本發明屬于道路工程路面施工領域，具體涉及一種路面防滑顆粒鋪撒裝置，尤其涉及一種旋轉葉輪式瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置及方法。

背景技術：

目前國內現有瀝青路面，經常由于路面尤其在S形彎道處，發生打滑頻發交通，并且瀝青路面長時間通車碾壓會使瀝青表面壓平，從而路面的摩擦力大大減少，為了預防車輛側滑導致交通事故，在瀝青路面需要鋪設防滑物料。在原有的瀝青路面基礎上噴防滑膠，再鋪撒防滑顆粒，增大路面摩擦力，提高行車安全性。

目前，國內針對沒有鋪撒防滑顆粒裝置形成統一規范，傳統方式大多采用人工鋪撒，人工方式勞動強度大、效率低、工作分散，投入大量人力財力資源，增加了使用成本，實際操作起來非常不便。

目前中國發明專利“熱反射型瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置以鋪撒方法”公開的裝置是提供一種熱反射型瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置，該方法是人工推行，不能連續鋪撒，需要重復添加防滑顆粒。該方法費時耗力。

技術實現要素：

本發明的目的是解決了現有裝置技術存在的缺點，提供一種旋轉葉輪式瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置及方法，該裝置可以很好的解決了防滑顆粒的人工鋪撒耗時耗力，且撒布不均勻等問題。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種旋轉葉輪式瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置，包括支撐板、裝料機構和葉輪給料機構；

所述支撐板上開設有貫穿支撐板的內槽；

所述的裝料機構包括一級進料斗、二級進料斗、一級進料擋板、二級進料擋板以及拉環；所述一級進料斗位于二級進料斗上方，一級進料擋板傾斜插入一級進料斗內部，并通過拉環抽出推進來控制一級進料斗開口大小；二級進料斗的底部傾斜設置，二級進料擋板設置二級進料斗與進料滑板的連接處，二級進料擋板上下移動控制二級進料斗的開口大小；所述二級進料斗通過支撐桿固定在支撐板上；

所述的葉輪給料機構包括葉輪、機殼及電機；所述機殼下端與支撐板的內槽連通，上端設置在進料滑板外邊緣下方；葉輪位于兩機殼的中心；電機帶動葉輪軸進而驅動葉輪轉動。

所述的機殼通過螺栓固定在支撐板的內槽上，電機位于支承板上。

所述的支撐板的下方四角處均安裝有腳輪。

所述的機殼是由兩個對稱的側壁和一個端部組成，其上端為弧形口、中間為圓弧腔體、下端為槽型口。

所述的葉輪上的葉片數目為20片。

所述的一級進料擋板及二級進料斗的底部均向葉輪給料機構一側傾斜。

一種旋轉葉輪式瀝青路面涂層防滑顆粒鋪撒裝置的使用方法，包括以下步驟：

1)將該裝置與裝料車鏈接在一起，隨裝料車一起運動；

2)物料通過滑道到一級進料斗內；

3)拉下進料滑板，將二級進料擋板上提，通過拉環把一級進料斗擋板抽出，向一級進料斗中添加防滑顆粒至高度的/高度處，可以通過移動一級進料擋板與二級進料擋板來調節顆粒的出料流量，從而使鋪撒均勻；

4)打開電機，通過控制按鈕控制電機旋轉速度，隨裝料車勻速行駛，均勻鋪設防滑顆粒；

5)裝料車內一直加料，直至防化顆粒鋪撒施工結束，將二級進料擋板和一級進料擋板全部關閉即結束。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：

