一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，其中夾具體組件安裝在夾具體支座上，夾具體支座可滑動的安裝在夾具體滑軌底座上，夾具體支座與T形螺母固定在一起，正反T形螺桿穿過T形螺母并且其表面螺紋與T形螺母內螺紋配合轉動、且正反T形螺桿表面的正、反旋螺紋分別與T形螺母的內螺紋相配合，夾具動力系統帶動正反T形螺桿旋轉，從而使兩個T形螺母分開或靠近，從而帶動夾具體組件的兩部分靠攏，將缸蓋夾在夾具體組件中。本發明的有益效果是可快捷地拆卸工程液壓油缸缸蓋。
【專利說明】—種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構
【技術領域】
[0001]本發明屬于工程機械再制造【技術領域】，涉及一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構。
【背景技術】
[0002]為了解決資源短缺問題，國家積極加快發展循環經濟。再制造工程是落實國家“循環經濟”綱略的重要舉措和高級形式。種類繁多、結構精密的液壓油缸，是保有量巨大的工程機械的重要功能部件和關鍵零部件，對失效液壓油缸進行再制造，將獲得巨大的經濟和社會效益。工程液壓油缸由缸蓋、缸筒組件、活塞桿組件、密封件等部分組成，常見的液壓油缸再制造修復問題有密封破損、活塞桿組件變形、緩沖套磨損等等。在液壓油缸再制造過程中，需要將油缸缸蓋與缸筒進行拆卸分離，才能進一步檢查、修復液壓油缸所包含的零部件。由于現有一般工具無法簡單快捷地拆卸油缸缸蓋，目前的拆卸方式是通過敲擊缸蓋或者直接拉拔活塞桿的形式使缸蓋與缸筒分利，這種方式不但工作效率較低，同時可能損壞缸筒及活塞桿組件，這樣增加了再制造修復時間和勞動強度。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，解決了目前液壓油缸缸蓋拆卸沒有專門的設備，費時費力，并且容易造成其它部件損壞等問題。
[0004]本發明所采用的技術方案是包括夾具體組件，夾具體組件有兩套，分別安裝在兩個夾具體支座上，夾具體支座可滑動的安裝在夾具體滑軌底座上，限位板固定安裝在夾具體滑軌底座上、且位于夾具體支座旁，用于對夾具體支座進行限位，夾具體滑軌底座固定在機架上，兩個夾具體支座分別與兩個T形螺母固定在一起，正反T形螺桿穿過兩個T形螺母、且正反T形螺桿表面的正、反旋螺紋分別與T形螺母的內螺紋相配合，正反T形螺桿的一端通過鍵與夾具動力系統連接，夾具動力系統可通過鍵帶動正反T形螺桿旋轉，使正反T形螺桿在兩個T形螺母內轉動時，兩個T形螺母旋轉方向相反，通過T形螺母帶動夾具體支座向前或向后移動，限位螺釘安裝在夾具體滑軌底座的底部，限位螺釘位于正反T形螺桿的兩段正反旋螺紋之間，用于限制正反T形螺桿的左右竄動，當夾具動力系統工作帶動正反T形螺桿旋轉，從而使夾具體組件的兩部分靠攏，將缸蓋夾在夾具體組件中，所述夾具體組件由兩塊V形塊組成，兩塊V形塊的V形開口相對。
[0005]進一步，所述夾具體支座與T形螺母通過內六角螺釘固定在一起。
[0006]進一步，所述夾具體組件的兩塊V形塊上設有緊定螺釘，彈簧，方銷，緊定螺釘將彈簧固定在V形塊的V形底部，方銷連接彈簧，可擠壓彈簧并被彈簧彈起，方銷上設有凸起。
[0007]進一步，所述方銷上設有螺釘，通過旋緊螺釘將方銷緊固在V形塊上，當方銷上的凸起卡入缸蓋上的凹槽中時，此時稍稍旋緊螺釘，可防止方銷在運動過程中退出來。
[0008]本發明的有益效果是可方便、快捷地拆卸工程液壓油缸缸蓋，且不損壞其它零部件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構結構示意圖；
[0010]圖2是法蘭式缸蓋拆卸示意圖；
[0011]圖3是螺紋式缸蓋拆卸示意圖。
[0012]圖中，1.夾具體組件，2.夾具體滑軌底座，3.夾具體支座，4.限位板，5.T形螺母，
6.正反T形螺桿，7.鍵，8.夾具動力系統，9.限位螺釘，101.V形塊，102.緊定螺釘，103.彈簧，104.方銷，105.凸起，106.螺釘。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明進行詳細說明。
[0014]如圖1所示，為本發明裝置，當夾具動力系統8工作帶動正反T形螺桿6旋轉，使正反T形螺桿6在兩個T形螺母5內轉動，兩個T形螺母5因為在T形螺桿6上旋轉方向相反，則兩個沿著正反T形螺桿6相向或相反方向運動，從而使T形螺母5帶動夾具體支座3在夾具體滑軌底座2中向前或向后滑動，從而使兩套固定在夾具體支座3上的夾具體組件I向中心靠攏，達到給缸蓋定心、夾緊的效果。
