專利名稱:運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車電子鎖技術領域，尤其涉及運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置。包括控制模塊和與控制模塊連接的電磁鎖組合，電磁鎖組合包括門控開關、電磁執行開關和電磁鎖，門控開關、電磁執行開關分別與控制模塊連接，電磁鎖與電磁執行開關的輸出連接，運鈔車的每個門上安裝一個電磁鎖組合。每個門控開關分別安裝在相應車門連接處，為開關信號電路，向控制模塊輸入相應車門開、關狀態電信號；每個電磁執行開關與安裝在對應車門上的車門電磁鎖裝置連接，由控制模塊輸出電信號控制，通過電信號控制相應車門電磁鎖開啟或關閉。將運鈔車三個車門分立安裝三路電磁鎖，并進行集中控制，實現車門互鎖控制，使運鈔車各倉門的互鎖裝置安裝更加便捷、安全。
【專利說明】
運紗車紗箱門電子互鎖裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車電子鎖技術領域，尤其涉及運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置。
【背景技術】
[0002]運鈔車作為特殊車輛，安全性要求較高，設置有駕駛倉門、后車門、駕駛倉進入運鈔倉的滑門(后述簡稱運鈔倉滑門)三個車門，為了安全，車門之間實現互鎖控制。現有運鈔車的駕駛倉門、后車門、運鈔倉滑門三個門大都采用機械方式來實現互鎖。由于三個門之間距離較遠，機械互鎖系統連接行程較遠，導致其互鎖系統存在可靠性較差、操作不便、生產安裝調試工藝復雜等缺陷。

【發明內容】

[0003]為了解決運鈔車機械互鎖系統的上述缺陷，設計了電子互鎖裝置。
[0004]本實用新型的方案如下:運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置，包括控制模塊和與控制模塊連接的電磁鎖組合，電磁鎖組合包括門控開關、電磁執行開關和電磁鎖，門控開關、電磁執行開關分別與控制模塊連接，電磁鎖與電磁執行開關的輸出連接，運鈔車的每個門上安裝一個電磁鎖組合。所述的電磁鎖組合分別為駕駛倉門控開關K1、駕駛倉電磁執行開關Q1、駕駛倉電磁鎖SI構成的駕駛倉門電磁鎖組合，運鈔倉滑門門控開關K2、滑門電磁執行開關Q2、滑門電磁鎖S2構成的滑門電磁鎖組合，后車門門控開關K3、后車門電磁執行開關Q3、后車門電磁鎖S3構成的后車門電磁鎖組合，上述的每個門控開關為開關信號電路，分別安裝在相應車門連接處，向控制模塊輸入相應車門開、關狀態電信號;上述的每個電磁執行開關與相應的車門電磁鎖裝置連接，由控制模塊輸出電信號控制，通過電信號控制相應車門電磁鎖開啟或關閉。常態下三個車門均關閉，門控開關K1、K2、K3均保持當前狀態，控制模塊接收到三個車門全關閉的信號，電磁執行開關Q1、Q2、Q3保持可開啟狀態，可以開啟車門。一旦門控開關K1、K2、K3其中某一個發生改變時，既某一個車門被開啟，則其它兩扇門的門控開關狀態將被鎖定，控制模塊控制對應兩扇門的電磁執行開關將進入鎖止狀態，從而無法開啟這兩扇門，以達到互鎖的目的。
[0005]本實用新型采用將運鈔車三個車門分立安裝三路電磁鎖，并進行集中控制，實現車門互鎖控制，使運鈔車各倉門的互鎖裝置安裝更加便捷、安全。與機械互鎖裝置相比，其結構更加簡單，安裝調試方便，效率更高。
【附圖說明】

[0006]圖1為本實用新型的原理結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合具體實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步說明。此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0008]實施例:如圖1所示，運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置，在運鈔車的駕駛倉門、后車門、運鈔倉滑門三個車門各安裝一組電磁鎖組合，每個電磁鎖組合由一個門控開關、一個電磁執行開關和一個電磁鎖構成，門控開關和電磁執行開關分別與控制模塊連接，由控制模塊控制，電磁鎖安裝在車門上，由電磁執行開關輸出控制。電磁鎖組合分別為駕駛倉門控開關Kl、駕駛倉電磁執行開關Q1、駕駛倉電磁鎖SI，運鈔倉滑門門控開關K2、滑門電磁執行開關Q2、滑門電磁鎖S2，后車門門控開關K3、后車門電磁執行開關Q3、后車門電磁鎖S3。每個門控開關分別安裝在相應車門連接處，為開關信號電路，向控制模塊輸入相應車門開、關狀態電信號;每個電磁執行開關與安裝在對應車門上的車門電磁鎖裝置連接，由控制模塊輸出電信號控制，通過電信號控制相應車門電磁鎖開啟或關閉。
[0009]工作原理如下:當門控開關K1、K2、K3保持當前狀態時、電磁執行開關Q1、Q2、Q3保持可開啟狀態，一旦門控開關Kl、K2、K3其中某一個發生改變時，既某一個門被開啟后，控制模塊檢測到門控開關Κ1、Κ2、Κ3其中一個狀態改變，則其它兩扇門的門控開關狀態將被鎖定，對應兩扇門的電磁執行開關將進入鎖止狀態，門上電磁鎖被鎖定從而無法開啟，以此達到運鈔車門的互鎖目的。
[0010]該電子互鎖裝置，結構簡單，在車門上安裝、調試更加方便，使運鈔車各倉門的互鎖裝置安裝更便捷、安全。
[0011]本實用新型采用外置電動支架，簡化車載電視機或顯示器的機身機械結構，減輕其重量，使安裝和維修更加簡便。
【主權項】
1.運鈔車鈔箱門電子互鎖裝置，其特征在于，包括控制模塊和與控制模塊連接的電磁鎖組合，電磁鎖組合包括門控開關、電磁執行開關和電磁鎖，門控開關、電磁執行開關分別與控制模塊連接，電磁鎖與電磁執行開關的輸出連接，運鈔車的每個門上安裝一個電磁鎖組合，所述的電磁鎖組合分別為駕駛倉門控開關K1、駕駛倉電磁執行開關Q1、駕駛倉電磁鎖SI構成的駕駛倉門電磁鎖組合，運鈔倉滑門門控開關K2、滑門電磁執行開關Q2、滑門電磁鎖S2構成的滑門電磁鎖組合，后車門門控開關K3、后車門電磁執行開關Q3、后車門電磁鎖S3構成的后車門電磁鎖組合，上述的每個門控開關為開關信號電路，分別安裝在相應車門連接處，向控制模塊輸入相應車門開、關狀態電信號;上述的每個電磁執行開關與相應的車門電磁鎖裝置連接，由控制模塊輸出電信號控制，通過電信號控制相應車門電磁鎖開啟或關閉。
【文檔編號】E05B83/02GK205713558SQ201620331838
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月20日
【發明人】楊靖
【申請人】重慶車旗電子科技有限公司