本發明針對瀝青路面涂層防滑顆粒的撒布而設計，解決了人工撒布時的費時耗力和撒布不均勻等問題，實現了對瀝青路面涂層防滑顆粒撒布的機械化施工。防滑顆粒的撒布需在瀝青路面涂層涂刷完成且尚未固化硬結之前進行，故需對防滑顆粒的撒布時間進行掌控，本發明裝置可以通過調節料斗出口的擋板的高度來調節防滑顆粒的進料量。實現雙級形式，儲料斗，進料斗。兩級控制顆粒流速。通過進料滑板流進葉輪，控制施工進度，進而可以在瀝青路面涂層涂刷完成且尚未固化硬結之前完成防滑顆粒的撒布，確保瀝青路面涂層對防滑顆粒有很好的粘附性。該裝置可以很好的解決了防滑顆粒的人工鋪撒耗時耗力，且撒布不均勻等問題。

發明使用方法簡單，易于操作，對整個防滑顆粒的撒布過程可以實現全程控制及監控。

附圖說明

圖1為本發明的前裝配軸測圖；

圖2為本發明的后裝配軸測圖；

圖3為本發明的葉輪12與機殼3的軸測圖；

圖4為本發明的葉輪12與機殼3的截面圖；

其中：1為二級進料擋板；2為二級進料斗；3為機殼；4為支撐板；5為電機；6為支撐桿；7為腳輪；8為進料滑板；9為一級進料擋板；10為一級進料斗；11為拉環；12為葉輪。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本發明的技術方案，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。

參見圖1，這種瀝青路面涂層防滑顆粒撒布裝置，包括支撐板4，該支撐板4為長4m，寬3m的“回”字形中空板，所述支撐板4上開設有貫穿支撐板的內槽，其內槽長3.75m，寬0.5m，且該內槽上安裝有葉輪給料機構，葉輪給料機構中的機殼3通過螺栓固定在支撐板4的內槽上，電機5位于支承板4上；支撐板4的另一側安裝有帶進料滑板8的裝料部件，且進料滑板8位于葉輪給料機構的上方；所述支撐板4的下方四角處分別安裝有腳輪7。

參見圖1和圖2裝料機構還包括一級進料斗10、二級進料斗2、一級進料擋板9、二級進料擋板1以及拉環11；所述一級進料斗10位于二級進料斗2上方，一級進料擋板9為傾斜一定的角度，一級進料擋板9可以通過拉環11抽出推進來控制開口大小；二級進料斗2的底部也傾斜一定角度，二級進料擋板1可以上下移動來控制開口大小。

參見圖1至圖4所示，葉輪給料機構包括葉輪12、機殼3及電機5；所述機殼3為兩對稱弧形結構組成，葉輪12通過銷子固定在葉輪軸上，電機5帶動葉輪軸轉動，葉輪12也隨葉輪軸一起旋轉，并且葉輪12位于兩機殼3的中心；所述葉輪給料機構中，機殼3長為3.75m，直徑為0.3m，其中葉輪12上的葉片數目為20片。裝料部件包括一級進料斗10、二級進料斗2、一級進料擋板9、二級進料擋板1以及支撐桿6；所述二級進料斗2通過支撐桿6固定在支撐板4上；二級進料斗2與進料滑板8之間設置有二級進料擋板1，其中二級進料斗2長2.5m，寬0.5m，高0.5m。

本發明的具體操作方法，包括以下步驟：

1、該裝置與裝料車鏈接在一起，隨裝料車一起運動。

2、物料通過滑道到一級進料斗10內。

3、拉下進料滑板8，將二級進料擋板1提上去，通過拉環11把一級進料斗擋板9抽出，向一級進料斗10中添加防滑顆粒至高度的2/3高度處，可以通過移動一級進料擋板9與二級進料擋板1來調節顆粒的出料流量，從而使鋪撒均勻。

4、打開電機5，通過控制按鈕控制電機5旋轉速度，隨裝料車勻速行駛，均勻鋪設防滑顆粒。

5、工作人員可以在裝料車內一直加料，直至防化顆粒鋪撒施工結束，將二級進料擋板1和一級進料擋板9全部關閉即結束。

以上，僅為本發明的較佳實施例，并非僅限于本發明的實施范圍，凡依本發明專利范圍的內容所做的等效變化和修飾，都應為本發明的技術范疇。