,所述工作箱的側壁設有若干個通風散熱孔。

更進一步地,所述工作箱箱蓋的表面安裝有太陽能電池板,所述太陽能電池板與蓄電池電性連接。

更進一步地,所述第一風壓探管/第二風壓探管的管口均呈斜口狀,并且管口朝向第一鼓風機/第二鼓風機的出風口。

更進一步地,所述底座上表面的前部固定安裝有氣瓶支撐座,所述氣瓶支撐座包括與底座螺紋連接的若干個支撐柱、焊接于支撐柱內側的墊板、連接各支撐柱頂端的環形鋼圈,所述氣瓶可恰好從環形鋼圈中放入并立于墊板上。

更進一步地,所述工作箱內設有一斷路器,所述斷路器與工作箱各電子元件連接,并且可在發生高故障電流時切斷電流。

優選地,所述第一電磁閥及第二電磁閥均為雙線圈電磁閥結構。

本發明的有益效果在于:通過控制模塊與風壓開關的控制效果,可使設備對加熱罩內先送風,風壓探管感應到風壓并傳遞信號給風壓開關后,控制模塊便會發出指令給點火針以及電磁閥,讓點火針進行尖端放電產生電火花,并使電磁閥打開,向加熱罩通入液化石油氣,以保證液化石油氣能充分利用,并與空氣充分混合,其熱輻射效率高,并且不會造成泄漏,避免安全隱患;當加熱工作結束,設備需要停止時,關閉第一開關/第二開關,控制模塊首先會使電磁閥關閉,阻斷燃氣通道,待鼓風機再送風一段時間后再關閉鼓風機,使設備能夠充分的排空余氣,更加安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明實施例的整體結構示意圖;

圖2為圖1的部分結構示意圖;

圖3為本發明實施例中底板加熱罩的結構示意圖;

圖4為本發明實施例中電器控制盒的結構示意圖;

圖5為本發明實施例中第一風壓探管/第二風壓探管的管口結構示意圖;

圖6為本發明實施例中氣瓶支撐座的結構示意圖。

附圖標記為:

1——底座 1a——護板 1b——加強筋

1c——角鐵框架 2——氣瓶 3——工作箱

4——扶手 5——前輪 6——萬向輪

7——爐體 8a——前加熱區 8b——后加熱區

9——氣體分支管 10a——第一電磁閥 10b——第二電磁閥

11a——第一鼓風機 11b——第二鼓風機 12a——第一風壓開關

12b——第二風壓開關 13a——第一風壓探管 13b——第二風壓探管

14a——第一控制模塊 14b——第二控制模塊 15——蓄電池

15a——電源總開關 15b——第一開關 15c——第二開關

16——電器控制盒 17——定時器 18——太陽能電池板

19——氣瓶支撐座 19a——支撐柱 19b——墊板

19c——環形鋼圈 20——斷路器。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例與附圖對本發明作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本發明的限定。

在本發明的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。

在本發明的描述中,需要說明的是,除非另有規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是機械連接或電連接,也可以是兩個元件內部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解所述術語的具體含義。

