本實用新型涉及交通設備技術領域,具體是涉及一種智能交通信號燈。
背景技術:
日常生活中經常可以看到,有行人在紅燈亮起后還走上人行道,給道路交通管理帶來混亂,為防止行人在人行道上闖紅燈,交通管理部門會派管理人員在人行道紅綠燈旁進行監督管理,具體辦法是:當紅燈亮起時,用繩子構成一道欄桿提醒行人不要繼續前行,當綠燈亮起時,再將繩子一端解下解除阻攔。整個操作過程都需管理人員人為操作,非常麻煩且浪費勞動力。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、自動化智能操作的智能交通信號燈,以克服上述不足。
為解決上述技術問題,本實用新型提供以下技術方案:一種智能交通信號燈,包括信號燈本體和人行道攔截升降欄,所述信號燈本體包括倒計時顯示面板、固定在倒計時顯示面板底端的立柱,所述倒計時顯示面板上設有用于構成時間顯示的LED模組、用于控制LED模組的主控器,所述LED模組由紅綠兩色貼片LED排列構成;所述人行道攔截升降欄沿著人行道寬度方向分布,所述人行道攔截升降欄包括位于頂部橫向分布的頂桿、均勻豎向固定連接在頂桿底部的若干根升降桿、底板,所述底板固定在地面上,所述底板上開設有與各升降桿相對應的貫穿孔,所述底板下的地面里嵌入有與各貫穿孔對應連通的升降管,所述升降桿可上下移動地置于升降管內,至少兩個升降管內底端固定有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿固定連接于升降桿底端,所述電動伸縮桿電連接于主控器。
在上述方案基礎上,所述升降桿外套設有一伸縮波紋管,所述伸縮波紋管的底端固定在底板上、頂端固定在頂桿上。
在上述方案基礎上,所述升降管頂端與底板一體成形。
本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是:本實用新型提供的信號燈,其在信號燈本體旁對應人行道位置設置可升降的人行道攔截升降欄,當人行道攔截升降欄升起時,能夠阻攔行人無意間繼續前行走上人行道,避免給道路交通管理帶來麻煩,當人行道攔截升降欄降下去時,行人便可以繼續前行越過道路;其中,升降欄的升起或下降通過電動伸縮桿進行驅動,而電動伸縮桿的啟停由主控器依據LED模組的紅燈或綠燈倒計時間來控制,實現自動化智能操作。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型人行道與人行道攔截升降欄分布關系俯視角度示意圖;
圖3為本實用新型主控器工作原理示意圖。
圖中標號為:1-信號燈本體,11-倒計時顯示面板,12-立柱,13-LED模組,14-主控器,2-人行道攔截升降欄,21-頂桿,22-升降桿,23-底板,231-貫穿孔,24-伸縮波紋管,3-升降管,4-電動伸縮桿,5-人行道。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
參照圖1至圖3可知,一種智能交通信號燈,包括信號燈本體1和人行道攔截升降欄2,所述信號燈本體1包括倒計時顯示面板11、固定在倒計時顯示面板11底端的立柱12,所述倒計時顯示面板11上設有用于構成時間顯示的LED模組13、用于控制LED模組13的主控器14,所述LED模組13由紅綠兩色貼片LED排列構成;所述人行道攔截升降欄2沿著人行道5寬度方向分布,所述人行道攔截升降欄2包括位于頂部橫向分布的頂桿21、均勻豎向固定連接在頂桿21底部的若干根升降桿22、底板23,所述底板23固定在地面上,所述底板23上開設有與各升降桿22相對應的貫穿孔231,所述底板23下的地面里嵌入有與各貫穿孔231對應連通的升降管3,所述升降管3頂端與底板23一體成形,所述升降桿22可上下移動地置于升降管3內,有兩個升降管3內底端固定有電動伸縮桿4,所述電動伸縮桿4固定連接于升降桿22底端,所述電動伸縮桿4電連接于主控器14。
圖2中的虛線雙向箭頭代表道路上車輛的流動方向。本實用新型提供的信號燈,其在信號燈本體1旁對應人行道5位置設置可升降的人行道攔截升降欄2,當人行道攔截升降欄2升起時,能夠阻攔行人無意間繼續前行走上人行道,避免給道路交通管理帶來麻煩,當人行道攔截升降欄2降下去時,行人便可以繼續前行越過道路。其中,人行道攔截升降欄2的升起或下降通過電動伸縮桿4進行驅動,而電動伸縮桿4的啟停由主控器14依據LED模組13的紅燈或綠燈倒計時間來控制,例如:在綠燈顯示倒計時為2秒時,主控器14開始啟動電動伸縮桿4伸長以驅動升降桿22升起,利用人行道攔截升降欄2阻止行人前行;在紅燈顯示倒計時為2秒時,主控器14開始啟動電動伸縮桿4收縮以驅動升降桿22下移,將人行道攔截升降欄2降下使行人能夠繼續前行;上述2秒的時間節點只是一種設定,可以為0秒或其他時間點,具體由實施單位在主控器上提前設定即可。整體操作過程能夠實現自動化智能操作,使用方便,節省勞力。
更好的,為防止在雨水進入升降管3內,在升降桿22外套設一伸縮波紋管24,伸縮波紋管24的底端固定在底板23上、頂端固定在頂桿21上,且貫穿孔231被罩在伸縮波紋管24內;采用這種方式能很好地實現升降桿22的動態密封,起到防水進入升降管3內的作用。