軸承拆裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適用于心軸的軸承拆裝夾具，包括裝配柱（1）和固定柱（2），所述裝配柱（1）的自由端面為斜面，所述固定柱（2）的自由端切割設(shè)置有一平面區(qū)，所述平面區(qū)設(shè)置有一斜契塊（3），所述斜契塊（3）固定連接有一螺桿（4），所述螺桿（4）上還螺紋連接有一螺母（5），所述螺母（5）固定設(shè)置在所述裝配柱（1）的斜面上的孔內(nèi)；所述斜契塊（3）上設(shè)置有與其斜度相匹配的滑塊（6），所述滑塊（6）上設(shè)置有一通孔（61）；還包括限位銷（7），所述限位銷（7）通過所述通孔（61）固定設(shè)置在所述固定柱（2）上。本實(shí)用新型，適用于在心軸上拆裝軸承或鞍座，不會(huì)使夾具出現(xiàn)偏移或下滑的現(xiàn)象。
【專利說明】軸承拆裝夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配工藝中使用的拆裝夾具，特別涉及一種用于拆裝背襯軸承及鞍座的背襯軸承拆裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在輥軋機(jī)械中，輥軋機(jī)支承輥的安裝工作量巨大，需要熟練的起重工和裝配工的配合。特別是輥軋機(jī)中的背襯軸承及鞍座的安裝，安裝過程中須對準(zhǔn)心軸再滑入軸承或鞍座到心軸的外圓周上，由于開放式的背襯軸承容易出現(xiàn)散架、翻落的情況，很危險(xiǎn)，效率低。其中，心軸的結(jié)構(gòu)為圓環(huán)體或圓筒體結(jié)構(gòu)，即帶有中心孔的圓柱體。因此，一般使用封閉式軸承安裝，由于軸承或鞍座是安裝在心軸的外圓周上的，直接在心軸上安裝軸承或鞍座時(shí)，軸承的內(nèi)環(huán)很難對位心軸的外圓周，而且軸承或鞍座在安裝過程中，由于沒有足夠長的滑道，很容易卡死在心軸的某個(gè)位置，為此，設(shè)計(jì)了一種裝配工裝，如圖1所示，現(xiàn)有的裝配工裝，其結(jié)構(gòu)包括與心軸外徑相等的裝配柱100，以及與心軸內(nèi)徑相等的固定柱200，所述裝配柱100 —端為平面，另外一端為斜面，所述固定柱200與所述裝配柱100的平面端固定連接。使用時(shí)，將固定柱200放置在心軸的內(nèi)孔中，然后，將軸承或鞍座通過安裝柱的外徑滑入到心軸的外徑上。上述裝配工裝，在實(shí)際使用時(shí)，由于固定柱200直接放置在心軸的內(nèi)孔中，裝配工裝的裝配柱外徑上設(shè)置有軸承或鞍座，由于其裝配工裝自身重力及軸承、鞍座的重力作用下，導(dǎo)致固定柱出現(xiàn)下垂、偏滑，由此導(dǎo)致裝配柱的外徑表面與心軸的外徑表面不在同一直線上，從而給軸承或鞍座的裝配帶來了一定的難度，以致軸承或鞍座不能順利到滑到心軸的外徑上。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種軸承拆裝夾具，以適用于在心軸上拆裝軸承或鞍座。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種適用于心軸的軸承拆裝夾具，包括固定連接的裝配柱和固定柱，所述裝配柱的外徑與心軸的外徑相等，所述固定柱的外徑小于或等于心軸的內(nèi)徑，所述固定柱的自由端切割設(shè)置有一平面區(qū)，所述平面區(qū)設(shè)置有一斜契塊，所述斜契塊固定連接有一螺桿，所述螺桿穿過所述固定柱及裝配柱并露出于所述裝配柱的一側(cè)，所述裝配柱的自由端面為斜面，所述螺桿上還螺紋連接有一螺母，所述螺母固定設(shè)置在所述裝配柱的斜面上；所述斜契塊上設(shè)置有與其斜度相匹配的形狀為半圓柱體的滑塊，所述滑塊上設(shè)置有一通孔；還包括一限位銷，所述限位銷通過所述通孔固定設(shè)置在所述固定柱上。
[0005]進(jìn)一步的，所述螺桿的自由端面設(shè)置有手柄。
