本發明屬于瀝青混凝土回收領域，具體的說是一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法。

背景技術：

1、隨著社會的進步，現代化步伐的不斷推進，我國在公路建設方面投入了巨大的人力物力，也取得了較好的成果，但是公路在長時間使用后，公路表面會出現裂縫和坑，要及時進行修補維護，在公路的建設中工作人員逐漸意識到廢舊的瀝青混凝土還可以回收再利用，一方面可以用來鋪設新路，另一方面還可以用來對舊路出現的龜裂以及塌陷問題進行修復，這樣減少新瀝青及混合配料的使用，從而大大降低了成本，廢舊瀝青混凝土再生利用具有較高的經濟效益和環境效益。在廢舊瀝青混凝土回收利用中，需要進行舊料收集與運輸、破碎篩分、熱再生工藝、攪拌混合等步驟，現有的技術一般是通過熱空氣對廢舊瀝青混凝土進行加熱，添加適量的再生劑后，使用攪拌機等設備進行充分攪拌。

2、然而，在使用熱空氣對廢舊瀝青混凝土時，因熱空氣的密度比周圍空氣的密度小，在對廢舊瀝青混凝土加熱時，熱空氣會持續向上漂浮，與廢舊瀝青混凝土分離，導致廢舊瀝青混凝土難以被持續加熱，且堆積在底部的廢舊瀝青混凝土更加難以接觸到熱空氣，其次，在廢舊瀝青混凝土注入再生劑時，一般是將再生劑直接倒入廢舊瀝青混凝土內，這樣的方式難以將再生劑與廢舊瀝青混凝土攪勻，導致局部區域再生劑濃度過高，而其他區域再生劑不足，且一次性投放大量再生劑，在攪拌過程中，再生劑中的輕質成分更容易揮發，揮發掉輕質油分后，剩余的再生劑無法有效地軟化瀝青，導致再生后的瀝青仍然較硬。

3、為此，本發明提供一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法。

技術實現思路

1、為了彌補現有技術的不足，解決在使用熱空氣對廢舊瀝青混凝土時，因熱空氣的密度比周圍空氣的密度小，在對廢舊瀝青混凝土加熱時，熱空氣會持續向上漂浮，與廢舊瀝青混凝土分離，導致廢舊瀝青混凝土難以被持續加熱，且堆積在底部的廢舊瀝青混凝土更加難以接觸到熱空氣，其次，在廢舊瀝青混凝土注入再生劑時，一般是將再生劑直接倒入廢舊瀝青混凝土內，這樣的方式難以將再生劑與廢舊瀝青混凝土攪勻，導致局部區域再生劑濃度過高，而其他區域再生劑不足，且一次性投放大量再生劑，在攪拌過程中，再生劑中的輕質成分更容易揮發，揮發掉輕質油分后，剩余的再生劑無法有效地軟化瀝青，導致再生后的瀝青仍然較硬的問題，本發明提出的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法。

2、本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置，包括罐底，所述罐底的頂部設置有罐頂，所述罐底的外壁固定連接有第一支撐環，所述罐頂的外壁固定連接有第二支撐環，所述第一支撐環的頂部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端與第二支撐環固定連接，所述罐頂的頂部開設有第一進料口，所述罐頂內壁的頂部固定連接有引流板，所述引流板的底部固定連接有連接架，所述連接架的底部固定連接有導流塊，所述導流塊的頂部與底部均設置為環形的斜面，所述罐頂的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出端貫穿罐頂且固定連接有第一管道，所述第一管道貫穿導流塊且與導流塊轉動連接，所述第一管道的外壁且位于導流塊的下方滑動連接有第二管道，所述第二管道的底部貫穿罐底，所述第二管道的外壁且位于罐底的下方設置有加熱組件，所述第二管道的外壁且位于罐底的內部等距固定連接有若干個攪拌桿。

3、進一步的，所述加熱組件包括套筒，所述套筒的設置于第二管道的外壁且與第二管道轉動連接，所述套筒的內部開設有空腔，所述第二管道的外壁開設有進風口，所述進風口位于空腔的內部，所述空腔的內部設置有加熱絲，所述罐底的底部固定連接有氣泵，所述氣泵的輸出端連接有進氣管道，所述進氣管道的一端延伸至空腔的內部，所述第二管道的外壁且位于進風口的上方開設有出風口。

4、進一步的，所述第二管道的外壁且位于出風口的上方固定連接有擋板，所述擋板的底部設置為環形的斜面。

5、進一步的，所述引流板的底部等距固定連接有若干個第一輸氣管道，所述第一輸氣管道的外壁開設有抽風口，所述第一輸氣管道的內壁滑動連接有第二輸氣管道，所述第一輸氣管道的外壁固定連接有套盒，所述第一輸氣管道的內壁以套盒為中心對稱設置有兩個單向閥，兩個所述單向閥均向下開通，所述套盒的內部設置有熱氣循環組件，所述套盒的兩側均固定連接有側板，所述側板設置為弧形。