如圖1-6所示,一種瀝青路面加熱機,包括底座1、安裝在底座1上用于儲存燃燒氣體的氣瓶2、安裝在底座1上的工作箱3以及安裝在底座1后端用于推動設備行走的扶手4,所述底座1的前端安裝有前輪5,所述扶手4的底部安裝有萬向輪6,所述底座1的側緣向下延設護板1a使底座1與護板1a形成加熱罩,所述底座1的底面中部安裝有爐體7并且爐體7將加熱罩分隔為前加熱區8a和后加熱區8b,位于所述爐體7內朝前加熱區8a的方向設有第一點火針、朝后加熱區8b的方向設有第二點火針,所述工作箱3內安裝有氣體分支管9,所述氣瓶2通過管路連接至氣體分支管9并在氣體分支管9處分支形成第一燃氣通道及第二燃氣通道,所述第一燃氣通道的出口安裝有第一電磁閥10a,所述第二燃氣通道的出口安裝有第二電磁閥10b,所述工作箱3內安裝有第一鼓風機11a及第二鼓風機11b,所述第一鼓風機11a通過不銹鋼管連接至爐體7并可對前加熱區8a送風,所述第二鼓風機11b通過不銹鋼管連接至爐體7并可對后加熱區8b送風,所述第一燃氣通道與第一鼓風機11a的鼓風通道連接,所述第二燃氣通道與第二鼓風機11b的鼓風通道連接,所述工作箱3內安裝有與第一電磁閥10a電性連接的第一風壓開關12a以及與第二電磁閥10b電性連接的第二風壓開關12b,所述第一鼓風機11a的出風口處插有第一風壓探管13a且第一風壓探管13a連接至第一風壓開關12a,所述第二鼓風機11b的出風口處設插有第二風壓探管13b且第二風壓探管13b連接至第二風壓開關12b,所述工作箱3內還設有第一控制模塊14a、第二控制模塊14b以及為第一控制模塊14a和第二控制模塊14b提供電能的蓄電池15,所述扶手4頂部設有電源總開關15a、連接第一控制模塊14a的第一開關15b以及連接第二控制模塊14b的第二開關15c,所述第一電磁閥10a、第一鼓風機11a、第一風壓開關12a、第一點火針均與第一控制模塊14a電性連接,所述第二電磁閥10b、第二鼓風機11b、第二風壓開關12b、第二點火針均與第二控制模塊14b電性連接。

需要提前說明的是,本領域技術人員應該知道,上述第一控制模塊14a及第二控制模塊14b具備信號接收、信號處理、發送信號以及指令相關電器元件做出相關動作的功能,其可以是PLC處理器或是其他類型的處理器,只要能滿足此類功能即可。

上述實施方式提供的瀝青路面加熱機,開始工作時,工作人員在氣瓶上先打開氣瓶開關使燃氣進入氣體分支管9,再按下電源總開關15a,然后通過第一開關15b或第二開關15c選擇所需要開啟的加熱區,即前加熱區8a或后加熱區8b或同時開啟,此時第一控制模塊14a/第二控制模塊14b發出啟動指令給第一鼓風機11a/第二鼓風機11b,收到指令的第一鼓風機11a/第二鼓風機11b開啟并為前加熱區8a/后加熱區8b開始送風,當第一風壓探管13a/第二風壓探管13b探測到第一鼓風機11a/第二鼓風機11b出風后傳遞風壓給第一風壓開關12a/第二風壓開關12b,接著第一風壓開關12a/第二風壓開關12b會傳遞信號至第一控制模塊14a/第二控制模塊14b,此時第一控制模塊14a/第二控制模塊14b會先開啟第一點火針/第二點火針,然后再打開第一電磁閥10a/第二電磁閥10b,也就使得第一燃氣通道/第二燃氣通道打開,從第一燃氣通道/第二燃氣通道進入的液化石油氣便會進入到第一鼓風機11a/第二鼓風機11b的鼓風通道內,隨著風力被帶入至前加熱區8a/后加熱區8b,而此時第一點火針/第二點火針通過尖端放電產生電火花,從而將液化石油氣與空氣的混合氣體點燃,顯然,通過控制模塊與風壓開關的控制效果,可使設備對加熱罩內先送風,再向加熱罩通入液化石油氣,以保證液化石油氣能充分利用,并與空氣充分混合,其熱輻射效率高,并且不會造成泄漏,避免安全隱患;當加熱工作結束,設備需要停止時,關閉第一開關15b/第二開關15c,第一控制模塊14a/第二控制模塊14b會先傳遞信號給第一電磁閥10a/第二電磁閥10b使其關閉,阻斷燃氣通道,待第一鼓風機11a/第二鼓風機11b繼續送風一段時間后再關閉第一鼓風機11a/第二鼓風機11b,使設備能夠充分的排空余氣,更加安全可靠。

