技術特征：

技術總結
本發明適用于道路施工技術領域，提供了一種城市交通系統，包括BRT、天橋、人行道以及自行車高速路。自行車高速路包括自行車行車路段、過渡路段以及用于停放自行車的停車亭。自行車行車路段搭建于BRT下方，過渡路段安裝于自行車行車路段與停車亭之間，停車亭上設置有供人上落的通道，該通道與天橋或者人行道連接。本發明的城市交通系統，利用了原有的BRT高架建設自行車高速路，因地制宜，綜合利用現有資源，降低成本；通過自行車高速路與現有的BRT線路、人行道、天橋等城市慢性交通系統的緊密結合，讓行車體系接駁轉換方便，便于人們出行。同時，自行車高速路推進低碳生態城市建設，緩解了城市上下班通勤需求。

技術研發人員：胡哲;趙思遠;鄭偉盛;廖選茂;韋曉琪;魏瑩;張國臣;袁曉民
受保護的技術使用者：中建鋼構有限公司
技術研發日：2017.05.23
技術公布日：2017.09.05