6、進一步的，所述熱氣循環組件包括活塞板，所述活塞板設置于套盒的內壁且與套盒滑動連接，所述活塞板的一側固定連接有活塞桿，所述活塞桿的一端貫穿套盒且固定連接有頂板，所述活塞桿的外壁套設有第二彈簧，所述第二彈簧的一端與套盒固定連接，所述第二彈簧的另一端與頂板固定連接，所述第二管道的外壁固定連接有凸輪，所述凸輪配合頂板使用。

7、進一步的，所述第二輸氣管道的底部固定連接有加熱管，所述加熱管設置為盤形。

8、進一步的，所述第二輸氣管道的外壁固定連接有限位環，所述第一輸氣管道的內壁開設有滑槽，所述限位環貼合滑槽的內壁，所述第二輸氣管道的外壁套設有第一彈簧，所述第一彈簧的底部與第一輸氣管道固定連接，所述第一彈簧的頂部與限位環固定連接，所述罐底的內壁等距固定連接有若干個定位環，所述定位環的內部開設有配合第二輸氣管道使用的貫穿槽，所述定位環的內壁對稱滑動連接有兩個卡塊，所述卡塊的一端延伸至貫穿槽的內部，所述卡塊的另一端固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧的一端與定位環固定連接，所述卡塊的頂部與底部均設置為斜面，所述第二輸氣管道的外壁且位于定位環的下方等距固定連接有若干個固定環。

9、進一步的，所述導流塊的內部開設有積料腔，所述導流塊的頂部固定連接有進料斗，所述導流塊的頂部等距開設有若干個第二進料口，所述第二進料口位于進料斗的內部，所述第二進料口與積料腔相通，所述第一管道的外壁開設有下料組件。

10、進一步的，所述下料組件包括第二進料槽，所述第二進料槽開設于第一管道的外壁，所述導流塊的內部開設有第一進料槽，所述第一進料槽與積料腔相通，所述第一進料槽與第二進料槽位于同一個水平面，所述第一管道的外壁且位于凸輪的下方開設有第一出料槽，所述第二管道的外壁且位于擋板的上方開設有第二出料槽，所述第一出料槽與第二出料槽位于同一個水平面。

11、一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置的操作方法，該操作方法適用于上述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置，該操作方法步驟如下所示：

12、s1：將廢舊瀝青混凝土沿著第一進料口放入罐底內，啟動氣泵，將外界空氣沿著進氣管道與第二管道抽至罐底內，通過加熱絲對進入第二管道的空氣加熱，加熱后的熱氣對罐底內的廢舊瀝青混凝土加熱軟化；

13、s2：啟動電機，帶動第一管道與第二管道轉動，使若干個攪拌桿對廢舊瀝青混凝土攪拌；

14、s3：將適量的再生劑沿著進料斗放入積料腔內，第一管道轉動的同時使積料腔內的再生劑間歇灑落到廢舊瀝青混凝土內；

15、s4：啟動電機控制凸輪轉動，帶動活塞板往復左右移動，對引流板與罐頂夾角處的熱氣抽取并向下擠壓，使向上漂浮的熱氣循環使用。

16、本發明的有益效果如下：

17、1.本發明所述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法，通過設置的導流塊與引流板對第一進料口阻擋，避免熱氣過快的向上漂浮排出罐頂，通過引流板底部的導向，使熱氣堆積在引流板與罐頂的夾角處，電機啟動的同時帶動凸輪轉動，配合第二彈簧，使活塞板往復左右移動，對引流板與罐頂夾角處的熱氣抽取并向下擠壓，由此使向上漂浮的熱氣能夠再次對下方的廢舊瀝青混凝土加熱，熱氣循環使用的方式提升了熱氣的使用效率，通過設置的側板能夠對向上漂浮的熱氣阻擋，防止熱氣快速向上漂浮，由此提升了熱氣與廢舊瀝青混凝土的接觸時間。

18、2.本發明所述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法，通過設置為盤形的加熱管，增大了熱氣與廢舊瀝青混凝土的接觸面積，由此提升熱氣對廢舊瀝青混凝土的加熱效果，且便于熱氣能夠對堆積在內部的廢舊瀝青混凝土加熱。

19、3.本發明所述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法，通過積料腔囤積再生劑，第一管道轉動的同時帶動第二進料槽轉動，通過調節第二進料槽的位置，能夠使積料腔內的再生劑間歇下料，通過間歇投放再生劑的方式，能使再生劑在廢舊瀝青混凝土中分布得更加均勻，避免局部區域再生劑濃度過高或過低的情況，且可以減少再生劑內輕質成分的揮發。

20、4.本發明所述的一種城建道路瀝青混凝土的回收處理裝置及其操作方法，通過若干個固定環與卡塊的配合，在使罐頂與罐底分離時，能夠帶動第二輸氣管道與加熱管多次震動，便于抖落第二輸氣管道與加熱管上粘附的廢舊瀝青混凝土。