[0006]進(jìn)一步的，所述斜契塊通過定位銷與所述螺桿固定連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述裝配柱的軸向中心為空心的，所述螺母穿過所述裝配柱的軸向中心替換安裝在所述固定柱上。[0008]進(jìn)一步的，所述裝配柱的軸向中心內(nèi)還設(shè)置有一輔助塊，所述輔助塊固定設(shè)置在所述裝配柱與固定柱的連接處。
[0009]進(jìn)一步的，所述斜契塊的斜面角度為30 - 75度。
[0010]進(jìn)一步的，所述斜契塊的斜面角度為120 - 175度。
[0011]進(jìn)一步的，所述裝配柱的自由端面為斜面角度為30 - 60度。
[0012]本實(shí)用新型通過在固定柱上設(shè)置有斜契塊，以及在斜契塊上設(shè)置有滑塊，通過與斜契塊固定連接的螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)斜契塊在固定柱的平面區(qū)移動(dòng)位置，以改變斜契塊與滑塊的接觸面，從而提升或降低滑塊的高度。在使用時(shí)，首先，通過旋轉(zhuǎn)螺桿帶動(dòng)斜契塊在固定柱的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以改變斜契塊與滑塊的接觸面，從而使滑塊降到最低，然后將固定柱以及設(shè)置在固定柱上的斜契塊、滑塊、限位銷一起放置在心軸的內(nèi)孔內(nèi)；其次，通過螺桿帶動(dòng)斜契塊在固定柱的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以改變斜契塊與滑塊的接觸面，從而提高滑塊上升，直到滑塊頂住心軸的內(nèi)孔，則固定柱以及設(shè)置在固定柱上的斜契塊、滑塊、限位銷將整個(gè)軸承拆裝夾具固定在心軸上；再次，將軸承或鞍座通過裝配柱的斜面端套入裝配柱的外圓周上，再次，通過裝配柱將軸承或鞍座滑入到心軸的外圓周上，實(shí)現(xiàn)軸承或鞍座的安裝；拆卸時(shí)，將心軸外圓周上的軸承或鞍座滑出到本夾具的裝配柱的外圓周上，從而實(shí)現(xiàn)軸承或鞍座的拆卸。在安裝或拆卸完成后，通過反向旋轉(zhuǎn)螺桿帶動(dòng)斜契塊在固定柱上實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以帶動(dòng)滑塊下降，從而滑塊與心軸的內(nèi)徑產(chǎn)生縫隙，取出本軸承拆裝夾具。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過螺桿帶動(dòng)斜契塊在固定柱的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)位置，以改變斜契塊與滑塊的接觸面，從而提升高度，以使滑塊卡死心軸的內(nèi)徑，從而使整個(gè)軸承拆裝夾具固定設(shè)置在心軸上。由于固定柱以及設(shè)置在固定柱上的斜契塊、滑塊配合限位銷卡住了心軸內(nèi)孔，因此，裝配柱不會(huì)由于自身重力或者設(shè)置在裝配柱上的軸承或鞍座的重力作用，而使本軸承拆裝夾具在心軸上產(chǎn)生偏移或下滑的現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的拆裝工裝的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型軸承拆裝夾具一實(shí)施例的爆炸圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型軸承拆裝夾具一實(shí)施例的主視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型軸承拆裝夾具一實(shí)施例的主視剖面圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型軸承拆裝夾具一實(shí)施例的使用狀態(tài)參考圖。
