技術特征：

1.一種耗能減震橋梁支座，支座包括上支座板(21)、下支座板(22)和位于兩者之間的垂向支座結構(20)，上支座板(21)、下支座板(22)分別與梁體(10)、墩體墊石(30)固定連接，其特征是：所述上支座板(21)、下支座板(22)的外緣分別具有豎向延伸的上擋板(211)、下擋板(221)結構，上擋板(211)、下擋板(221)之間于水平面上設置彈性連接件(40)，彈性連接件(40)的遠端、近端分別與上擋板(211)、下擋板(221)固定連接，梁體(10)與支座之間的連接連接剛度k_i和連接阻尼c_i為：

$k_i=\frac{1}{{(1+\frac{m_i}{M_i})}^2}\frac{K_i}{M_i}{m}_i$

$c_i=2m_i\sqrt{\frac{K_i}{M_i}}\sqrt{\frac{3\frac{m_i}{M_i}}{8{(1+\frac{m_i}{M_i})}^3}}$

式中：M_i為等效模態質量，m_i為梁體(10)的一半質量，K_i為模態剛度，K_i＝M_i(2πf_i)²，f_i為墩體的自振頻率。

2.如權利要求1所述的一種耗能減震橋梁支座，其特征是：所述彈性連接件(40)由橡膠材料或者高彈阻尼材料制成。

3.如權利要求1所述的一種耗能減震橋梁支座，其特征是：所述上擋板(211)、下擋板(221)、彈性連接件(40)的水平面投影均呈環形。

4.如權利要求1所述的一種耗能減震橋梁支座，其特征是：所述上擋板(211)、下擋板(221)設置于上支座板(21)、下支座板(22)橫橋向兩側，彈性連接件(40)設置于橫橋向同側上擋板(211)、下擋板(221)之間。

5.如權利要求1所述的一種耗能減震橋梁支座，其特征是：所述上擋板(211)、下擋板(221)設置于上支座板(21)、下支座板(22)順橋向兩側，彈性連接件(40)設置于順橋向同側上擋板(211)、下擋板(221)之間。

6.如權利要求1所述的一種耗能減震橋梁支座，其特征是：所述上擋板(211)、下擋板(221)設置于上支座板(21)、下支座板(22)橫橋向兩側和縱橋向兩側，彈性連接件(40)設置于橫橋向和順橋向同側上擋板(211)、下擋板(221)之間。