專利名稱：一種軸承軸向收壓工具的制作方法
技術領域：
本發明涉及軸承的安裝工具領域，更具體的說涉及一種軸承軸向收壓工具。
背景技術：
飛機零件在安裝軸承時，通常是采用滾輪收壓方式進行，其涉及的工具為滾輪收壓工具，如圖1所示，該滾輪收壓工具9具有轉軸91以及固定在轉軸91上的左滾輪92和右滾輪93，在進行收壓時，該左滾輪92和右滾輪93均對應于軸承外圈的安裝槽，并可在轉軸91的帶動下于安裝槽內滾動從而達到收壓的功效。但是，操作工人在使用上述滾輪收壓工具9時，其完全是憑借個人經驗來控制轉軸91的轉速以及對軸承的收壓力，從而使得安裝后的軸承質量(具體是在保證軸向壓力、軸向游隙或啟動力矩等方面)過于依賴工人的技術水平，使安裝后產品質量不能保證100%合格，造成工件和軸承報廢。有鑒于此，本發明人針對現有技術在安裝軸承時的上述缺陷深入研究，遂有本案產生。

發明內容
本發明的目的在于提供一種軸承軸向收壓工具，以解決現有技術在安裝軸承時過于依賴工人技術水平，從而無法確保軸承安裝質量的缺陷。為了達成上述目的，本發明的解決方案是一種軸承軸向收壓工具，其中，包括環形突緣，具有尖端以及以尖端為區隔線且分別位于尖端內側和外側的內錐面和外錐面，該外錐面對應于軸承外圈安裝槽中的外安裝面并確保在對軸承進行收壓時內錐面與軸承外圈安裝槽的內安裝面保持分離狀，該外錐面與豎直線的夾角大于軸承外安裝面與豎直線的夾角；承壓面，位于環形突緣外側而可與軸承座相接觸；讓位槽，位于環形突緣內側而避免在收壓過程中軸承內圈與收壓工具發生抵觸。進一步，該內錐面與豎直線的夾角小于內安裝面與豎直線的夾角。進一步，該承壓面為與環形突緣的外錐面相連的平面并在該承壓面與軸承座相抵觸時該軸承外圈已填充軸承座倒角處92% 95%的空間。進一步，該軸承軸向收壓工具還包括定位孔，該定位孔通過定位軸承將模具、軸承連成一體。進一步，該軸承軸向收壓工具還包括用于支撐軸承外圈和軸承座的支撐座。采用上述結構后，本發明只需將軸向收壓工具與軸承均相對應地安裝好，接著在軸向壓力的作用下，使得軸向收壓工具的環形突緣與軸承外圈的安裝槽發生擠壓變形，由于該外錐面對應于軸承外圈安裝槽中的外安裝面，如此會使得軸承外圈中的材質會受模具擠壓變形外翻填充到軸承座的倒角處，從而實現了對軸承的安裝；同時由于該承壓面可與
3軸承座相接觸，故當軸承外圈承受足夠的軸向壓力后，模具處于閉模狀態，多余的軸向壓力會由承壓面承受而不再對軸承繼續擠壓變形，如此使得操作人員無需擔心因為加載過大而造成損壞軸承的問題，故本發明在實際操作時基本上無需太多經驗就可普及，從而具有產品一致性好的功效。


圖1為傳統滾輪收壓工具的結構示意圖；圖2為本發明涉及一種軸承軸向收壓工具的結構示意圖；圖3為本發明涉及一種軸承軸向收壓工具的實施示意圖；圖3A為圖3中A部的放大圖；圖4為軸承經本發明收壓后的效果示意圖。圖中軸向收壓工具尖端外錐面讓位槽支撐座軸承軸承外圈內安裝面轉軸軸承座滾輪收壓工具左滾輪
具體實施例方式為了進一步解釋本發明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡述。如圖2至圖4所示，其為本發明涉及的一種軸承軸向收壓工具100，包括環形突緣1、承壓面2和讓位槽3，該承壓面2和讓位槽3分別設置在環形突緣1的外側和內側。該環形突緣1具有尖端11、內錐面12和外錐面13，該內錐面12和外錐面13以尖端11為區隔線，即分界線；并且該內錐面12和外錐面13分別位于尖端11的內側和外側。在具體實施時，該外錐面13對應于軸承外圈220安裝槽221中的外安裝面223，并同時確保在對軸承200進行收壓時，該內錐面12與軸承外圈220安裝槽221的內安裝面222保持分離狀，從而避免對軸承內圈210的損壞；另外，該外錐面13與豎直線300的夾角大于外安裝面223與豎直線300的夾角，從而使得在環形突緣1與安裝槽221之間發生擠壓時，讓將軸承外圈220中的部分材質填充入軸承座400的倒角處，并最終完成對軸承200的安裝，如圖4所示。更具體地，該內錐面12與豎直線300的夾角小于內安裝面222與豎直線300的夾角，如圖3A所示，該軸承內安裝面222與豎直線300之間的夾角以及該軸承
100環形突緣1
11內錐面12
13承壓面2
3定位孔45
200軸承內圈210
220安裝槽221
222外安裝面223
230豎直線300
400軸向壓力F
9轉軸91