[0019]現(xiàn)有技術(shù)圖示:100、裝配柱，200、固定柱。
[0020]本實(shí)用新型圖示:1、裝配柱，2、固定柱，3、斜契塊，4、螺桿，5、螺母，6、滑塊，61、通孔，7、限定銷，8、手柄，9、定位銷，10、輔助塊，20、心軸，30、軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述:
[0022]請參考圖2 - 5，本實(shí)用新型提供的適用于心軸的軸承拆裝夾具，包括固定連接的裝配柱I和固定柱2，所述裝配柱I的外徑與心軸20的外徑相等，所述固定柱2的外徑小于或等于心軸20的內(nèi)徑，所述固定柱2的自由端切割設(shè)置有一平面區(qū)，所述平面區(qū)設(shè)置有一斜契塊3，所述斜契塊3固定連接有一螺桿4，具體地，在螺桿4上設(shè)置有環(huán)形槽，通過定位銷9固定設(shè)置在螺桿4軸向方向的環(huán)形槽的兩側(cè)，所述螺桿4穿過所述固定柱2及裝配柱I并露出于所述裝配柱I的一側(cè)，所述裝配柱I的自由端面為斜面，所述螺桿4上還螺紋連接有一螺母5，所述螺母5固定設(shè)置在所述裝配柱I的斜面上，所述螺桿4的自由端面設(shè)置有手柄8 ;所述斜契塊3上設(shè)置有與其斜度相匹配的形狀為半圓柱體的滑塊6，所述滑塊6上設(shè)置有一通孔61 ;還包括一限位銷7，所述限位銷7通過所述通孔61固定設(shè)置在所述固定柱2上。
[0023]本實(shí)施方式中，請參考圖2 - 4，所述斜契塊3的斜面角度為30 — 75度，也可以為120 - 175度；則滑塊6對應(yīng)反向設(shè)置與斜契塊3相匹配的角度，目的是實(shí)現(xiàn)滑塊6的上升或下降。
[0024]本實(shí)施方式中，所述裝配柱I的自由端面為斜面角度為30 - 60度，優(yōu)選為45度。裝配柱I的自由端面為斜面的作用是:實(shí)現(xiàn)軸承或鞍座快速滑入到裝配柱I的外圓周上。
[0025]作為較佳的實(shí)施方式，請參考圖4，所述裝配柱I的軸向中心為空心的，所述螺母5穿過所述裝配柱I的軸向中心替換安裝在所述固定柱2上。裝配柱I為空心，其優(yōu)點(diǎn)在于，使裝配柱I的重量變輕，使本軸承拆裝夾具便于攜帶。為了防止螺桿4在裝配柱I的軸向中心產(chǎn)生晃動(dòng)，在所述裝配柱I的軸向中心內(nèi)還設(shè)置有一輔助塊10，所述輔助塊10固定設(shè)置在所述裝配柱I與固定柱2的連接處。
[0026]請參考圖5，圖5是本實(shí)用新型軸承拆裝夾具一實(shí)施例的使用狀態(tài)參考圖。
[0027]本實(shí)用新型通過在固定柱2上設(shè)置有斜契塊3，以及在斜契塊3上設(shè)置有滑塊6，通過與斜契塊3固定連接的螺桿4的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)斜契塊3在固定柱2的平面區(qū)移動(dòng)位置，以改變斜契塊3與滑塊6的接觸面，從而提升或降低滑塊6的高度。在使用時(shí)，首先，通過手柄8旋轉(zhuǎn)螺桿4帶動(dòng)斜契塊3在固定柱2的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以改變斜契塊3與滑塊6的接觸面，從而使滑塊6降低高度，然后將固定柱2以及設(shè)置在固定柱2上的斜契塊3、滑塊
3、限位銷7 —起放置在心軸20的內(nèi)孔內(nèi)；其次，通過手柄8旋轉(zhuǎn)螺桿4帶動(dòng)斜契塊3在固定柱2的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以改變斜契塊3與滑塊6的接觸面，從而提高滑塊6上升，直到滑塊6頂住心軸20的內(nèi)孔，則固定柱2以及設(shè)置在固定柱2上的斜契塊3、滑塊6、限位銷7將整個(gè)軸承拆裝夾具固定在心軸20上；再次，將軸承30或鞍座通過裝配柱I的斜面端套入裝配柱I的外圓周上，再次，通過裝配柱I將軸承或鞍座滑入到心軸20的外圓周上，實(shí)現(xiàn)軸承30或鞍座的安裝；拆卸時(shí)，將心軸20外圓周上的軸承30或鞍座滑出到本夾具的裝配柱I的外圓周上，從而實(shí)現(xiàn)軸承30或鞍座的拆卸。在安裝或拆卸完成后，通過手柄8反向旋轉(zhuǎn)螺桿4帶動(dòng)斜契塊3在固定柱2上實(shí)現(xiàn)位置移動(dòng)，以帶動(dòng)滑塊6下降，從而滑塊6與心軸20的內(nèi)徑產(chǎn)生縫隙，取出本軸承拆裝夾具。