進一步,可以在前加熱區8a及后加熱區8b均設置溫控探頭,并且溫控探頭與第一控制模塊14a/第二控制模塊14b電性連接,當前加熱區8a/后加熱區8b超過預設燃燒溫度時,溫控探頭會傳遞信號給第一控制模塊14a/第二控制模塊14b從而使其關閉第一電磁閥10a/第二電磁閥10b,阻斷燃氣通道,進一步保護設備與工作人員;當加熱罩內的火焰由于外在因素突然熄滅時,溫控探頭也會傳遞信號給第一控制模塊14a/第二控制模塊14b,使其關閉第一電磁閥10a/第二電磁閥10b,阻斷燃氣通道,提高設備的操作安全性。

再進一步,如圖3所示,在底板1的底面設有兩處加強筋1b,并且兩處加強筋1b分別位于氣瓶2與工作箱3的下方,加強底板1的受力承受度,加熱罩內還安裝有角鐵框架1c,所述爐體7架設在角鐵框架1c與底板1之間,以確保設備在結構上的穩定性。

再進一步,如圖4所示,還可以在扶手4的頂部設置一電器控制盒16,電源總開關15a、第一開關15b以及第二開關15c均位于電器控制盒16內,并且在電器控制盒16內還設置定時器17,該定時器17與第一控制模塊14a及第二控制模塊14b電性連接,并且該定時器17可指定加熱時間,當加熱時間到達時,第一控制模塊14a/第二控制模塊14b便會首先關閉第一電磁閥10a/第二電磁閥10b,待一段時間后再關閉第一鼓風機11a/第二鼓風機11b,該設定使得加熱時間可調,便于工作人員進行精確作業,提高了該設備的功能性。

再進一步,可以在工作箱3的側壁設置若干個通風散熱孔,由于受底座1加熱罩的高溫影響,工作箱3也會產生一定的升溫,在其側壁設置通風散熱孔后能對箱內產生較好的散熱效果,為內部的工作元件提供一個良好的工作環境。

再進一步,還可以在工作箱3箱蓋的表面安裝太陽能電池板18,將太陽能電池板18與蓄電池15電性連接,太陽能電池板18可以吸收太陽能,將其轉換為電能并儲存至蓄電池15內,使得設備利用的能源既環保又充足。

再進一步,如圖5所示,可使第一風壓探管13a/第二風壓探管13b的管口均呈斜口狀,并且管口朝向第一鼓風機11a/第二鼓風機11b的出風口,斜口狀的管口相對來說更容易加工生產,并且在插入第一鼓風機11a/第二鼓風機11b的出風口時也更加方便,面對出風口的管口也更容易吸收到空氣風力。

再進一步,如圖6所示,在底座1上表面的前部固定安裝有氣瓶支撐座19,氣瓶支撐座19包括與底座1螺紋連接的若干個支撐柱19a、焊接于支撐柱19a內側的墊板19b、連接各支撐柱19a頂端的環形鋼圈19c,氣瓶2可恰好從環形鋼圈19c中放入并立于墊板19b上,該結構可使氣瓶2便于安放,同時又能保證氣瓶安放后的穩定性,可以節省更換氣瓶的工作時間。

再進一步,工作箱3內還設置有一斷路器20,斷路器20與工作箱3各電子元件連接,并且可在發生高故障電流時切斷電流,以保障設備以及工作人員的安全性。

再進一步,第一電磁閥10a及第二電磁閥10b均為雙線圈電磁閥結構,其開閥及維閥所需電流較小,耗電量低,使用時間長。

上述實施例為本發明較佳的實現方案,除此之外,本發明還可以其它方式實現,在不脫離本技術方案構思的前提下任何顯而易見的替換均在本發明的保護范圍之內。

為了讓本領域普通技術人員更方便地理解本發明相對于現有技術的改進之處,本發明的一些附圖和描述已經被簡化,并且為了清楚起見,本申請文件還省略了一些其它元素,本領域普通技術人員應該意識到這些省略的元素也可構成本發明的內容。

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