92右滾輪93外安裝面223與豎直線300之間的夾角均為30°，而該外錐面13與豎直線300的夾角α大于30°，該內錐面12與豎直線300的夾角β小于30°。該承壓面2，位于環形突緣1外側而可與軸承座400相接觸，從而可以用于承受多余的軸向壓力F ；具體地，在本實施例中，該承壓面2為與環形突緣1的外錐面13相連的平面，并且在該承壓面2與軸承座400相接觸時，該軸承外圈220已填充軸承座400倒角處92% 95%的空間，其具體是通過控制尖端11到承壓面2之間的高度、模具尖端的外錐角以及外錐角與承壓面相交處直徑三個參數來實現上述收壓量的控制。該讓位槽3，位于環形突緣1內側而避免在收壓過程中軸承內圈210與收壓工具發生抵觸，該讓位槽3的形狀可以各異，在本實施例中其采用的為平面。優選地，為了便于軸向收壓工具100與軸承200之間快速準確地對準，該軸承軸向收壓工具100還包括定位孔4，該定位孔4位于讓位槽3中并通過定位軸承將軸承、收壓模具連成一體；當然為了實現快速對準，可以采用其它方式，具體則不一一舉例。這樣，本發明只需先通過定位孔4而將軸向收壓工具100定位好，接著在軸向壓力F的作用下，使得軸向收壓工具100的環形突緣1與軸承外圈220的安裝槽221發生擠壓，由于該外錐面13對應于軸承外圈220安裝槽221中的外安裝面223，如此會使得軸承外圈220中的材質會在模具作用下外翻到軸承座400的倒角處，從而實現了對軸承200的安裝；同時本發明由于該承壓面2可與軸承座400相接觸，故當軸承外圈220承受足夠的軸向壓力F后，模具處于閉模狀態，多余的軸向壓力F會由承壓面2承受而不再對軸承繼續擠壓，如此使得操作人員無需擔心因為加載過大而損壞軸承200的問題，故與現有技術相比，本發明在實際操作時基本上無需太多經驗就可普及，從而具有產品一致性好的功效。另外，在具體實施時，該軸承軸向收壓工具100還包括支撐座5，該支撐座5是用于支撐軸承外圈220和軸承座400。由上可知，本發明的重點在于改變了傳統純粹靠經驗而需要控制轉速以及收壓力的大小，并且轉速和收壓力均需要在一個范圍內，既存在上限也存在下限；而本發明則只需控制一個軸向壓力F在合理的范圍，從而使得本發明具有操作便利，安裝出來的軸承200亦具有一致性好的功效。上述實施例和圖式并非限定本發明的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發明的專利范疇。
權利要求
1.一種軸承軸向收壓工具，其特征在于，包括環形突緣，具有尖端以及以尖端為區隔線且分別位于尖端內側和外側的內錐面和外錐面，該外錐面對應于軸承外圈安裝槽中的外安裝面并確保在對軸承進行收壓時內錐面與軸承外圈安裝槽的內安裝面保持分離狀，該外錐面與豎直線的夾角大于軸承外安裝面與豎直線的夾角；承壓面，位于環形突緣外側而可與軸承座相接觸；讓位槽，位于環形突緣內側而避免在收壓過程中軸承內圈與收壓工具發生抵觸。
2.如權利要求1所述的一種軸承軸向收壓工具，其特征在于，該內錐面與豎直線的夾角小于內安裝面與豎直線的夾角。
3.如權利要求1所述的一種軸承軸向收壓工具，其特征在于，該承壓面為與環形突緣的外錐面相連的平面并在該承壓面與軸承座相抵觸時該軸承外圈已填充軸承座倒角處92% 95%的空間。
4.如權利要求1所述的一種軸承軸向收壓工具，其特征在于，該軸承軸向收壓工具還包括定位孔，該定位孔通過定位軸承將模具、軸承連成一體。
5.如權利要求1所述的一種軸承軸向收壓工具，其特征在于，該軸承軸向收壓工具還包括用于支撐軸承外圈和軸承座的支撐座。
全文摘要
本發明公開一種軸承軸向收壓工具，屬于軸承的安裝工具領域，其包括環形突緣，具有尖端以及以尖端為區隔線且分別位于尖端內側和外側的內錐面和外錐面，該外錐面對應于軸承外圈安裝槽中的外安裝面并確保在對軸承進行收壓時內錐面與軸承外圈安裝槽的內安裝面保持分離狀，該外錐面與豎直線的夾角大于軸承外安裝面與豎直線的夾角；承壓面，位于環形突緣外側而可與軸承座相接觸；讓位槽，位于環形突緣內側而避免在收壓過程中軸承內圈與收壓工具發生抵觸。與現有技術相比，本發明在實際操作時基本上無需太多經驗就可普及，從而具有產品一致性好的功效。
文檔編號B25B27/06GK102554867SQ201210008450
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月11日 優先權日2012年1月11日
發明者李正暉, 林德慶, 胡忠會 申請人:泉州市德源軸承實業有限公司