[0028]本實(shí)施方式中的固定柱2以及設(shè)置在固定柱2的平面區(qū)上的斜契塊3、限位銷7，以及設(shè)置在斜契塊3上的滑塊6構(gòu)成本軸承拆裝夾具的卡死裝置。
[0029]本實(shí)施方式通過螺桿4帶動(dòng)斜契塊3在固定柱2的平面區(qū)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)位置，以改變斜契塊3與滑塊6的接觸面，從而提升高度，以使滑塊6卡死心軸20的內(nèi)徑，從而使整個(gè)軸承拆裝夾具固定設(shè)置在心軸20上。由卡死裝置卡住心軸20內(nèi)孔，因此，本實(shí)施方式的拆裝夾具的裝配柱I不會(huì)由于自身重力或者設(shè)置在裝配柱I上的軸承20或鞍座的重力作用，而使本軸承拆裝夾具在心軸20上產(chǎn)生偏移或下滑的現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于心軸的軸承拆裝夾具，包括固定連接的裝配柱(I)和固定柱(2)，所述裝配柱(I)的外徑與心軸的外徑相等，所述固定柱(2)的外徑小于或等于心軸的內(nèi)徑，其特征在于，所述固定柱(2)的自由端切割設(shè)置有一平面區(qū)，所述平面區(qū)設(shè)置有一斜契塊(3)，所述斜契塊(3)固定連接有一螺桿(4)，所述螺桿(4)穿過所述固定柱(2)及裝配柱(I)并露出于所述裝配柱(I)的一側(cè)，所述裝配柱(I)的自由端面為斜面，所述螺桿(4)上還螺紋連接有一螺母(5)，所述螺母(5)固定設(shè)置在所述裝配柱(I)的斜面上；所述斜契塊(3)上設(shè)置有與其斜度相匹配的形狀為半圓柱體的滑塊(6)，所述滑塊(6)上設(shè)置有一通孔(61);還包括一限位銷(7)，所述限位銷(7)通過所述通孔(61)固定設(shè)置在所述固定柱(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述螺桿(4)的自由端面設(shè)置有手柄(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述斜契塊(3)通過定位銷(9)與所述螺桿(4)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述裝配柱(I)的軸向中心為空心的，所述螺母(5)穿過所述裝配柱(I)的軸向中心替換安裝在所述固定柱(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述裝配柱(I)的軸向中心內(nèi)還設(shè)置有一輔助塊(10 )，所述輔助塊(10 )固定設(shè)置在所述裝配柱(I)與固定柱(2 )的連接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述斜契塊(3)的斜面角度為30- 75 度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述斜契塊(3)的斜面角度為120 — 175 度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承拆裝夾具，其特征在于，所述裝配柱(I)的自由端面為斜面角度為30 — 60度。
【文檔編號】B25B11/00GK203542433SQ201320673999
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】薛云杰 申請人:上海江南軋輥有限公司