技術特征：

技術總結
本發明實施例適用于自行車高速路技術領域，提供了一種行車高速鋼箱梁結構及其制作方法。該鋼蓋梁結構包括主梁體和兩個側梁體，兩個側梁體分別焊接在主梁體的兩側，形成用于承載自行車的一體結構；該鋼箱梁結構的主梁體與兩個側梁體均采用“反裝法”制作成型為一體，本發明既能保證整體結構強度，又能保證建筑外形，同時制作簡便。

技術研發人員：廖彪;戴立先;廖選茂;胡哲;鄭偉盛;袁曉民;張國臣;金榮秋
受保護的技術使用者：中建鋼構有限公司
技術研發日：2017.05.23
技術公布日：2017.09.08