本實用新型涉及包括一個或多個遙遠站與一中心處理單元協調操作的系統，具體涉及一種便于通行的閘機系統。

背景技術：

閘機是一種通道阻擋裝置，即通道管理設備，用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統，其最基本的核心功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。

科技的進步和經濟社會的快速發展，城市化建設也取得了飛速的進步，越來越多的城市以地鐵或輕軌等來作為其主要的公共交通工具。地鐵以其環保、便捷等優點成為人們出行的首選。現有的地鐵或輕軌等一般在進站時會先通過一道閘機，而現有的閘機系統一般與微芯片卡配合，通過讀取微芯片卡的信息而通過閘機進出地鐵站。

然而，現在各個城市的輕軌站運行公司存在區別，所以一個地區的微芯片卡只能在本地的地鐵站使用。現在交通工具的飛速發展，人員流動更加方便和快捷，人們會很容易的去其他城市生活或居住短暫時間，而到該城市后，原來城市是微芯片卡不能使用，還需要更換新的微芯片卡，這就給人們出行帶來了不便。現在人們一般在需要乘坐地鐵時才會使用微芯片卡，這就有可能出現因為突發情況需要乘坐地鐵而忘記帶微芯片卡。而且現有的微芯片卡體積小，質量輕，容易遺失。若微芯片遺失或人們忘帶微芯片卡，就回給人的出行帶來不便。尤其是微芯片卡遺失，不僅出行不便，而且會帶來經濟損失。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種方便人們通行，減少經濟損失便于通行的閘機系統。

為達到上述目的，本實用新型的基礎方案如下：一種便于通行的閘機系統，包括閘機、服務器和控制端，還包括掃描端和移動終端，所述控制端與閘機聯接，所述掃描端可識別移動終端，所述掃描端與服務器聯接，所述服務器和控制端聯接，所述控制端可控制閘機。。

本基礎方案的工作原理如下：人們在進入地鐵站時，操作移動終端生成掃描端可識別的圖形，然后用掃描端掃描移動終端的圖形，將信號傳輸至服務器，服務器處理此信號并通過控制端控制使閘機處于通行狀態，此時人便可以通過閘機進入到地鐵站。待出地鐵站時，用移動終端對準閘機掃描端，使掃描端對移動終端生成的圖形進行掃描，閘機處于通行狀態，人便可以出地鐵站。

本基礎方案的工作有益效果在于：1.人們通過移動終端與掃描端的配合來控制閘機，可以避免在不同城市使用不同的微芯片而不能控制閘機。2.移動終端可以避免人們忘帶微芯片卡或微芯片卡遺失的情況。3.本方案中的移動終端盡管遺失后仍可以從服務器取得相應數據，避免造成財產損失。

優選方案一：作為基礎方案的優選方案，所述閘機為三輥閘，三輥閘成本低，更重要的是三輥閘具有防尾隨功能，可避免其他人尾隨。

優選方案二：作為優選方案一的優選方案，所述掃描端與位于閘機的斜上方，這樣便于人的掃描，提高了通行效率。

優選方案三：作為優選方案二的優選方案，所述閘機上設有指示燈，可以為人提供指示作用，提供指示信息，提高人們的出行效率。

優選方案四：作為優選方案三的優選方案，所述移動終端上設有二維碼生成模塊，二維碼具有信息容量大、編碼范圍廣、具有糾錯能力等優點，而且采用二維碼成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型便于通行的閘機系統實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型工作原理圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：三輥閘10、紅外線接收裝置11、二維碼讀取器20、指示燈30、手機40。

實施例基本如附圖1所示：一種便于通行的閘機系統，包括閘機、服務器和控制端，本實施例中控制端為485閘機通道控制器，服務器為x3650服務器，閘機為三輥閘10，三輥閘10成本低，更重要的是三輥閘10具有防尾隨功能，可避免其他人尾隨。該便于通行的閘機系統中還包括掃描端和移動終端，本實施例中掃描端為SL-QC15S二維碼讀取器20，移動終端為裝有APP手機40。485閘機通道控制器與三輥閘10聯接，SL-QC15S二維碼讀取器20可以識別手機40中APP所生成的二維碼。SL-QC15S二維碼讀取器20與x3650服務器聯接，x3650服務器和485閘機通道控制器聯接，485閘機通道控制器可控制三輥閘10。SL-QC15S二維碼讀取器20位于閘機的斜上方，這樣便于人的掃描，提高了通行效率。在三輥閘10閘體前面上部安裝有指示燈30，可以為人提供指示作用，提供指示信息，提高人們的出行效率。閘機上設有紅外線接收裝置11，紅外線接收裝置11與485閘機通道控制器聯接，紅外線接收裝置11可以檢測是否有人通行，避免尾隨等現象。

具體工作原理：如圖2所示，人們在進入地鐵站時，拿出手機40，打開APP生成二維碼，將手機40界面放置到SL-QC15S二維碼讀取器20前，使SL-QC15S二維碼讀取器20掃描讀取手機40中的二維碼信息，將信號傳輸至x3650服務器，x3650服務器識別此信號，若是，則通過485閘機通道控制器控制使三輥閘10處于通行狀態，此時人便可以通過閘機進入到地鐵站。若否，則x3650服務器丟包。三輥閘處于關閉狀態。待出地鐵站時，仍然打開手機40APP生成二維碼，使SL-QC15S二維碼讀取器20掃描此二維碼，閘機處于通行狀態，人便可以出地鐵站。x3650服務器可以通過計算兩個地鐵站間的距離，在出地鐵站時進行扣費。

現在手機40已經成為人們必不可少的工具，是人們隨身攜帶的用具。人們不管去到哪個城市，手機40是不會更換的。人們通過手機40中APP與SL-QC15S二維碼讀取器20的配合來控制三輥閘10，可以避免在不同城市使用不同的微芯片而不能控制三輥閘10。手機40因為是人們隨身攜帶的，所以在有緊急情況仍需要外出時，仍然可以使用手機40。此外，與微芯片卡相比，手機40質量重，體積大，遺失的概率相對低。縱然出現手機40遺失的情況后，因為APP中的賬號是固定的，仍可以通過x3650服務器將APP中原有的信息備份，避免造成經濟損失。

當然，除了手機40，其他移動終端比如平板電腦等也是可以實現上述功能的。

本閘機不僅適用于地鐵等，還適用于景區等需要門禁的地方。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。