[0015]如圖2所示，針對法蘭式缸蓋的拆卸，夾具體組件I由兩塊V形塊101組成，兩塊V形塊101的V形開口相對，在拆卸缸蓋過程中，先用風炮將法蘭端蓋上的螺釘取下，然后由夾具動力系統8驅動夾具體組件I的兩塊V形塊101夾住缸蓋(使法蘭式缸蓋上的油管法蘭凸塊朝上或者朝下)，再旋轉液壓油缸的缸筒，此時，通過法蘭式缸蓋上的油管法蘭凸塊抵住其中一個V形塊101 口部，從而限制缸蓋的旋轉，只是缸筒旋轉，這樣就能將缸筒與缸蓋分離。
[0016]如圖3所示，針對螺紋式缸蓋的拆卸，夾具體組件I包括兩塊V形塊101，兩塊V形塊101分別安裝有緊定螺釘102，彈簧103，方銷104，緊定螺釘102將彈簧103固定在V形塊101的V形底部，方銷104連接彈簧103，可擠壓彈簧103并被彈簧103彈起，方銷104上設有凸起105，在拆卸缸蓋過程中，先驅動夾具體組件I的兩塊V形塊101夾住缸蓋，此時缸蓋通過壓方銷104將彈簧103擠壓，然后旋轉液壓油缸的缸筒，缸筒帶動缸蓋旋轉，當缸蓋的凹槽與方銷104上凸起105位置對應時，方銷104被彈簧103推動，使凸起105卡入缸蓋上的凹槽中，這樣就能限制缸蓋的旋轉，使其與缸筒能方便地分離。
[0017]方銷104上還可設有螺釘106，可通過旋緊螺釘106將方銷104緊固在V形塊101上，當方銷104上的凸起105卡入缸蓋上的凹槽中時，此時稍稍旋緊螺釘106，可防止方銷104在運動過程中退出來。
[0018]本發明優點是可以解決一般工具無法簡單、快速拆卸油缸缸蓋，手工拆卸易造成缸體、缸蓋零件受損，以及工作效率低等問題。本機構操作簡單，能大大提高拆卸缸筒的效率，同時采用模塊化設計，通用性好。
[0019]以上所述僅是對本發明的較佳實施方式而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施方式所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發明技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，其特征在于:包括夾具體組件(1)，夾具體組件(I)有兩套，分別安裝在兩個夾具體支座(3)上，夾具體支座(3)可滑動的安裝在夾具體滑軌底座(2)上，限位板(4)固定安裝在夾具體滑軌底座(2)上、且位于夾具體支座(3)旁，用于對夾具體支座(3)進行限位，夾具體滑軌底座(2)固定在機架上，兩個夾具體支座(3)分別與兩個T形螺母(5)固定在一起，正反T形螺桿(6)穿過兩個T形螺母(5)、且正反T形螺桿(6)表面的正、反旋螺紋分別與T形螺母(5)的內螺紋相配合，正反T形螺桿(6)的一端通過鍵(7)與夾具動力系統(8)連接，夾具動力系統(8)可通過鍵(7)帶動正反T形螺桿(6)旋轉，使正反T形螺桿(6)在兩個T形螺母(5)內轉動時，兩個T形螺母(5)旋轉方向相反，通過T形螺母(5)帶動夾具體支座(3)夾具體滑軌底座(2)中向前或向后滑動，限位螺釘(9)安裝在夾具體滑軌底座(2)的底部，限位螺釘(9)位于正反T形螺桿(6)的兩段正反旋螺紋之間，用于限制正反T形螺桿(6)的左右竄動，當夾具動力系統⑶工作帶動正反T形螺桿(6)旋轉，從而使夾具體組件(I)的兩部分靠攏，將缸蓋夾在夾具體組件(I)中，所述夾具體組件⑴由兩塊V形塊(101)組成，兩塊V形塊(101)的V形開口相對。
2.按照權利要求1所述一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，其特征在于:所述夾具體支座(3)與T形螺母(5)通過內六角螺釘固定在一起。
3.按照權利要求1所述一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，其特征在于:所述夾具體組件(I)的兩塊V形塊(101)上設有緊定螺釘(102)，彈簧(103)，方銷(104)，緊定螺釘(102)將彈簧(103)固定在V形塊(101)的V形底部，方銷(104)連接彈簧(103)，可擠壓彈簧(103)并被彈簧(103)彈起，方銷(104)上設有凸起(105)。
4.按照權利要求3所述一種用于工程液壓油缸缸蓋拆卸的機構，其特征在于:所述方銷(104)上設有螺釘(106)，通過旋緊螺釘(106)將方銷(104)緊固在V形塊(101)上，當方銷(104)上的凸起(105)卡入缸蓋上的凹槽中時，此時稍稍旋緊螺釘(106)，可防止方銷(104)在運動過程中退出來。
【文檔編號】B25B27/14GK104191218SQ201410429620
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月28日 優先權日:2014年8月28日
【發明者】王伏林, 胡仲勛, 龔志輝, 吳博, 張金飛, 李琳, 劉磊 申請人:湖南大學